Japan Tobacco International (JTI) (все отзывы)
JTI – ведущая табачная компания на российском рынке, в ее портфеле - три из десяти самых продаваемых брендов в стране.
Здесь находится крупнейший производственный центр компании в мире, который включает четыре фабрики. На наших предприятиях и в 70 филиалах JTI, рассредоточенных по 68 регионам страны, работают более 4500 сотрудников.
История крупнейшей в России табачной фабрики «Петро» началась в 1852 году, когда бывший австрийский подданный Йозеф Гупман де Вальбелла открыл в Санкт-Петербурге небольшое производство папирос с незамысловатым названием «Лаферм». С тех пор фабрика всегда оставалась флагманом российской табачной промышленности, хотя за свою историю не раз сменила имя: в советские годы она называлась «Первой государственной табачной фабрикой имени Урицкого», а после распада СССР была переименована в «Петро».
В 1992 году «Петро» вошла в состав американской R.J. Reynolds International, а в 1999 году стала частью компании JTI, которая образовалась в результате покупки японской Japan Tobacco бизнеса R.J. Reynolds за пределами США. В 2007 году в результате слияния с Gallaher Group в структуре JTI появилась и старейшая московская табачная фабрика «Лиггетт-Дукат».
В 2014 году JTI стала первой в России компанией, получившей «бронзовый» сертификат престижного международного стандарта в области управления персоналом Investors in People. Каждый год компания направляет солидные инвестиции в развитие сотрудников, открывая для них новые профессиональные и карьерные возможности. Благодаря этим инвестициям более 90% управленческих позиций компании в России заполняются внутренними кандидатами, которые переходят на более высокие должности.
Те, кто пишет отрицательные отзывы (а я бы назвал эту писанину "тазом с грязью"), наверное, забыли, сколько получали, когда работали (средний уровень зп гораздо выше, чем в других компаниях FMCG). А еще: как лечились бесплатно (в компании хороший пакет ДМС, в том числе позволяющий почти бесплатно лечиться членам семьи), как разъезжали на корпоративном авто достаточно высокого уровня (Форд Фокус последней модели и хорошей комплектации), как разучились пополнять баланс телефона (компания оплачивает мобильную связь 1700 в месяц), как бесплатно катались по тренингам и еще много всяких приятных мелочей. С точки зрения условий компания высокого уровня и ценности компании также.
Если вы пишите отзывы, пишите о тех людях, с которыми у вас не сложилось (а причин может быть оооочень много, в том числе ваша собственная неспособность выкладываться и находить общий язык с коллегами).
Не нужно поливать грязью компанию в целом. В любом полу найдутся гнилые доски.
А прежде, чем писать, оцените, действительно ли вам так плохо (бедняжкам) жилось? Да, нагрузка большая, не спорю, да, задерживаться приходится часто, НО... Наверное, люди не работали бы в компании по 10-15 лет, если бы все было бы так, как вы пишите в красках.
Может, просто нужно РАБОТАТЬ?... А?
Минусы:
Нагрузка, многозадачность, хорошая проверка на стрессоустойчивость и на "вшивость"
