Motorilla СЕРВИС
Ремонт и обслуживание автомобилей марки Subaru.
Отзывы про Motorilla СЕРВИС (2)
г. Екатеринбург
25 сентября 2014 01:30
Плюсы:
Склад запчастей, оборудование для ремонта.
Минусы:
Всё начиналось на энтузиазме.
- Ребята давайте вместе давайте построим.
В мороз самостоятельно грузили-возили подъёмники, собирали-разбирали, перевозили в другие помещения, пока не обосновались на Промышленном 8. Грязь, вонь, пыль, шум, но мы терпели, потому что энтузиазм всё ещё дыл и руководитель был нормален.
А потом что-то изменилось. Зарплата стала "резаться", постоянно какие-то необоснованные штрафы. Пытались донести до руководителя, не понял. Стало только хуже.
Так и работали. Касса росла, но гайки закручивались. Отпускные по самовольному установлены просто на смешной планке. Вообще нарушений было столько, что непонятно как контора работала и работает до сих пор.
Но терпение лопнуло и механики стали уходить друг за другом, всегда проблемы с трудовыми и выплатами. Кому-то трудовую вообще не отдали, кому-то даже не поставили отметку, что он в компании вообще работал.
Квалификация оставшихся - "я им масло не доверю заменить".
Дкларируемый качественный ремонт моторов - фикция! В общем на эту тему уже много написано, достаточно использовать любой поисковик. Но моторы я вам делать здесь не советую, даже если сам Антонов возьмётся лично. У него моторы и "валятся". Как-то 20 штук подряд переделывал и некоторые по 3 раза. Так и не поняв отчего проблема
Склад запчастей, оборудование для ремонта.
Минусы:
Всё начиналось на энтузиазме.
- Ребята давайте вместе давайте построим.
В мороз самостоятельно грузили-возили подъёмники, собирали-разбирали, перевозили в другие помещения, пока не обосновались на Промышленном 8. Грязь, вонь, пыль, шум, но мы терпели, потому что энтузиазм всё ещё дыл и руководитель был нормален.
А потом что-то изменилось. Зарплата стала "резаться", постоянно какие-то необоснованные штрафы. Пытались донести до руководителя, не понял. Стало только хуже.
Так и работали. Касса росла, но гайки закручивались. Отпускные по самовольному установлены просто на смешной планке. Вообще нарушений было столько, что непонятно как контора работала и работает до сих пор.
Но терпение лопнуло и механики стали уходить друг за другом, всегда проблемы с трудовыми и выплатами. Кому-то трудовую вообще не отдали, кому-то даже не поставили отметку, что он в компании вообще работал.
Квалификация оставшихся - "я им масло не доверю заменить".
Дкларируемый качественный ремонт моторов - фикция! В общем на эту тему уже много написано, достаточно использовать любой поисковик. Но моторы я вам делать здесь не советую, даже если сам Антонов возьмётся лично. У него моторы и "валятся". Как-то 20 штук подряд переделывал и некоторые по 3 раза. Так и не поняв отчего проблема
25 сентября 2014 00:00
Всё начиналось на энтузиазме.
- Ребята давайте вместе давайте построим.
В мороз самостоятельно грузили-возили подъёмники, собирали-разбирали, перевозили в другие помещения, пока не обосновались на Промышленном 8. Грязь, вонь, пыль, шум, но мы терпели, потому что энтузиазм всё ещё дыл и руководитель был нормален.
А потом что-то изменилось. Зарплата стала "резаться", постоянно какие-то необоснованные штрафы. Пытались донести до руководителя, не понял. Стало только хуже.
Так и работали. Касса росла, но гайки закручивались. Отпускные по самовольному установлены просто на смешной планке. Вообще нарушений было столько, что непонятно как контора работала и работает до сих пор.
Но терпение лопнуло и механики стали уходить друг за другом, всегда проблемы с трудовыми и выплатами. Кому-то трудовую вообще не отдали, кому-то даже не поставили отметку, что он в компании вообще работал.
Квалификация оставшихся - "я им масло не доверю заменить".
Дкларируемый качественный ремонт моторов - фикция! В общем на эту тему уже много написано, достаточно использовать любой поисковик. Но моторы я вам делать здесь не советую, даже если сам Антонов возьмётся лично. У него моторы и "валятся". Как-то 20 штук подряд переделывал и некоторые по 3 раза. Так и не поняв отчего проблема
- Ребята давайте вместе давайте построим.
В мороз самостоятельно грузили-возили подъёмники, собирали-разбирали, перевозили в другие помещения, пока не обосновались на Промышленном 8. Грязь, вонь, пыль, шум, но мы терпели, потому что энтузиазм всё ещё дыл и руководитель был нормален.
А потом что-то изменилось. Зарплата стала "резаться", постоянно какие-то необоснованные штрафы. Пытались донести до руководителя, не понял. Стало только хуже.
Так и работали. Касса росла, но гайки закручивались. Отпускные по самовольному установлены просто на смешной планке. Вообще нарушений было столько, что непонятно как контора работала и работает до сих пор.
Но терпение лопнуло и механики стали уходить друг за другом, всегда проблемы с трудовыми и выплатами. Кому-то трудовую вообще не отдали, кому-то даже не поставили отметку, что он в компании вообще работал.
Квалификация оставшихся - "я им масло не доверю заменить".
Дкларируемый качественный ремонт моторов - фикция! В общем на эту тему уже много написано, достаточно использовать любой поисковик. Но моторы я вам делать здесь не советую, даже если сам Антонов возьмётся лично. У него моторы и "валятся". Как-то 20 штук подряд переделывал и некоторые по 3 раза. Так и не поняв отчего проблема
Похожие компании
