Московский аэропорт Домодедово (все отзывы)

2 27 отзывов

Московский аэропорт Домодедово - крупнейший аэропорт России и Восточной Европы по объему пассажирских перевозок.

Общий пассажиропоток аэропорта в 2013 году составил 30 765 078 человек. Аэропорт Домодедово входит в категорию крупнейших аэропортов Европы согласно классификации Международного совета аэропортов (ACI).

Сегодня регулярные рейсы в Домодедово выполняет 85 авиакомпаний, в том числе 41 зарубежных, 27 российских и 17 авиаперевозчиков стран СНГ.

Полеты из аэропорта Домодедово выполняются по 239 направлениям, 84 из которых являются уникальными для Московского региона: совершить путешествие по ним можно только из Домодедово.

Партнеры аэропорта формируют самую развитую среди аэропортов Московского авиационного узла маршрутную сеть, обеспечивающую наилучшие условия для трансфера.

Домодедово – базовый аэропорт в России для авиакомпаний-членов двух крупнейших мировых авиационных альянсов – Star Alliance и oneworld.

Аэропорт является членом Международного Совета Аэропортов (ACI – Airport Council International), принимая активное участие в деятельности первой профессиональной организации, представляющей интересы аэропортов всего мира и способствующей их эффективному взаимодействию.

Согласно рейтингу независимого британского агентства Skytrax, аэропорт Домодедово назван лучшим аэропортом Восточной Европы в 2010, 2011, 2012 и 2013 году.


С 2007 года аэропорт Домодедово лидирует в номинации "Лучший российский аэропорт" потребительской премии «Звезда Travel.ru».

Высокотехнологичная инфраструктура аэропорта позволила Домодедово, впервые в истории России, принять в октябре 2009 года самый большой в мире пассажирский суперлайнер – Airbus380. На сегодняшний день Домодедово – единственный аэропорт в стране, обслуживающий этот тип воздушного судна на регулярной коммерческой основе.

Московский аэропорт Домодедово объединяет предприятия, специализирующиеся на предоставление полного спектра услуг по обслуживанию авиакомпаний и пассажиров.

Аэровокзальный комплекс Домодедово – современный пассажирский терминал, предлагающий посетителям аэропорта услуги, соответствующие высоким международным стандартам.

Международный авиагрузовой комплекс, оснащенный высокотехнологичным оборудованием, предоставляет полный комплекс услуг по обработке всех категорий грузов.

Аэродром сертифицирован для приема воздушных судов различных типов – от самолетов деловой авиации до пассажирских и грузовых супергигантов. Аэропорт Домодедово располагает двумя независимыми взлетно-посадочными полосами, конфигурация которых позволяет организовать их независимую работу даже в сложных погодных условиях.

В процессе оперативного наземного обслуживания воздушных судов используется современное оборудование, поставляемое ведущими мировыми производителями. Активное внедрение передовых технологий гарантирует минимальное время оборачиваемости воздушных судов, обеспечивая эффективность использования парка ВС авиакомпаний-партнеров.

Авиационно-

техническая база Домодедово
Высококачественное питание для пассажиров и экипажей – предмет заботы Фабрики бортового питания. Индивидуальный подход к вкусовым предпочтениям клиентов со всего мира, применение уникальных технологий приготовления и хранения, высококвалифицированный персонал – гарантия соответствия продукции фабрики высочайшим мировым стандартам.

Заправка самолёта топливом

Топливозаправочный комплекс Домодедово обладает самой современной в стране системой топливообеспечения как по применяемому оборудованию, так и по используемым технологиям, Комплекс обеспечивает прием, хранение, подготовку, контроль качества и заправку воздушных судов всех типов горюче-смазочных материалов с учетом международных отраслевых требований. Инфраструктура комплекса включает все элементы, необходимые для оказания широкого спектра услуг: от резервуарных парков до системы централизованной заправки.

Обеспечение авиационной безопасности– одна из приоритетных задач аэропорта. Реализация комплекса мер с использованием современных технических средств и передовых технологий работы гарантирует защиту жизни и здоровья его пассажиров и гостей. Результаты регулярных аудиторских проверок ведущих профильных российских и зарубежных организаций подтверждают высокий уровень обеспечения безопасности на всех объектах Московского аэропорта Домодедово.

На базе Московского аэропорта Домодедово создан единый центр, консолидирующий управление строительством и реконструкцией объектов аэропорта, с учетом развития прилегающих территорий.

Вопросы коммерческого взаимодействия с клиентами аэропорта находятся в ведении предприятия-агента, одной из основных задач которого является разработка, планирование и реализация маркетинговой стратегии Московского аэропорта Домодедово.

Применение современных технологий в деятельности единого провайдера IT-сервисов обеспечивает их предоставление пользователям аэропорта на высоком качественном уровне.

Сегодня реализуется перспективный план развития Московского аэропорта Домодедово, предусматривающий строительство взлетно-посадочных полос, дальнейшее расширение пассажирского терминала, реконструкцию эксплуатируемых объектов инфраструктуры и строительство новых с освоением специально зарезервированной территории площадью 9550 га.

Любители авиации приглашаются в Музей Московского аэропорта Домодедово.

А
Аноним
г. Москва 12 февраля 2014 12:43
Плюсы:
Положительных сторон нет и не будет!

Минусы:
Устраивался на работу 3 месяца, два собеседования, полиграф, поручительства, медкомиссия. Смог отработать только один месяц, купился на обещанную зарплату - 65 т.р., но в ТД указали только 11, сказали остальное - премия, ее я так и не получил, т.к. ее оплачивают в последний день месяца по итогам предыдущего, т.е. первый месяц вы работаете - бесплатно! Когда придет время ее начислить, будет уже куча штрафов, причем работник даже не знает, за что оштрафован.

Поощряется доносительство на коллег(это + к з/п), это официальная внутрикорпоративная норма, за невыполнение которой - тоже штраф. Все ходят как затравленые зверьки, смеха и разговора не по работе - не услышите, атмосфера - "молчание ягнят".

Сам лично видел нормативные акты, где написано, что на территории организации внутрикорпоративные документы главенствуют над законами РФ! ...Официально, каждый месяц рассчитывается пеницитарный порог, как в исправительных учреждениях. Приживаются только закомплексованные, без чувства собственного достоинства, или наоборот суперпофигисты, которые сразу расчитывают, что на сумму после штрафа можно просиживать штаны, и закладывать других в СБ.

...Любят ставить в начальство молоденьких девочек, без опыты и мозгов, которые абсолютно не умеют руководить коллективом. ...Первый день пришел в столовую - думал попал в детский сад, одна неопытная молодежь - вчерашние школьники.

Кучу денег работодатель выкидывает на содержание различных служб безопасности, которые из кожи вон лезут , что бы вас поймать на какой либо мелочи (типа забыл заблокировать комп, оставил документ на столе и т.п.).

Постоянно виснущие базы Лотус, старая оргтехника и ПО, отсутствие профессиональных айтишников, некому решать настояшие технологические проблемы - все заняты отписками, визированием, совещаниями и согласованиями по десятому кругу - напоминает худшую советскую бюрократию.

Если вы самодостаточный человек - не теряйте время, не ходите туда даже на собеседование.
Ответы
Димасик, 21-03-2014
Б..я успел сходить=(Потерял время.
Lena, 17-05-2014
Отзыв- полный бред. На самом деле, все по-другому.
Ирина, 30-06-2014
Во истину правда...
Вся структура аэропорта насквозь мерзкая и гнилая, а верхушка - вообще уже разложилась...
Torus, 29-07-2014
Лена, я понимаю, вы там работаете, и начальство вам поручило писать комментарии в защиту родной компании. Вам трудно придётся. Потому, что против фактов трудно идти. Работать в DME - себя не уважать.
Аня, 29-07-2014
Нужно понимать, что Аэропорт Домодедово - это предприятие повышенной безопасности, отсюда большое кол-во мероприятий (медкомиссия, полиграф). 3 месяца, про которые написал автор, можно вопринимать как исключение из правил, а не как обычная практика трудоустройства. Во многих компаниях в настоящее время практикуется то, что в договоре прописывают только часть от оговоренной суммы, это ограждает работодателя от того, что человек будет просиживать штаны и ничего не делать, а компания будет платить ему деньги. А представляете, если таких людей тысячи... Компания просто перестанет работать. Ну а если бы действительно компания платила сотрудникам только то, что указано в договоре, при этом еще и штрафуя необоснованно и чтобы сотрудник не понимал, за что его оштрафовали, не думаю что люди бы проработали в компании дольше 10 лет, а таких немало. Почему то все молчат про систему поощрений за перевыполнение плана, за хорошую сдачу тестов после обучения.А это тоже имеет место быть, просто про хорошее обычно не пишут)
Дмитрий Владимирович, 06-08-2014
Всё правильно. Работал в аэропорту почти 15 лет на различных предприятиях. Последний год - в самом основном: АМС. Несколько лет работаю уже в другом месте. Но вспоминаю всё это как страшный сон - сам разрабатывал дебильные параметры для дебильных штрафов сотрудников предприятий. Правда всё, все сотрудники запуганные, кроме блатных...Маразм во всём, какие-то метоправила, пенитенциарные пороги, вообщем бред и бюрократия. Кто там действительно работает, тот мало зарабатывает. Бюрократы и безопасность побольше...
Lena, 24-08-2014
Уважаемый Torus, мне компания деньги за положительные отзывы не платит. Я выражаю исключительно свое мнение. Не переживайте за меня, мне совсем не трудно) Надо просто не лениться, тем более, если Вы - мужчина. За лежание на диване никто денег не заплатит) Компания платит деньги тем, кто действительно работает. Анна написала чистую правду. Есть поощрения в виде доплат за осуществление наставнической деятельности, за преподавание, за успешную сдачу тестов.
Виатта, 28-08-2014
Полностью согласна с автором!!!! Работала там тоже,владея знанаиями регистрации 9!!! авиакомпаний и,естественно, применяя при всем этом знания английского,турецкого и итальянского языков зп НИКОГДА не превышала 25 тыс. Когда начислили 5400р мое терпение лопнуло и убежала я оттуда,не оглядываясь. Текучка кадров ужасная!Очень трудно жить без денег первые 2 месяца,лично мне приходилось брать кредит в банке,чтобы как-то выжить. Так что Lena,не свисти тут...
Написать свой ответ
Похожие компании