Московский аэропорт Домодедово (все отзывы)
Московский аэропорт Домодедово - крупнейший аэропорт России и Восточной Европы по объему пассажирских перевозок.
Общий пассажиропоток аэропорта в 2013 году составил 30 765 078 человек. Аэропорт Домодедово входит в категорию крупнейших аэропортов Европы согласно классификации Международного совета аэропортов (ACI).
Сегодня регулярные рейсы в Домодедово выполняет 85 авиакомпаний, в том ч...
Т
ТОже работала
г. Москва
21 января 2015 09:46
Плюсы:
школа выживания, теперь нервы - канаты, вывести из себя по рабочим вопросам - просто невозможно.
Минусы:
Ранее озвученные недостатки подтверждаю, добавлю забытые:
1. Регулярный полиграф и периодически по назначению.
Неприятная в принципе процедура, учитывая, что задают в том числе и личные вопросы, которые к работодателю отношения не имеют, например, есть ли друзья обеспеченные, перечислите всю собственность, которая имеется у вас и вашей семьи, расскажите о долгах и кредитах и т.д. И это каждые 3 месяца. А еще есть служба безопасности, которая делает свой план (как вы догадываетесь их зп зависит от количества раскрытых дел, которые они и "раскрывают"). Процедура крайне неприятная, разговаривают с любым вне зависимости от должности, возраста и пола по-хамски, показывая кто в доме хозяин. И ты должен оправдываться, что на 1 минуту раньше ты с работы ушел не к себе домой, а на встречу. Претензии по своей сути какие-то абсурдные (если бы реально проводили проверку по серьезным фактам - другое дело, но тут ПЛАН).
2. Руководители. Отдельная песня. Из-за высокой текучки кадров руководителями часто становятся не те, кто этого достоин, а по принципу остаточности, кто остался. Особенно это касается методического управления. Некоторых из них вообще нельзя допускать до руководящей должности. Такие "руководители" своим руководством убивают желание работать у тех, у кого оно еще есть.
3. График работы. В связи с тем, что главный топ-менеджер аэропорта работает с обеда и до полуночи, то все совещания часто приходятся на время после работы. В принципе было бы ничего страшного, если бы это было объективной необходимостью и не вошло в каждодневную норму.
Это из крупных. Главное в работе в Домодедово другое - что после работы в аэропорту убито желание работать напрочь. Из хороших, профессиональных, энергичных людей аэропорт делает апатичных, безразличных и хата которых с краю....
Вывод: работать пойти туда можно только если действительно очень припрет с деньгами и сразу рассматривать как временное.
школа выживания, теперь нервы - канаты, вывести из себя по рабочим вопросам - просто невозможно.
Минусы:
Ранее озвученные недостатки подтверждаю, добавлю забытые:
1. Регулярный полиграф и периодически по назначению.
Неприятная в принципе процедура, учитывая, что задают в том числе и личные вопросы, которые к работодателю отношения не имеют, например, есть ли друзья обеспеченные, перечислите всю собственность, которая имеется у вас и вашей семьи, расскажите о долгах и кредитах и т.д. И это каждые 3 месяца. А еще есть служба безопасности, которая делает свой план (как вы догадываетесь их зп зависит от количества раскрытых дел, которые они и "раскрывают"). Процедура крайне неприятная, разговаривают с любым вне зависимости от должности, возраста и пола по-хамски, показывая кто в доме хозяин. И ты должен оправдываться, что на 1 минуту раньше ты с работы ушел не к себе домой, а на встречу. Претензии по своей сути какие-то абсурдные (если бы реально проводили проверку по серьезным фактам - другое дело, но тут ПЛАН).
2. Руководители. Отдельная песня. Из-за высокой текучки кадров руководителями часто становятся не те, кто этого достоин, а по принципу остаточности, кто остался. Особенно это касается методического управления. Некоторых из них вообще нельзя допускать до руководящей должности. Такие "руководители" своим руководством убивают желание работать у тех, у кого оно еще есть.
3. График работы. В связи с тем, что главный топ-менеджер аэропорта работает с обеда и до полуночи, то все совещания часто приходятся на время после работы. В принципе было бы ничего страшного, если бы это было объективной необходимостью и не вошло в каждодневную норму.
Это из крупных. Главное в работе в Домодедово другое - что после работы в аэропорту убито желание работать напрочь. Из хороших, профессиональных, энергичных людей аэропорт делает апатичных, безразличных и хата которых с краю....
Вывод: работать пойти туда можно только если действительно очень припрет с деньгами и сразу рассматривать как временное.
Написать свой ответ
Похожие компании
