Московский аэропорт Домодедово (все отзывы)

2 27 отзывов

Московский аэропорт Домодедово - крупнейший аэропорт России и Восточной Европы по объему пассажирских перевозок.

Общий пассажиропоток аэропорта в 2013 году составил 30 765 078 человек. Аэропорт Домодедово входит в категорию крупнейших аэропортов Европы согласно классификации Международного совета аэропортов (ACI).

Сегодня регулярные рейсы в Домодедово выполняет 85 авиакомпаний, в том числе 41 зарубежных, 27 российских и 17 авиаперевозчиков стран СНГ.

Полеты из аэропорта Домодедово выполняются по 239 направлениям, 84 из которых являются уникальными для Московского региона: совершить путешествие по ним можно только из Домодедово.

Партнеры аэропорта формируют самую развитую среди аэропортов Московского авиационного узла маршрутную сеть, обеспечивающую наилучшие условия для трансфера.

Домодедово – базовый аэропорт в России для авиакомпаний-членов двух крупнейших мировых авиационных альянсов – Star Alliance и oneworld.

Аэропорт является членом Международного Совета Аэропортов (ACI – Airport Council International), принимая активное участие в деятельности первой профессиональной организации, представляющей интересы аэропортов всего мира и способствующей их эффективному взаимодействию.

Согласно рейтингу независимого британского агентства Skytrax, аэропорт Домодедово назван лучшим аэропортом Восточной Европы в 2010, 2011, 2012 и 2013 году.


С 2007 года аэропорт Домодедово лидирует в номинации "Лучший российский аэропорт" потребительской премии «Звезда Travel.ru».

Высокотехнологичная инфраструктура аэропорта позволила Домодедово, впервые в истории России, принять в октябре 2009 года самый большой в мире пассажирский суперлайнер – Airbus380. На сегодняшний день Домодедово – единственный аэропорт в стране, обслуживающий этот тип воздушного судна на регулярной коммерческой основе.

Московский аэропорт Домодедово объединяет предприятия, специализирующиеся на предоставление полного спектра услуг по обслуживанию авиакомпаний и пассажиров.

Аэровокзальный комплекс Домодедово – современный пассажирский терминал, предлагающий посетителям аэропорта услуги, соответствующие высоким международным стандартам.

Международный авиагрузовой комплекс, оснащенный высокотехнологичным оборудованием, предоставляет полный комплекс услуг по обработке всех категорий грузов.

Аэродром сертифицирован для приема воздушных судов различных типов – от самолетов деловой авиации до пассажирских и грузовых супергигантов. Аэропорт Домодедово располагает двумя независимыми взлетно-посадочными полосами, конфигурация которых позволяет организовать их независимую работу даже в сложных погодных условиях.

В процессе оперативного наземного обслуживания воздушных судов используется современное оборудование, поставляемое ведущими мировыми производителями. Активное внедрение передовых технологий гарантирует минимальное время оборачиваемости воздушных судов, обеспечивая эффективность использования парка ВС авиакомпаний-партнеров.

Авиационно-

техническая база Домодедово
Высококачественное питание для пассажиров и экипажей – предмет заботы Фабрики бортового питания. Индивидуальный подход к вкусовым предпочтениям клиентов со всего мира, применение уникальных технологий приготовления и хранения, высококвалифицированный персонал – гарантия соответствия продукции фабрики высочайшим мировым стандартам.

Заправка самолёта топливом

Топливозаправочный комплекс Домодедово обладает самой современной в стране системой топливообеспечения как по применяемому оборудованию, так и по используемым технологиям, Комплекс обеспечивает прием, хранение, подготовку, контроль качества и заправку воздушных судов всех типов горюче-смазочных материалов с учетом международных отраслевых требований. Инфраструктура комплекса включает все элементы, необходимые для оказания широкого спектра услуг: от резервуарных парков до системы централизованной заправки.

Обеспечение авиационной безопасности– одна из приоритетных задач аэропорта. Реализация комплекса мер с использованием современных технических средств и передовых технологий работы гарантирует защиту жизни и здоровья его пассажиров и гостей. Результаты регулярных аудиторских проверок ведущих профильных российских и зарубежных организаций подтверждают высокий уровень обеспечения безопасности на всех объектах Московского аэропорта Домодедово.

На базе Московского аэропорта Домодедово создан единый центр, консолидирующий управление строительством и реконструкцией объектов аэропорта, с учетом развития прилегающих территорий.

Вопросы коммерческого взаимодействия с клиентами аэропорта находятся в ведении предприятия-агента, одной из основных задач которого является разработка, планирование и реализация маркетинговой стратегии Московского аэропорта Домодедово.

Применение современных технологий в деятельности единого провайдера IT-сервисов обеспечивает их предоставление пользователям аэропорта на высоком качественном уровне.

Сегодня реализуется перспективный план развития Московского аэропорта Домодедово, предусматривающий строительство взлетно-посадочных полос, дальнейшее расширение пассажирского терминала, реконструкцию эксплуатируемых объектов инфраструктуры и строительство новых с освоением специально зарезервированной территории площадью 9550 га.

Любители авиации приглашаются в Музей Московского аэропорта Домодедово.

Т
ТОже работала
г. Москва 21 января 2015 09:46
Плюсы:
школа выживания, теперь нервы - канаты, вывести из себя по рабочим вопросам - просто невозможно.

Минусы:
Ранее озвученные недостатки подтверждаю, добавлю забытые:

1. Регулярный полиграф и периодически по назначению.

Неприятная в принципе процедура, учитывая, что задают в том числе и личные вопросы, которые к работодателю отношения не имеют, например, есть ли друзья обеспеченные, перечислите всю собственность, которая имеется у вас и вашей семьи, расскажите о долгах и кредитах и т.д. И это каждые 3 месяца. А еще есть служба безопасности, которая делает свой план (как вы догадываетесь их зп зависит от количества раскрытых дел, которые они и "раскрывают"). Процедура крайне неприятная, разговаривают с любым вне зависимости от должности, возраста и пола по-хамски, показывая кто в доме хозяин. И ты должен оправдываться, что на 1 минуту раньше ты с работы ушел не к себе домой, а на встречу. Претензии по своей сути какие-то абсурдные (если бы реально проводили проверку по серьезным фактам - другое дело, но тут ПЛАН).

2. Руководители. Отдельная песня. Из-за высокой текучки кадров руководителями часто становятся не те, кто этого достоин, а по принципу остаточности, кто остался. Особенно это касается методического управления. Некоторых из них вообще нельзя допускать до руководящей должности. Такие "руководители" своим руководством убивают желание работать у тех, у кого оно еще есть.

3. График работы. В связи с тем, что главный топ-менеджер аэропорта работает с обеда и до полуночи, то все совещания часто приходятся на время после работы. В принципе было бы ничего страшного, если бы это было объективной необходимостью и не вошло в каждодневную норму.

Это из крупных. Главное в работе в Домодедово другое - что после работы в аэропорту убито желание работать напрочь. Из хороших, профессиональных, энергичных людей аэропорт делает апатичных, безразличных и хата которых с краю....

Вывод: работать пойти туда можно только если действительно очень припрет с деньгами и сразу рассматривать как временное.
Написать свой ответ
Похожие компании