Плюсы:
У корабля всегда есть свой курс и недовольство три тысячи сто сорок восьмого шурупа в палубе никогда не станет причиной для изменения этого курса. Всегда найдутся критиканы и обиженные, это заложено как правило различными целями и задачами тех кто у штурвала и тех кто находится под пайолами. Если кроме историки вместе с критикой нет конструктивного предложения, то читать даже не стоит правую ветку, т.к. кроме как базаром это и не назвать. Такие "деятели" с завышенной самооценкой во всем пытаются найти свою правду, справедливость или выгоду, но оторваны как правило от реалий, и не принимают во внимание факторы, которые требуют именно такого и только такого обустройства. Корабль идет и будет идти. А те кому сразу стало неуютно в кают компании - будте честны прежде всего с собой и пишите заявление об уходе сразу, а не через пару лет выгодного для себя лицемерия.
Минусы:
В последнее время усложняется документооборот. Но судить о необходимом и достаточном по этому вопросу не стал бы, т.к. зоны ответственности и риска у организации и работников различны.