ФГП ВО ЖДТ России (все отзывы)

2.3 79 отзывов

Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» более 90 лет обеспечивает сохранность перевозимого груза, защиту объектов и пожарную безопасность железнодорожного транспорта в интересах государства, граждан и компании "РЖД" на всем протяжении стальных магистралей от Калининграда до Сахалина. Функционирование железнодорожного транспорта представляет собой сложный и специфический процесс, стабильность которого зависит от слаженной работы всех его участников. Работа наших подразделений органично вписана в технологию грузовых перевозок, в систему обеспечения безопасности движения и другие элементы перевозочного процесса.

Деятельность наших подразделений осуществляется также в тесном взаимодействии с линейными подразделениями транспортной полиции, и получает высокую оценку руководителей Минтранса России, Росжелдора, МВД России и ОАО «РЖД». Учитывая значимость вопросов, решаемых ведомственной охраной, Указом Президента Российской Федерации предприятие включено в перечень стратегических. В настоящее время под надежной охраной наших подразделений находится свыше 2200 объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе более 1500 наиболее важных.

Ежесуточно стрелками ведомственной охраны по всей сети железных дорог сопровождается десятки тысяч вагонов с номенклатурными грузами, в т.ч. взрывчатые материалы и металлы, светлые нефтепродукты и дорогостоящее технологическое оборудование, транзитные и импортные грузы в ускоренных контейнерных поездах.

Пожарную профилактику на стационарных объектах и подвижном составе осуществляют более 400 пожарных инспекторов. В постоянной готовности к действиям находятся 310 пожарных поездов, в том числе 64 специализированных, с повышенными тактическими возможностями по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами. Сегодня ведомственная охрана железнодорожного транспорта – это более 60 тысяч квалифицированных работников; - это разветвленная и современная материально – техническая база целевого назначения с собственными основными фондами и центрами подготовки кадров.

Несмотря на доминирующее положение на рынке охранных услуг в сфере железнодорожного транспорта, мы продолжаем гибко реагировать на требования рынка, и ведем активную работу по совершенствованию тарифной политики. Предприятие гарантирует высокое качество предоставляемых услуг, надежное партнерство и приглашает всех заинтересованных к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству.

И
Иван
г. Смоленск, таборная гора 28 апреля 2013 17:39
Плюсы:
график работы.но с оговорками-могут вызвать на выходном или задержать на работе.

Минусы:
мизерная зарплата-8-12тысяч рублей,руководство бывших военных которые не всегда понимают что к чему,фиктивность работы правсоюза,выдача форменной одежды не по размеру,постоянные уверения руководства что в чопах платят меньше-но работаю в чопе и получаю 20тысяч,а здесь за работу под контактной сетью и риском для жизни платить копейки это свинство.
Ответы
Виктор Васильевич, 01-05-2013
Массовое бегство работников достигло небывалых размеров, увольняются целыми караулами. Латать дыры не чем. Взять человека сразу не возможно, одну только справку с ментовки об отсутствии судимости ждешь месяц, обучение вместо трех месяцев сокращают до одного, но это не спасает так как поступившему еще надо сдать экзамены на право получения оружия , которые проводятся в подразделениях два раза в год коммерческими структурами от МВД . Этот экзамен с первого раза бывалый стрелок не сдаст, пока за пересдачу 400 рублей не отстегнет. Так что разгоняет фгп - эвское руководство мизерной зарплатой и своим безразличным отношением свои кадры. И зарплата как то индексируется односторонне в январе работникам до 12 разряда аж на 1.2%, а с 12 разряда на целых 25 процентов, а потом трещат на всех собраниях, что средняя заработная плата на предприятии 26 тысяч рублей хотя реальная как раз в два раза меньше, что на севере, что на юге.
Написать свой ответ
+7 (499) 262-17-26
+7 (495) 698-59-03
Похожие компании