Газпромнефть Северо-Запад

2.7 9 отзывов

АО «Газпромнефть-Северо-Запад» - дочернее сбытовое предприятие ОАО «Газпром нефть», занимающееся розничной продажей нефтепродуктов через сеть АЗС «Газпромнефть». В Северо-Западном регионе компания начала свою деятельность 10 апреля 1995 г. Позднее она была преобразована в АО «Газпромнефть-Северо-Запад».

Автозаправочные станции «Газпромнефть» завоевали доверие автомобилистов благодаря гарантированному качеству топлива, высоким стандартам обслуживания клиентов и широкому спектру сопутствующих товаров и услуг.
В настоящее время предприятие представлено автозаправочными станциями в регионах Центрального, Северо-Западного и Приволжского  федеральных округов: Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской, Владимирской, Вологодской,  Ивановской, Нижегородской, Калужской, Псковской, Ярославской, Новгородской, Рязанской, Смоленской, Тверской областях и Республике Карелия.

«Газпромнефть-Северо-Запад» осуществляет поставки топлива с нефтеперерабатывающих активов ОАО «Газпром нефть», преимущественно, с Ярославского и Московского НПЗ.

Строгий контроль качества топлива от завода до реализации – неотъемлемый атрибут бренда «Газпромнефть». Компания гарантирует качество топлива в соответствии с требованиями технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». На всех АЗС «Газпромнефть» установлено технологическое оборудование, отвечающее необходимым требованиям и стандартам экологической и промышленной безопасности.

«Газпромнефть-Северо-Запад» уделяет внимание социальной деятельности, благотворительным проектам и ежегодно реализует ряд социальных инициатив, направленных на помощь и поддержку нуждающимся: детям-сиротам, инвалидам, ветеранам Великой Отечественной войны.

Для розничных клиентов автозаправочных станций «Газпромнефть» действует программа лояльности «Нам по пути». В отличие от других программ на рынке топливной розницы, применяющих скидки, каждый владелец бонусной карты «Нам по пути», совершая покупки на АЗС «Газпромнефть», получает на свою карту бонусы, которые можно накапливать и тратить на любые товары и услуги, предоставляемые на автозаправочных станциях компании. Участники программы лояльности получают дополнительные выгоды и привилегии, участвуя в акциях и розыгрышах ценных призов. 

Для обслуживания юридических лиц введена корпоративная система безналичных расчетов (КСБР) посредством топливных карт «Газпром нефть». Обслуживание по топливным картам возможно на АЗС компании не только в России, но и в Республиках Беларусь и Казахстан. Система КСБР позволяет покупателям фиксировать расход денежных средств и объемов приобретенных нефтепродуктов, устанавливать лимит потребления топлива, а также контролировать время и место заправок автотранспорта.

Оставить отзыв
Напишите свой комментарий о работе в данной компании
Оценка
Отзывы про Газпромнефть Северо-Запад (9)
Р
Роман
г. Москва 21 августа 2015 16:00
Плюсы:
Бесплатные медосмотр и обучение, оплачиваемая стажировка. Часы, проведенные в учебном центре, оплачиваются вам по тарифу. Заключение трудового договора в течение 10 дней после первого посещения офиса.

Новое офисное здание, быстрое оформление пропуска.

(+/-) Коллективное собеседование. Всех соискателей "окучивают" разом.

Минусы:
Отправляясь на собеседование в "Газпромнефть", ожидал получить интересную работу без "заскоков" руководства, с достойной оплатой труда. Увы, вывеска оказалась привлекательней содержания.



Первое, что насторожило. В день собеседования параллельно осуществлялось массовое оформление операторов (соседний зал). Сразу навело на мысли о высокой текучке. Набирают толпу новых людей - значит, много уволилось ранее.



Второе. У них на АЗС принято проговаривать монолог об "акциях". Ну, знаете, типа лотереи, или скидочных программ. Даже

если вам водитель сообщит, что ему это фуфло не нужно, вы обязаны пройтись по всем пунктам. Зачем это надо? Девушка-

кадровик сообщила, что в противном случае лишат премии ВСЕХ сотрудников АЗС, которая "залетела". Ходят тайные покупатели,

и если, не дай бог, вы проявили адекватность и не стали его шантажировать своими акциями - вас и товарищей лишат премии.

Ох, неужели эта шиза докатилась даже до Газпрома! Просто не верится.



Третье. Оплата труда. Премиальная часть - классический крючок, за который вас держат. За оплошность, или просто отсутствие

должного подобострастия; в общем, по желанию левой пятки управляющего ваш доход будет урезан вдвое. (Не забываем также про тайного покупателя). Максимальный размер премии зависит от выручки АЗС. Были покупатели, не были - не волнует. Вы не можете повлиять на то, будут у вас заправляться, или нет. А зарплата разная!

Что касается фиксированной части, то она смехотворна. За огромный спектр обязанностей - приемка товара и нефтепродуктов (полезай на автоцистерну!), отпуск клиентов, соблюдение стандартов сервиса, ведение кассовой документации, уборка, и проч., - вы получите 22 тыс. по моим грубым подсчетам. С учетом НДФЛ. И не верьте обещанием рекрутёра об окладе в 30 тыс. Не надо быть математиком, что бы подсчитать оклад исходя из ставки (с учетом ночного времени).



Четвертое. Стажировка длится 3 месяца. Девушка, проводившая собеседование, вскользь, после наводящего вопроса, упомянула, что во время стажировки вам не выплачивается премиальная часть.

Да, друзья. Первые три месяца готовьтесь улыбаться водителям, проговаривать дебильные акции как Попка-дурак, выполнять

дофига работы для обеспечения работы АЗС, работать по 13 часов, работать поочередно в ночную и в дневную смену (что,

вообще-то, весьма вредно), и все это за сказочные 22 тысячи рублей! 320 $ по курсу от 21 августа. Офигеть.



Вывод. Если вы молоды, энергичны, амбициозны, а также если вас не берут на менее паршивую работу - я вам сочувствую...
О
Ольга
г. Санкт-Петербург 17 апреля 2015 00:42
Плюсы:
Нет

Минусы:
Управляющий и Зам. полное д....о !!! Немножко небольшой+ по сравнению с соседней станцией... Начнём с самого начала.При собеседовании обещают золотые горы.конечно обговаривают "небольшие минусы и плюсы",если учесть в дальнейшем, то это "О-очень" небольшие минусы и плюсы"когда тебя одобряет служба экономической безопасности, тебе предлогают пройти медосмотр.После ты едишь,за свой счёт за 200 км трудоустраиваться,тратишь день,но там тебя заставляют ещё потратить целый день на получение формы(очень сложно если ты живёшь за 200 км от этого,но хоть на этом наверное плюс управляющему,который предлогает тебе получить её на рабочем месте(но что это за форма, я молчу, одно скажу я даже бы на скотный двор бы постеснялась бы одеть).Дальше ты выходишь на работу,но здесь внимательно смотрите на табель ,который не весит у Вас на стенде, а отправляется в Офис(расхождения ужасные).Например в первые дни работаешь 3 смены, а ставят одну,это в порядке вещей..Если ты всё таки заметил это и поговорил с Управляющим,то "может быть" тебе отгул,но согласитесь какой может быть отгул,когда ты потратил свои кровные деньги на бензин,питание,ЗАМЕТЬТЕ БОЛЬШОЙ МИНУС ЭТОЙ КОМПАНИИ,ЧТО НЕТ НИКАКОЙ КОМПЕНСАЦИИ НА БЕНЗИН,АМОРТИЗАЦИЮ СВОЕЙ СОБСТВЕННОЙ МАШИНЫ,(заметьте я говорю о заправке,которая находится в поле,на трассе и так как больше туда никак не добраться как на своём собственном авто.то ты вкладываешь свои кровные денюжки и тебя за это потом ТАК БЛАГОДАРЯТ.....РЕБЯТА НЕ ВЕРЬТЕ ИХ ОБЕЩАНИЯМ О ХОРОШЕЙ ЗАРПЛАТЕ, ПОВЕРЬТЕ ЭТО ПОЛНОЕ Г....О...На бумажках получите красивые цифры, но на самом деле..поверьте ,овчинка выделки не стоит...Когда ты только устраиваешься.месяца 2 ты получаешь их обещанную сумму,но потом начинается всё интересное...Начинают Управляющий и ЗАМ... снижать оценки,ЧТОБЫ ТЫ НЕ ДАЙ БОГ ПОЛУЧИЛ ПРИЛИЧНУЮ ПРЕМИЮ.....ПРИДИРАЮТСЯ КО ВСЕМУ,ДАЖЕ ЕСЛИ НЕ ТАМ ЛЕЖИТ РУЧКА НА "ЕГО СТОЛЕ"..и ПОТОМ ЧТОБЫ "ПРИКРЫТЬ СВОЮ Ж.... УПРАВЛЯЮЩИЙ И ЗАМ. С ВАС БУДЕТ ВЫСЧИТЫВАТЬ ЗА ПРОСРОЧКУ, В КОТОРОЙ ТЫ СОВСЕМ НЕ ПРИЧЁМ, ЗА НЕДОСТАЧУ В КОТОРОЙ НЕТ ТВОЕЙ ВИНЫ, А ОНИ ЭТО ВЫСЧИТЫВАЮТ СО ДНЯ ОТКРЫТИЯ ЗАПРАВКИ, МЫ ТО РАБОТАЮЩИЕ НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ. В ЧЁМ ВИНОВАТЫ??? ЭТА НЕДОСТАЧА ШЛА НЕСКОЛЬКО ЛЕТ, И ВОТ ЧТОБЫ БЫЛО ВСЁ НОРМ, ОНИ РЕШИЛИ С НАС ВЫСЧИТАТЬ..(ПРОСТО ТЕ КТО ОСТАЛСЯ ТЕРПЕТЬ ЭТИ УНИЖЕНИЯ,МОЛЧАТ,НАВЕРНОЕ БОЯТСЯ ПОТЕРЯТЬ ЭТО "ХЛЕБНОЕ" МЕСТО,А ПО ЗАКОНУ ЭТО РЕАЛЬНО РАЗОБРАТЬСЯ..) НО РЕБЯТА ПОВЕРЬТЕ,ЕСТЬ ОЧЕНЬ МНОГО ВАКАНСИЙ,КУДА ЛУЧШЕ ЭТОГО....НЕ ХОДИТЕ ТУДА РАБОТАТЬ, НЕ УНИЖАЙТЕСЬ . ПОВЕРЬТЕ ЭТО ПОЛНАЯ Ж..... ПОЭТОМУ ТАМ ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ТЕКУЧКА....и КОЛЛЕКТИВА ТАМ НЕТ НИКАКОГО....
Х
Хотел работать оператором АЗС
г. Москва 25 декабря 2014 17:01
Плюсы:
не успел их разглядеть

Минусы:
Начнем с того что прошел комиссию и пришел наконец 1-ый день на работу , захожу на станцию, сажусь жду управляющую, приходит и говорит ну переодевайся , я говорю шкафчиков нет я уже посмотрел , в итоге повесил в чей-то шкафчик свою одежду пока того не было, дают форму: выдают поло на размер меньше рукава чуть-ли ни по локоть а они длинные ! сказали других нет и дают козырек с грязными пятнами чей-то видимо, но ладно не беда не превередливыйя! далее управляющая просто говорит ну что иди работай! хотя по инструкции должна провести по заправке все рассказать и показать! в итоге выхожу я за прилавок и сам со всеми познакомился , попросил показать как работать! и так работа начем: про спокойный обед забудьте его у вас не будет , 5-10 минут в подсобке сидя на табуре кушаю вместо стола на каком то ящике в подсобке 3 на 3 кв метра, так было у меня на азс , значит сижу я обедаю и через 15 минут забегает управляющая и говорит что мы здесь обедаем 5 минут и сразу за рабочее место, при том что я вообще стажер еще, присесть и не мечтайте не когда будет< в="" первый="" же="" день="" стажировки="" вместо="" 12="" часов="" я="" отработал="" на="" час="" больше="" т.к="" ждал="" когда="" мне="" помогут="" снять="" кассу,="" потому="" как="" в="" 1="" день="" я="" не="" знал="" как="" это="" сделать.="" подведя="" итог="" хочу="" сказать="" что="" работа="" сложная="" и="" не="" интересная="" стоишь="" как="" робот="" по="" 12-13="" часов="" на="" ногах="" ни="" поесть="" ни="" присесть,="" а="" да="" еще="" у="" них="" постоянно="" нужно="" каждому="" человеку="" говорить="" 5="" или="" 7="" предложений="" про="" акции="" и="" т.д="" т.д="" желаете="" ли="">< и="" даже="" когда="" все="" стоят="" ничего="" нам="" ненадо="" залейте="" мне="" ебнзин="" ты="" все="" равно="" должен="" это="" говорить="" каждому="" как="" попугай="" ,="" а="" то="" тебя="" лишат="" премии="" за="" это.="" вообщем="" не="" советовал="" бы="" никому="" там="" работать,="" а="" так="" делайте="" выводы="" сами!="">
А
Аноним
г. Сургут 27 ноября 2014 11:01
Плюсы:
Зарплата и аванс всегда во время.Зарплата достойная, но есть свои минусы об этом ниже... коллектив нормальный, есть доставка на до места работы

Минусы:
зар плата достойная.. но каждый месяц найдут за что лишить сотрудников премии и т.к. работаем с огромными переработками а зар плату получаем как за обычный график( хотя в расчетке так красиво описывают, что якобы все оплачивается). всего два оператора в смене!! это очень мало.. толку от микроволновки и чайника если иногда даже в туалет сходить не когда.. извините конечно за откровенность.. многие клиенты очень огорчены фактом что на азс есть кафе и тому подобное, так как это создает огромные очериди .. они постоянно недовольны и срываются на операторов.. а им ведь не объяснишь что и товар нужно принять, и бензовоз и туалет помыть и булочки испечь и шамбургер завернуть((работа на ногах в общем 12 часов.. выходныйх практически нет.. в общем работа себя не оправдывает.. если есть вариант другой работы.. то лучше выбрать его..
А
Аноним
г. Санкт-Петербург, АЗС № 35 27 октября 2014 08:31
Плюсы:
В принципе, работать можно.

Работа для молодёжи, наравне с работой в ресторанах, в кафе. "Чаевыми" заработать можно гораздо больше основной зарплаты.

Чистота и порядок поддерживается самими сотрудниками, что тоже неплохо.

Униформа выдается.

Клиентура, в основном, адекватная. Случается откровенное хамство, но в целом это ниже 1 %.

Минусы:
Организация по стандарту обслуживания клиентов, как и во многих местах, - стандартная, т.е. скопированная в самых "волчьих" углах современного бизнеса. Рвачество, ненависть, стукачество и страх под маской добродушия и гостеприимства.

Кстати, гостеприимство, а именно, постоплата,- за счёт самых низших работников АЗС, заправщиков. Зарплата заправщика - 12-15 тыс. рублей. Привлекательна возможность что-то заработать на "чаевых".

Но если топливо воруется, а происходит это при системе "постоплаты" довольно регулярно, то оплачивают эту кражу заправщики. Удобно, не правда ли?

Я не шучу, мои слова легко проверить, поговорив с заправщиками на АЗС "Газпромнефть".

Что такое "тайный покупатель"?

На АЗС "Газпромнефть" таким образом проверяют работу своих сотрудников. Якобы приезжает "тайный" и через недельку-другую сотруднику говорят прошел он проверку или нет?

Как вам это нравится? В принципе можно никакого проверяющего по станциям и не откомандировывать. Просто периодически говорить сотрудникам, что, мол, у вас тут на днях был "тайный покупатель" и вы не смогли его как положено обслужить. Получите "минус" в зарплате.

Отсюда "исправная" текучесть кадров на АЗС"Газпромнефть". Желающие работать - Welkome!!!

Класс! Так держать "Газпромнефть"!
О
Олег
г. Санкт-Петербург, Купчино 25 апреля 2014 13:40
Плюсы:
Есть чайник и микроволновка!!!

Минусы:
Заправщик платит за все!!! Так как это самый богатый человек на заправке. Постоянно воруют топливо,просто перед тобой прыгают в машину и поехали! Начальству плевать!!!!!!!!!!!
в
виктория
г. Москва 31 августа 2013 15:50
Плюсы:
профессиональнограмотные руководители. уважение и индивидуальный подход к каждому работнику. своевременные выплаты. строгий контроль качества нефтепродуктов. постоянный график работы. очень рада что имею отношение к этой компании.

Минусы:
проблемы с форменной одеждой. один комплект. ботинки одни на всех.
А
Аноним
г. Санкт-Петербург 21 ноября 2012 19:32
Плюсы:
ежеквартальные и ежемесячные премии.

Минусы:
Во время того, как я только устроилась в Газпром, как на тот момент казалось, все было просто отлично - коллектив хороший, дружный; начальство - внимательное; график - удобный; работа была в радость! Да и с учебой все получалось совмещать без особых проблем. Отработала на первой своей станции месяц. Перевели. Первый день на новом месте. Довольно быстро привыкла ко всему новому ( на каждой станции, в зависимости от управляющей, свои порядки и правила). Что касается нового места - просто тихий ужас. Управляющей оказалась женщина. Своих сотрудников ни во что не ставила. Работали по 5 смен в неделю. Как раз на тот момент, понеслась огромная волна увольнений из-за уменьшения заработной платы. Уходили все. На станции осталось работать 4 оператора. Работали по одному. Выходных почти не было, да и денег за это получали смешные суммы. На настоящий момент, оплата труда там просто мизерная, не смотря на то, что вы будете пахать, как чурки ( из расчета в 16-17 смен по 12 часов = 22000 на руки).

Но самое главное - не дай бог вам попасть к моей бывшей управляющей. Таких людей вообще к руководству подпускать нельзя, зарабатывает деньги на чужом труду и пьет чаи целыми днями!

В общем, если Вы хотя бы чуть-чуть цените себя и не готовы целыми днями слушать крики и претензии в свой адрес, а при этом еще и зарабатывать копейки, то эта работа явно не для Вас. Цените свой труд, ведь на этой работе его никто больше не оценит.
У
Удивлён
г. Санкт-Петербург 28 сентября 2012 09:54
Плюсы:
нет

Минусы:
Обещают работу в любой точке города , на деле предлагают работать на АЗС-13 часов в сутки , до которой надо добираться с двумя пересадками, обманывая , что туда от моей станции метро отправляется маршрутное такси .Мне предложили работу в пос. им .Свердлова. Там еще нет АЗС,но скоро будет и Гасановой Г.А. надо закрыть вакансии туда. Короче , обман,не ходите туда
Похожие компании