Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус (все отзывы)

2.4 24 отзыва

Производство автомобилей

Иван

г. Санкт-Петербург, хюндай 01 июня 2013 21:55

Плюсы:
дмс-но, это маленькая компенсация за угробленное здоровье(наработанное плоскостопие, грыжи межпозвонковые).

Минусы:
полная эксплуатация русских работников. постоянное поднятие плана, при увольнении составляло 80-90 кузовов за 2 часа.и это я думаю не предел, будут увеличивать скорость конвейера, пока люди падать не начнут.из 7 заводов хюндай, только на русском нет профсоюза (была попытка создания работников цеха штамповки, но закончилась не чем).в летнее время температура в цеху достигала 29 градусов, люди падали в обморок.перспектив карьерного роста нет. друганы подтягивают своих. каторга короче а не работа! присмотритесь к чему-то другому, как я и сделал спустя 8 месяцев

Ответы

☭☭☭, 18-08-2013

Я сделал так же

антон, 20-08-2013

на момент увольнения цех сборки собирал за сутки уже 907 кузовов. корейцы вместе с русскими управленцами вообще ах...уели!летней формы обещанной и облегчëнной каскетки я так и не дождался,а это август.зимой наверное выдадут.всë что даëт завод это своевременну оплату.всë остальное это обещания ужесточение условий труда.первое что сделал после увольнение это обрился,кожа головы ахеревает от пластика в 30 градусов.

Бурхарт, 03-02-2014

Да, самое, пожалуй, тяжелое, что корейские руководители не скрывают презрительного отношения к русскому персоналу

Написать свой ответ