Idemitsu (все отзывы)
Компания была основана в октябре 2010 года в качестве подразделения корпорации Idemitsu Kosan Co. по импорту и продажам смазочных материалов на территории Российской Федерации и СНГ.
Наша стратегическая цель — стать поставщиком моторных масел № 1 среди азиатских брендов в России и странах СНГ.
Для достижения этой цели, наша компания активно исследует рынок в стремлении выявить текущие и будущие потребности. На основе этих исследований внедряются новейшие технологии и передовые научные разработки в области автомобильных и промышленных смазочных материалов.
Благодаря деятельности ООО «ИДЕМИТСУ ЛУБРИКАНТС РУС», российскому потребителю доступны продукты высокого качества Zepro и Idemitsu.
s
sodom67
Белогорск
22 апреля 2019 14:15
Плохо
НЕДОСТАТКИ:
Быстро теряет свойства , несмотря на высокое щелочное число мотор покрыт жирным чёрным лаком. Ошущение что проехал на нём тысяч 20.
Был сторонником масла idemitsu eco medalist 0w20. Заливал его четыре раза, заметил черноту после смены, смена 5 ткм. Менял в этом году после зимы, после 3,5 ткм пробега, правда много моточасов на холостых. Когда увидел фильтрующий картридж был в шоке, он был как будто его только что вытащили из чёрной туши !!! На стакане фильтра был чёрный лаковый налёт, в крышке горловины то же самое, хотя масло слилось не сильно чёрное. Такого никогда небыло. Брал у офф диллера в железной банке. Я так понял что присадки и молибден теряют свои свойства очень быстро и начинается отложение грязи... Такая же картина была на второй машине. Перешёл обратно на Motul eco lite 0w20 . Пока оно было зелёное было чисто, потом пошло фуфло.
Это фильтр после зимы пробег 5000 ткм .
НЕДОСТАТКИ:
Быстро теряет свойства , несмотря на высокое щелочное число мотор покрыт жирным чёрным лаком. Ошущение что проехал на нём тысяч 20.
Был сторонником масла idemitsu eco medalist 0w20. Заливал его четыре раза, заметил черноту после смены, смена 5 ткм. Менял в этом году после зимы, после 3,5 ткм пробега, правда много моточасов на холостых. Когда увидел фильтрующий картридж был в шоке, он был как будто его только что вытащили из чёрной туши !!! На стакане фильтра был чёрный лаковый налёт, в крышке горловины то же самое, хотя масло слилось не сильно чёрное. Такого никогда небыло. Брал у офф диллера в железной банке. Я так понял что присадки и молибден теряют свои свойства очень быстро и начинается отложение грязи... Такая же картина была на второй машине. Перешёл обратно на Motul eco lite 0w20 . Пока оно было зелёное было чисто, потом пошло фуфло.
Это фильтр после зимы пробег 5000 ткм .
Написать свой ответ
Похожие компании
