машиностроение св

Поработал, хватит с меня! Решил написать отзыв о компании «Машиностроение СВ», возможно это пригодиться тем, кто рассматривает это предприятия как будущее место работы. О плюсах, это бывалые, опытные трудяги рабочие и ИТР, правда они практически все пенсионеры! Теперь о минусах, главная проблема, что план невозможно выполнить, лучшие бригады не делают его и на половину, это конкретно о сборочном производстве этого завода, в других цехах возможно лучше. Так вот план не выполняется не оттого, что рабочие лодыри, не потому, что мастера бестолковые и далекие от производства, а потому, что это уже здесь как норма. А по факту это выглядит так, какие-то задания наскребли на скорую руку, ни проверив обеспечение, не заглянув в чертежи и скопом выдали в работу бригадам. Потом начинается, того нет этого нет, куча ошибок в Конструкторской документации, проблемы со сдачей в ОТК. Конечно же во всем виноваты рабочие и мастера (которые здесь меняются как перчатки), что не смогли додумать за конструкторов, принять волевое решение, исправить брак другого цеха своими силами, либо уговорить ОТК и сдать продукцию как есть. А где работа ПРБ, ТБ, Заместителей начальника производства? Придумали стенды где это все отражается, ввели МСК в надежде, что это исправит ситуацию. По факту добавили не нужной работы рабочим и мастерам, сами ни чего делать не хотят и организовывать правильную работу с ними не могут, все вешают на тех, кто ниже их по должностной лестнице. Планирования нет вообще, сроки требуют у рабочего и мастера. Есть грамотные специалисты в ТБ и ПРБ, но и они уже устали. И всем этим процессом руководит начальник производства, который пол жизни проработал на этом месте и уходить не собирается. А где работа начальника? Грамотная и своевременная организация обеспечения заданий до выдачи их в работу. А она как не печально звучит, появляется только в конце, когда уже задание у рабочего. И то их работа заключается лишь в надзирательстве, мастера и рабочие бегают решают вопросы пытаясь как-то исправить положение (походы к Технологам, хождение по складам, изготовление оправок на коленке, подгонка вручную напильником), а они только пугают премией. А так это агония, которая возможно выгодна, тем людям кто на пенсию уходить не собирается всеми правдами и неправдами держится за свое место. Ну не могут бригады поголовно не выполнять план, мастера меняться как перчатки, при грамотном руководстве! Хотелось бы, пожелать работающему коллективу этого предприятия все же выстоять в неравной схватке. А руководству предприятия все же осознать, то что агония скора закончиться и время вернуть вспять уже не получиться.

Плюсы:
зарплату пока платят

Минусы:
Руководителей не интересует работа производства,все занимаются только инициативными заказами,которые несут деньги в их карман.Им все равно,будет ли выполнен план,по номенклатуре завода Северная верфь,и наплевать,что срывается план ремонта и строительства кораблей Российского флота.Соловьев В.А. берет только горлом,мастера его не слушают,а он не слышит и главное не понимает старейших производственников,на которых пока и еще держится все МАШИНОСТРОЕНИЕ СВ. Люди бегут.Только из-за истерички Соловьева ушли лучшие производственники.Он мальчик,для битья на совещаниях в Северной верфи,зато пальцы веером,даже в 90 годы так криминальные авторитеты не позволяли себе растопырять. Ничего не понимает в производстве,и не хочет работать сам. Тимур Борисович-гоните их всех поганой метлой,а то вас ОБОНКРОТЯТ и опозорят на всю страну.