Мостакси (все отзывы)

3.5 55 отзывов

Компания МОСТАКСИ является городским проектом в сфере услуг такси. Нашим клиентам предлагаются новые автомобили 2012 года выпуска — Форд Фокус, Фольксваген Туран (Комфорт) и Мерседес-Бенц Е-класса (Бизнес).

Водители проходят комплексную обязательную аттестацию по практическому вождению в условиях напряженного дорожного трафика, по правилам дорожного движения, по этикету и психологии, на знание Москвы.

Все водители МОСТАКСИ являются штатными сотрудниками компании, имеют стаж и опыт вождения, позволяющий осуществлять перевозку людей, обязательно проходят регулярное медицинское освидетельствование и предрейсовый контроль.

с
сергей
г. Москва, вогоградский пр-т 47 06 ноября 2013 19:18
Плюсы:
Их вообще нет!

Уволили быстро)))

Минусы:
Относятся, как к г..ну, как-будто у них народу завались...з/п не могут выплатить уже 3 ю неделю, хотя все работники еще во вторник получили все работающие...12 часовой рабочий день...бред! Забудьте об это, ибо на обучение говорят за час до окончания смены возвращайтесь в колонну, как разгребетесь, так и приедите! И ни каких выплат за переработки...так что не обольщайтесь,что во время будите дома...по поводу з/п звоню уже 3ю неделю, чтоб пообщаться с бухгалтером, секретарь Маина говорит: то она занята, то ее нет она в банке перезвоните позже...товарищу Мэру огромный привет!!!!!!!!
Ответы
Павел, 02-12-2013
Сергей прав во всем! Но где вы видели идеальные условия!? Да, кстати, я на этот момент работаю в этой компании, хочу увольняться, но по другим соображениям. Эта компания идеальна для её клиентов, собственно, так и задумывалось, а условия
для работы на твердую три с плюсом. Я, к сожалению, не могу сравнить с другими перевозчиками, так-как не работал до этого в таких компаниях, но мне кажется, что "МОСТАКСИ" не самый плохой вариант. Сергей ставит за внутреннюю "кухню" отрицательную оценку и с ним, наверное, можно согласиться. хотя решать Вам. А вот что он имел ввиду: целый месяц пришлось после смены в галстуке, рубашке, брюках мыть автомобиль( либо приносить с собой сменную одежду) - я мыл в "классике"; со смены во время не возвращаются, не смотря на утомленность и усталость в конце смены, особенно после ночной - об этом писал Сергей; За все ответственность несет водитель, всё приходится делать самому, даже жидкость в бачок надо заливать самому, а для чего сидит МЕХАНИК в колонне, я не понимаю до сих пор, по всем вопросам отправляют к диспетчерам - они мозг компании, так получается, даже проколотую покрышку заставляли после смены ехать ремонтировать, - "А как же механик ?", машины из, и на ремонт перегоняет водитель, в то время как он должен выполнять заказы, которые, кстати, есть. Должностные обязанности линейного водителя, замечу, нигде не фигурируют!!! В колоннах висят даже не распоряжения с входящим номером, а от руки написанная кем-то информация, выдаваемая за официальную с надписью "Администрация" - смешно это, как - то по рыночному! Хотя бы печать поставили бы. И очень бросается в глаза разница между сотрудниками колонны и большинством водителей. Эта и этикет, и образованность, и манера поведения, и тактичность, культура вообще у сотрудников колонны отсутствует; есть ЗЕКи, есть приходят "подшафэ" на работу. Одним словом - неприятно, похоже на трамвайное депо в начале 90-ых. И прививать это всё им никто не собирается - печально! Но все же хамского отношения нет!!! Слежка и облавы только на линейных водителей. Теперь решайте сами работать там или нет. Если вы близки по духу и по образу к колонному рабочему "МОСТАКСИ", то работать здесь будет совсем не каторга.
Меня уже здесь ничего не удержит. Я считаю, что если человек самой низкой должности(водитель) становится выше, чем остальные находящиеся на лестнице над ним, то это начало конца.
Катя, 03-12-2013
Моему мужу с июля(!!!) часть зарплаты до сих пор не выплатили!Постоянно задержки выплат, рабочий день по 14 часов не меньше, и все это за 27-28 тысяч в месяц.До бухгалтерии не дозвониться! Будем обращаться в трудовую инспекцию и прокуратуру
сергей, 06-01-2014
через год максимум два контора умрет так как машины не закреплены и выезжают водители каждый день на разных авто отработал и все по барабану диспетчера комуто дают заказов больше а кому один или два вот и текучка
ирина, 06-01-2014
да компания вроде не плохая однажды ехали на мерседесе гос номер 115 буквы и регион к сожалению не запомнила водителя звали Сергей средних лет когда то работал в такси в 80 годы водит машину уверенно будто отдыхает за рулем и получает от езды удовольствие но и он говорил что многое не так должно быть и не известно как все будет в дальнейшем после этой поездки приходилось ездить на другом меседесе с молодым человеком который толком не знает как ехать подчиняясь только навигатору и ведет машину не совсем уверенно хотелось бы видеть за рулем машин бизнес класса водителей уверенных и со стажем и платить достойную зарплату тогда и такси будет процветать хочется отдыхать в машине возвращаясь домой а не сидеть в напряжении поэтому я полностью согласна с сергеем надо ценить и уважать людей которые отвечают за нашу жизнь а не плевать на них
женя, 19-01-2014
А что говорить об остальных компаниях,если самому т.н. "меру"Собянину все по фигу.. вот она единая россия.. все в жопе...
задержки зарплаты, 13-02-2014
Деньги платят, но в какие сроки - вот весь вопрос. С большим опозданием, премию иногда только через 2 месяца можно получить, а при увольнении никакой премии и быть не может, только по голому окладу. соцпакета нет.
Людмила, 14-02-2014
Безобразное такси под названием МОСТАКСИ ! Раньше я его заказывала, но после сегодняшнего вечера никогда уже не закажу.
Машина такси Шевроле под гос. номером 642 везла нас с улицы Народного Ополчения до Люберец немыслимым маршрутом. У нас не было другого выхода, как ехать на этом уродском такси за 1 645 руб. Водитель лихо оправдал свою дорогу за счет пассажиров! Никому не советую ехать на таком такси. Вообще больше ездить так никогда не буду. Нас, коренных жителей Москвы (теперь живем в Подмосковье) прокатили по всей Москве: от ул. Народного Ополчения по Кутузовскому проспекту, Смоленской площади, мимо Павелецкого вокзала, по Каширскому шоссе, мимо метро Коломенское, в общем какими-то жуткими путями. Водитель видите ли не любит пробки на Волгоградке. Приехав домой, мы залезли в Яндекс. И увидели, что пробок не было, загруженность на дорогах 1. Мы возмущены! Охренели хамлыги! Чтоб они подавились нашими деньгами!
Малявка, 11-04-2014
Друзья вот Вы все пишите про водителей как да что.А что можете сказать про работу диспетчера и оператора?У них как с графиком и з/п?
Написать свой ответ
Похожие компании