Natc-Group (все отзывы)
История компании NATC GROUP начинается с 1996 года. Тогда наша команда отметила открытие первого салона.
Уже в 2000 году компании NATC GROUP присвоен титул «Лучший дилер NISSAN в России» от компании «NISSAN EUROPE N.V.»
В 2001 году Компания становится «Лучшей по выполнению операционных стандартов дилера NISSAN» и показывает «Лучший результат продаж автомобилей NISSAN в России»
В 2002 году, по признанию компании «NISSAN EUROPE N.V.», NATC GROUP вновь становится «Лучшим дилером NISSAN в России».
Natc Group - победитель Глобальной Премии NSSW Global Award по качеству обслуживания клиентов Nissan!
Команда специалистов автоцентров Natc Group постоянно повышает свой профессиональный уровень, подтверждая квалификацию на соответствие мировым стандартам марки NISSAN.
Рады сообщить Вам о том, что по итогам исследований качества обслуживания клиентов в 2009 году,компания Natc Group стала Победителем Глобальной премии NSSW!
Помимо Глобальной премии, Natc Group три года подряд получает Национальную премию по Качеству обслуживания клиентов в России.
В 2009 году компания стала Золотым призером (по результатам обслуживания клиентов в 2008 году), а в 2010 году, повторив успех, Natc Group удостоена высокой оценки и признана «Серебряный призером» по результатам Национальной премии по качеству обслуживания клиентов в России за 2009 год. Открытие третьего автоцентра является одним из самых значимых событий 2013 года для Российского Автомобильного Рынка, т.к. это Первый и единственный автомобильный центр NISSAN в Ногинском районе.
Дилерский центр Natc Group, отвечает всем требованиям и корпоративным стандартам японского бренда. Просторные шоу-румы позволяет представить весь модельный ряд автомобилей в различных модификациях и комплектациях, а новейшее оборудование в зоне сервисного обслуживания гарантирует легендарное японское качество и отлаженность работ по технической поддержке, обслуживанию и ремонту автомобиля.
Сегодня, являясь компанией с долгой и успешной историей, мы решили расширить линейку брендов, и представляем Вашему вниманию один из старейших автомобильных брендов Японии – DATSUN! Легенда возвращается! В нашем салоне на 2-м Вязовском проезде представлен весь модельный ряд.
из положительного недалеко от метро шоссе энтузиастов,поблизости есть столовая и самый главный это возможсть трудоустройства без оаыта работы,но за это надо расплачиваться.если говорить про Вязовский расположение ужасное,столовая правда недалеко,мимо него невозможно просто пройти мимо и решить зайти посмотреть автомобили,туда едут уже конкретно за покупкой
Минусы:
Девушка которая говорит что это хорошая компания наверняка работала не в отделе продаж.В другом отделе она еще может показаться нормальной и ЗП мож там не задерживают.Отрицательные стороны:ну это работа с 7-30 утра,когда туда приезжаешь в это время естественно никаких клиентов и быть не может да еше по будням(исключение клиенты сервиса которые еще перед открытием уже ждут),если говорить про вязовский то там сделали график 2/2 по 12часов работы с закрытием аж в 11 вечера(нахрена),причем график 2/2 менее целесообразен(рабочих дней в месяце выходит меньше),но они это знают и для них неглавное чтоб сотрудник продал больше авто ибо после этого у него ЗП будет больше,они коменсируют это как они думают кол вом сотрудников,которые за пол-года меняються по 4 раза(и еще удивляються почему это так),парковки для сотрудников нет,хотя перед салоном есть большая парковка,за это там штрафуют причем размер штрафа зависит от настроения начальства.Соц пакета нет никакого,лишь часть оплаты ДМС и то тока для областных работников,отпуск оплачиваеться тока после 3х лет работы,второй экземпляр трудового договора никому не дали,в трудовой менеджера ставят тока через пол года(об этом я узнал уже при уольнении),зарплату задерживали и на 10 дней,причем она была 12тыш,начисляют ее 3 раза в месяц непонятными долями,расчетные листы не выдавали(оказываеться их можно было заказвыть),расчет зарплаты ведеться с руководителем,причем с их начислением бонусов выходит так что продавал ты машины или неудалось ЗП один хер 12тыш(ну тока если ты не сделал план 17 машин что очень проблематично учитывая квоты этого дилера и то что в салоне аж по 10 манагеров),ЗП до 22 тыш официальная остальное в конверте.План стоит 17 машин и при этом манагеры должны еще стоять на стойке фронт лайн(а в это время не помешало бы сделать все документы на машину),принемают автовозы,перегоняют авто и паркуют их в отстойнике в которм иногда и места небыло(это касалось ток плеханова т.к там слишком часто увольнялись перегонщики),еще убирают авто которые в шуруме.Выходных бывало не было по 10 дней.т.к обучение у них считалось за выходной.Отдела подготовки новых ам нет,менеджера по заполнениб докум нет.Может быть большая часть из всего этого относится ток вязовскому и плеханова(который закрыли)про реутов незнаю.Вывод:в этой компании можно работать тока если нет опыта продаж ам иначе больше незачем.За сим этой компании и спасибо что взяли
