ОАО “НИИАС”
ОАО «НИИАС» – головной институт отрасли железнодорожного транспорта в создании комплексов и систем обеспечения безопасности движения, управления движением, геоинформационного обеспечения, мониторинга состояния подвижного состава и инфраструктуры железных дорог.
Отзывы про ОАО “НИИАС” (5)
г. Москва, Орликов
17 марта 2015 17:02
Плюсы:
Местоположение
Стабильный белый оклад
ДМС
Некоторая возможность творчества, возможность попробовать новые технологии
Интересный сложный проект
Какие-то льготы от РЖД
2 раза в год небольшое увеличение оклада (1-2%) по инфляции
Минусы:
Политика
Проектное управление, вернее, его отсутствие
Низкий оклад (не платят обещанную надбавку)
Про премии я только слышал
Убогий офис
Местоположение
Стабильный белый оклад
ДМС
Некоторая возможность творчества, возможность попробовать новые технологии
Интересный сложный проект
Какие-то льготы от РЖД
2 раза в год небольшое увеличение оклада (1-2%) по инфляции
Минусы:
Политика
Проектное управление, вернее, его отсутствие
Низкий оклад (не платят обещанную надбавку)
Про премии я только слышал
Убогий офис
г. Москва, Москва, Нижегородская, 27
14 декабря 2014 19:02
Плюсы:
ДМС
Вовремя оплачиваемая з/п
Хорошая столовая
Минусы:
Маленькие оклады, отсутствие карьерного роста, организация работы через одно место, конкуренция между отделениями.
Молодым специалистам не советую идти туда, только время свое потратите!
ДМС
Вовремя оплачиваемая з/п
Хорошая столовая
Минусы:
Маленькие оклады, отсутствие карьерного роста, организация работы через одно место, конкуренция между отделениями.
Молодым специалистам не советую идти туда, только время свое потратите!
г. Москва
14 августа 2013 02:01
Плюсы:
Не нашел!
Минусы:
Не ходите к ним работать! Зря потеряете время, силы, здоровье!
Не нашел!
Минусы:
Не ходите к ним работать! Зря потеряете время, силы, здоровье!
г. Москва, ул.Нижегородская, д.27, стр.1
12 октября 2012 07:58
Плюсы:
компания работает стабильно, зарплата всегда вовремя и целиком белая (а это очень важно), есть ДМС, полное соблюдение трудового законодательства.Много плюсов.
Минусы:
нет
компания работает стабильно, зарплата всегда вовремя и целиком белая (а это очень важно), есть ДМС, полное соблюдение трудового законодательства.Много плюсов.
Минусы:
нет
г. Москва
24 сентября 2011 20:22
Плюсы:
Есть ДМС.
Зарплата состоит из оклада - он весь белый, есть премии - и если начальник адекватный - платят.
Минусы:
В связи с полным отсутствием информации о компании ОАО “НИИАС” (Российский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (он же ВНИИАС МПС России)) – делаю обзор.
Соответственно, НИИАС – гос. структура, обслуживает РЖД, является монополистом. У меня лично неудачный опыт, т.к. пришлось увольняться из-за полного переориентирования работы отдела, в связи с приходом нового генерального директора (руководитель-гена-фсбэшник, привел с собой кучу народу, начал делать непонятно что и зачем; на мой взгляд – это был здравый проект, в котором я работал, и надо было быть совсем идиотом, чтобы прикрыть его).
В целом организация сохранилась с советских времен, в самых “лучших” традициях советского времени. Очень много своих людей (приводят своих знакомых, друзей, родственников; при том, что большая часть сотрудников предпенсионного возраста, на работных сайтах фактически вакансии не вывешивают), организация зациклена на самой себе, и в целом неадекватна нашему времени (хотя бывает намного хуже).
В принципе, поскольку гос. организация – никому ничего не нужно, поэтому в ОАО “НИИАС” – все возможно, зависит от конкретного начальника, а если начальник поменяется, то вся работа может поменяться (вплоть до с точностью наоборот).
На одном из документов сама организация описана так (прямо на титульном листе), точную формулировку не помню, но не мной придумано, что-то примерно так – “Организация имеет сверхсложную структуру, с бесчисленным количеством отделов, имеющих конфликтные интересы”.
Есть ДМС.
Зарплата состоит из оклада - он весь белый, есть премии - и если начальник адекватный - платят.
Минусы:
В связи с полным отсутствием информации о компании ОАО “НИИАС” (Российский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (он же ВНИИАС МПС России)) – делаю обзор.
Соответственно, НИИАС – гос. структура, обслуживает РЖД, является монополистом. У меня лично неудачный опыт, т.к. пришлось увольняться из-за полного переориентирования работы отдела, в связи с приходом нового генерального директора (руководитель-гена-фсбэшник, привел с собой кучу народу, начал делать непонятно что и зачем; на мой взгляд – это был здравый проект, в котором я работал, и надо было быть совсем идиотом, чтобы прикрыть его).
В целом организация сохранилась с советских времен, в самых “лучших” традициях советского времени. Очень много своих людей (приводят своих знакомых, друзей, родственников; при том, что большая часть сотрудников предпенсионного возраста, на работных сайтах фактически вакансии не вывешивают), организация зациклена на самой себе, и в целом неадекватна нашему времени (хотя бывает намного хуже).
В принципе, поскольку гос. организация – никому ничего не нужно, поэтому в ОАО “НИИАС” – все возможно, зависит от конкретного начальника, а если начальник поменяется, то вся работа может поменяться (вплоть до с точностью наоборот).
На одном из документов сама организация описана так (прямо на титульном листе), точную формулировку не помню, но не мной придумано, что-то примерно так – “Организация имеет сверхсложную структуру, с бесчисленным количеством отделов, имеющих конфликтные интересы”.
Похожие компании
