Плюсы:
Как стартовый барьер для более перспективной работы у представителя Заказчика или Подрядчика.
Минусы:
В данный момент з.п. складывается из двух компонентов, суточные и оклад с премиальными. Суточные начинают начислять только тогда когда получаешь распоряжение о том что сдал экзамен на знание ПД. А все остальное время суточные 200 р. и если ваша дорога затянется или с экзаменом заминка случилась то ваша з.п. окажется значительно меньше той что Вам заявляют, а она в основном и складывается из суточных (50-60%) не подлежащих налогообложею.
Второе это с отправкой специалистов на объект, в Перми не знают что и как на линейной части, отправляют а потом начинается чехорда: удостоверения, протоколы, оснащенность. На данный момент практически все инженера задействованы на объектах Транснефти по проекту Куюмба-Тайшет и пролонгирует ли с ними контракт Транснефть-надзор никто не знает.