СГК Заполяргражданстрой (все отзывы)

2.2 54 отзыва

Группа компаний «Стройгазконсалтинг» (СГК) - крупнейший в России строительный холдинг. Штат – более 60 тыс. человек. Парк собственной техники – свыше 14 тыс. единиц.

Головная компания холдинга – ООО «Стройгазконсалтинг». Основана в 1996 году Зиядом Манасиром.

Президент – Станислав Аникеев.

Предприятия СГК занимаются обустройством нефтегазоконденсатных месторождений, строительством компрессорных станций, магистральных трубопроводов, автодорог и мостовых сооружений, железных дорог и метрополитена.

Основные заказчики СГК – это дочерние компании ОАО «Газпром», ОАО «АК «Транснефть» и ОАО «ЛУКОЙЛ», Nord Stream AG, Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации, ГК «Автодор», Правительство Москвы.

В числе проектов, которые успешно завершены или находятся в стадии реализации:

  • обустройство Харвутинской и Анерьяхинской площадей Ямбургского ГКМ, Песцовой площади Уренгойского НГКМ, Находкинского ГМ, Медвежьего НГКМ, Заполярного НГКМ, Киринского ГКМ, Харасавэйского ГКМ, Бованенковского НГКМ;
  • строительство компрессорной станции «Портовая» МГ «Грязовец – Выборг», головной компрессорной станции Заполярного НГКМ, компрессорных станций на ЦПС-1 и ЦПС-2 Уренгойского НГКМ, компрессорных станций СМГ «Бованенково – Ухта» и СМГ «Ухта – Торжок»;
  • строительство магистральных газопроводов «Бованенково – Ухта», «Ухта – Торжок», «Грязовец – Выборг», «Сахалин – Хабаровск – Владивосток», трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (нефтепровод ВСТО-2), трубопроводной системы «Заполярье – НПС «Пур-Пе», берегового участка морского газопровода Nord Stream (российский сектор), газопровода-отвода к городам Архангельск и Северодвинск;
  • строительство Федеральной автодороги «Колыма», нового выхода на МКАД с Федеральной автодороги М-1 «Москва – Минск», автодороги КС «Воркутинская» – КС «Ярынская», технологических и вдольтрассовых проездов трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан», автодороги «Териберка – завод СПГ» (в составе комплексного освоения Штокмановского ГКМ), путепроводов на автодорогах федерального значения А103, А107 и А108, первого пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги Московской области;
  • строительство железной дороги Обская – Бованенково, Замоскворецкой линии Московского метрополитена от ст. «Речной вокзал» до ст. «Ховрино», комплексное развитие Мурманского транспортного узла;
  • строительство административных зданий, спортивных сооружений, жилых домов, общежитий и гостиниц в городах и посёлках Крайнего Севера и других регионах России.

Интегрированная система менеджмента ООО «Стройгазконсалтинг» соответствует требованиям стандартов ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 и OHSAS 18001:2007, система менеджмента качества – ГОСТ ISO 9001-2011 и СТО Газпром 9001-2006.

h
hec vf[
г. Москва 11 декабря 2012 10:25
Плюсы:
зарплату получишь 100%. а вот сколько еще вопрос. вроде не так сильно наёбывают. можно работать , только вахты длинные были бы они по 1.5 месяца.

Минусы:
насчет минусов на каждом месторождении свои. на печоре свой дурдом. механизаторов жалко. запчастей нет . индеец Коля не может найти запчасти. если и найдет то не те. и все по новой. что за техник по ремонту который не знает какие там фильтра стоят. про механика вообще слов нет. пока не возникнет ЧП. с места не тронется. целый день играет в комп. орет постоянно. Кобелев А.Н. вот какие кадры сидят на руле. и весь этот дурдом каждый день...
Ответы
работаю знаю, 27-12-2012
колетив итр сплочился дружно трахаются на участке без стыда и совести хотя дома семьи.зарплату которую обещают получают единицы большенству режут а срезать всегда найдется за что еда отстой без выбора что дали то еш итр ест отдельно в итр столовой куда рабочим вход воспрещен. расчеток нет сколько скажет начальник столько получиш бухгалтерия подгонит.баня и сауна работает только для итр остольные душ пока вода есть всем нехватает.вода привозная возят говнососками из ближайших речек так что зубы выкрашиваются быстро если вы устроины сварщиком или водителем это незначит что по этой профессии вы будете работать вас легко переведут в дорожные рабочие.с алкоголем строго пить тоже можно только итр остальные сразу увольняют без зарплаты и домой за свой счет.зарплату задерживают максимум на 10дней.жилье в вагончиках по 8человек итр живут по 2человека в итр вагонах есть душ мойка холодильник микроволновка чайник плита.в вогонах для рабочих запрещается пользоватся электро приборами. отношение к работникам как к собакам.если хотите устроится на работу то только в итр состав удаяяи
сотрудник, 10-01-2013
да действиетльно много правды. Но и ИТР могут попасть в немилость, сами догадываетесь, ПОЧЕМУ??? и у них не будет в вагончике ни чайника, ни микроволновки, и досматривать их будут как и всех на КПП. Там и рабочие хорошо живут если правильно "дают". Вообще, находясь на вахте, ты понимаешь, что в принципе вся жизнь наша проходит так, только на воле этого не видно, а на вахте это все видно очень отчетливо. Кто дает, тот живет, не зависимо от того, что мужик или баба.Везде террариум.
Вася, 20-01-2013
Да на счет зарплаты все норм.во всем остальном полный беспредел.проктикуется не законое увольнения на пример в ССМУ-8 есть тут такой "ГОЯНЫЧ" который этим любит заниматся .вот мне интересно куда смотрят провожащитнки?охрана тоже берет на себя много буто сотрудники полиции.ботовые условия тоже желают оставлять лучшева.вот с20.01.13 года вели новый распорядок работы до 18.00 ты не можеш уйти с работы,а иначе 5000 р с зарплаты.хотя трудовым законадательством предусмотрено "в конце каждого часа 10 мин отдых".все примеры были приведены по ССМУ-8
кот сварной, 29-01-2013
вахты на сахалине по 3 м а на других участках 1 5 работаю 5 лет знаю и был на всех участках на трубе директор хороший крылов в г сейчас кризис пошол нету обектов первый раз за всё время
иван, 22-02-2013
Все бухают не надо про ИТР но нада знать меру и просто так не кого не увольняют а если как свинья приходишь на смену так кто таких держать будет и душ и баня для всех не надо гнать еда норм.дома пильменями кормить будет жена хрень пишите дома женам говорите что все плохие так показали бы как себя ведете на вахте
Илья, 15-05-2013
Работал на Сивой, переезжали на Инту. Такого дурдома в жизни не видал! Место выбрали в природоохранной зоне, оттуда выгнала администрация Инты. Выставили вагоны и технику на зимнике, людей бросили без еды, даже сухпай не дали! Начальство куча до......боев, с зарплатой нае....ют, везде очереди, охрана, мусора бывшие, беспределят! Контора полная херя! Хочешь экстрима - поезжай!!!
еленка, 26-05-2013
муж там работает -то же самое рассказывает.
Марина, 09-06-2013
Мой муж только собирается туда ехать на ИТР должность, теперь я побаиваюсь его пускать. Вообще, как там относятся к Казахстанцам. Судя по отзывам атмосфера внутренней политики предприятия желает лучшего.
Написать свой ответ
+7 (495) 280-08-08
+7 (495) 280-07-07
Похожие компании