Социальное такси
Перевозка пассажиров: людей с ограниченной возможностью(инвалидов),детей инвалидов, ветеранов ВОВ, помощь многодетным семьям
Отзывы про Социальное такси (2)
г. Москва, 5 кабельная 1
19 июля 2014 16:49
Плюсы:
Не вижу их.Кого устраивает 30000 р то всё понравится.
Минусы:
Обман .Обещали 50000 а платят 30000-35000.Машины -дрова. Обман и вранье с самого начала. 50000 !!!! Закатайте губу. 30000-35000 максимум. Ремонт и состояние машин-нечто! Говорю дайте лампочку,не горит. Все с одной ездят.Стекла на машинах все треснуты,по кругу все битые ,кондиционеры на фордах не работают,гидрачи гудят. Терминалы вырубаются на кочках и даже просто так. Всем начальникам на всё наплевать, и отвечать ни за что не хотят Водители для начальства - мусор.Зарабатывают там 60-70 т.р. небольшая кучка 5-10 водителей особо приближенных к императору,который гоняют по области и талонов сдают по 11-12 часов.
Не вижу их.Кого устраивает 30000 р то всё понравится.
Минусы:
Обман .Обещали 50000 а платят 30000-35000.Машины -дрова. Обман и вранье с самого начала. 50000 !!!! Закатайте губу. 30000-35000 максимум. Ремонт и состояние машин-нечто! Говорю дайте лампочку,не горит. Все с одной ездят.Стекла на машинах все треснуты,по кругу все битые ,кондиционеры на фордах не работают,гидрачи гудят. Терминалы вырубаются на кочках и даже просто так. Всем начальникам на всё наплевать, и отвечать ни за что не хотят Водители для начальства - мусор.Зарабатывают там 60-70 т.р. небольшая кучка 5-10 водителей особо приближенных к императору,который гоняют по области и талонов сдают по 11-12 часов.
г. Москва, 5-я Кабельная ул.
24 апреля 2013 21:50
Плюсы:
Задумка была хорошая! И отношения были весьма удовлетворительные! И оплата труда! Да и график практически любой! Вообще всё ОК!
Минусы:
Работа осталась практически та же, только больше спим во время работы, а все хорошие заказы ((большие, уходят частникам), это водители которые работают на своих авто. На субподряде). Или катаемся 30-40, а то и50км., чтобы отвезти кого-то с одной улицы на соседнюю (от300м. до 2-х км.) Раньше хоть телефон частично оплачивали (600р.) в месяц...
Теперь звоним клиентам за свой счёт. Особенно здорово когда ты находишься в области и звонишь на деревню дедушке да ещё на телефон другого оператора- Класс! Про техническое состояние авто- это вообще отдельная тема. Чтобы машина была хоть в каком-то более или менее в нормальном состоянии, для этого надо месяцами, постоянно, каждый день говорить своим начальникам: сломалось то-то, или скоро накроется, или не дай бог отвалится. И обязательно твоё присутствие, обязательно стоять над душой, иначе, что-нибудь забудут или специально не сделают. Для этого надо потерять либо свой выходной. Либо во время смены- значит автоматом минус зарплата. Машины разваливаются на глазах. А то, что по кругу все битые- это на скорость не влияет. Вот тогда вспоминаешь и надеешься на наш старый- добрый- Русский АВОСЬ (пронесёт). Абы-как, лишь-бы денег побольше. А там гори всё синим пламенем!
И как говорится в рекламе: -но и это ещё не всё...!!!
Рассказывать можно до бесконечности.
Просто иногда думаешь: КОГДА-ЖЕ закончится этот БАРДАК у нас?
Но! Как у нас принято говорить: -не нравится, уходи, мы тебя не держим... . Но изволь отработать две недели.
Задумка была хорошая! И отношения были весьма удовлетворительные! И оплата труда! Да и график практически любой! Вообще всё ОК!
Минусы:
Работа осталась практически та же, только больше спим во время работы, а все хорошие заказы ((большие, уходят частникам), это водители которые работают на своих авто. На субподряде). Или катаемся 30-40, а то и50км., чтобы отвезти кого-то с одной улицы на соседнюю (от300м. до 2-х км.) Раньше хоть телефон частично оплачивали (600р.) в месяц...
Теперь звоним клиентам за свой счёт. Особенно здорово когда ты находишься в области и звонишь на деревню дедушке да ещё на телефон другого оператора- Класс! Про техническое состояние авто- это вообще отдельная тема. Чтобы машина была хоть в каком-то более или менее в нормальном состоянии, для этого надо месяцами, постоянно, каждый день говорить своим начальникам: сломалось то-то, или скоро накроется, или не дай бог отвалится. И обязательно твоё присутствие, обязательно стоять над душой, иначе, что-нибудь забудут или специально не сделают. Для этого надо потерять либо свой выходной. Либо во время смены- значит автоматом минус зарплата. Машины разваливаются на глазах. А то, что по кругу все битые- это на скорость не влияет. Вот тогда вспоминаешь и надеешься на наш старый- добрый- Русский АВОСЬ (пронесёт). Абы-как, лишь-бы денег побольше. А там гори всё синим пламенем!
И как говорится в рекламе: -но и это ещё не всё...!!!
Рассказывать можно до бесконечности.
Просто иногда думаешь: КОГДА-ЖЕ закончится этот БАРДАК у нас?
Но! Как у нас принято говорить: -не нравится, уходи, мы тебя не держим... . Но изволь отработать две недели.
Похожие компании
Автоматизированные сортировочные центры Почты России
