НефтетрансСервис (все отзывы)
НТС – один из ведущих частных операторов железнодорожных перевозок. Благодаря ориентации на самые крупные и наиболее привлекательные сегменты рынка железнодорожных перевозок, полувагоны и вагоны-цистерны, мы достигли выдающегося роста с момента основания компании в 2006 г. и продолжаем расширяться как органически, так и путем приобретений.
Сегодня НТС обладает третьим по величине частным парком в России, который включает более 56 тыс полувагонов и вагонов-цистерн, а также общенациональной сетью из 35 региональных подразделений в России и Казахстане. Это позволяет Компании ежемесячно перевозить около 8.3 млн. тонн грузов по России и СНГ.
Хотя Компания начинала свою деятельность с перевозок нефти и нефтепродуктов, НТС расширил спектр предлагаемых услуг, чтобы наилучшим образом использовать растущий спрос на железнодорожные перевозки грузов в России.
Наша стратегическая цель состоит в укреплении позиций в качестве одного из лидирующих операторов железнодорожных перевозок в России, наряду с увеличением доходов и рентабельности.
Мы ценим доверие наших партнеров и сотрудников, поэтому стараемся быть максимально открытыми и предоставлять наиболее полную информацию о деятельности Группы.
НТС сотрудничает с крупнейшими компаниям топливно-энергетической, металлургической и горнодобывающей отраслей в России и СНГ.
Стремление к постоянному развитию - это хорошо.
Большой внутренний потенциал Компании, но единой "команды" нет и в ближайшем будущем не наблюдается.
Терпения и удачи всем работникам НТС в 2012 году.
Минусы:
Стремление к постоянному развитию, где все цели хороши - это плохо. Основные недостатки, не привязываясь к Управлениям и отделам:
1. Очень слабый уровень подготовки большинства руководителей всех уровней, граничащий на грани некомпетентности.
2. Вытекает из первого - рядовые работники страдают из-за своих руководителей, поэтому грамотные спецы уходят.
3. Вытекает из второго - на смену ушедшим берут всех подряд, не взирая на специальность и опыт работы.
4. Отсутствует элементарная работа по управлению рисками. Первая же плановая проверка контролирующих органов (не только в центральном офисе) грозит в лучшем случае многотысячными штрафами.
акционеры сами должны найти тех людей которые будут работать на них и сделать внутренний аудит который будет подчиняться только акционерам.
а пока руководство будет иметь своих хозяев и будет прикупать домики в америки куда саша и ездит на отдыхи.....
