Компания КурьерСервисЭкспресс начала свою деятельность на рынке курьерских услуг в 1997 году.
В настоящее время КурьерСервисЭкспресс это надежный партнер для тысяч компаний, сделавших свой выбор в пользу надежных и современных услуг по доставке грузов и корреспонденции по России, ближнему и дальнему зарубежью.
Широкий спектр транспортных возможностей, а также собственная филиальная сеть КурьерСервисЭкспресс позволяют компании обеспечить доставку документов и грузов по принципу «от двери до двери» в любую точку планеты.
Собственная филиальная сеть КурьерСервисЭкспресс в России включает 100 филиалов и более 150 представительств.
С 2006 года КурьерСервисЭкспресс является официальным членом всемирного дистрибьюторского альянса GDA, а в 2007 году компания стала официальным партнером всемирной курьерской службы Aramex International Couriers. Компания осуществляет срочную доставку почтовых отправлений и грузов в 218 стран мира, включая страны Африки, все арабские государства, а также в государства с напряженной военно-политической обстановкой – Иран, Ирак и Палестину.
КурьерСервисЭкспресс – сервис, которым удобно и выгодно пользоваться. Клиенты КурьерСервисЭкспресс – это более двух тысяч предприятий малого, среднего и крупного бизнеса, работающих в России и за границей. Каждому Клиенту компания обеспечивает гибкий подход в обслуживании и максимально учитывает его интересы в экспресс-доставке по России и за рубежом. КурьерСервисЭкспресс предлагает выгодные условия сотрудничества, доступные цены, а также сервис высокого уровня.
Отзывы про Курьер Сервис Экспресс (91)
г. Москва
24 марта 2015 20:55
Плюсы:
Работал пешим курьером. Ну что сказать - кто мог носиться, тот зарабатывал. Носиться это.... один раз взял шагомер. Насчитал за рабочий день 25 километров (вместе с дорогой до работы и на объект). Кто не готов проходить в день такой километраж - наверное, не для вас. Первое время болят ноги почти у всех. Выходило в районе 40 тысяч. Те, кто работал под Новый год, говорили, что и по 70 выходило. В среднем работа занимала с девяти (надо быть на складе) до семи вечера (сдача на складе). Обеда как такового не было - в это время едешь в первый раз сдаваться в офис. Но перекусить какой-нибудь бутерброд всегда время находилось.
Люди по большей части адекватные.
Не знаю, правда, как на компании отразился кризис
Минусы:
Куча мелких моментов. Крики и суета на складе, далеко не самая легкая физическая нагрузка. Ну, собственно, это ж не директорская работа, никто не говорил, что будет легко.
Работал пешим курьером. Ну что сказать - кто мог носиться, тот зарабатывал. Носиться это.... один раз взял шагомер. Насчитал за рабочий день 25 километров (вместе с дорогой до работы и на объект). Кто не готов проходить в день такой километраж - наверное, не для вас. Первое время болят ноги почти у всех. Выходило в районе 40 тысяч. Те, кто работал под Новый год, говорили, что и по 70 выходило. В среднем работа занимала с девяти (надо быть на складе) до семи вечера (сдача на складе). Обеда как такового не было - в это время едешь в первый раз сдаваться в офис. Но перекусить какой-нибудь бутерброд всегда время находилось.
Люди по большей части адекватные.
Не знаю, правда, как на компании отразился кризис
Минусы:
Куча мелких моментов. Крики и суета на складе, далеко не самая легкая физическая нагрузка. Ну, собственно, это ж не директорская работа, никто не говорил, что будет легко.
г. Москва, аненский проезд центральный склад
04 февраля 2015 13:23
Плюсы:
Можно спать больше нет
Минусы:
Контора так себе пришел новый зав склада зп обманывают бугалтерия не чего не знает найти объяснения невозможно вообщем обман денег не платят найти выходы не реально
Можно спать больше нет
Минусы:
Контора так себе пришел новый зав склада зп обманывают бугалтерия не чего не знает найти объяснения невозможно вообщем обман денег не платят найти выходы не реально
г. Москва
04 февраля 2015 11:15
Плюсы:
Ну вообщем в принципе как бы возможно работать можно,мне как приезжему из степей Калмыкии все очень понравилось, мусора не много,единственное напрягало это когда я мусор собирал в одну кучу и проезжал погрузчик и давал газу то приходилось собирать все заново и так по пять-сорок пять раз в день,один раз переехал ногу не опытный сотрудник по пьяне, ну ни чего работать продолжал больничный оплатили,очень напрягало лазить в мусорном контенере собирать картон, но один раз мне подфортило в мусорке я нашол влажные салфетки и это не могло радовать я впервые был чистым за последние трех месяцев двух недель четырех дней шести часов и двадцати минут это не могло радовать,а еще я там нашол двадцать рублей и купил себе батон хлеба,спустя год я виртуозно научился мыть полы и окраплять водой склад чтобы меньше пыли было сотрудники меня блогадорили за это и больтше не били,кароче в смысле прямом все покайфу ра ботать можно всез заву суда братья,жи есть жизнь на складе.начальство ваще на вышке.удечи всим
Минусы:
их просто быть не может ведь это самая кайфовая компания в которой я рабоатл, лучше чем подъезды убирать атвечаю всем добра.
Ну вообщем в принципе как бы возможно работать можно,мне как приезжему из степей Калмыкии все очень понравилось, мусора не много,единственное напрягало это когда я мусор собирал в одну кучу и проезжал погрузчик и давал газу то приходилось собирать все заново и так по пять-сорок пять раз в день,один раз переехал ногу не опытный сотрудник по пьяне, ну ни чего работать продолжал больничный оплатили,очень напрягало лазить в мусорном контенере собирать картон, но один раз мне подфортило в мусорке я нашол влажные салфетки и это не могло радовать я впервые был чистым за последние трех месяцев двух недель четырех дней шести часов и двадцати минут это не могло радовать,а еще я там нашол двадцать рублей и купил себе батон хлеба,спустя год я виртуозно научился мыть полы и окраплять водой склад чтобы меньше пыли было сотрудники меня блогадорили за это и больтше не били,кароче в смысле прямом все покайфу ра ботать можно всез заву суда братья,жи есть жизнь на складе.начальство ваще на вышке.удечи всим
Минусы:
их просто быть не может ведь это самая кайфовая компания в которой я рабоатл, лучше чем подъезды убирать атвечаю всем добра.
г. Москва, Угрешская
14 января 2015 20:29
Плюсы:
ЗП платят вовремя.
Минусы:
В этой компании и на складе и в офисе ценят сплетников, жополизов и лентяев, кто вместо работы сплетничает и перемывает косточки начальнице и коллегам. И холят, лелеют и предлагают повышение. Если вы адекватный и умный человек,то делать вам там нечего, если только временно и идти больше некуда. Не оформляют официально.
ЗП платят вовремя.
Минусы:
В этой компании и на складе и в офисе ценят сплетников, жополизов и лентяев, кто вместо работы сплетничает и перемывает косточки начальнице и коллегам. И холят, лелеют и предлагают повышение. Если вы адекватный и умный человек,то делать вам там нечего, если только временно и идти больше некуда. Не оформляют официально.
г. Москва, угрешская улица
12 января 2015 07:07
Плюсы:
Их нет
Минусы:
Работает знакомый в этой шаражке на своей машине. Как он говорит, приезжает туда к девяти, загружается, развозит в среднем 30 адресов, но по одному району. Приезжает в офис к концу рабочего дня сдаваться. Мне не понятно, а где ему в туалет сходить или пообедать, интересно? Амортизации нет, гсм тоже нет, весь ремонт, страховки за свой счёт, очень удобно работодателю это. Ни обеда, ни туалета, ни отдыха за весь рабочий день. За такую работу платить должны минимум тысяч 50, а не 35.
Их нет
Минусы:
Работает знакомый в этой шаражке на своей машине. Как он говорит, приезжает туда к девяти, загружается, развозит в среднем 30 адресов, но по одному району. Приезжает в офис к концу рабочего дня сдаваться. Мне не понятно, а где ему в туалет сходить или пообедать, интересно? Амортизации нет, гсм тоже нет, весь ремонт, страховки за свой счёт, очень удобно работодателю это. Ни обеда, ни туалета, ни отдыха за весь рабочий день. За такую работу платить должны минимум тысяч 50, а не 35.
г. Москва, Угрешская 2
24 декабря 2014 14:00
Плюсы:
Повышение заработной платы.
Минусы:
Работал три года на региональном складе. Что можно написать.. основа всего коллектив, так такового там нет, все по кучкам и на то, есть причины; узбеки, наркоманы, алкаши, глухонемые. Про трудовой кодекс писать вообще не стоит, что касается роста.. чтобы достичь какого-то повышения не нужно быть ответственным работником или профи своего дела, образование тоже не имеет значения. Нужно быть либо жополизом, либо чьим то знакомым из начальства. Не удивляетесь про выше написанных начальником в 23 года. За три года фирма ни разу не поздравила меня с д.р, н.г, не помогла мне в финансовом плане когда было горе в семье.
Повышение заработной платы.
Минусы:
Работал три года на региональном складе. Что можно написать.. основа всего коллектив, так такового там нет, все по кучкам и на то, есть причины; узбеки, наркоманы, алкаши, глухонемые. Про трудовой кодекс писать вообще не стоит, что касается роста.. чтобы достичь какого-то повышения не нужно быть ответственным работником или профи своего дела, образование тоже не имеет значения. Нужно быть либо жополизом, либо чьим то знакомым из начальства. Не удивляетесь про выше написанных начальником в 23 года. За три года фирма ни разу не поздравила меня с д.р, н.г, не помогла мне в финансовом плане когда было горе в семье.
г. Москва, Угрешская, 2
13 ноября 2014 15:28
Плюсы:
Итак, проработал я больше года и есть что отметить в плюс:
1. З.П. не падала ниже 35т.р.(оклад 35 т.р.)
2. Близкое расположение к ТТК
3. Рабочий день с 9-00 до 16-00, если ты все выполнил, то в 16-00 ты можешь смело ехать сдавать отчет.
4. Работа в одном районе, правда в начале, первые 3 мес. был небольшой разброс.
5. Ежедневная оплата ГСМ.
6. Корпоративная связь с 9-00 до 21-00, ежедневно.
7. Выплата з.п. до 25-го числа за пред. месяц.
8. Адекватный персонал на всех уровнях (есть небольшие исключения, но м.б. если не слишком придираться, то все ОК)
9. Компания является работодателем, для людей с ограниченными возможностями (глухие, глухонемые).
10. Не знаю повезло мне с диспетчером или нет, а если повезло то СПС ему, но когда у меня ломалось авто, то мне шли навстречу (например, своих денег не хватало на ремонт - дали аванс).
11. Рабочий график 5/2, сб, вс, праздники - выходной.
12. Компания развивается и ведутся изменения.
13. Простая система приема/сдачи грузов и отчета, удобное расположение складов.
14. Тебе все дают и проводят стажировку.
Минусы:
1. Задержки с загрузкой утром - можно "застрять" минут на 40. Потому ехал к 9-00, раньше не видел смысла, водители грузятся после пеших курьеров.
2. Постоянно глючит база, от которой зависит то, как быстро ты сможешь вечером сдаться и оперативно получать заказы днем.
3. Проблема с въездом/выездом на территорию, особенно вечером (бывало выезжал по 30-40 минут, пробка начинается с территории БЦ и до ТТК, фактически одни ворота, есть вторые, но песня та же).
4. Неудачная система/логистика заборов грузов, постоянная корректировка маршрута - постоянно приходят от диспетчера заборы из тех адресов где ты уже был (аж бесило, минимум два круга по району - нормальное явление).
5. Низкая скорость приема-обработки заказов, по причине глючащей базы или другим причинам, потому пол дня тишина, а потом тебе приходит "новая партия старушек" и ты летишь как ужаленный на третий круг.
6. премиалка к з.п. зависит от плана доставок/заборов, и я так понял для того кто тебе ее начисляет абсолютно все равно, объехал ты 3-4 БЦ и еще пару-тройку мест(выполняешь-перевыполняешь план) или мотал 2-3 круга по району, побывал на 30 адресах (не тянешь или просто выполняешь план). Поясняю: 30 раз ты припарковал машину, если есть где, если нет то пешком до клиента, раз 50 ты ее завел, что бы поехать или прогреть и просто не задубеть, особенно, зимой.
7. Доставить груз проще раза в два (а то и в три), чем забрать.
8. Отсутствие хоть минимальных выплат по амортизации авто, что дало бы плюс компании и подняло бы ее в глазах сотрудников и соискателей.
9. Есть пешие курьеры, которые на "своих двоих" и на сделке, получают намного больше водителей (они, конечно, того заслуживают), но ты на "своем" авто, со всем геморроем, с бесконечными парковками авто, беготней с коробками по лестницам, складским территориям и пробегом, пробавляющемся на одометре, по 100 км в день, с пробками и пр., начинаешь чувствовать себя маленькой лошадкой из одноименной песни.
10. Серая з.п. и не полностью оплачиваемый отпуск.
11. Отсутствие хоть минимальной премии за 100% выход.
12 Это не та работа на окладе, где чем больше пашешь, тем тяжелее кошелек.
13. Быдло, которое не смывает за собой в туалете.
14. Перспектива карьерного роста минимальна, Вы просто курьер и не забывайте об этом, когда устраиваетесь на работу курьером.
P.S. Бывает и намного хуже. Работать и зарабатывать можно, если знать как или повезет с районом, клиентами и выполнением плана. С адекватной системой премирования и оценкой твоих напрягов работал бы и дальше. Жду выплаты з.п., которая выплачивается не по ТК, а на общих основаниях. Пока счет 14-14.
Итак, проработал я больше года и есть что отметить в плюс:
1. З.П. не падала ниже 35т.р.(оклад 35 т.р.)
2. Близкое расположение к ТТК
3. Рабочий день с 9-00 до 16-00, если ты все выполнил, то в 16-00 ты можешь смело ехать сдавать отчет.
4. Работа в одном районе, правда в начале, первые 3 мес. был небольшой разброс.
5. Ежедневная оплата ГСМ.
6. Корпоративная связь с 9-00 до 21-00, ежедневно.
7. Выплата з.п. до 25-го числа за пред. месяц.
8. Адекватный персонал на всех уровнях (есть небольшие исключения, но м.б. если не слишком придираться, то все ОК)
9. Компания является работодателем, для людей с ограниченными возможностями (глухие, глухонемые).
10. Не знаю повезло мне с диспетчером или нет, а если повезло то СПС ему, но когда у меня ломалось авто, то мне шли навстречу (например, своих денег не хватало на ремонт - дали аванс).
11. Рабочий график 5/2, сб, вс, праздники - выходной.
12. Компания развивается и ведутся изменения.
13. Простая система приема/сдачи грузов и отчета, удобное расположение складов.
14. Тебе все дают и проводят стажировку.
Минусы:
1. Задержки с загрузкой утром - можно "застрять" минут на 40. Потому ехал к 9-00, раньше не видел смысла, водители грузятся после пеших курьеров.
2. Постоянно глючит база, от которой зависит то, как быстро ты сможешь вечером сдаться и оперативно получать заказы днем.
3. Проблема с въездом/выездом на территорию, особенно вечером (бывало выезжал по 30-40 минут, пробка начинается с территории БЦ и до ТТК, фактически одни ворота, есть вторые, но песня та же).
4. Неудачная система/логистика заборов грузов, постоянная корректировка маршрута - постоянно приходят от диспетчера заборы из тех адресов где ты уже был (аж бесило, минимум два круга по району - нормальное явление).
5. Низкая скорость приема-обработки заказов, по причине глючащей базы или другим причинам, потому пол дня тишина, а потом тебе приходит "новая партия старушек" и ты летишь как ужаленный на третий круг.
6. премиалка к з.п. зависит от плана доставок/заборов, и я так понял для того кто тебе ее начисляет абсолютно все равно, объехал ты 3-4 БЦ и еще пару-тройку мест(выполняешь-перевыполняешь план) или мотал 2-3 круга по району, побывал на 30 адресах (не тянешь или просто выполняешь план). Поясняю: 30 раз ты припарковал машину, если есть где, если нет то пешком до клиента, раз 50 ты ее завел, что бы поехать или прогреть и просто не задубеть, особенно, зимой.
7. Доставить груз проще раза в два (а то и в три), чем забрать.
8. Отсутствие хоть минимальных выплат по амортизации авто, что дало бы плюс компании и подняло бы ее в глазах сотрудников и соискателей.
9. Есть пешие курьеры, которые на "своих двоих" и на сделке, получают намного больше водителей (они, конечно, того заслуживают), но ты на "своем" авто, со всем геморроем, с бесконечными парковками авто, беготней с коробками по лестницам, складским территориям и пробегом, пробавляющемся на одометре, по 100 км в день, с пробками и пр., начинаешь чувствовать себя маленькой лошадкой из одноименной песни.
10. Серая з.п. и не полностью оплачиваемый отпуск.
11. Отсутствие хоть минимальной премии за 100% выход.
12 Это не та работа на окладе, где чем больше пашешь, тем тяжелее кошелек.
13. Быдло, которое не смывает за собой в туалете.
14. Перспектива карьерного роста минимальна, Вы просто курьер и не забывайте об этом, когда устраиваетесь на работу курьером.
P.S. Бывает и намного хуже. Работать и зарабатывать можно, если знать как или повезет с районом, клиентами и выполнением плана. С адекватной системой премирования и оценкой твоих напрягов работал бы и дальше. Жду выплаты з.п., которая выплачивается не по ТК, а на общих основаниях. Пока счет 14-14.
г. Москва
05 ноября 2014 09:56
Плюсы:
уход после собеседования
Минусы:
устраивалась на работу в отдел персонала. Главный менеджер татьяна вовсе не является главным менеджером, просто в кабинете среди своих коллег 17-ти летнего возраста сия особа лет 25 чувствует себя именно так. За время собеседования 17тилетние коллеги татьяны вели себя так, как будто на работу к ним устраивается не новый сотрудник, а соперница по завоеванию мужского внимания. К слову сказать, выйти из места в котором находится "офис" компании, было счастьем. Вокруг работают только мужчины, которые видят девушку как будто впервые. Пока я выходила оттуда, мне поступило много интересных предложений - стать женой, паадругой, оставить номер телефона, подобрать маме зятя. Так что, уходя я поняла-тааакооое внимание делить ни с кем нельзя, поэтому красотки из каллежда будте спокойны.
Что касаемо работы, стандарт с 9 до 18.
приходить нужно в 9, а можно в 9.15, если в 9.30, то ок, если время 9.45 то позвоните, что задерживаетесь (если всем насрать и офис пуст, кому звонить). Вообщем главное быть в 10.
Зарплата от 30 тыс, но это написано на сайте, на деле вам платят 12,500 и в трудовую идет именно эта цифра, потому что "налоги налоги и в первую очередь думаем только о вас". Первые 2 недели вас не оформляют никак, вы работаете на честном слове, а после вы уже официальный сотрудник офиса бизнес класса среди мужчин первого сорта.
уход после собеседования
Минусы:
устраивалась на работу в отдел персонала. Главный менеджер татьяна вовсе не является главным менеджером, просто в кабинете среди своих коллег 17-ти летнего возраста сия особа лет 25 чувствует себя именно так. За время собеседования 17тилетние коллеги татьяны вели себя так, как будто на работу к ним устраивается не новый сотрудник, а соперница по завоеванию мужского внимания. К слову сказать, выйти из места в котором находится "офис" компании, было счастьем. Вокруг работают только мужчины, которые видят девушку как будто впервые. Пока я выходила оттуда, мне поступило много интересных предложений - стать женой, паадругой, оставить номер телефона, подобрать маме зятя. Так что, уходя я поняла-тааакооое внимание делить ни с кем нельзя, поэтому красотки из каллежда будте спокойны.
Что касаемо работы, стандарт с 9 до 18.
приходить нужно в 9, а можно в 9.15, если в 9.30, то ок, если время 9.45 то позвоните, что задерживаетесь (если всем насрать и офис пуст, кому звонить). Вообщем главное быть в 10.
Зарплата от 30 тыс, но это написано на сайте, на деле вам платят 12,500 и в трудовую идет именно эта цифра, потому что "налоги налоги и в первую очередь думаем только о вас". Первые 2 недели вас не оформляют никак, вы работаете на честном слове, а после вы уже официальный сотрудник офиса бизнес класса среди мужчин первого сорта.
г. Москва, Угрешская 2стр.55
24 октября 2014 18:12
Плюсы:
компания хорошая: коллектив дружелюбный))) Начальство хорошее,) диспетчера отличные, всегда поймут помогут. Если нужно по какой то причине не выйти на работу. Они отпускают))) зарплата приходит во время, последнее время 24-25 числа)))
Короче компания суперская)))
Минусы:
не нашла!!!
компания хорошая: коллектив дружелюбный))) Начальство хорошее,) диспетчера отличные, всегда поймут помогут. Если нужно по какой то причине не выйти на работу. Они отпускают))) зарплата приходит во время, последнее время 24-25 числа)))
Короче компания суперская)))
Минусы:
не нашла!!!
г. Москва, Угрешская 2 строение 55
02 сентября 2014 08:34
Плюсы:
Заралата приходит чётко с 15 - 25... с22-25 в этот срок 100%...
Минусы:
1 ..Никогда не идите на оклад,.по профилю отдела работы у вас не будет, вас будут продавать ( перемещать) в другие отделы, таким образом на вас зарабатывают и кладут ваши переработки в карман .. Зарплата 28 на окладе ..и 45-60 на сдельной.. 2 .. Если деспетчер решит вас оштрафовать ( опаздание, неуспел куда-то) знайте это не законно... спокойно можно писать в Трудовую инспекцию или прокуратуру... .. по другому никак не понимают.... 3. Сложно 1-2 месяц, дальше втянетесь.. вообще эта работа может сказаться на здоровье ...ВАМ РЕШАТЬ....
28 т р на окладе.... на сдельной от.
45-65 т р....ТОЛЬКО НА СДЕЛЬНУЮ...2 ...Если диспетчер
45-65 т р .....ТОЛЬКО НА СДЕЛЬНУЮ....
Заралата приходит чётко с 15 - 25... с22-25 в этот срок 100%...
Минусы:
1 ..Никогда не идите на оклад,.по профилю отдела работы у вас не будет, вас будут продавать ( перемещать) в другие отделы, таким образом на вас зарабатывают и кладут ваши переработки в карман .. Зарплата 28 на окладе ..и 45-60 на сдельной.. 2 .. Если деспетчер решит вас оштрафовать ( опаздание, неуспел куда-то) знайте это не законно... спокойно можно писать в Трудовую инспекцию или прокуратуру... .. по другому никак не понимают.... 3. Сложно 1-2 месяц, дальше втянетесь.. вообще эта работа может сказаться на здоровье ...ВАМ РЕШАТЬ....
28 т р на окладе.... на сдельной от.
45-65 т р....ТОЛЬКО НА СДЕЛЬНУЮ...2 ...Если диспетчер
45-65 т р .....ТОЛЬКО НА СДЕЛЬНУЮ....
г. Москва
25 августа 2014 19:26
Плюсы:
на официальном сайте компании нашол. вакансию курьера думал что компания нормальная, на рынке давно люди которые там работают вполне всем довольны
Минусы:
и так пришел на собеседование за мной даже не пришли на проходную, позвонил по номеру. который мне оставили там мне не вежливо и нагло ответили куда мне надо идти. немного усилий и я нашол их кабинет отдела кадров. попросили подождать в очереди перед кабинетом как на рынке была очередь не совсем интеллигентных людей .
заполнив анкету подойдя к девушке посмотрев. на то что я написал сказала что читать это не будет и разбирать тоже, пыталась покопаться до моего паспорта что он у меня не правильный и мятый после чего мне сказали пока вы не научитесь писать и будет внешний вид документов в нормальном виде работать сюда не приходите и порвала анкету.
после такого отношения к соискателю просто возмутимо компания и отдел кадров просто храмы.
на официальном сайте компании нашол. вакансию курьера думал что компания нормальная, на рынке давно люди которые там работают вполне всем довольны
Минусы:
и так пришел на собеседование за мной даже не пришли на проходную, позвонил по номеру. который мне оставили там мне не вежливо и нагло ответили куда мне надо идти. немного усилий и я нашол их кабинет отдела кадров. попросили подождать в очереди перед кабинетом как на рынке была очередь не совсем интеллигентных людей .
заполнив анкету подойдя к девушке посмотрев. на то что я написал сказала что читать это не будет и разбирать тоже, пыталась покопаться до моего паспорта что он у меня не правильный и мятый после чего мне сказали пока вы не научитесь писать и будет внешний вид документов в нормальном виде работать сюда не приходите и порвала анкету.
после такого отношения к соискателю просто возмутимо компания и отдел кадров просто храмы.
г. Москва
09 августа 2014 19:14
Плюсы:
Работал недолго. Понравился дружный коллектив курьеров, доброжелательные и улыбчивые приемщицы на складе.
Минусы:
Низкая зарплата, несправедливость со стороны начальства.
Работал недолго. Понравился дружный коллектив курьеров, доброжелательные и улыбчивые приемщицы на складе.
Минусы:
Низкая зарплата, несправедливость со стороны начальства.
+7 (495) 748-77-48;+7 (495) 995-79-95;
+7 (495) 540-50-05;
8 (800) 555-14-44
Похожие компании
