Автоцентр Сити
Группа компаний «Автоцентр Сити» - динамично развивающийся автомобильный холдинг. Первый дилерский центр был открыт в 2001 году, получив статус официального дилера мирового автопроизводителя General Motors. В 2008 году, став одним из крупнейших официальных дилеров в России, «Автоцентр Сити» открыл свой второй салон на 22 км МКАД в районе Каширского шоссе.
Мы стараемся сделать визит в наши салоны максимально удобным для каждого. Будь то покупка нового автомобиля, посещение сервиса или финансовые услуги, для Вас будут созданы максимально комфортные условия.
Наши клиенты ценят стабильность и надежность компании. Залогом успеха холдинга всегда являлось стремление к сбалансированному развитию. Инвестирование в развитие новых технологий и сохранение прежних успехов позволило нам достигнуть высоких результатов, подтвержденных многочисленными наградами.
На данный момент «Автоцентр Сити» является официальным дилером автомобильных брендов Opel, Chevrolet, Cadillac и Volkswagen. Три современных автоцентра, поддерживая высокие стандарты компании, ежедневно работают для своих клиентов.
Основным принципом работы нашей компании с момента открытия и на протяжении всего времени развития является внимательное отношение к клиентам. С момента основания компании мы день за днем воплощаем в жизнь девиз «Ваша дорога – главная».
На протяжении многих лет при покупке автомобиля в «Автоцентр Сити» нашим преимуществом был большой выбор автомобилей, наш склад является одним из крупнейших в России, что позволяет сделать лучший выбор нашим клиентам.
Для клиентов сервиса мы предлагаем не только полный спектр ремонтно-диагностических работ, но и сопутствующие услуги: установку дополнительного оборудования, подменные автомобили, хранение зимней резины, а также сезонные сервисные предложения.
Наша служба по работе с клиентами усердно трудится для того, чтобы мнение каждого клиента было услышано и учтено при принятии решений о развитии услуг компании. Индивидуальный подход к каждому клиенту в сочетании с высоким уровнем предоставляемых услуг делают нашу компанию Вашим надежным партнером.
Рабочий коллектив
Минусы:
Их тьма и для любого сотрудника это не секрет. Все бегут оттуда, не желая мириться с тем идиотизмом, который там творится. А все плохое идет сверху от Анжелики Владимировны и её 6-ки Григория, которые всеми возможными способами пытаются оставаться "на плаву" и при этом не желают ни к кому прислушиваться. Мотивацию поломали во всех подразделениях в результате чего люди как ни стараются, а нормальных денег не зарабатывают. Руководители чуть пониже тоже ни о чем и за рабочий персонал особо не трясутся, их задача - избегать лишних подковырок от смежных подразделений и делать видимость производительности своего подразделения. В слесарном сервисе держут рук. приемки (Сушко), который целыми днями только и делает, что создает вид того, какая он важная единица команды слесарного сервиса, а по простому просто доводит людей до увольнения своими бредовыми нравоучениями и наставлениями. А если ему начинают перечить, то все идет к господину Вахошину, который тоже особым умом не выделяется, а дальше штрафы, подковырки, подставы и увольнение. В трейд-ине руководитель вообще не адекват и многим не понятно как с ним люди работают. В отделе продаж тоже текучка кадров, так как реальных денег там не заработать (планы - космос и пофиг, что кризис. В кузовном вообще тишина, цех постоянно еле заполнен, но при этом все там разрываются на части, так работают по "3 колеки", а больше народу туда не берут. Отдел предпродажки тоже ни о чем, люди там работают, как волки за копейки. Системы поощрений как таковой не существует, зато есть масса оснований для штрафов. Столовая ни о чем, так как кормят объедками с соседнего салона, где главная кухня на 2 салона. Раздает еду узбечка без перчаток, а по столовой периодически бегают тараканы. С парковкой для сотрудников никто не заморачивался - паркуйтесь на отшибе, но не перед салоном, иначе штраф. С рабочим инструментом тоже беда, так как он весь приходит в негодность, а о покупке нового можно только мечтать. Социального пакета вообще нет, единственное оплачивают больничный, причем иногда люди умудряются на больничном получить ЗП больше, чем когда работают. Система оплаты труда не понятная никому (есть копеечный оклад, прописанный в ТД, а дальше масса составляющих премии, которую при желании руководства можно вообще не получить. Про перспективу вообще молчу, так как растут там люди на должностях тех, кто этого хауса не выдерживает.
хороший коллектив(люди со стальным терпением и нервами)
Минусы:
Начну с ТК, в договоре не указывается стоимость вашего нормо/часа, только стоимость часа присутствия в размере 27 рублей. Далее собеседование, на котором была обещана заработная плата "от 40 тыс. рублей". По факту ежемесячно выходило не более 33 тыс. рублей и это не зависело от количества выполненных нормо/часов. Сделаешь 160 часов 33тыс. Сделаешь 200 часов 36тыс. При попытках разобраться с тем как рассчитывается заработная плата, начальство все время приводит какие то формулы и непонятные коэффициенты, при это в конце расчетов их даже не смущает тот факт, что расчетная сумма не сходится с полученной на ~10тыс., а так же на вашу зп влияет еще куча всяких факторов о которых в ТК и слова нет. Разделения работ по сложности тоже нет и это никак не влияет на зп. Премии это только слова, не более. Система штрафов что то с чем то, про систему отмечания ухода прихода уже говорили тут, а вот за мелкие косяки начальство само придумывает размеры штрафов, например один механик разобрал машину, а вам дали её доделать, в случае косяка в виде не закрученного болта, о котором вы и понятия не имеете так как не разбирали данный ам, отвечать будете вы. Про то как разделиться плата за данную машину между вами и тем механиком неизвестно никому. Сверхурочных никаких нет, за выход не в свою смену заработаете только часы присутствия и выполненные часы. Инструментов нет, если сломали с вас штраф в размере стоимости данной единицы и получите вы её новенькую через год, про срок службы инструмента никто и слышать не хочет. Никому не советую туда устраиваться, оттуда все бегут, даже таджики уборщики, которые там вообще на рабских правах работают. Начальство бы с радостью наняло таджиков и на должности механиков, но в такой сервис вообще никто не поехал бы.
их нет
Минусы:
руководство педерасты, обманывают в зарплате
Единственный плюс новый салон в рем зоне все чисто и ухожено.
Минусы:
Компания говно. Экономят на всем заработная плата по настроению начальства не зависит от проделанной работы.Начальство идиоты,лицимеры . Организовать процес сервиса не могут уже больше года . Руководители дилерского центра меняются раз в 3 месяца.Парковка для сотрудников отсутсвует политика такая, что на работу надо ездить пешком. Личный автомобиль в сервис почти не загонишь. Система отмечания прихода и ухода ужасная (по отпечатку пальца которая очень редко его распознает ) если не дай Бог ваш приход или уход не запишется в базе зарплата за эотот день не заплатят как ты не доказывай , что ты был на работе.Штраф 500 рублей опоздание на одну минуту.
- Отдельно взятые люди в коллективе среди исполнителей и менеджмента
- ЗП почти во время
- Оформляют по ТК но есть нюансы, внимательно читайте документы перед тем как подписать
- Оплачиваемые отпуска и больничные листы
- Частичная компенсация за обеды
- Адекватные бухгалтера
- Если нашли общий язык с непосредственным руководителем и он в фаворе у руководства компании, то Вы тоже в фаворе
Минусы:
Бизнес "ПОРУССКИ".
Плакаться о том как обошлись именно со мной не имеет смысла, пишу факты с чем Вы можете столкнуться в данной конторе:
1. При оформлении внимательно читайте трудовой договор, т.к. обещанная ЗП может отличатся, что в дальнейшем позволит работодателю мутить с расчетом - ФАКТ.
2. Если устраиваетесь на должность руководителя любой руки, будьте готовы к отсутствию обратной связи от руководства по ключевым вопросам, за что потом от него же (руководства) выгребете - ФАКТ.
3. При увольнении есть вариант кидалова по расчету - ФАКТ.
4. Компания любит нагружать работников "расширенным" списком обязанностей, что влияет опять же, только лишь на количество претензий к Вам, но никак не на ЗП.
5. Отдел маркетинга и коропоротивных продаж НЕ РАБОТАЕТ.
6. Компания экономит деньги на всем, начиная от персонала, заканчивая инструментом механиков.
7. При неугодности могут "попросить" одним днем.
8. При неугодности, не важно как вы ушли "хорошо-плохо" дается негативная характеристика.
9. Обещания руководства что по ЗП (повышение, пересмотр мотивации), что по другим вопросам выполняются редко и со скрипом. Через полгода после расставания с данной компанией по информации от сотрудников "воз и ныне там".
10. При увольнении с Вас "снимут" денег за "бесплатное" (очень дорогое) обучение. При приеме на работу подписывается Ученический договор.
11. Очень косячная система учета прихода-ухода на работу, Вашему руководителю придеться постоянно отбивать Ваши отработанные часы, если у него будет такое желание.
12. Негибкость, непринятие нового - "Мы так работаем всегда и у нас все хорошо".
13. Между подразделениями буксование, что и понятно, каждый боиться за свою родную ж....
14. Присоединюсь к уже существующим отзывам - политика выбора и облизывания "любимчиков".
15. За успехи игнор, за ошибки гнобление.
16. Для воров - почти рай, СБ никакая.
Впринципе, основное охватил, каждый сделает свой вывод.
