«ФОРД-ЦЕНТР ЗЕЛЕНОГРАД» является одним из крупнейших официальных представителей компании «Ford» в Московском регионе. Высокое качество обслуживания и богатый выбор доступных моделей автомобилей позволяют держать планку работы с клиентами на высоком уровне. Все сотрудники салона прошли официальное обучение в центрах «Ford», что гарантирует наличие необходимых знаний и умений.
На площади более 9000 квадратных метров вы легко найдёте машину своей мечты. Профессиональные менеджеры всегда помогут подобрать подходящую конфигурацию и ответят на все имеющеюся у вас вопросы. На подземной стоянке уже находится более 200 автомобилей, которые можно приобрести «здесь и сейчас».
Сотрудники салона прекрасно понимают, что для многих покупка автомобиля — это праздничное событие. Поэтому мы стараемся максимально оперативно завершить все формальные процедуры, чтобы через час наши клиенты смогли отправиться в поездку на автомобиле «Ford». Уникальная система кредитования поможет тем, кто не может приобрести авто за полную стоимость, а для корпоративных клиентов предусмотрена возможность лизинга.
Отзывы про Автодин-Зеленоград (31)
г. Москва
24 июня 2014 01:23
Плюсы:
Старайтесь не очень углубляться в особенности производственного процесса или давать оценку качеству производимого товара, чтобы это не было похоже на черный пиар конкурентов. Не позволяйте себе прямых оскорблений конкретных людей. За оскорблениями легко прослеживаются злоба и бессилие, что вызывает отвращение даже у случайных посетителей нашего сайта. - это для тех кто читать не умеет выдкржка от представителей сайта, сказано верно
вряд ли читают отзвы те кто хотят устроится. А вот весь Дц умирает от смеха. Главное что все занают кто это пишет. машина твоя которую выгнали из цеха . это та которую ты поставил по завыщенной цене - просто прикол! все менеджеры отдела продаж вздохнули как ты вышел. Дружок твой который тред-ин занимался может конечно и чатисся здесь, в качестве поддержки, только всем понятно что работы у вас нет и делать нечего как желчью исходить!!! может уже чего нить путного сделате? а к Назарук конечно особое отношение , весь салон знает что с легкой руки ее ты стал ...., но проблема в том что она лишь сказала , а вот кем ты был...
в принципе из всех этих заметок видно.
Про Мартыненко - кто далеко всем нормально, да вот тебя видно зацепило, чем только не понятно. она конечно так себе, только ведь все идет свои чередом и кстати , электричество есть, кондиционеры есть, а при трудоустройстве никто бесплатных гамбургеров и любимых тобой пельменей не обещает, да и клиенты после твоего ухода оценки стали нормальные ставить
Минусы:
далековато от москвы, идет ремонт дороги
Старайтесь не очень углубляться в особенности производственного процесса или давать оценку качеству производимого товара, чтобы это не было похоже на черный пиар конкурентов. Не позволяйте себе прямых оскорблений конкретных людей. За оскорблениями легко прослеживаются злоба и бессилие, что вызывает отвращение даже у случайных посетителей нашего сайта. - это для тех кто читать не умеет выдкржка от представителей сайта, сказано верно
вряд ли читают отзвы те кто хотят устроится. А вот весь Дц умирает от смеха. Главное что все занают кто это пишет. машина твоя которую выгнали из цеха . это та которую ты поставил по завыщенной цене - просто прикол! все менеджеры отдела продаж вздохнули как ты вышел. Дружок твой который тред-ин занимался может конечно и чатисся здесь, в качестве поддержки, только всем понятно что работы у вас нет и делать нечего как желчью исходить!!! может уже чего нить путного сделате? а к Назарук конечно особое отношение , весь салон знает что с легкой руки ее ты стал ...., но проблема в том что она лишь сказала , а вот кем ты был...
в принципе из всех этих заметок видно.
Про Мартыненко - кто далеко всем нормально, да вот тебя видно зацепило, чем только не понятно. она конечно так себе, только ведь все идет свои чередом и кстати , электричество есть, кондиционеры есть, а при трудоустройстве никто бесплатных гамбургеров и любимых тобой пельменей не обещает, да и клиенты после твоего ухода оценки стали нормальные ставить
Минусы:
далековато от москвы, идет ремонт дороги
г. Москва
21 июня 2014 00:22
Плюсы:
Отличные менеджеры продаж, мастера слесарного и кузовного цеха а также ребята из отдела запчастей!
Минусы:
вечные штрафы (то за то что курить выходишь, то за то что стакан водички выпьешь на рабочем месте, то за то что в туалет вышел...абсурд...)
Зарплата вообще отдельная тема... Считается так как удобно руководству... Захотят выплатят нормально-захотят на 5-10 тыс меньше...
В салоне зимой-холодно; летом-жарко и дышать нечем... Корпоративная столовая -это 3 стола и холодильник.... В общем условия работы отвратительные...
Не советую работать в этой компании...
Отличные менеджеры продаж, мастера слесарного и кузовного цеха а также ребята из отдела запчастей!
Минусы:
вечные штрафы (то за то что курить выходишь, то за то что стакан водички выпьешь на рабочем месте, то за то что в туалет вышел...абсурд...)
Зарплата вообще отдельная тема... Считается так как удобно руководству... Захотят выплатят нормально-захотят на 5-10 тыс меньше...
В салоне зимой-холодно; летом-жарко и дышать нечем... Корпоративная столовая -это 3 стола и холодильник.... В общем условия работы отвратительные...
Не советую работать в этой компании...
г. Москва
30 апреля 2014 09:20
Плюсы:
Молодой дружный коллектив
Опыт работы у официального дилера форд центр зеленоград
Минусы:
1. Условия труда
- автономное электричество от дизельного генератора на хоз. Дворе
- отсюда сплошная экономия на топливе ( зимой очень холодно ) и постоянные отключения электричества
- вентиляция и кондиционер отсутствуют, можно только открыть дверь ( зайдите туда летом )
- вода в кулере только на втором этаже и она вовсе не покупная ( наливается )
- столовой и буфета нет ( только аппарат с завышенными ценами )
- никакого учебного центра ( обучает только ген. Дир. )
2. Руководство
- Ген. Дир. - Светлана Сергеевна Мартыненко - супруга соучредителя компании Иванова Вадима Валерьевича, есть еще руководить управления персонала Назарук Юлия, которая постоянно фальшивит и улыбается, а за спиной...
- Все эти люди вызывают отвращение и резко негативную реакцию у любого сотрудника компании от руководителей подразделений до мойщика или уборщицы, почему ?
- люди привыкли только приказывать и повышать голос, отчитывать и штрафовать... каждый день, каждый месяц. Никакого представления об успешном руководстве компанией нет. Никаких тренингов они и не думают проходить или вести диалог с сотрудниками, общение происходит исключительно в одностороннем порядке.
- увольнение всегда происходит одним днем, узнаешь о штрафах всегда по факту подучения зарплаты ( в конверте )
- если машина сотрудника стоит на сервисе и она дороже, чем у них, незамедлительно выгоняется из сервиса ( зависть )
- Мои слова проверить легко, если вы слышите это все в первый раз ( спросите у рядового менеджера про премии или бонусы и он улыбнется )
Отсюда все проблемы в компании и такие отзывы... ( рыба тухнет с головы )
Я пытаюсь предостеречь всех кто собирается там работать, поэтому пишу без эмоций и как есть.
Молодой дружный коллектив
Опыт работы у официального дилера форд центр зеленоград
Минусы:
1. Условия труда
- автономное электричество от дизельного генератора на хоз. Дворе
- отсюда сплошная экономия на топливе ( зимой очень холодно ) и постоянные отключения электричества
- вентиляция и кондиционер отсутствуют, можно только открыть дверь ( зайдите туда летом )
- вода в кулере только на втором этаже и она вовсе не покупная ( наливается )
- столовой и буфета нет ( только аппарат с завышенными ценами )
- никакого учебного центра ( обучает только ген. Дир. )
2. Руководство
- Ген. Дир. - Светлана Сергеевна Мартыненко - супруга соучредителя компании Иванова Вадима Валерьевича, есть еще руководить управления персонала Назарук Юлия, которая постоянно фальшивит и улыбается, а за спиной...
- Все эти люди вызывают отвращение и резко негативную реакцию у любого сотрудника компании от руководителей подразделений до мойщика или уборщицы, почему ?
- люди привыкли только приказывать и повышать голос, отчитывать и штрафовать... каждый день, каждый месяц. Никакого представления об успешном руководстве компанией нет. Никаких тренингов они и не думают проходить или вести диалог с сотрудниками, общение происходит исключительно в одностороннем порядке.
- увольнение всегда происходит одним днем, узнаешь о штрафах всегда по факту подучения зарплаты ( в конверте )
- если машина сотрудника стоит на сервисе и она дороже, чем у них, незамедлительно выгоняется из сервиса ( зависть )
- Мои слова проверить легко, если вы слышите это все в первый раз ( спросите у рядового менеджера про премии или бонусы и он улыбнется )
Отсюда все проблемы в компании и такие отзывы... ( рыба тухнет с головы )
Я пытаюсь предостеречь всех кто собирается там работать, поэтому пишу без эмоций и как есть.
г. Москва
06 октября 2013 13:48
Плюсы:
Автодин -это компания для трудолюбивых, ответственных, дисциплинированных людей. Говорю так, потому что тружусь внутри компании и вижу всю кухню. Безответственные, недисциплинированные, нечестные, конфликтные и лентяи в этой компании не задерживаются, думаю они нигде не задерживаются. И обижаться на ген.дира за то, что таких гонит в шею нецелесообразно, потому что это ее бизнес и ее деньги!
Минусы:
Нет разворота из области.
Автодин -это компания для трудолюбивых, ответственных, дисциплинированных людей. Говорю так, потому что тружусь внутри компании и вижу всю кухню. Безответственные, недисциплинированные, нечестные, конфликтные и лентяи в этой компании не задерживаются, думаю они нигде не задерживаются. И обижаться на ген.дира за то, что таких гонит в шею нецелесообразно, потому что это ее бизнес и ее деньги!
Минусы:
Нет разворота из области.
г. Москва
11 августа 2013 19:49
Плюсы:
Получаешь опыт после чего ничего не страшно
Минусы:
нет переспектив с таким руководителем как Мартыненко , людей она не во что не ставит относится к ним как мусору.
Получаешь опыт после чего ничего не страшно
Минусы:
нет переспектив с таким руководителем как Мартыненко , людей она не во что не ставит относится к ним как мусору.
г. Зеленоград
09 мая 2013 19:14
Плюсы:
Обслуживание хорошее.
Минусы:
Из Зеленограда ездить через Перепечино очень неудобно. Стоять в пробках непонятно за что. Завидую удобству соседних салонов. Сзади Вас есть проселочная дорога.Засыпьте гравием и клиентов будет больше.
Обслуживание хорошее.
Минусы:
Из Зеленограда ездить через Перепечино очень неудобно. Стоять в пробках непонятно за что. Завидую удобству соседних салонов. Сзади Вас есть проселочная дорога.Засыпьте гравием и клиентов будет больше.
г. Москва
21 марта 2013 16:22
Плюсы:
Работаю в компании со дня основания, слесарка чистая, коллектив дружный, руководство особо не дергает, да и клиенты всегда есть. Самое главное что зарплата вовремя, кто пишет эту всю ерунду – непонятно, нечем вам заняться что ли?
Минусы:
Очень неудобный подъезд со стороны Зеленограда.
Работаю в компании со дня основания, слесарка чистая, коллектив дружный, руководство особо не дергает, да и клиенты всегда есть. Самое главное что зарплата вовремя, кто пишет эту всю ерунду – непонятно, нечем вам заняться что ли?
Минусы:
Очень неудобный подъезд со стороны Зеленограда.
г. Москва, 36-й км Ленинградского шоссе
21 марта 2013 14:04
Плюсы:
Почитала отзывы бывших сотрудников о данной компании и решила оставить свой.
В Автодин я пришла 1 марта 2013 года, т.е. на сегодняшний день работаю всего 3 недели, и я не могу сказать ни одного плохого слова о ДЦ. Весь персонал очень отзывчивый, доброжелательный и всегда идет на контакт. Коллеги в любую минуту готовы оказать помощь, с учетом того, что я многого не знала и задаю просто море вопросов огромное им спасибо за терпение, ни разу не услышала отказа или хамства. И клиенты в компании тоже есть!!!Если есть желание работать, то есть и работа. И менеджеры отдела продаж и мастера приемщики без дела не сидят, и на хлеб с маслом себе всегда могут заработать, опять же повторюсь главное чтобы было желание!!! И руководство адекватное. Читая предыдущие отзывы просто недоумеваю откуда столько негатива? Просто надо понять, что приказы руководства не обсуждаются! И если руководитель так решил, значит он считает, что так надо! На то он и руководитель чтобы принимать решения, в конце концов если что он и потеряет больше всех. Я пришла в Автодин из такого "гиганта" как РОЛЬФ и ни разу не пожалела!
Минусы:
Лично для меня отрицательным моментом является, то что я живу далеко от работы и добираюсь по 1,5-2 часа.
Почитала отзывы бывших сотрудников о данной компании и решила оставить свой.
В Автодин я пришла 1 марта 2013 года, т.е. на сегодняшний день работаю всего 3 недели, и я не могу сказать ни одного плохого слова о ДЦ. Весь персонал очень отзывчивый, доброжелательный и всегда идет на контакт. Коллеги в любую минуту готовы оказать помощь, с учетом того, что я многого не знала и задаю просто море вопросов огромное им спасибо за терпение, ни разу не услышала отказа или хамства. И клиенты в компании тоже есть!!!Если есть желание работать, то есть и работа. И менеджеры отдела продаж и мастера приемщики без дела не сидят, и на хлеб с маслом себе всегда могут заработать, опять же повторюсь главное чтобы было желание!!! И руководство адекватное. Читая предыдущие отзывы просто недоумеваю откуда столько негатива? Просто надо понять, что приказы руководства не обсуждаются! И если руководитель так решил, значит он считает, что так надо! На то он и руководитель чтобы принимать решения, в конце концов если что он и потеряет больше всех. Я пришла в Автодин из такого "гиганта" как РОЛЬФ и ни разу не пожалела!
Минусы:
Лично для меня отрицательным моментом является, то что я живу далеко от работы и добираюсь по 1,5-2 часа.
г. Москва
13 марта 2013 23:06
Плюсы:
Немножко хороших людей осталось, но это не надолго:-)
Минусы:
Неадекват руководства полнейший!
Немножко хороших людей осталось, но это не надолго:-)
Минусы:
Неадекват руководства полнейший!
г. Зеленоград, Солнечногорский р-н
02 декабря 2012 12:12
Плюсы:
Когда писал предыдущий отзыв, был в крайней степени возмущения, и ошибки допущенные в предыдущем сообщении - результат этого состояния( быстро печатал). Поэтому исправляюсь и подтверждаю :
Адекватное и профессиональное отношение руководства компании ООО "Автодин" к управлению компанией.
Минусы:
Отрицательные стороны - некоторые сложности внутри коллектива, возникающие в процессе работы.
Когда писал предыдущий отзыв, был в крайней степени возмущения, и ошибки допущенные в предыдущем сообщении - результат этого состояния( быстро печатал). Поэтому исправляюсь и подтверждаю :
Адекватное и профессиональное отношение руководства компании ООО "Автодин" к управлению компанией.
Минусы:
Отрицательные стороны - некоторые сложности внутри коллектива, возникающие в процессе работы.
г. Зеленоград, Солнечногорский р-н
02 декабря 2012 11:53
Плюсы:
Адекватное,профессиональное и разумное отношение руководствф компании ООО "Автоддин" к структуре управления компанией.
Минусы:
Господин anonimus!
Я тот самый «упырь из Узбекистана», зовут меня Корнеев Дмитрий Евгеньевич, кстати – чистокровный русский. Родился я действительно в Узбекистане, но уже более 18 лет живу в России. Здесь же получал и образование.
Хочу ответить на вашу провокацию по пунктам:
1. По поводу компании ГК «Блок»: я проработал в компании более 5 лет. Начинал работать в должности маляра, завершил – мастером - приемщиком кузовного цеха. Был опыт руководства цехом и «приемкой». Уволился по собственному желанию, получив предложение работать в компании ООО «Автодин».
2. По поводу воровства:
Загнать машину без заказ-наряда – невозможно. В цеху ведется видеонаблюдение, а также работает служба безопасности компании. При выезде из цеха после ремонта, сдаются пропуска с номерами заказ-нарядов, по которым можно отследить всю выполненную работу по данной машине. Контроль проводится регулярно – руководителем службы безопасности.
3. Вы пишете, что оплата рабочих происходит по «непонятной схеме», поясняю:
После завершения всех ремонтных работ, технологические карты по заказ-нарядам сдаются мастером цеха мастеру - приемщику. Он в свою очередь, сформировав полный пакет документов передает его эксперту кузовного цеха. Эксперт делает полный расчет и закрывает данные заказ-наряды. Вся работа отражена в программе 1с. Рабочие, согласно регламенту, не могут просматривать программу 1с. Это недопустимо. Распечатки закрытых часов и заказ-нарядов рабочие могут всегда получить у мастера цеха.
4. В ноябре 2012года, службой безопасности компании был выявлен и зафиксирован (видеонаблюдение) случай хищения лакокрасочных материалов одним из рабочих кузовного цеха. После чего, была проведена проверка всех сотрудников.Подозреваю, что данный отзыв - результат этой проверки, т.к. она была инициирована мной и "закрутили гайки" как раз рабочим.
5. Так как компания работает не так давно, инвентаризация склада лакокрасочных материалов еще не проводилась, поэтому я никак не мог «отвертеться и все свалить на рабочих».
6. Не позволяйте себе прямых оскорблений конкретных людей. За оскорблениями легко прослеживаются злоба и бессилие
И последнее: за свои слова я всегда готов ответить!
Руководитель кузовного цеха Корнеев Дмитрий Евгеньевич.
Адекватное,профессиональное и разумное отношение руководствф компании ООО "Автоддин" к структуре управления компанией.
Минусы:
Господин anonimus!
Я тот самый «упырь из Узбекистана», зовут меня Корнеев Дмитрий Евгеньевич, кстати – чистокровный русский. Родился я действительно в Узбекистане, но уже более 18 лет живу в России. Здесь же получал и образование.
Хочу ответить на вашу провокацию по пунктам:
1. По поводу компании ГК «Блок»: я проработал в компании более 5 лет. Начинал работать в должности маляра, завершил – мастером - приемщиком кузовного цеха. Был опыт руководства цехом и «приемкой». Уволился по собственному желанию, получив предложение работать в компании ООО «Автодин».
2. По поводу воровства:
Загнать машину без заказ-наряда – невозможно. В цеху ведется видеонаблюдение, а также работает служба безопасности компании. При выезде из цеха после ремонта, сдаются пропуска с номерами заказ-нарядов, по которым можно отследить всю выполненную работу по данной машине. Контроль проводится регулярно – руководителем службы безопасности.
3. Вы пишете, что оплата рабочих происходит по «непонятной схеме», поясняю:
После завершения всех ремонтных работ, технологические карты по заказ-нарядам сдаются мастером цеха мастеру - приемщику. Он в свою очередь, сформировав полный пакет документов передает его эксперту кузовного цеха. Эксперт делает полный расчет и закрывает данные заказ-наряды. Вся работа отражена в программе 1с. Рабочие, согласно регламенту, не могут просматривать программу 1с. Это недопустимо. Распечатки закрытых часов и заказ-нарядов рабочие могут всегда получить у мастера цеха.
4. В ноябре 2012года, службой безопасности компании был выявлен и зафиксирован (видеонаблюдение) случай хищения лакокрасочных материалов одним из рабочих кузовного цеха. После чего, была проведена проверка всех сотрудников.Подозреваю, что данный отзыв - результат этой проверки, т.к. она была инициирована мной и "закрутили гайки" как раз рабочим.
5. Так как компания работает не так давно, инвентаризация склада лакокрасочных материалов еще не проводилась, поэтому я никак не мог «отвертеться и все свалить на рабочих».
6. Не позволяйте себе прямых оскорблений конкретных людей. За оскорблениями легко прослеживаются злоба и бессилие
И последнее: за свои слова я всегда готов ответить!
Руководитель кузовного цеха Корнеев Дмитрий Евгеньевич.
г. Камчатка, "ооонеавтодин"
26 ноября 2012 23:58
Плюсы:
Масса
Минусы:
Компания хорошая, но некоторые недобросовестные личности, которых вышвырнули из компании "Блок" и которые пришли работать в "Автодин" создают искажённое впечатление о компании. Расскажу про кузовной цех. Руководит им некий Корнеев, лысый упырь родом из Узбекистана. Как и все узбеки, всё может и всё умеет, но это всё на словах. На деле этот человек пришёл туда не работать, а воровать. Этому человеку верить нельзя, пиздит глядя в глаза. Опыта в управлении цехом - ноль. Насрать ему на всё, думает только о том, чтобы набить свой карман. До некоторого времени, пока ему не завинтили "гайки", он загонял машины без заказ-нарядов , а иногда и по поддельным заказ-нарядам, в цех, рабочие их ремонтировали. Когда рабочие спрашивали, где часы за эти машины, он говорил: я вам добавлю из своего фонда лишних часов. В итоге донорами «часов» становились другие рабочие. По слухам, за окраску он получал 5 тысяч рублей. Машины чаще всего приезжали из "Аванты", где мастера приёмщики предлагали клиентам по выгодной цене отремонтировать и покрасить детали, мимо кассы. А когда руководство решило провести инвентаризацию склада лкм, то обнаружилась недостача большого количества материалов. Но Корнеев отвертелся, он всё свалил на рабочих, которые воруют. И велел охране шмонать их при выходе с работы. Оплата рабочих происходит по непонятной схеме: машину ремонтировал один сотрудник, а нормо-часы пишутся на другого сотрудника. Распечатку заказ-нарядов , закрытых на сотрудников не даёт. Запретил всем, кто имеет доступ к программе 1с, говорить рабочим, какое количество часов кто выработал, под угрозой увольнения. Я прекрасно понимаю, что хороших начальников не бывает, но это не начальник! За свои поступки ответить не может, всегда переваливает свою вину на других. Буду признателен руководству компании, если оно прочитает этот отзыв и защитит рабочих от этого нерадивого начальника.
Масса
Минусы:
Компания хорошая, но некоторые недобросовестные личности, которых вышвырнули из компании "Блок" и которые пришли работать в "Автодин" создают искажённое впечатление о компании. Расскажу про кузовной цех. Руководит им некий Корнеев, лысый упырь родом из Узбекистана. Как и все узбеки, всё может и всё умеет, но это всё на словах. На деле этот человек пришёл туда не работать, а воровать. Этому человеку верить нельзя, пиздит глядя в глаза. Опыта в управлении цехом - ноль. Насрать ему на всё, думает только о том, чтобы набить свой карман. До некоторого времени, пока ему не завинтили "гайки", он загонял машины без заказ-нарядов , а иногда и по поддельным заказ-нарядам, в цех, рабочие их ремонтировали. Когда рабочие спрашивали, где часы за эти машины, он говорил: я вам добавлю из своего фонда лишних часов. В итоге донорами «часов» становились другие рабочие. По слухам, за окраску он получал 5 тысяч рублей. Машины чаще всего приезжали из "Аванты", где мастера приёмщики предлагали клиентам по выгодной цене отремонтировать и покрасить детали, мимо кассы. А когда руководство решило провести инвентаризацию склада лкм, то обнаружилась недостача большого количества материалов. Но Корнеев отвертелся, он всё свалил на рабочих, которые воруют. И велел охране шмонать их при выходе с работы. Оплата рабочих происходит по непонятной схеме: машину ремонтировал один сотрудник, а нормо-часы пишутся на другого сотрудника. Распечатку заказ-нарядов , закрытых на сотрудников не даёт. Запретил всем, кто имеет доступ к программе 1с, говорить рабочим, какое количество часов кто выработал, под угрозой увольнения. Я прекрасно понимаю, что хороших начальников не бывает, но это не начальник! За свои поступки ответить не может, всегда переваливает свою вину на других. Буду признателен руководству компании, если оно прочитает этот отзыв и защитит рабочих от этого нерадивого начальника.
Похожие компании
