Автомир (все отзывы)
ГК «Автомир» – это крупнейший автодилер в России. Наши салоны находятся в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Воронеже и других городах РФ. Также имеются представительства в Республике Казахстан (Астана, Караганда и Алматы). Мы начали свою работу 20 лет назад и обладаем огромным опытом, что позволяет предлагать только качественные услуги в сфере продаж новых авто.
В наших салонах также есть собственные центры сервисного обслуживания. Это позволяет клиентам не только осуществить покупку автомобиля, но и воспользоваться техпомощью от настоящих профессионалов. На сайте «Автомир» опубликована актуальная информация о стоимости автомобилей, которая зависит от модели и варианта комплектации. Любой автосалон по продаже авто в Москве или других регионах России, который принадлежит ГК «Автомир», предлагает клиентам высочайший сервис и самые выгодные условия.
K
Killer_Avtomir
г. Москва, г.Москва, Варшавское шоссе, дом 127
08 апреля 2014 15:25
Плюсы:
Близость к интересующему тебя продукту. Занятие любимым делом. Недорогая столовая.
Минусы:
Ну вот, наконец, созрел я на написание отзыва об одном из салонов ГК Автомир.
Хочу сделать это, дабы развеять миф о крутости и престижности работы в данной компании.
Работал я аж 2 года в Ситроене на Варшавке.
«Это жесть» ! - скажу я вам.
Если вы живете по принципу «клюнь ближнего, насри на нижнего», то вы попали именно в ту компанию.
Поработав там, я узнал в каком состоянии на самом деле продаются «новые машины».
Вообще поражает, что в такой крупной компании могут быть такие проблемы, которые легко решаются при нормальном руководстве. То новая машина не может уехать, т.к. кончилось топливо (новое тебе никто не даст и приходится выкручиваться), то она царапанная или сломанная (и выясняется это только на выдаче, т.к. никто свое дело не делает), то пьяный перегонщик врезается в косяк на новой машине, которая должна выдаваться на след. день.
Самое главное в Автомир-Ситроен – это ВСЕМ НА ВСЁ НАСРАТЬ. Виновных никогда нет (как и в нашем правительстве ).
Любую проблему приходилось решать самому, т.к. ни с кем из руководства клиента соединять нельзя (с бухгалтерией, кстати, тоже).
Любой сотрудник, в т.ч. и перегонщик, техник сервиса или мойщик, считает себя мега боссом и шлет всех подальше пока не обратишься к его начальнику.
Мойщики по-русски не говорят. Частенько коцают машины при мойке.
Директор (Балашов Олег) ходит с важным видом по салону. Он приветлив со всеми сотрудниками…пока не наступит день зар. платы. В этот день, обычно, он куда-то пропадает и на звонки нач. отделов не отвечает, либо тихо сидит у себя в кабинете.
«Почему» ? – спросите вы. Да потому, что по (очень хитрой) формуле тебе насчитали, к примеру, 50 тысяч, а в конверте только 30 !!! Думаю то, что в крупной компании зар. плата в конверте никого не удивит. Снимают с каждого сотрудника от 5 до 20 т.р. !!!
Ответ простой: «Не уложились в зарплатный фонд. Никто не виноват».
За остальные салоны ручаться не буду, но на Каширке было именно так. Всегда поражало, как в центральном офисе могут не замечать увольнение пачками людей, которые отработали по 5 лет, реальную з/п и т.д.
Отпуск – это отдельная тема. Такого понятия нет. Получишь столько, сколько продашь в этот месяц. Вот и все.
Вообще в Автомире система мотивации «сильнейшая». Её, скорее, можно назвать «демотивация». :(
В рознице продаж, одно время, работали по графику 5/2 с 9 до 21. Выходные всегда рабочие. Ничего так график ?! Не нравится – вали !
Про расчет при увольнении тоже можете забыть. Жаловаться в инстанции, т.к. тебя не рассчитали при увольнении, думаю, бесполезно, т.к. белая з/п минимальна.
При этом тебе по три раза в день далдонят, что если ты хочешь зарабатывать, то ты должен больше продавать машины, сервис, сигналки, доп, зап. части, нормо-часы, страховку и т.д. А в итоге: - «Мы не виноваты, это все сверху».
Кстати, планы абсолютно не реальны. Т.е., при упадке продаж по всей Москве, нам ставили план, который никто не делал в течении года. Но даже если ты каким-то образом извернешься и выполнишь план, то в конце месяца все равно много не получишь – либо ты мало принес дохода, либо у тебя просто вытащат из конверта + штрафы за всё и вся.
Отдельно хотелось бы сказать про тогдашнего (сейчас его, вроде, уволили) зам. дир. – Горячих Илью.
Этот невозмутимый человечек щелкал сотрудников как орешки – увольнял пачками. Уходили профессиональные сотрудники, отработавшие более 3-х лет. Даже беседовать с ними никто не хотел.
Каждый сотрудник, связанный с продажами, должен был ему «заносить» «левые» деньги. Уж не буду объяснять как каждый отдел делает «левак», но даже половину из «заработанного» ты врятли положешь в карман. Он, конечно, говорил, что заносит часть и директору, но в это слабо верится. Я никогда ранее не видел, как человек превращается в ГОВНО из-за 1 т.р., при зарплате в 100 т.р.
Причем, если ты долго не заносишь, то ты плохой сотрудник и плохо работаешь.
Сейчас его, вроде, приютила одна лизинговая компания.
Был еще один зам. – Константинов Алексей. Этот человек полностью развалил сервис. За людей он не считал никого, кроме своего руководства.
Несколько слов хотелось бы сказать и о представительстве. К сожалению, очень авторитетная компания иногда ведет себя (в лице своих менеджеров) не совсем корректно. Идет постоянная борьба с другими салонами за ликвидные модели. И тут вступает в дело как раз тот самый менеджер представительства, который и решает какому салону и сколько машин дать. Я уж не буду говорить о коррумпированности, но он не раз был замечен во вранье (машин нет, а их сотни). Т.е., конкурентную борьбу мы обеспечить не могли – ликвидных машин в наличии тупо не было, а у других салонов были. Наше руководство эту проблему решать никак не хотели. 80% заказов (при звонке) уходили в другой салон, т.к. у них машины были в наличии.
У представительства есть огромное влияние на салон. Многие там (в представительстве) были в курсе наших проблем, но никто так ничего и не предпринял. Но в конце месяца все дружно удивлялись, почему такие плохие показатели продаж.
Про карьерный рост тоже можете забыть, т.к. на любую руководящую должность высшее руководство ставит «нужных» людей, в т.ч. не из ГК Автомир.
Короче говоря, если вы одиночка в жизни, у вас нет семьи и на выходные вам наплевать, то можете попробовать и рискнуть поработать в сфере автобизнеса. :)
Близость к интересующему тебя продукту. Занятие любимым делом. Недорогая столовая.
Минусы:
Ну вот, наконец, созрел я на написание отзыва об одном из салонов ГК Автомир.
Хочу сделать это, дабы развеять миф о крутости и престижности работы в данной компании.
Работал я аж 2 года в Ситроене на Варшавке.
«Это жесть» ! - скажу я вам.
Если вы живете по принципу «клюнь ближнего, насри на нижнего», то вы попали именно в ту компанию.
Поработав там, я узнал в каком состоянии на самом деле продаются «новые машины».
Вообще поражает, что в такой крупной компании могут быть такие проблемы, которые легко решаются при нормальном руководстве. То новая машина не может уехать, т.к. кончилось топливо (новое тебе никто не даст и приходится выкручиваться), то она царапанная или сломанная (и выясняется это только на выдаче, т.к. никто свое дело не делает), то пьяный перегонщик врезается в косяк на новой машине, которая должна выдаваться на след. день.
Самое главное в Автомир-Ситроен – это ВСЕМ НА ВСЁ НАСРАТЬ. Виновных никогда нет (как и в нашем правительстве ).
Любую проблему приходилось решать самому, т.к. ни с кем из руководства клиента соединять нельзя (с бухгалтерией, кстати, тоже).
Любой сотрудник, в т.ч. и перегонщик, техник сервиса или мойщик, считает себя мега боссом и шлет всех подальше пока не обратишься к его начальнику.
Мойщики по-русски не говорят. Частенько коцают машины при мойке.
Директор (Балашов Олег) ходит с важным видом по салону. Он приветлив со всеми сотрудниками…пока не наступит день зар. платы. В этот день, обычно, он куда-то пропадает и на звонки нач. отделов не отвечает, либо тихо сидит у себя в кабинете.
«Почему» ? – спросите вы. Да потому, что по (очень хитрой) формуле тебе насчитали, к примеру, 50 тысяч, а в конверте только 30 !!! Думаю то, что в крупной компании зар. плата в конверте никого не удивит. Снимают с каждого сотрудника от 5 до 20 т.р. !!!
Ответ простой: «Не уложились в зарплатный фонд. Никто не виноват».
За остальные салоны ручаться не буду, но на Каширке было именно так. Всегда поражало, как в центральном офисе могут не замечать увольнение пачками людей, которые отработали по 5 лет, реальную з/п и т.д.
Отпуск – это отдельная тема. Такого понятия нет. Получишь столько, сколько продашь в этот месяц. Вот и все.
Вообще в Автомире система мотивации «сильнейшая». Её, скорее, можно назвать «демотивация». :(
В рознице продаж, одно время, работали по графику 5/2 с 9 до 21. Выходные всегда рабочие. Ничего так график ?! Не нравится – вали !
Про расчет при увольнении тоже можете забыть. Жаловаться в инстанции, т.к. тебя не рассчитали при увольнении, думаю, бесполезно, т.к. белая з/п минимальна.
При этом тебе по три раза в день далдонят, что если ты хочешь зарабатывать, то ты должен больше продавать машины, сервис, сигналки, доп, зап. части, нормо-часы, страховку и т.д. А в итоге: - «Мы не виноваты, это все сверху».
Кстати, планы абсолютно не реальны. Т.е., при упадке продаж по всей Москве, нам ставили план, который никто не делал в течении года. Но даже если ты каким-то образом извернешься и выполнишь план, то в конце месяца все равно много не получишь – либо ты мало принес дохода, либо у тебя просто вытащат из конверта + штрафы за всё и вся.
Отдельно хотелось бы сказать про тогдашнего (сейчас его, вроде, уволили) зам. дир. – Горячих Илью.
Этот невозмутимый человечек щелкал сотрудников как орешки – увольнял пачками. Уходили профессиональные сотрудники, отработавшие более 3-х лет. Даже беседовать с ними никто не хотел.
Каждый сотрудник, связанный с продажами, должен был ему «заносить» «левые» деньги. Уж не буду объяснять как каждый отдел делает «левак», но даже половину из «заработанного» ты врятли положешь в карман. Он, конечно, говорил, что заносит часть и директору, но в это слабо верится. Я никогда ранее не видел, как человек превращается в ГОВНО из-за 1 т.р., при зарплате в 100 т.р.
Причем, если ты долго не заносишь, то ты плохой сотрудник и плохо работаешь.
Сейчас его, вроде, приютила одна лизинговая компания.
Был еще один зам. – Константинов Алексей. Этот человек полностью развалил сервис. За людей он не считал никого, кроме своего руководства.
Несколько слов хотелось бы сказать и о представительстве. К сожалению, очень авторитетная компания иногда ведет себя (в лице своих менеджеров) не совсем корректно. Идет постоянная борьба с другими салонами за ликвидные модели. И тут вступает в дело как раз тот самый менеджер представительства, который и решает какому салону и сколько машин дать. Я уж не буду говорить о коррумпированности, но он не раз был замечен во вранье (машин нет, а их сотни). Т.е., конкурентную борьбу мы обеспечить не могли – ликвидных машин в наличии тупо не было, а у других салонов были. Наше руководство эту проблему решать никак не хотели. 80% заказов (при звонке) уходили в другой салон, т.к. у них машины были в наличии.
У представительства есть огромное влияние на салон. Многие там (в представительстве) были в курсе наших проблем, но никто так ничего и не предпринял. Но в конце месяца все дружно удивлялись, почему такие плохие показатели продаж.
Про карьерный рост тоже можете забыть, т.к. на любую руководящую должность высшее руководство ставит «нужных» людей, в т.ч. не из ГК Автомир.
Короче говоря, если вы одиночка в жизни, у вас нет семьи и на выходные вам наплевать, то можете попробовать и рискнуть поработать в сфере автобизнеса. :)
Ответы
PainKiller, 10-04-2014
Многое из того, что здесь написано, в той или иной степени есть, и не только в Автомире. Про "подрезание ФОТ к доходу": эта "страшная история" тянется уже лет 5-6, как кризис вдарил. Да, ИНОГДА такое бывало, но я например, работая мастером-приемщиком (кстати, там же, на "Ситроне") за 2 года лишь один раз с этим столкнулся, и Константинов это на общем собрании озвучивал, обещал "потом добавить"..."сейчас надо продажникам помочь..." и все такое... потом про это он, конечно же, "забыл", но зп без объективных причин ("залетов") больше никому не срезали (по крайней мере в нашей смене никто больше не жаловался).
Василий, 24-04-2014
Я работал а марьино !Да я полностью согласен с автором,сам год жизни потратил на этот скотский двор!
Шредер, 08-07-2014
Абсолютно такая же ситуация во ВСЕХ автосалонах этой страны, без исключений.
Гнилые хохлы в жажде наживы вообще никого не здесь не уважают, они приехали срубить бабла и свалить обратно, одно они делают хорошо - лижут зад руководству, которому плевать на все, кроме прибыли.
Гнилые хохлы в жажде наживы вообще никого не здесь не уважают, они приехали срубить бабла и свалить обратно, одно они делают хорошо - лижут зад руководству, которому плевать на все, кроме прибыли.
Анастасия, 16-07-2014
Всем добрый вечер!
Хотелось бы прокомментировать некоторые пункты данного отзыва, тк категорически с ними не согласна. Думая, работая на сегодняшний день в ГК "Автомир", имею на это основания.
Во-первых, ситуации с косяками перегонщиков случаются во всех салонах без исключения, всегда были есть и будут ситуации, когда новую машину перед продажей или выдачей отправляют в сервис. Ситуации бывают разные, поцарапали при транспортировке, не вписался перегонщик и тд.
Во-вторых, касательно ЗП. Формула расчета ЗП полностью регламентирована, закреплена распоряжением и находится в свободном доступе для сотрудников подразделения. И да, существуют множество коэффициентов, которые необходимо соблюсти, чтобы получить полноценную ЗП. Но, извините конечно, я считаю эту меру правильной, тк данная схема позволяет дисциплинировать и получать максимум отдачи и эффективности от сотрудников! Единственное, что остается на усмотрение начальников отделов и директора - это премии по результатам проверок, и то, на моей памяти, их не "режут".
В-третьих, про штрафы. Если ты человек не обделенный интелектом, памятью и умеешь читать распоряжения - штрафы в Автомире тебе не грозят! Вы пойдите поработать в Мэйджор или Авилон и узнаете, где на самом деле штрафами компания кормится!
Ну и в завершении, согласно общепринятой корпоративной этике, вакансии сначала предлагаются "своим" сотрудникам, а потом объявляют конкурс для всех желающих. В Автомире сразу объявляют общий конкурс, где заявляются как "свои", так и "из вне". Я сюда попала именно пройдя конкурс наравне со всеми.
А по поводу всего негатива, написанного автором данного отзыва, предполагаю, что у него, видимо не сложились отношения с руководством и затаилась глубокая обида!
Всем удачи!
Хотелось бы прокомментировать некоторые пункты данного отзыва, тк категорически с ними не согласна. Думая, работая на сегодняшний день в ГК "Автомир", имею на это основания.
Во-первых, ситуации с косяками перегонщиков случаются во всех салонах без исключения, всегда были есть и будут ситуации, когда новую машину перед продажей или выдачей отправляют в сервис. Ситуации бывают разные, поцарапали при транспортировке, не вписался перегонщик и тд.
Во-вторых, касательно ЗП. Формула расчета ЗП полностью регламентирована, закреплена распоряжением и находится в свободном доступе для сотрудников подразделения. И да, существуют множество коэффициентов, которые необходимо соблюсти, чтобы получить полноценную ЗП. Но, извините конечно, я считаю эту меру правильной, тк данная схема позволяет дисциплинировать и получать максимум отдачи и эффективности от сотрудников! Единственное, что остается на усмотрение начальников отделов и директора - это премии по результатам проверок, и то, на моей памяти, их не "режут".
В-третьих, про штрафы. Если ты человек не обделенный интелектом, памятью и умеешь читать распоряжения - штрафы в Автомире тебе не грозят! Вы пойдите поработать в Мэйджор или Авилон и узнаете, где на самом деле штрафами компания кормится!
Ну и в завершении, согласно общепринятой корпоративной этике, вакансии сначала предлагаются "своим" сотрудникам, а потом объявляют конкурс для всех желающих. В Автомире сразу объявляют общий конкурс, где заявляются как "свои", так и "из вне". Я сюда попала именно пройдя конкурс наравне со всеми.
А по поводу всего негатива, написанного автором данного отзыва, предполагаю, что у него, видимо не сложились отношения с руководством и затаилась глубокая обида!
Всем удачи!
Маргарита, 24-07-2014
Всегда поражали отзывы не чистых на руку "обижинок". Вылетели из компании и давай строчить черноту на всех. Надо начинать с себя ! Не тыкать во всех пальцем и говорить, что я такой хороший, а все остальные ужасные. "Золотые продажники" !!! Не смешите! Вы- готовые впарить все, что плохо лежит , при том зная какие косяки у машины. Работаете с перетягиванием одеяла на себя и в этом же обвиняете других. Нимб не жмет на голову? Позорники!!!
Левый! (не работал в автомире, а хотел), 10-08-2014
Маргарита и Анастасия обе в кавычках!
В отличии от ваших рассуждений типа: о правильности "как должно быть" и "я думаю" без каких либо конкретики и опровержения; и прямых обвинений в адрес автора отзыва, этот автор перечислил лишь факты происходившего. Не заметил каких либо наездов и обид, как утверждает Маргарита!
Что Вы так резко вздыбились на него, только за то что он придал гласности "бытия" фирмы)) , которые с ним случились или он наблюдал!?! В отличии от ваших сочинений, отзыв выглядит правдоподобным, а ваши писюльки - нет! Повторюсь, автор через запятую перечислил события-сторону монеты, которую некоторым не хотелось бы чтоб на нее смотрели! И с этим сложно поспорить!
Автору спосибо за отзыв!!! (нужная информация для новичков)
В отличии от ваших рассуждений типа: о правильности "как должно быть" и "я думаю" без каких либо конкретики и опровержения; и прямых обвинений в адрес автора отзыва, этот автор перечислил лишь факты происходившего. Не заметил каких либо наездов и обид, как утверждает Маргарита!
Что Вы так резко вздыбились на него, только за то что он придал гласности "бытия" фирмы)) , которые с ним случились или он наблюдал!?! В отличии от ваших сочинений, отзыв выглядит правдоподобным, а ваши писюльки - нет! Повторюсь, автор через запятую перечислил события-сторону монеты, которую некоторым не хотелось бы чтоб на нее смотрели! И с этим сложно поспорить!
Автору спосибо за отзыв!!! (нужная информация для новичков)
Ricci Ricci, 25-09-2014
Во всех дилерских центрах помойму так. Российский менталитет Чёрт его побери. Я Работала в оф дилере Volkswagen и написала тоже справедливый отзыв)) Они мне телефон обрывали чтобы я его удалила с этого сайта. В итоге удалили мой и написали от моего имени другой отзыв))) Еще хлеще чем я писала ахахах
бывший сотрудник, 31-10-2014
Абсолютно верно! Полностью согласна с автором. В автомире в Мытищах, ситуация еще более ужасающая, не считают за людей, руководство позволяет себе оскорблять сотрудников матом..
Написать свой ответ
Похожие компании
