Оставить отзыв
Напишите свой комментарий о работе в данной компании
Оценка
Отзывы про быстровозов (24)
А
Аноним
г. Санкт-Петербург 27 апреля 2015 17:35
Плюсы:
Ничего хорошего нет.

Минусы:
Работал в декабре у них, сделал две ходки Москва-Санкт-Петербург. Два раза ездил. Обещали выплатить деньги 13 марта. Остатки денег до сих пор не выплачены, потому что этот козел Александр не может выплатить до конца и прячется.
Е
Егор Михайлов
г. Санкт-Петербург, пр. Александровской фермы 15 апреля 2015 13:00
Плюсы:
Компания предоставляет регулярные рейсы, каждую неделю, что для меня является важным аспектом! Ставки средние за маршрут, ну а где сейчас платят горы? получаю зп регулярно, если есть небольшие задержки всегда идут на встречу, 1 раз даже выдали вперед. По договору оплата через 21 банковский день, в принципе так и приходит +- 2 дня .

Минусы:
Не заметил, если человек не хочет работать то он нигде не будет зарабатывать нормальные деньги!
А
Аноним
г. Санкт-Петербург 19 марта 2015 22:45
Плюсы:
Расщедрились только на оплату топлива после 2го рейса.что бы мог им приносить бабла регулярно.

Минусы:
Денег не видел ни копейки,кормят завтраками и сказками.Если не хотите обеспечивать чужих Вам "людей" -можете устраиваться.,Денег вы своих не увидите,лучше даже не пытаться,не думайте что вы будете исключением,вас тоже обязательно кинут. Перед устройством читал отзывы о этой компании, но как на зло не попадал на реальные.Не кормите компанию,не дайте дальше разводить водителей.Они и держатся на нас.
С
Сергей
г. Москва 18 марта 2015 03:30
Плюсы:
Нормальная компания. Работаю давно все устраивает. В январе немного зп маловата, но сейчас вроде выровнялась.

Минусы:
Не слушайте плохие отзывы - отзывы пишут скандалисты. Или может озлобленные на жизнь люди. Недовольные всегда будут.
А
Аноним
г. Москва 25 февраля 2015 17:21
Плюсы:
Обещают очень многое!!

Минусы:
Прокатился один раз в сторону Питера и обратно в Москву.Не стал больше рисковать,решил подождать первую выплату,а потом хотел вернуться. Почему я сразу не прочитал отзывы о этой компании не понимаю!! В договоре прописано ,что выплата производится после двух недель,но так как я дальше не стал работать,мне выплату поставили через 21 рабочий день. Меня это ничуть не смутило, ВСЕ МОЖНО ПОНЯТЬ. Не подошел еще срок выплаты, мне звонит диспетчер и говорит ,что деньги должны вот-вот поступить мне на счет, раньше времени на неделю,я конечно же обрадовался, сижу жду, думаю( вот какие порядочные , даже позвонили,предупредили). Но не тут-то было! Подошел мой официальный срок, я набираю, мне говорят,что надо еще три дня подождать. Через три дня позвонил , отложили еще на неделю.Короче фиг что дождешься. Посмотрите ролик из "камеди клаб" , там есть миниатюра " дуэт им.Чехова"там пруты металлические заказывали на стройку,после их оплаты ,заказ постоянно переносили. Моя ситуация точь-в-точь такая же. А Я еще и другу посоветовал съездить,думал не шарашкина контора!!! Не попадайте на такие конторы. Будьте внимательны! С уважением ко всем трудягам!
м
макс
г. Москва 19 февраля 2015 11:16
Плюсы:
Расскажите кто нибудь правду,собираюсь в понедельник в рейс,а отзывы разные

Минусы:
много плохих отзывов
А
Александр
г. в Московской области 15 февраля 2015 15:32
Плюсы:
----

Минусы:
Компания очень плохая, обещяют много в итоге получаешь ноль, сплошной развод. Деньги за работу не получишь, тянут время. Не связывайтесь с такими, себе дороже.
С
Сергей
г. Москва 24 ноября 2014 13:28
Плюсы:
У меня Хендай 5т. Работал водителем кругорейсом Москва Питер Москва. За рейс платят 33000-37000. Все зависит от тебя, будешь крутится не сачковать и з/п хорошая будет. А если тупишь то и сам не заработаешь только горючку проездишь. Плюс точто работа постояная, 4 ходки в месяц выходит. Вот и считайте сами. Раньше работал в разных шарагах на обещают золотые горы а на выходе даже топливо не окупишь. Работал бы и дальше пришлось уйти по личным проблемам.

Минусы:
Нет оплаты ГСМ и связи, выплаты не сразу а через 2 недели. Но платят как обещали.
Д
Денис
г. Санкт-Петербург 20 ноября 2014 14:28
Плюсы:
В договоре все честно прописано.

В договоре в частности прописано, что зп переводится на карту сбербанка. Мы не можем переводить наличные другими способами.

Также в договоре прописан средний километраж по маршруту и минимальная гарантированная зп за маршрут. Также в офисе у нас всегда висит информация о лучших водителях на прошлой неделе и о средних ставках на прошлой неделе. И средние ставки у нас сильно отличаются от минимальных в сторону увеличения.

Что касается Дмитрия Васина - совесть у Вас есть? Предоставьте уже карту СБ. Мы и так достаточно пошли на уступки в Вашу сторону, а от Вас только требования, да критика. Не можем мы платить другими способами - не хотим проблем от налоговой.

Минусы:
Не всем водителям хватает квалификации, чтобы справляться со своими обязанностями и это отражается на их зарплате.
Д
Дмитрий Васин
г. Москва, Москва-Питер обратно 18 ноября 2014 18:45
Плюсы:
Рассказывают очень коасиво все.

Минусы:
Работал у них на своей машине,ездил по маршруту Москва-питер и обратно. Съездил я один раз,сразу почувствовал что что то не так,слишком большой маршрут за эти деньги,но подумал что расплатятся и ладно,ведь договор на руках! Но не тут то было. Выплату ждал пол года! Потом выплатили 75 % и больше со мной не общаются. Непорядочные люди,работать с ними не стоит.
Р
Роман
г. Санкт-Петербург, Домостроительная 16 оф. 201 19 июня 2014 19:49
Плюсы:
Отличная компания. Отделное спасибо логисту Татьяне. Ничего тяжелого в работе не вижу. Я до этого в "Генезис" работал, так там нормально считалось по 40 - 50 точек за рейс, а сдесь всего 3-4 точки.

Минусы:
Пока не обнаружил
А
Александр Петров
г. Санкт-Петербург, СПб ул Домостроительная 16 оф 201 17 июня 2014 14:10
Плюсы:
Работа постоянная - В этом году начали работать уже 13 января и ни разу не было простоя, даже в майские праздники работали. В случае простоя оплачивают компенсацию 5000.

Оплата сдельная - у меня Г/П 3 тонны, длина кузова 5.10. За рейс получается 31000 - 32000руб. Расходы на ГСМ 12000 - 13000 руб. Амортизация 3000 - 4000 руб. Чистыми зарабатываю 60 - 80 т.р.

Выделяют авансы после второго рейса.

Минусы:
Хреново работать смысла нет - З/П сдельная.

Необходимо всегда проявлять инициативы - всегда и во всем.

Долгая оплата - правда, об этом сразу предупреждают и в договоре все прописано. Реальная ситуация чуть лучше - нал на маршруте частенько получаешь и авансы получаешь, но тем не менее первые полтора месяца по финансам тяжеловато.

Маршрут невозможно проложить заранее - тяжело так работать, но со временем вроде привык.

Бывают долгие загрузки - но вроде не часто.
Похожие компании