Служба экспресс-доставки City Express была основана в 1993 году. Компания стала одной из первых курьерских служб в Москве. Сначала ставка делалась на работу с физическими лицами. Клиентам предлагали курьерские услуги по доставке почты и документов. Однако вскоре был сделан акцент на работу с корпоративными клиентами — зарубежными и российскими компаниями, появился свой офис со штатом сотрудников. Услуги курьерской доставки приобретали все большую популярность. Уже через несколько лет компания уверенно занимала лидирующие позиции на рынке и имела отлаженную систему приема и сортировки отправлений. Оптимизация процессов позволила сделать срочную курьерскую доставку почты надежной и безопасной.

Специалисты City Express постоянно анализируют потребности клиентов, что позволяет эффективно развивать бизнес. City Express осуществляет доставку по Москве и всей России. Филиальная сеть компании состоит из 80 отделений по всей стране, ежедневно выполняется свыше 7000 заказов. Благодаря развитой сети региональных отделений, City Express предлагает выгодные цены на доставку курьером по России. Широкая линейка тарифов на экспресс-доставку позволяет выбрать оптимальные сроки и стоимость услуг. На сегодняшний день City Express осуществляет не только экспресс-доставку почты по Москве и России, но и срочную международную доставку, а также предлагает широкий выбор дополнительных услуг.

 
 
Оставить отзыв
Напишите свой комментарий о работе в данной компании
Оценка
Отзывы про City Express (77)
А
Аноним
г. Москва, Варшавское ш. 9 14 сентября 2013 17:55
Плюсы:
бесплатный проездной на все виды транспорта (кроме маршруток)

в офисе есть хорошие люди (к сожалению, некоторые уходят)

халявный сахар в чай)

- зарплата 10000 по ТК и плюс остальное на руки черной (всего на маршруте у меня выходило 30000

Минусы:
- поначалу работал экспресс курьером (это когда выдают заказы без особого разделения на удобность, по всей москве). Могут за раз дать заказы в разные концы, чтобы выполнить которые, приходится потратить часа четыре на дорогу.

- во вторых, очень возмущал факт, что если заканчивается проездной (который, по словам менеджеров во время собеседования, находится у курьера даже в выходные, не говоря уж о дороге на работу и с работы), то его заменят только на следующий день после истечения (то есть в тот день ты сам себе дорогу оплачиваешь, несмотря на то, сколько тебе надо транспорта сменить)

- некоторый персонал весьма грубый

- У КУРЬЕРА НЕТ ПРАВ (специально спрашивал, какой нибудь документ, где прописаны права и обязанности курьера - не смогли ничего предоставить), зато есть интересная обязанность - сколько бы ему не выдавали заказов, он обязан выполнить все (на деле многие берут все что им выдают, а вечером привозят в офис, чтобы сдать, потому что не успели), ЕСЛИ НЕ ВЫПОЛНИШЬ - ШТРАФ.

- много штрафов (правда мне не довелось испытать их на себе). например, если неправильно рассчитаешь стоимость заказа (которые бывает складываются из многих пунктов), и др.

- потом я работал на районе (по плану - 500 адресов в месяц) - все хорошо, только иногда, когда заказов очень много, их нереально выполнить а брать обязательно, иначе штраф - вот и думай, что делать?

- это не все, просто остального не помню

Делайте вывод
И
Иван Иваныч
г. Москва, Варшавское ш. д. 9 12 сентября 2013 11:17
Плюсы:
---

Минусы:
Договорился о времени собеседования(еще ведь несколько раз уточнил время). Отпросился с работы, приехал. Звонил, ждал с полчаса, если не больше - менеджера нет, телефон в отключке, охранник не в курсах.

Развернулся уехал. Такого хамства(а может быть просто разгильдяйства) давно не видел! Почувствовал себя мальчиком-студентом, который ищет подработку.

Я так понимаю, компания пребывает в иллюзиях, что они одни на рынке и вакансия водителя открыта только у них.
А
Андрей
г. Москва, Варшавское ш. д.9 10 сентября 2013 19:06
Плюсы:
Зарплата, хоть и серая, платят все по-честному

Минусы:
Вот уж никогда не думал, что буду когда-нибудь писать негативный отзыв о компании, в которой когда-то работал курьером(еще будучи студентом). Но теперь, уж не обессудьте - получайте разбор по полной(сами виноваты).



Позвонили мне значит, на днях из данной организации и пригласили на работу оператором call-центра(что впрочем неудивительно, т.к . во время предыдущего опыта работы у них никаких замечаний и претензий ко мне не было. Как говорится, если бы был какой грешок, то уж точно второй раз не звали бы...да я и сам бы не пошел).



Договорились о встрече на следующий день в 14.00 с менеджером по персоналу. Пришел вовремя, звоню на мобильный - не отвечают. Спрашиваю у охранника. Он вызванивает и сообщает, что она только что ушла на собеседование и якобы скоро будет. Пришлось ждать. Пока сидел ждал, узнал много нового от сотрудников о последних массовых увольнениях(спасибо, было очень познавательно), В итоге пришла только через полчаса(и даже не извинилась). Я то уже не удивлен таким бардаком, но пусть и люди теперь почитают.



Прошли в комнату, начали "собеседование".

Вопросы были весьма странные, мягко говоря...начали спрашивать с кем я живу(один или с родителями), есть ли у меня братья/сестры(если есть, то младшие или старшие!),

потом перешли к моим родителям и начали допрашивать кем и где они работают и т.д!

Я немного опешил. Спрашивается, вам для какой цели эти сведения, и какое значение имеет, есть у меня братья/сестры или нету. (если у меня, например есть брат, то я что от этого лучше работать буду??? или наоборот хуже? Дурдом вообщем.)

Во-вторых, такие вопросы, вы вообще не имеете права задавать, потому как(если вы до сих пор не в курсе) это противоречит ст.65 ТК РФ и ст.6 ФЗ №152.

Вы не имеете права собирать и обрабатывать чужие персональные данные без согласия их обладателей!



Далее предложили тест. Написал.

Поэтому собеседование продолжили дальше, и затем я встретился с руководителем.



"Собеседование" продолжилось еще более идиотскими вопросами, да тем более вопросы были больше про личную жизнь, а не про опыт работы.

"кому и как вы помогли в последнее время?", "какие трудности преодолевали. вспомните и расскажите"

"скажите с кем вы общаетесь из сити-экспресс в свободное время?" и т.п . То есть я должен опять с какого то перепугу рассказывать посторонним людям о своей личной жизни. Ага щас!Соблюдайте субординацию в конце концов.

Потом подключилась какая-то женщина напротив, и прямо через перегородку , не представившись и не поздоровавшись(вот он этикет!)прокричала вопрос, который, наверное, возглавляет список самых дурацких : "а почему вы хотите работать именно оператором?". Из рода "кем вы видите себя через 5 лет".

Но не получив привычного заученного ответа, который она ждала от соискателей, "что мол я всегда мечтал работать только оператором и буду работать им до пенсии" немного обиделась,поутихла и уставилась к себе в монитор.



Кстати, о пенсии. Зарплата в компании частично серая(чтобы вам не говорили на собеседовании). То есть, мрот, около 12 тыс налогооблагаемая и платится на карточку, а остальная - серая часть - выдается на руки в кассе. Правда, следует справедливо заметить, что за все время работы курьером платили все полностью без обмана и всяких штрафов(даже при увольнении).



Потом, оказалось, что скоро они переезжают на м.Варшавская.

Спрашиваю, куда именно. Никто не говорит, якобы не знают. Пришлось зайти, спросить у своих друзей в клиентский сервис. Адрес сказали. Выходит работники знают точный адрес нового места, а руководители как-будто бы не знают. Ну и зачем было лгать?!



Теперь пройдемся по нарушениям:

1)оформление по трудовой книжке происходит почему-то только через пять рабочих дней(для курьеров через 2 недели).

Им наверное и невдомек, что неофициальное трудоустройство-грубое нарушение ТК РФ, ответственность за которое предусмотрена ст.5.27 КОАП РФ, ст. 123 НК РФ, ст.199.1 УК РФ.



2)зарплата складывается из оклада и премии. При этом премии у них естественно "серые" и нигде официально не прописаны. Хотя в ст.57 ТК РФ четко прописано, что поощрительные выплаты являются обязательными для включения в трудовой договор, и должны быть официальными(т.е налогооблагаемыми)



3)Отпуск у операторов оказывается дробится на части, вне зависимости от согласия работника. Во как!

Хотя в ст.125 ТК РФ четко и ясно прописано, что дробить отпуск можно только с согласия работника.



4)Продолжительность предпраздничных дней у них почему-то не сокращается, вопреки ст.95 ТК РФ.



5)При увольнении расчет выдают только в день зарплаты, хотя в ст.140 ТК РФ черным по белому сказано: "в день увольнения" обязаны все выплатить.



И наконец, решение о трудоустройстве принимают с потолка по настроению. Людям с опытом работы оператором и с высшим образованием(да тем более тем, кто у них работал раньше достаточно долго, как я) могут запросто отказать, а человека без опыта работы, например, взять. Объяснить же толково причину отказа не в состоянии. То есть процесс отбора у них напоминает рулетку(выберут-не выберут) и не поддается логическому объяснению. Вообщем бардак там, как был, так и остался. А позиционируют себя перед соискателями, как рай всея руси.
З
Злой алкаш
г. Москва 10 апреля 2013 09:00
Плюсы:
Не обнаружил.

Минусы:
Пришел на собеседование на должность водителя. Кроме меня там сидело человек 10. Через десять минут пришла девочка и стала рассказывать, в какой рай мы попали. Рабочий день ненормированный, переработки не оплачиваются, план за день порядка 25 ездок, не успел - твои проблемы. И такая фигня у них проходит каждый будний день....Текучка???????????
А
Алексей
г. Москва, м.Тульская 28 февраля 2013 20:18
Плюсы:
Собеседование в стиле общества анонимных алкоголиков, наркоманов, больных гастритом и т.п. Посадят в круг за стол толпу и начнется знакомство, потом почему вы хотите стать курьером, какие у вас причины, ну типа того что вы ведете здоровый образ жизни, любите путешествовать по Нерезиновой или у вас просто низкий IQ... Ну в общем весело.

Минусы:
Это не отрицательный отзыв, а описание того что я увидел. Совсем уж отрицательного не так уж много, ну кроме з/п... Так вот по телефону сказали что все ОК, зарплата белая, трудоустройство по ТК, возить только документы и их вес редко превысит 1 кг. и получать за невысокий умственный труд будете столько же сколько инженер в Сколково... На деле: один заказ стоит 240 р. за документы и 290 р. за коробки, бандероли и прочее, так вот реальный вес посылок будет в среднем 10 кг. (на деле может и более). Что такое один заказ - это отправитель и получатель, сначала едете к первому, он вас нагружает и вы едете ко второму - получателю, коим может быть как юр.лицо, так и почта и ИФНС (а там можно подзависнуть неслабо). Так что реальное количество выполняемых заказов в день 2-4. Проездной, телефон все оплачивают. Реальных денег 14-17 тыщ. Спасибо за внимание.
Похожие компании