Группа компаний «Деловые линии» работает на рынке грузоперевозок с 2001 года. Наши ключевые приоритеты – это долгосрочное сотрудничество с клиентами и надежность перевозки грузов. Благодаря проработанным логистическим схемам и высокой квалификации персонала Деловые Линии уверенно занимают лидерскую позицию в отрасли..
Наша транспортная компания создала обширную сеть подразделений, которая позволяет обеспечивать оперативную и надежную доставку грузов как в пределах Москвы и Московской области, так и в другие регионы России, а также осуществлять международные грузоперевозки в Беларусь и Казахстан.
К услугам заказчиков перевозка грузов автомобильным транспортом, отправка грузов контейнерами, а также доставка грузов воздушным транспортом. При необходимости клиенты могут заказать мультимодальную транспортировку грузов, позволяющую совмещать грузоперевозки двумя и более видами транспорта.
Деловые Линии обладают обширным современным автомобильным парком и могут предоставить для перевозки грузов машины различных типов, модификации и грузоподъемности. Если вы не планируете доставлять груз на наши терминалы своими силами, мы заберем его от адреса отправителя, а затем доставим до адреса получателя. Для перевозки груза между двумя адресами клиента без заезда на терминал перевозчика Деловые Линии могут предоставить выделенную машину.
Транспортировка грузов между Москвой, Санкт-Петербургом и Подольском может осуществляться в рамках услуги «Экспресс-перевозка», груз доступен к выдаче на следующий день. Доставка между многими городами Центрального федерального округа также может быть произведена за один день. Для доставки особых грузов и перевозок по нестандартным маршрутам мы разрабатываем индивидуальные логистические схемы.
Транспортная компания «Деловые линии» располагает сетью складов по всей территории России и предлагает клиентам широкий перечень складских услуг, в том числе ответственное хранение, упаковку товара и другие виды работы с грузами.
Мы также обеспечиваем надежное страхование отправок при грузоперевозке.
Для нас важно сделать процесс обслуживания максимально удобным для клиентов. Вы можете воспользоваться онлайн-калькулятором для расчета стоимости и сроков перевозки груза. Чтобы получить консультацию об услугах компании вы можете отправить сообщение через форму обратной связи, задать вопрос онлайн-консультанту или позвонить в круглосуточный контакт-центр.
После регистрации на сайте вы сможете пользоваться Личным Кабинетом: вести журналы транспортных перевозок, хранить документы, связанные с вашими заказами, в режиме диалога обмениваться сообщениями и документами с вашим менеджером.
Выплата заработной платы вовремя, без задержек.
Хорошая мотивация.
Нормированный рабочий день.
Минусы:
К сожалению, произошло полное разочарование в людях, которые работают в компании. Компания хорошая для тех, кто готов "подкладываться" под руководителя.
Не смогли уволить за профессионализм, уволили за стержень в характере. Бред. Говорят о командообразовании....только где оно? Пол тора года отдала, честно работала, защищала компанию - получила нож в спину с фразой "компания больше не нуждается в моих услугах". Все в тихую, за спиной. Больше писать не буду и опускаться до их подлого уровня.
Очень жалко коллег, достойных и также преданных делу, как я.
Себя ломать никогда не буду и ни кому не позволю.
Проработал в компании 4 года. Работа была интересная, платили вовремя и на сколько договаривались, но были и переработки. Ничего плохого про свое руководство, свой отдел и окружающих сказать не могу. Работал в офисе.
Минусы:
Из отрицательного: соцпакета нет.
коллектив. обучение работы в 1С
Минусы:
Большинство управленцев - быдло. Начиная от отдела по персоналу ,заканчивая старшими операторами , из последних хочу выделить Литовченко Григория - абсолютный непрофессионал , скобарь, жополиз. Штрафы выписываются ни за что . Переработки не оплачиваются из-за тех же штрафов, которые появляются по мановению волшебной палочки господина Литовченко . Зарплату обычных операторов понизили из-за того, что она больше чем у старших операторов и менеджеров ( которые ни ... не делают и не могут выполнять работу операторов из-за скудности своих умов).
О карьерном росте можете и не мечтать , особенно если у вас высшее образование . Умных людей в ЭТОЙ компании не любят .
ЗАРПЛАТА ВО ВРЕМЯ НУ И ВСЕ.....
Минусы:
Работала в ДЛ-ТРАНС холдинговое подразделение ДЕЛОВЫХ ЛИНИЙ. МЕНЕДЖЕР ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ ФУР. МНОГО ГДЕ РАБОТАЛА,НО ТАКОГО ЗМЕЮШНИКА-ГАДЮЖНИКА НЕ ВИДЕЛА. Существует 4 группы: 2группы Москвы, 1 гр Питер, 1 гр Урал.Скажу сразу адекватный руководитель группы это Руденко Сергей. Он руководитель группы УРАЛ. ТОЛЬКО там позитивная и здоровая обстановка, хорошая зарплата у менеджеров. В остальных группах-бешеная текучка кадров. Распределение клиентов между менеджерами по принципу:свой-чужой. Пока ты новичок ближайшие 6 мес,а то и год будешь сидеть на плохой базе клиентов и получать гроши. Постоянная моральная давка"Звоните,грузите" Чувствуешь себя винтиком в большой системе. Ничего и ни кто не объясняет,ЗАТО материальная ответственность ОГО_ГО. Например, клиент заказал машину но не прислал заявку до 13ч ---менеджер заплатить 20% от стоимости перевозки, например СПБ-Новосибирск, фура стоит 150 000р, вот и посчитайте. Мотивация: говорят на собеседовании 21000р оклад+ бонусы, по ФАКТУ ОКЛАД 10 000Р,ОСТАЛЬНОЕ ЭТО ТВОЯ РАБОТА,ОЦЕНИВАЮЩАЯСЯ ИСХОДЯ ИЗ РАЗЛИЧНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ. И САМОЕ ГЛАВНОЕ В МОТИВАЦИИ : К КОНЦУ МЕСЯЦА ДОЛЖНА БЫТЬ НУЛЕВАЯ ДЕБИТОРСКАЯ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ, А КЛИЕНТОВ У КАЖДОГО МЕНЕДЖЕРА НЕ МЕНЕЕ 60, ДЕБИТОРКА НЕ МЕНЬШЕ 6МЛН РУБ. АААА САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ РАБОТА В ВЫХОДНЫЕ ДНИ 1 РАЗ В МЕСЯЦ,КОТОРЫЙ ВАМ НЕ БУДУТ ОПЛАЧИВАТЬ И ЕЩЕ ОДИН БОНУС: КОГДА СОТРУДНИК В ТВОЕЙ ГРУППЕ УХОДИТ В ОТПУСК ,ТЫ ВЕДЕШЬ ЕГО КЛИЕНТОВ И ТЕБЕ ПЛАТЯТ 500Р ДЕНЬ....АААА ОБЕД 30МИН)))))))))) НУ И ПАФОСНАЯ КИРИЛЛОВА НАТАЛЬЯ. РУКОВОДИТЕЛЬ ОКРУГА. НАТАЛЬЯ---ВЫ ДЕРЬМО! РУКОВОДСТВО ,ПРИГЛЯДИТЕСЬ К РУДЕНКО. ОН НАМНОГО ГРАМОТНЕЙ И ЧЕЛОВЕЧНЕЙ
Коллектив нормальный- много интересных личностей)))
Минусы:
Гордым, больным , и нежным проходите мимо!Для остольных- работы море, и днем и ночью.Никто из начальства с вами на будьте любезны- говорить не будет( и далее все как ув прежде коментах)Если нормально выполнять свою работу то никто штрафавать не будет.А так им проще.
.Разьяснительную работу проволить некогда...Больше половины рабов гости из средней Азии...Условий быта никаких...Туалет один на весь терминал.В столовке антисанитария полная по вышеуказаным причинам.На счет соц пакета еще незнаю работаю недавно. Так что ребята НЕ МЕСТО КРАСИТ ЧЕЛОВЕКА!)))
Работа интересная, если мнение в общем, то коллектив молодой и большинство дружно работают.
Минусы:
Руководство относится как к скоту, при чем средств для этого не жалеет...хочешь в директору...хочешь к ст.менеджеру на ковер. При этом работаешь на двух должностях сразу-так сказать за идею. За пол года выпили всю кровь и ни раз в слезах домой ехала. Я не говорю уже о том, что нет возможности даже руки помыть после бумаг((( туалет в другом здании!!! Ребята (кроме приближенных и директора), кто там до сих пор: Вы лучшие, держитесь!!!
Поднимают трубку чтоб поговорить
Минусы:
Во время перевозки из Москвы в Сочи (Деловыми линиями) была вскрыта и украдено содержимое коробки.
То есть при получении разорванная коробка залеплена скотчем как попало.
Был составлен акт.
После чего Я написал претензию на что мне ответила страховая: то что груз не был досмотрен при отправке и мы вам возмещать ничего не будем. Звоню в Деловые линии и они мне типо все вопросы в страховую.
Вот такая история сумма небольшая 1740 руб.
Я конечно не обеднею, но может кому будет полезен отзыв.
То есть при получении разорванная коробка залеплена скотчем как попало.
Был составлен акт.
После чего Я написал претензию на что мне ответила страховая: то что груз не был досмотрен при отправке и мы вам возмещать ничего не будем. Звоню в Деловые линии и они мне типо все вопросы в страховую.
Вот такая история сумма небольшая 1740 руб.
Я конечно не обеднею, но может кому будет полезен отзыв.
Стабильные выплаты
Минусы:
Плохой коллектив, низкий уровень профессионализма руководителей , быдло , могут уволить не за что не про что ,не ценят талантливых кадров, очень большая утечка, не возможно по собственному желанию уволиться обязательно получишь пинок под зад( повесят штрафы). Виктору Гончарову хочу сказать будь хоть иногда мужчиной ..как не как руководитель ,а то ты полный ноль, без принципов ,без эмоций плывешь по течению как большая какашка .
Контора огромная, есть возможности развития как в карьерном, так и в профессиональном плане. Все процессы по максимуму отлажены, жесткая орг-ая система, все знают свою зону ответственности, бардака нет. Поначалу голова едет от объема работы, но потом вникаешь и даже начинает нравиться. ЗП нормальное, выплаты все вовремя и все на карту, хотя схемы серые. Коллектив - все молодые - до 30 лет, люди адекватные. Офис - Пулково скай шикарен, есть развозка, вид из окон и с балкона - супер, красивые девочки есть, корпоративы, безлимитная связь по всей России
Минусы:
Объем работы - очень большая нагрузка, но я бы не стал к минусам прямо относить, но ведь все лентяи. Чувствуешь иногда себя винтиком в огромной системе, внутреннее общение по службе черз прогу (тоже не могу сказать ,что плохо, но бывает неудобно). Есть штрафы и заведомо невыполнимые планы, т.е. штрафы у меня последние три месяца были по 13000-15000. Работа стрессовая, звонят всякие %удалено% и возмущаются из-за своих сранных посылочек, но ДЛ похер - одним клиентом меньше-больше - насрать. На тот момент был рук-ль отдела - Елена Воронина и Коломиец Руслан. Ребята адекватные и в помощи не откажут, профессиональны в деле. Много лишней работы, которая спускается сверху, как проработка быза по какой-нибудь теме. И вот эт задания всеми делаются на отвали, т.к.к и на текучку-то времени не хватает. Много людей большие боссы увольняют, особенно тех, у кого большая база, хотя ребята пашут, в туалет не вылезая - отработал свое, больше корпоративной машине не нужен. Уволился по личным мотивам, несвязанным с работой в ДЛ. В целом контора стоящая!!
