Все отзывы про ДЛ транс

Плюсы:
В отпуск отпускают без проблем

Минусы:
Работа руководства состоит из "поедания друг друга" и сплетен. Вот например, у нас был начальник автоколонны Ковалёв (слава Богу перевели). К водителям относился по-хамски, посылал куда подальше после какого-нибудь вопроса, часто приходил на работу пьяный и всё время его кто-то за все косяки прикрывал в Питере (может и Москве). а косяков у него море...и по топливу, и по страховкам и т.д. и т.п. Но зато он - "молодец и герой" :)

Взяли на его место временно другого начальника - грамотный мужик, со всеми разговаривал тактично, но чем-то не угодил вышестоящему руководству, и также не угодил директор (наверно Ковалёв посодействовал, у них всегда "тёрки" были между собой).

В ЗП вообще песня - вечный обман и вычеты непонятно за что, в бухгалтерии ничего толком не объясняют. Нас водителей ДУРЯТ как могут.

Плюсы:
нет

Минусы:
Сколько работаю на меж-городе,часто сталкиваюсь с такими конторами как "Дебил-Транс".

Смотришь как работают,что говорят,что пишут и все равно поток водителей -"даунов" не иссекает.

Видимо для приема на работу мед.справка требуется от "других" врачей

Плюсы:
водитель не слесарь

Минусы:
накосячат с з.п говорят в следущий месяц доплатят,а потом у них периуд закрылся видители за пол года кинули на 18000

Плюсы:
новый парк автомобилей .обслуживание твоего товарища. вплодь до замены лампочки индивидуальный подход помощь в нестандартных- ситуациях наш шеф владимир александрович.краснодар поможет вам мишаня .серега. т89184395640 спросите у водителей вам помогут нас найти

Минусы:
такие как везде

Плюсы:
в даный момент снизили зарплату .но это временный фактор.через некоторое время зарплата достигнет уровня достойной содержать свою семью.Машины ремонтируются вовремя.если водитель жалуется что неисправна фура перед рейсом.это его вина .по..прозьбе водителей которые следят за за автомобилем закрепленным за ним устранение несправностей устраняется зараннее .к примеру.30 12 2013 груженная фура .жалоба водителя на не исправность тормозов в этот день.при дефектовке .обнаружилось износ двух осей колодок и трех осей тормозных накладок Владимир Александрови

Минусы:
водители должны следить за состолянием его друга исправный авто не подведет хозяина. фуру отремонтировали в этот же день день плюс рем комплект валов плюс новые накладки новые валы.трещетки не одного перекура . с9.00-17.10 п.прицеп исправен... серега и мишаня не одна машина приехавшеяся за помощью не останется в стороне.владимир александрович фомичев наш шеф поможет в трудную минуту в любых сложных ситуацыях. звоните серега 8918 439 5640 слесарь

Плюсы:
НЕТ

Минусы:
ПАРНИ..........НЕ ПЫТАЙТЕСЬ (ДАЖЕ И НЕ ДУМАЙТЕ) УСТРАИВАТЬСЯ ВОДИТЕЛЯМИ В дл транс ОБЕЩАННАЯ З ПЛАТА НА ДАННЫЙ МОМЕНТ 50-60Т НА САМОМ ДЕЛЕ 35 ПОТОЛОК ПРИ НАКАТКЕ 17 ТЫС КМ ВЫСЧИТЫВАЮТ ЗА ВСЕ. ДАЖЕ ЗА ТО ЧТО ВЫ НЕ СПИТЕ НЕ ЕДИТЕ.,.ЕДИТЕ КРУГЛЫЕ СУТКИ...ИДЕТ МИНУСОМ В ЗПЛАТУ.....В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ МЕСЯЦ ПРОЖИВЯ В МАШИНЕ -ПОЛУЧАТЬ НЕЧЕГО!!!!!!!!!БОЛЬШИНСТВО ВОДИТЕЛЕЙ ДОРАБАТЫВАЕТ ДО КОНЦА ЭТОГО ГОДА И УВОЛЬНЯЮТСЯ НИ НАЧАЛЬНИК КОЛЛОНЫ НИ МЕХАННИК НИ ДИРЕКТОР НИКТО НЕ ЗАСТУПИТСЯ ЗА ВОДИТЕЛЯ,А ЕСЛИ НЕ ДАЙ БОГ КАКОЙ КОСЯК ......В ТАКУЮ КАБАЛУ ЗАГОНЯТ!!!!!!!!ХУЖЕ ОРГАНИЗАЦИИ Я НЕ ВИДЕЛ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Плюсы:
НЕТУ

Минусы:
ДАЖЕ ДИРЕКТОРА НЕ ЗНАЮТ КАК ИХ КОНТОРА НА ДЕНЬГИ РАЗВОДИТ

Плюсы:
Зарплата достойная, коллектив дружный, руководители объективные, общение на равных. Работы, да, много, но работа интересная, каждый день получаешь новый опыт. Те, кто хотят работать-работают уже несколько лет и уходить не собираются. А те, что идут посидеть на работе надолго не задержатся.

Минусы:
иногда бюрократия

Плюсы:
...

Минусы:
Работала в ДЛ-ТРАНС холдинговое подразделение ДЕЛОВЫХ ЛИНИЙ. МЕНЕДЖЕР ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ ФУР. МНОГО ГДЕ РАБОТАЛА,НО ТАКОГО ЗМЕЮШНИКА-ГАДЮЖНИКА НЕ ВИДЕЛА. Существует 4 группы: 2группы Москвы, 1 гр Питер, 1 гр Урал.Скажу сразу адекватный руководитель группы это Руденко Сергей. Он руководитель группы УРАЛ. ТОЛЬКО там позитивная и здоровая обстановка, хорошая зарплата у менеджеров. В остальных группах-бешеная текучка кадров. Распределение клиентов между менеджерами по принципу:свой-чужой. Пока ты новичок ближайшие 6 мес,а то и год будешь сидеть на плохой базе клиентов и получать гроши. Постоянная моральная давка"Звоните,грузите" Чувствуешь себя винтиком в большой системе. Ничего и ни кто не объясняет,ЗАТО материальная ответственность ОГО_ГО. Например, клиент заказал машину но не прислал заявку до 13ч ---менеджер заплатить 20% от стоимости перевозки, например СПБ-Новосибирск, фура стоит 150 000р, вот и посчитайте. Мотивация: говорят на собеседовании 21000р оклад+ бонусы, по ФАКТУ ОКЛАД 10 000Р,ОСТАЛЬНОЕ ЭТО ТВОЯ РАБОТА,ОЦЕНИВАЮЩАЯСЯ ИСХОДЯ ИЗ РАЗЛИЧНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ. И САМОЕ ГЛАВНОЕ В МОТИВАЦИИ : К КОНЦУ МЕСЯЦА ДОЛЖНА БЫТЬ НУЛЕВАЯ ДЕБИТОРСКАЯ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ, А КЛИЕНТОВ У КАЖДОГО МЕНЕДЖЕРА НЕ МЕНЕЕ 60, ДЕБИТОРКА НЕ МЕНЬШЕ 6МЛН РУБ. АААА САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ РАБОТА В ВЫХОДНЫЕ ДНИ 1 РАЗ В МЕСЯЦ,КОТОРЫЙ ВАМ НЕ БУДУТ ОПЛАЧИВАТЬ И ЕЩЕ ОДИН БОНУС: КОГДА СОТРУДНИК В ТВОЕЙ ГРУППЕ УХОДИТ В ОТПУСК ,ТЫ ВЕДЕШЬ ЕГО КЛИЕНТОВ И ТЕБЕ ПЛАТЯТ 500Р ДЕНЬ....АААА ОБЕД 30МИН)))))))))) НУ И ПАФОСНАЯ КИРИЛЛОВА НАТАЛЬЯ. РУКОВОДИТЕЛЬ ОКРУГА. НАТАЛЬЯ---ВЫ ДЕРЬМО! РУКОВОДСТВО ,ПРИГЛЯДИТЕСЬ К РУДЕНКО. ОН НАМНОГО ГРАМОТНЕЙ И ЧЕЛОВЕЧНЕЙ

Плюсы:
МНЕ ЛИЧНО ПО ПРИКОЛУ ТУТ РАБОТАТЬ ДА ЕСТЬ ЗАМАРОЧКИ НО ТЕРПИМЫ ПРОСТО МЫ САМИ ГДЕТО ВИНОВАТЫ ФИРМА БОЛЬШАЯ ЛЮДИ ПРИХОДЯТ РАЗНЫЕ КТО ТО НАГЛЕЕТ ГРУБИТ ЛАГИСТАМ ПОТОМ ПРОСТОИ КТО ТО ЛЕЗИТ БЕЗ МЕРЫ В БАК А ГАЙКИ ЗАТЯГИВАЮТ ВСЕМ Я НА ЧАСНИКА РАБОТАЛ НА ОБОЧИНЕ НЕ СПАЛ А ТУТ КУЧА УГРОЗ А ВСЕРАВНО СПЯТ А КОГДА ФУРУ ВСКРЫВАЮТ МНОГО ПРОБЛЕМ И КУСАНИЕ ЛОКТЕЙ МАШИНЫ ВСЕ НОВЫЕ НО НЕКОТОРЫЕ ОТНОСЯТСЯ К НИМ ПО СКОТСКИ И ОТДОХНУТЬ СХОДИТЬ МАШИНУ НЕ ХОЧЕТСЯ ОТДОВАТЬ ПРИМЕР ОТДАЛ НА ДВЕ НЕДЕЛИ ПРИЦЕП УШАТАЛИ СЕЙЧАС ВЫЙДУ И БУДУ МЯТЫЙ ПРИЦЕП ТОСКАТЬ ЭТО НОРМАЛЬНО ТАК ЧТО КТО СЧИТАЕТ ЧТО ЗДЕСЬ ПЛОХО ПРОСТО НЕ РАБОТАЛ ГДЕ ЕЩЕ ХУЖЕ И ГДЕ БЫ НЕ РАБОТАЙ ВЕЗДЕ ВСЕ НАДО ВЫПОЛНЯТЬ ДОБРОСОВЕСНО И ВСЕ БУДЕТ НОРМАЛЬНО ЗА ВРЕМЯ РАБОТЫ У МЕНЯ НЕБЫЛО НЕ ОДНОГО ОПОЗДАНИЯ Я НЕ РВУ ЖОПУ КАК КТО ТО СКАЗАЛ ПРОСТО ЕСТЬ РАБОТЫ ГДЕ ГРАФИК ЕЩЕ ХУЖЕ КОЛЕГИ НЕ ПАДАЙТЕ ДУХОМ ВСЕ БУДЕТ КЛАСС

Минусы:
МНЕ НЕ НРАВИТСЯ КАК РАБОТАЕТ СКР ОТ РЕБЯТ КОТОРЫЕ ПОПАДАЛИСЬ НА ОБОЧИНЕ ЧТО СКР РЕЖУТ ТЕНТЫ И МНОГИЕ ДРУГИЕ ДЕЛАЮТ ПАКАСТИ ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ ПОПАЛСЯ НАКАЖУТ КОПЕЙКОЙ А ЗАЧЕМ ПОРТЯТ СОБСТВЕННОСТЬ ФИРМЫ ДАЖЕ ЕСЛИ ЕГО ВЫГОНЯТ ЗАЧЕМ КОМУ ТО ЕЗДИТЬ НА НОВОЙ МАШИНЕ С ЛАТКАМИ И ЗАРПЛАТА У НИХ БОЛЬШЕ НАШЕЙ НАМ И ТАК ХВАТАЕТ ПЛОХИХ ДОРОГ СНЕГОВ ГОЛОЛЕДА МЕНТОВ ЖУЛИКОВ ДА НАРКОМАНОВ ЕЩЕ И СКР КОТОРЫЕ НАС ДОЛЖНЫ ЗАЩИЩАТЬ А НЕ ШКОДИТЬ

Плюсы:
новые машины

Минусы:
Задумка при открывание конторы была не плохая,но у нас как всегда все через жопу.Меня лично кинули по перегрузу, в распутицу в Тюмени встрял по весам хотя шел с грузом Деловых на Красноярск.По приезду выплатили 2500!!!!пришлось судьям свою копеечку суетить чтоб пешком не ходить.А от конторы не чего не дабьешься.Как было сказано ваши проблемы.Так пока бегал без прав и боролся с механиком(все время удивляюсь экспериментам директоров бывших ментов в механики брать)меня уволили задним числом.Много лет работал у частников и не когда так не встревал.

Плюсы:
Дети не ходите в Африку гулять ( на Кавказ ), ибо там процветает АКТИВНЫЙ ГОМОСЕКСУАЛИЗМ тчк !!!

Минусы:
Отрицательных сторон мы не видим. Приезжайте на НАШИХ новеньких авто, мы с радостью прокатимся на них по горным аулам.