ФГУП ГПИ и НИИ ГА Аэропроект
ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» ведет свою деятельность с 1934 г. и является головной проектной организацией Федерального агентства воздушного транспорта в области развития наземной инфраструктуры гражданской авиации на всей территории Российской Федерации.
Специалисты ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» комплексно решают стоящие перед отраслью задачи по развитию и реконструкции аэропортовых ко...
Отзывы про ФГУП ГПИ и НИИ ГА Аэропроект (7)
Москва
16 апреля 2018 11:27
Шаражкина контора,зарплаты мизерные,текучка страшная,зато какая видимость!
не важно
14 апреля 2018 13:12
Не рекомендую заказывать проектную документацию в этой организации,кроме проектов взлетно-посадочных полос и аэродромных покрытий и аэродромного освещения.Возможно заказать тут типовые здания и сооружения, или отдельно технологические разделы.
Все остальное не обеспечено квалифицированными специалистами, и на сегодняшний день есть много институтов и бюро,которые профессионально качественно и в адекватные сроки на современном уровне обеспечат выпуск проектной документации.
#Аэропроект#ФГУП ГПИ
Все остальное не обеспечено квалифицированными специалистами, и на сегодняшний день есть много институтов и бюро,которые профессионально качественно и в адекватные сроки на современном уровне обеспечат выпуск проектной документации.
#Аэропроект#ФГУП ГПИ
г. Москва
27 октября 2014 20:49
Плюсы:
ФГУП ГПИ и НИИ ГА "Аэропроект" один из самых стабильных институтов, работа очень интересная, коллектив дружный и работают все слаженно и длительное время, хорошее руководство очень много хороших специалистов в своем деле, а так же Академиков, Докторов наук, профессоров.
ну, а недовольных бывших (уволенных по каким-то причинам) сотрудников может быть много, так как институту уже 80 лет и всем как говориться мил не будешь. Люди даже не могут изучить свое начисление зп и пишут ерунду, сходили бы в бухгалтерию и выяснили из чего складывается их зарплата, а не винили в этом свое начальство.
Минусы:
здание требует ремонта
ФГУП ГПИ и НИИ ГА "Аэропроект" один из самых стабильных институтов, работа очень интересная, коллектив дружный и работают все слаженно и длительное время, хорошее руководство очень много хороших специалистов в своем деле, а так же Академиков, Докторов наук, профессоров.
ну, а недовольных бывших (уволенных по каким-то причинам) сотрудников может быть много, так как институту уже 80 лет и всем как говориться мил не будешь. Люди даже не могут изучить свое начисление зп и пишут ерунду, сходили бы в бухгалтерию и выяснили из чего складывается их зарплата, а не винили в этом свое начальство.
Минусы:
здание требует ремонта
г. Москва
22 сентября 2014 18:57
Плюсы:
Соловьев пиздун!!!
Минусы:
Соловьев хуеплет соси %удалено%!!! Выебать бы этого начальника архитектурно-строительного отдела со всех сторон.
%удалено%- пусть идет обратно в %удалено% из которой вылез!!!!!
Соловьев пиздун!!!
Минусы:
Соловьев хуеплет соси %удалено%!!! Выебать бы этого начальника архитектурно-строительного отдела со всех сторон.
%удалено%- пусть идет обратно в %удалено% из которой вылез!!!!!
г. Москва, Ленинградское шоссе, дом 7, ФГУП ГПИИ и НИИ ГА "Аэропроект"
01 июня 2014 06:23
Плюсы:
Сомневаюсь, что-либо ответить!
Минусы:
Нездоровая обстановка в коллективе.
Безбородова Светлана Георгиевна "Главный архитектор института"-
хамовитая женщина. Неважно кто перед ней стоит, младший или старшый по возрасту, способна объебывать, воспитывать по татарски так, что мало не покажется. Я так понимаю, что на этой должности нехуй больше заниматься.
В 2011 году пришел на должность начальника пятого отдела некий Соловьев. %удалено% его знает какое имя и отчество - занимается подделкой документов! Бывший водитель такси. Купил себе там местечко за 500 000 рубликов. Трахает 50-60 летних женщин. Безбородава и Титов так здорово его поддерживали после этого, с охуенной силой. Да и Титов Алексей Вадимович сам еще тот кочатун.
Кто им не понравился, или чего-то н...
Показать полностьюСомневаюсь, что-либо ответить!
Минусы:
Нездоровая обстановка в коллективе.
Безбородова Светлана Георгиевна "Главный архитектор института"-
хамовитая женщина. Неважно кто перед ней стоит, младший или старшый по возрасту, способна объебывать, воспитывать по татарски так, что мало не покажется. Я так понимаю, что на этой должности нехуй больше заниматься.
В 2011 году пришел на должность начальника пятого отдела некий Соловьев. %удалено% его знает какое имя и отчество - занимается подделкой документов! Бывший водитель такси. Купил себе там местечко за 500 000 рубликов. Трахает 50-60 летних женщин. Безбородава и Титов так здорово его поддерживали после этого, с охуенной силой. Да и Титов Алексей Вадимович сам еще тот кочатун.
Кто им не понравился, или чего-то н...
г. Москва
24 июля 2013 20:26
Плюсы:
Сложно сказать!
Минусы:
Действительно, работа в отделе развития мягко говоря "оставляет желать лучшего"! Обусловлено тем, что руководство (в данном случае начальник отдела развития) ограничивает общение своих сотрудников с другими отделами и вышестоящими лицами компании, урезает не только премиальную часть заработной платы, но и позволяет со своей стороны нелицеприятные комментарии! Совершенно непонятна не только мотивация данных действий, но и реакция вышестоящих лиц компании на такой произвол и хамство!
Сложно сказать!
Минусы:
Действительно, работа в отделе развития мягко говоря "оставляет желать лучшего"! Обусловлено тем, что руководство (в данном случае начальник отдела развития) ограничивает общение своих сотрудников с другими отделами и вышестоящими лицами компании, урезает не только премиальную часть заработной платы, но и позволяет со своей стороны нелицеприятные комментарии! Совершенно непонятна не только мотивация данных действий, но и реакция вышестоящих лиц компании на такой произвол и хамство!
г. Москва
17 апреля 2013 13:36
Плюсы:
Белая зарплата.
Минусы:
Очень большая текучка кадров в общем по компании. Молодые специалисты долго не задерживаются т.к. з/п не конкурентные по сравнению с другими проектными конторами. Постоянное нытье со стороны руководства о бедственном положении, низких доходах. Еще бы, ведь значительная часть выигранных заказов идет на субподряд своим карманным фирмам, а Аэропроект остается с 0. Не рекомендую идти в отдел развития т.к. директор его курирующий страдает полным набором комплексов неполноценности и возможно страдает не той ориентацией, и это отражается на сотрудниках. За 2012 г. при численности отдела 7-8 чел. сменилось и ушло 7 человек (остался сам нач. отдела и женщина пред пенсионного возраста). Помимо этого начальник отдела ворует деньги у сотрудников с премиально...
Показать полностьюБелая зарплата.
Минусы:
Очень большая текучка кадров в общем по компании. Молодые специалисты долго не задерживаются т.к. з/п не конкурентные по сравнению с другими проектными конторами. Постоянное нытье со стороны руководства о бедственном положении, низких доходах. Еще бы, ведь значительная часть выигранных заказов идет на субподряд своим карманным фирмам, а Аэропроект остается с 0. Не рекомендую идти в отдел развития т.к. директор его курирующий страдает полным набором комплексов неполноценности и возможно страдает не той ориентацией, и это отражается на сотрудниках. За 2012 г. при численности отдела 7-8 чел. сменилось и ушло 7 человек (остался сам нач. отдела и женщина пред пенсионного возраста). Помимо этого начальник отдела ворует деньги у сотрудников с премиально...
Похожие компании
