Уже более 12 лет компания Грузовое такси «Газелькин» оказывает качественные услуги по всем видам переездов и перевозок по Санкт-Петербургу, Ленинградской области и всей России.
Опыт, накопленный нами за эти годы, позволяет гарантировать:
- Оперативную обработку заявок;
- Правильный подбор модификации автомобилей;
- Точный расчет необходимого количества грузчиков
- Выбор наилучшего маршрута следования;
- Подачу автомобилей уже через 15 минут после принятия заказа;
- Обеспечение нужного количества подходящих упаковочных материалов;
- Качественную упаковку перевозимого груза, если это требуется заказчику;
- Бережную погрузку/выгрузку и транспортировку любого груза;
- Полную сохранность принятого к перевозке груза;
- Оперативную доставку груза в любую точку России «от двери грузоотправителя до двери грузополучателя;
- Организацию любого из видов переезда или перевозки за один рейс.
Отзывы про Грузовое такси Газелькин (103)
г. Санкт-Петербург
04 мая 2014 21:46
Плюсы:
Да чего там положительного?
Минусы:
Что пишут плохого об этой конторе - так и есть. Если не левачишь или деньги с клиентов не сосешь, будешь в кулак свистеть. В конторе сплошное обиралово, работы много, только поспевай, а денег - шиш. Машину тебе дали - и привет, чо еще надо, парень? Ремонтируйся, на бензин откладывай - все за свой счет. А на чаевые народ у нас раскошеливаться не любит, да и народ больше небогатый. То есть совесть в узелок завяжи и спрячь, если жить хочешь. Ну я другую контору нашел, поприличнее. Мелкая, но не давят.
Да чего там положительного?
Минусы:
Что пишут плохого об этой конторе - так и есть. Если не левачишь или деньги с клиентов не сосешь, будешь в кулак свистеть. В конторе сплошное обиралово, работы много, только поспевай, а денег - шиш. Машину тебе дали - и привет, чо еще надо, парень? Ремонтируйся, на бензин откладывай - все за свой счет. А на чаевые народ у нас раскошеливаться не любит, да и народ больше небогатый. То есть совесть в узелок завяжи и спрячь, если жить хочешь. Ну я другую контору нашел, поприличнее. Мелкая, но не давят.
г. Санкт-Петербург
30 апреля 2014 00:15
Плюсы:
да нет +, а те жители, к которым машина не приехала, на халяву и уксус сладкий...ребята в другом месте зарабатывают...
Минусы:
Заработной платы просто никто не увидит. Выезд до Сортировки, затем до Шофировского проспекта, и затем до п.Вартемяги! И за всё компания берёт 1399 руб. 60% берёт компания, минус бензин (газ) за твой счёт. Что тебе остаётся? Часов за 3-5 работы рублей 200...не забываем пробки..
да нет +, а те жители, к которым машина не приехала, на халяву и уксус сладкий...ребята в другом месте зарабатывают...
Минусы:
Заработной платы просто никто не увидит. Выезд до Сортировки, затем до Шофировского проспекта, и затем до п.Вартемяги! И за всё компания берёт 1399 руб. 60% берёт компания, минус бензин (газ) за твой счёт. Что тебе остаётся? Часов за 3-5 работы рублей 200...не забываем пробки..
г. Москва
28 апреля 2014 20:38
Плюсы:
может для кого и есть
Минусы:
Пришел в Газелькин со своей машиной. Не скажу что понравилось там работать с самого начала, но терпел как-то. Потом поломался. Дело вроде житейское, но проблемы пошли. Отвел машину к ремонтникам. И жду когда починят. Неделю жду, еще неделю жду. Прихожу - даже не начинали. А я ведь не задаром чинюсь. То есть кто больше даст того и чинят. А откуда бабки-то если не работаешь? Да и работаешь, их особо нет. Причем и не уйти, не уехать, машина как бы в заложниках. Наскреб денег на ремонт и отвалил из Газелькина. Ну да, я идиот.
может для кого и есть
Минусы:
Пришел в Газелькин со своей машиной. Не скажу что понравилось там работать с самого начала, но терпел как-то. Потом поломался. Дело вроде житейское, но проблемы пошли. Отвел машину к ремонтникам. И жду когда починят. Неделю жду, еще неделю жду. Прихожу - даже не начинали. А я ведь не задаром чинюсь. То есть кто больше даст того и чинят. А откуда бабки-то если не работаешь? Да и работаешь, их особо нет. Причем и не уйти, не уехать, машина как бы в заложниках. Наскреб денег на ремонт и отвалил из Газелькина. Ну да, я идиот.
г. Санкт-Петербург
23 апреля 2014 21:59
Плюсы:
Все правильно мужики пишут о том, что гастеры за...ели. Почему начальство к нашим относится как к быдлу не понятно. С нас же имеют. Наверно гастеры уже потихому газелькина купили, потому так и выходит. А что еще думать-то? Еще год назад все не так паршиво было а теперь ты ваще не человек. В такие рейсы загоняют что все проклянеш и уволишся к собакам. Денег я больше часным извозом заработаю. Даже ночью. Так что плюнул и пошел таксовать.
Минусы:
Да все гнилое.
Все правильно мужики пишут о том, что гастеры за...ели. Почему начальство к нашим относится как к быдлу не понятно. С нас же имеют. Наверно гастеры уже потихому газелькина купили, потому так и выходит. А что еще думать-то? Еще год назад все не так паршиво было а теперь ты ваще не человек. В такие рейсы загоняют что все проклянеш и уволишся к собакам. Денег я больше часным извозом заработаю. Даже ночью. Так что плюнул и пошел таксовать.
Минусы:
Да все гнилое.
г. Санкт-Петербург
22 апреля 2014 21:34
Плюсы:
они только для гастеров есть
Минусы:
Пришел водителем работать, дали раздолбанную машину. Ну там почти все такие, только какие-то приближенные к императору на хороших ездят. Хотел себе бригаду грузчиков набрать, как обычно делается, из своих друганов и знакомых, чтобы все честно было и без подстав. Так не дали. Велели с гастерами ездить. Ну ладно, тоже люди. Вроде познакомились. Так они чуть не каждый день самовольно меняются, считают, что я их рожи не запоминаю. Какие-то дела крутят - уверен. Денег мало. Машина грязная такая, что стыдно, а мыть некогда и не на что, дай бог чтоб на бензин хватало. Иногда грузчики в кузове ночуют, так там свинарник. Так что не сработался с Газелькиным.
они только для гастеров есть
Минусы:
Пришел водителем работать, дали раздолбанную машину. Ну там почти все такие, только какие-то приближенные к императору на хороших ездят. Хотел себе бригаду грузчиков набрать, как обычно делается, из своих друганов и знакомых, чтобы все честно было и без подстав. Так не дали. Велели с гастерами ездить. Ну ладно, тоже люди. Вроде познакомились. Так они чуть не каждый день самовольно меняются, считают, что я их рожи не запоминаю. Какие-то дела крутят - уверен. Денег мало. Машина грязная такая, что стыдно, а мыть некогда и не на что, дай бог чтоб на бензин хватало. Иногда грузчики в кузове ночуют, так там свинарник. Так что не сработался с Газелькиным.
г. Москва
18 апреля 2014 21:01
Плюсы:
если когда и были, то теперь нетути
Минусы:
Пришел со своей Газелью в компанию поработать по совету одного приятеля. Он мне больше не приятель, прямо скажу, подставил потому что. Газелькин - это черная мафия. Так и не понял, кому и сколько совать, чтобы нормальные рейсы давали. Все явно чего-то ждут, но я не привык на лапу давать, не умею, Потому загнали меня сначала без продыху на круглосуточную работу, а потом вообще в мусорщики перевели. Плюнул и ушел, денег почти никаких - бензин да ТО только оплачивать. А свою машину в мусоровоз не хочу превращать. И сам тоже водителем нанимался, а не мешки пыльные таскать.
если когда и были, то теперь нетути
Минусы:
Пришел со своей Газелью в компанию поработать по совету одного приятеля. Он мне больше не приятель, прямо скажу, подставил потому что. Газелькин - это черная мафия. Так и не понял, кому и сколько совать, чтобы нормальные рейсы давали. Все явно чего-то ждут, но я не привык на лапу давать, не умею, Потому загнали меня сначала без продыху на круглосуточную работу, а потом вообще в мусорщики перевели. Плюнул и ушел, денег почти никаких - бензин да ТО только оплачивать. А свою машину в мусоровоз не хочу превращать. И сам тоже водителем нанимался, а не мешки пыльные таскать.
г. Санкт-Петербург
18 апреля 2014 18:16
Плюсы:
берут всех
Минусы:
Я подработать хотел и знакомый водитель меня позвал в свою бригаду грузчиком. Оформлятся вобщем и не пришлось - так просто собеседование и анкета для проформы. То есть не финансовый документ. Потому сам и зарабатываешь как можешь. Все с клиентов правдами неправдами. В бригаде еще два парня было, но ушли невыдержали - денег толковых нет. Нам подсунули двух таджиков. Так они покорячились два дня, а потом как на адрес ни приезжаем, там уже их приятели дожидаются и начинается - один работает, четверо байки травят посвоему. А мы их знать не знаем. Достало. Избавиться от них никак. Ушли вместе с моим приятелем из газелькина. Только время потерял.
берут всех
Минусы:
Я подработать хотел и знакомый водитель меня позвал в свою бригаду грузчиком. Оформлятся вобщем и не пришлось - так просто собеседование и анкета для проформы. То есть не финансовый документ. Потому сам и зарабатываешь как можешь. Все с клиентов правдами неправдами. В бригаде еще два парня было, но ушли невыдержали - денег толковых нет. Нам подсунули двух таджиков. Так они покорячились два дня, а потом как на адрес ни приезжаем, там уже их приятели дожидаются и начинается - один работает, четверо байки травят посвоему. А мы их знать не знаем. Достало. Избавиться от них никак. Ушли вместе с моим приятелем из газелькина. Только время потерял.
г. Москва
11 апреля 2014 21:36
Плюсы:
нету
Минусы:
Устроился, хотел подработать, не хватало, чтобы машину купить. Через две недели бежал со всех ног, даже за деньгами не пришел. Черные работать не дали. Убить в прямом смысле готовы, если работаешь честно, не вымогаешь. Они в Газелькине только вымогательством и живут. Начальство это устраивает - платить не надо почти, так - для проформы копейки. Ну я так не могу, я за работу хочу получать. Причем водила черный саботировал все время, если ему не отстегивать не знаю за что, он будет делать вид что чинится. Гнилая контора.
нету
Минусы:
Устроился, хотел подработать, не хватало, чтобы машину купить. Через две недели бежал со всех ног, даже за деньгами не пришел. Черные работать не дали. Убить в прямом смысле готовы, если работаешь честно, не вымогаешь. Они в Газелькине только вымогательством и живут. Начальство это устраивает - платить не надо почти, так - для проформы копейки. Ну я так не могу, я за работу хочу получать. Причем водила черный саботировал все время, если ему не отстегивать не знаю за что, он будет делать вид что чинится. Гнилая контора.
г. Санкт-Петербург
09 апреля 2014 11:19
Плюсы:
нет таких
Минусы:
Газелькин, конченная компания. 09.04 сорвали мне отгрузку. Катерина, представившись руководителем отдела качества, откровенно врет, свою фамилию и контакты руководства давать отказывается, ни кто ни за что не отвечает, виноват заказчик. БЕГИТЕ от этой компании!!!
нет таких
Минусы:
Газелькин, конченная компания. 09.04 сорвали мне отгрузку. Катерина, представившись руководителем отдела качества, откровенно врет, свою фамилию и контакты руководства давать отказывается, ни кто ни за что не отвечает, виноват заказчик. БЕГИТЕ от этой компании!!!
г. Москва
02 апреля 2014 20:30
Плюсы:
нету
Минусы:
Рад, что развязался. Черные наступают. Это уже филиал Чуркистана какой-то. Мы с ребятами в бригаду собрались - с русскими ребятами, так нам жутко стало не везти почти с самомго начала. Все время машина барахлила, хотя у Борюсика, нашего водилы, такого просто быть не может, он аккуратист большой и технику любит и знает. Потом, когда камеры стали спускать, мы поняли, кто действует. Начальству бесполезняк говорить, оно чурок предпочитает, они меньше денег требуют и еще с клиентов точно дерут. А про левые рейсы вообще молчу. Уже сколько нареканий, что Газелькин везеде опаздывает. А это чуркестанцы левачат.
нету
Минусы:
Рад, что развязался. Черные наступают. Это уже филиал Чуркистана какой-то. Мы с ребятами в бригаду собрались - с русскими ребятами, так нам жутко стало не везти почти с самомго начала. Все время машина барахлила, хотя у Борюсика, нашего водилы, такого просто быть не может, он аккуратист большой и технику любит и знает. Потом, когда камеры стали спускать, мы поняли, кто действует. Начальству бесполезняк говорить, оно чурок предпочитает, они меньше денег требуют и еще с клиентов точно дерут. А про левые рейсы вообще молчу. Уже сколько нареканий, что Газелькин везеде опаздывает. А это чуркестанцы левачат.
г. Санкт-Петербург
31 марта 2014 16:29
Плюсы:
жив остался
Минусы:
Я ваще не видел чтобы водитель где то сутками работал. Это ж дороги не видишь уже, спишь за рулем. То есть по три смены получается отрабатываешь чтобы хоть что нибудь получить на выходе. А еще от клиентов наслушаешься - почему водитель стоит грузчикам не помогает? А водитель спит элементарно. Грузчики кстате аховые. Тяжести таскать не умеют потому как никто не учит. К тому же почти поголовно чурки. И водители теперь в большинстве тоже. А как они водят известное дело. Все ухабы и ямы пересчитают. Понятно - в кузове все бьется. Ушел из конторы через месяц, больше не выдержать.
жив остался
Минусы:
Я ваще не видел чтобы водитель где то сутками работал. Это ж дороги не видишь уже, спишь за рулем. То есть по три смены получается отрабатываешь чтобы хоть что нибудь получить на выходе. А еще от клиентов наслушаешься - почему водитель стоит грузчикам не помогает? А водитель спит элементарно. Грузчики кстате аховые. Тяжести таскать не умеют потому как никто не учит. К тому же почти поголовно чурки. И водители теперь в большинстве тоже. А как они водят известное дело. Все ухабы и ямы пересчитают. Понятно - в кузове все бьется. Ушел из конторы через месяц, больше не выдержать.
г. Москва
26 марта 2014 21:42
Плюсы:
не выгоняют - сам уходишь)
Минусы:
Потогонная система а бабло добываешь сам как можеш. Хоть на большую дорогу выходи. То есть подругому никак ваще. Если левака нет то и бабла нет. А клиентам впариваем про разные причины - работы мол много или послали нитуда или машина колесо подвернула и в гипс пришлось закатывать потому как дороги плохие))) А про черных тут все правильно пишут - они прям размножаются. Есть среди них и нормальные работяги но больше жулья. Я аж три месяца выдержал, думал заработать, ребенок маленький, надо было денег побольше. Так не вышло. Сейчас в частной шараге рулю, вроде норм.
не выгоняют - сам уходишь)
Минусы:
Потогонная система а бабло добываешь сам как можеш. Хоть на большую дорогу выходи. То есть подругому никак ваще. Если левака нет то и бабла нет. А клиентам впариваем про разные причины - работы мол много или послали нитуда или машина колесо подвернула и в гипс пришлось закатывать потому как дороги плохие))) А про черных тут все правильно пишут - они прям размножаются. Есть среди них и нормальные работяги но больше жулья. Я аж три месяца выдержал, думал заработать, ребенок маленький, надо было денег побольше. Так не вышло. Сейчас в частной шараге рулю, вроде норм.
+7 (812) 600-06-06+7 (812) 600-07-07
8 (800) 777-06-06
Похожие компании
