«КЛавто» – это лидер пассажирских перевозок, который за долгие годы работы успело расширить список своих услуг так, чтобы удовлетворить все потребности наших клиентов. Мы смогли заслужить признание и уважение, ведь каждый заказчик для нас очень ценен.
«КЛавто» специализируется на таких вариантах перевозок, как:
- работа на торжественных мероприятиях разного уровня;
- государственные заказы (компания по пассажирским перевозокам предоставляет автобусы для миссий политического, экономического значения);
- виды пассажирских перевозок для сферы обслуживания (сотрудники бизнес-компании);
- туристические прокаты автобусов (транспортная компания сотрудничает с разными экскурсионными фирмами).
Отзывы про КЛавто (34)
г. Москва
31 июля 2014 23:07
Плюсы:
Благодарю за здоровую критику.
Ваши комментарии приняты к сведению, нам есть над чем работать)))).
Минусы:
Без комментариев.
Благодарю за здоровую критику.
Ваши комментарии приняты к сведению, нам есть над чем работать)))).
Минусы:
Без комментариев.
г. Москва
31 июля 2014 21:39
Плюсы:
Компания стабильная. Зарплату всегда платят вовремя. Обеды бесплатные, отпуска оплачивают. Кофе , чай , к чаю - все за счет компании. В компании думают не только о работе , но и об отдыхе. Ежегодные корпоративы с выездом на природу организованно за счет компании. Постоянно проводят конкурсы для детей и мастер классы. Для диспетчеров весной, например , проводили мастер класс " Преображение" . Был приглашен парикмахер и всех стригли и делали прически за счет компании. Коллектив дружный, приветливый. Очень благодарна старшему диспетчеру Жанне Александровне - отличный руководитель, побольше таких . Строга , но справедлива. К каждому находит подход. Многому учит, всегда даст правильный совет. Диспетчеров никому не дает в обиду, всегда за них горой. При ней зарплата у диспетчеров выросла в два раза.Все понравилось, уволилась, потому что предложили работу по основной специальности с хорошей зарплатой. Я рада , что работала в этом коллективе.
Минусы:
нет
Компания стабильная. Зарплату всегда платят вовремя. Обеды бесплатные, отпуска оплачивают. Кофе , чай , к чаю - все за счет компании. В компании думают не только о работе , но и об отдыхе. Ежегодные корпоративы с выездом на природу организованно за счет компании. Постоянно проводят конкурсы для детей и мастер классы. Для диспетчеров весной, например , проводили мастер класс " Преображение" . Был приглашен парикмахер и всех стригли и делали прически за счет компании. Коллектив дружный, приветливый. Очень благодарна старшему диспетчеру Жанне Александровне - отличный руководитель, побольше таких . Строга , но справедлива. К каждому находит подход. Многому учит, всегда даст правильный совет. Диспетчеров никому не дает в обиду, всегда за них горой. При ней зарплата у диспетчеров выросла в два раза.Все понравилось, уволилась, потому что предложили работу по основной специальности с хорошей зарплатой. Я рада , что работала в этом коллективе.
Минусы:
нет
г. Москва
24 июля 2014 21:01
Плюсы:
Зам начальника транспортного отдела Олег. С ним в разведку пошел бы!!!
Минусы:
Уважаемые читатели! Всё, что написано до меня практически правда! Компания опускается всё ниже и ниже! Очень расширен штат сотрудников, которые попросту говоря получают зарплату ни за что!!! Начнём с начальника транспортного отдела: 1) такого тупого человека, я ещё не видел! Одним словом кабинетный отставник! Офицером назвать не поворачивается язык! Туповат, трусоват и просто не хороший человек! Не человек своего слова! Часто забывает, о том что обещал! И нет у него чувства справедливости по отношению к водительскому составу.
2) диспетчерская: в основе своей нормальные люди, кроме нескольких "звёзд" . в частности Павлова. Гнилой человек! Разносчица сплетен и на говоров! Как и её друг Капитонович, который к диспетчерской отношения никакого не имеет, но постоянно тусит там и так же сплетничает и пиздаб..лит! Старший диспетчер всё сделает как ей надо,правда бывают и хорошие моменты. Ремзона опустилась до хачсервиса. Ни ремонта ни запчастей! Да и руководство компании изменилось не в лучшую сторону! Обманывает! Коллектив гавно!!!
Зам начальника транспортного отдела Олег. С ним в разведку пошел бы!!!
Минусы:
Уважаемые читатели! Всё, что написано до меня практически правда! Компания опускается всё ниже и ниже! Очень расширен штат сотрудников, которые попросту говоря получают зарплату ни за что!!! Начнём с начальника транспортного отдела: 1) такого тупого человека, я ещё не видел! Одним словом кабинетный отставник! Офицером назвать не поворачивается язык! Туповат, трусоват и просто не хороший человек! Не человек своего слова! Часто забывает, о том что обещал! И нет у него чувства справедливости по отношению к водительскому составу.
2) диспетчерская: в основе своей нормальные люди, кроме нескольких "звёзд" . в частности Павлова. Гнилой человек! Разносчица сплетен и на говоров! Как и её друг Капитонович, который к диспетчерской отношения никакого не имеет, но постоянно тусит там и так же сплетничает и пиздаб..лит! Старший диспетчер всё сделает как ей надо,правда бывают и хорошие моменты. Ремзона опустилась до хачсервиса. Ни ремонта ни запчастей! Да и руководство компании изменилось не в лучшую сторону! Обманывает! Коллектив гавно!!!
г. Москва
10 июля 2014 07:33
Плюсы:
нет положительных сторон, что не капни один отстой людей не уважают и не ценят
Минусы:
старший диспетчер занят своими делами, по работе сбрасывает свои обязаности на подчинёных, генеральный директор то-ли слеп, то-ли глухой. , видно закрывать газа на то что происходит в его компании его основная задача.. зато на собрании всё в компании хорошо и замечательно. быдло водители ничего не вякуют хают за спиной руководство оно и понятно, увольнение великая вещь.(просто бятся) работают одни приезжие москвичей 2-3 человека. начальник гаража сапог, он сам в подчинении. 98% водителей его не любили, за спиной готовы облить помоями. диспетчера разные есть там тока одна нормальная спокойная девушка, всегда всё спокойно доходчиво обьясняла. остальныеже или футболили или орали, матерились.
нет положительных сторон, что не капни один отстой людей не уважают и не ценят
Минусы:
старший диспетчер занят своими делами, по работе сбрасывает свои обязаности на подчинёных, генеральный директор то-ли слеп, то-ли глухой. , видно закрывать газа на то что происходит в его компании его основная задача.. зато на собрании всё в компании хорошо и замечательно. быдло водители ничего не вякуют хают за спиной руководство оно и понятно, увольнение великая вещь.(просто бятся) работают одни приезжие москвичей 2-3 человека. начальник гаража сапог, он сам в подчинении. 98% водителей его не любили, за спиной готовы облить помоями. диспетчера разные есть там тока одна нормальная спокойная девушка, всегда всё спокойно доходчиво обьясняла. остальныеже или футболили или орали, матерились.
г. Москва
10 июня 2014 14:06
Плюсы:
нет
Минусы:
компания фуфло деньги в конверте дают а в отпуск что бы пойти надо упрашивать а как работать с верх нормы это в порядке вещей больше половины коллектива стукачи начальник САПОГ ремонта не какого
нет
Минусы:
компания фуфло деньги в конверте дают а в отпуск что бы пойти надо упрашивать а как работать с верх нормы это в порядке вещей больше половины коллектива стукачи начальник САПОГ ремонта не какого
г. Москва
09 июня 2014 22:08
Плюсы:
нет
Минусы:
компания гавно
нет
Минусы:
компания гавно
г. Москва
06 апреля 2014 14:16
Плюсы:
нет положительных сторон
Минусы:
Диспетчера заняты сплетнями ,а не работой. Постоянно идет текучка кадров. Дополнительные заказы ставят тем водителям с кем спят, потому , что знают, будет заказ ,будет и тортик.
Многие водители вообще не приезжают, чтобы продуться к врачу, так как врачиха тоже пропускает даже с перегаром- потому, что ищет мужика для личной жизни,девка молодая , одинокая с детьми, надо же кормить, вот и получается, что на рейсы выходят в не трезвом виде, потом жалобы от клиентов, от одной поганой овцы страдает все стадо. Куда смотрит генеральный директор.
нет положительных сторон
Минусы:
Диспетчера заняты сплетнями ,а не работой. Постоянно идет текучка кадров. Дополнительные заказы ставят тем водителям с кем спят, потому , что знают, будет заказ ,будет и тортик.
Многие водители вообще не приезжают, чтобы продуться к врачу, так как врачиха тоже пропускает даже с перегаром- потому, что ищет мужика для личной жизни,девка молодая , одинокая с детьми, надо же кормить, вот и получается, что на рейсы выходят в не трезвом виде, потом жалобы от клиентов, от одной поганой овцы страдает все стадо. Куда смотрит генеральный директор.
г. Москва
21 марта 2014 21:01
Плюсы:
нет.
Минусы:
в КЛавто нормальных людей нет, одни отбросы собрались тупые, солдаты непристроенные...шайка босяков. водилы пашут, другие руками машут, никто ничего не знает...не обращайтесь туда ни по ремонту ни по трудоустройству. бабки гребут себе в карман, льгот никаких, везьде там штраф за всякую фигню. никому не советую. директор не видит что у него в фирме происходит, и не разбирается в людях раз такое допустил!
нет.
Минусы:
в КЛавто нормальных людей нет, одни отбросы собрались тупые, солдаты непристроенные...шайка босяков. водилы пашут, другие руками машут, никто ничего не знает...не обращайтесь туда ни по ремонту ни по трудоустройству. бабки гребут себе в карман, льгот никаких, везьде там штраф за всякую фигню. никому не советую. директор не видит что у него в фирме происходит, и не разбирается в людях раз такое допустил!
г. Москва
05 марта 2014 22:19
Плюсы:
НЕТ
Минусы:
полный пипец штат раздули до безобразия нахлебников море старший диспетчер на голову отмороженная орёт на всех по поводу и без истерика постоянная да и остальные диспетчера не в зуб нагой чего не спроси некогда не знаю начальник солдат дали установку форма и галстук вот и ходит требует типа форму ремонта не ка кого вообще переработки дикие зарплата в конверте белая всего 13 тыс Даже и не думайте устраиваться
НЕТ
Минусы:
полный пипец штат раздули до безобразия нахлебников море старший диспетчер на голову отмороженная орёт на всех по поводу и без истерика постоянная да и остальные диспетчера не в зуб нагой чего не спроси некогда не знаю начальник солдат дали установку форма и галстук вот и ходит требует типа форму ремонта не ка кого вообще переработки дикие зарплата в конверте белая всего 13 тыс Даже и не думайте устраиваться
г. Москва, Митино
22 февраля 2012 15:35
Плюсы:
Начальник транспортного отдела.
Минусы:
Диспетчера заняты сплетнями ,а не работой.Постоянно кидают на разные рейсы(хотя можно работать на одном).А самое главное при увольнение вам насчитают пол з/п -100% на какие то штрафы.Зарплата один раз в конце месяца.Работаешь с 9 до 21-30 как робот без остановок!!Ужас!Руководство прошу обратить внимание на работу диспетчеров-подружек!!Хамское поведение по отношению к водителям!!
Начальник транспортного отдела.
Минусы:
Диспетчера заняты сплетнями ,а не работой.Постоянно кидают на разные рейсы(хотя можно работать на одном).А самое главное при увольнение вам насчитают пол з/п -100% на какие то штрафы.Зарплата один раз в конце месяца.Работаешь с 9 до 21-30 как робот без остановок!!Ужас!Руководство прошу обратить внимание на работу диспетчеров-подружек!!Хамское поведение по отношению к водителям!!
Похожие компании
