MC-Bauchemie
Концерн MC-Bauchemie – один из мировых лидеров по производству продуктов строительной химии в таких областях, как «защита поверхностей» и «защита бетонов». Головной офис и основное производство компании находятся в г. Боттропе (Германия). Совместные предприятия, филиалы и заводы MC-Bauchemie расположены в 40 странах Европы, Азии и Америки.
Совместное российско-германское предприятие MC-Bauchemie (Россия) было основано в 2001 году. Пять заводов в Ленинградской, Московской, Краснодарской, Самарской и Тюменской областях производят в сумме более 500 тысяч тонн сухих строительных смесей, добавок в бетоны, грунтов и пастообразных продуктов в год. Представительства MC-Bauchemie работают во всех федеральных округах России.
Отзывы про MC-Bauchemie (9)
г. Санкт-Петербург
16 октября 2015 10:44
Плюсы:
Компания хорошая, очень харизматичный Генеральный директор, "белая" и прозрачная.
Минусы:
бюрократизирована, иногда излишне, видимо наследие немецких корней
Компания хорошая, очень харизматичный Генеральный директор, "белая" и прозрачная.
Минусы:
бюрократизирована, иногда излишне, видимо наследие немецких корней
г. Самара, Производство
15 июля 2015 18:21
Плюсы:
Генеральный директор- Мондрус А.А., если бы до него доходила истинная картина происходящего в регионе
Минусы:
Инженер АСУП(Начальник производства) самодур, гнилой человек,сидит с короной на голове, ни чего непонимающий в линии производства, лишь делая вид, что работает, когда на производстве организация и условия труда нето что хромает, а просто отсутствуют, этим ни кто не занимается, все проблемы и дыры в планах затыкают рабочими, люди могут работать по 12 часов каждый день без выходных, инженер асуп постоянно скидывает на рабочих свои непосредственные обязанности, а если пытаешься что то говорить, то начинают гнобить и выживать, поэтому текучка кадров на производстве, адекватные люди там работать не смогут.
Генеральный директор- Мондрус А.А., если бы до него доходила истинная картина происходящего в регионе
Минусы:
Инженер АСУП(Начальник производства) самодур, гнилой человек,сидит с короной на голове, ни чего непонимающий в линии производства, лишь делая вид, что работает, когда на производстве организация и условия труда нето что хромает, а просто отсутствуют, этим ни кто не занимается, все проблемы и дыры в планах затыкают рабочими, люди могут работать по 12 часов каждый день без выходных, инженер асуп постоянно скидывает на рабочих свои непосредственные обязанности, а если пытаешься что то говорить, то начинают гнобить и выживать, поэтому текучка кадров на производстве, адекватные люди там работать не смогут.
15 июля 2015 00:00
ПСК Самара, цех по произодству, работа ужасная, начальник производства полный не адекват, просто занимает кресло и компьютер для просмотра хоккея, на производстве бардак полный, организация нулевая, но требует от рабочих еще и повышения плана да бы заработать себе медальку и премию, рабочии на производстве - просто рабы,которых постоянно запугивают и гнобят, текучка кадров соответственная,если хочешь попасть в ад тогда добро пожаловать.
15 июля 2015 00:00
ПСК Самара, цех по произодству, работа ужасная, начальник производства полный не адекват, просто занимает кресло и компьютер для просмотра хоккея, на производстве бардак полный, организация нулевая, но требует от рабочих еще и повышения плана да бы заработать себе медальку и премию, рабочии на производстве - просто рабы,которых постоянно запугивают и гнобят, текучка кадров соответственная,если хочешь попасть в ад тогда добро пожаловать.
28 октября 2014 00:00
ГД русский- харизматичный и очень профессиональный человек.Стабильная компания, своевременные выплаты, все по ТК, белая зп. Работы много, компания достаточно бюрократизирована, но оплата выплачивается пропорционально твоему вкладу и без задержек, есть KPI. Молодой коллектив.
28 октября 2014 00:00
ГД русский- харизматичный и очень профессиональный человек.Стабильная компания, своевременные выплаты, все по ТК, белая зп. Работы много, компания достаточно бюрократизирована, но оплата выплачивается пропорционально твоему вкладу и без задержек, есть KPI. Молодой коллектив.
г. Волгоград
13 ноября 2013 07:24
Плюсы:
Судя по рассказу из HR-отдела, можно неплохо зарабатывать. По 80 - 100 т.р.
Минусы:
Не знаю, кто директор этой фирмы, но не удивлюсь, если русский. Показалось, что компания нацелена на найм не слишком продвинутого регионального сэйлза. При первом же звонке сообщили оклад (уже не помню, что-то ок.40-45 т.р) и условия оплаты машины (ок. 4000 р/мес:( ). Служебной тут не дают. Просто платят копейки на содержание личной. Видимо, можно и на матизе ездить. Репутация фирму интересует мало? Главное сэкономить?
Судя по рассказу из HR-отдела, можно неплохо зарабатывать. По 80 - 100 т.р.
Минусы:
Не знаю, кто директор этой фирмы, но не удивлюсь, если русский. Показалось, что компания нацелена на найм не слишком продвинутого регионального сэйлза. При первом же звонке сообщили оклад (уже не помню, что-то ок.40-45 т.р) и условия оплаты машины (ок. 4000 р/мес:( ). Служебной тут не дают. Просто платят копейки на содержание личной. Видимо, можно и на матизе ездить. Репутация фирму интересует мало? Главное сэкономить?
13 ноября 2013 00:00
Судя по рассказу из HR-отдела, можно неплохо зарабатывать. По 80 - 100 т.р.
Не знаю, кто директор этой фирмы, но не удивлюсь, если русский. Показалось, что компания нацелена на найм не слишком продвинутого регионального сэйлза. При первом же звонке сообщили оклад (уже не помню, что-то ок.40-45 т.р) и условия оплаты машины (ок. 4000 р/мес:( ). Служебной тут не дают. Просто платят копейки на содержание личной. Видимо, можно и на матизе ездить. Репутация фирму интересует мало? Главное сэкономить?
Не знаю, кто директор этой фирмы, но не удивлюсь, если русский. Показалось, что компания нацелена на найм не слишком продвинутого регионального сэйлза. При первом же звонке сообщили оклад (уже не помню, что-то ок.40-45 т.р) и условия оплаты машины (ок. 4000 р/мес:( ). Служебной тут не дают. Просто платят копейки на содержание личной. Видимо, можно и на матизе ездить. Репутация фирму интересует мало? Главное сэкономить?
13 ноября 2013 00:00
Судя по рассказу из HR-отдела, можно неплохо зарабатывать. По 80 - 100 т.р.
Не знаю, кто директор этой фирмы, но не удивлюсь, если русский. Показалось, что компания нацелена на найм не слишком продвинутого регионального сэйлза. При первом же звонке сообщили оклад (уже не помню, что-то ок.40-45 т.р) и условия оплаты машины (ок. 4000 р/мес:( ). Служебной тут не дают. Просто платят копейки на содержание личной. Видимо, можно и на матизе ездить. Репутация фирму интересует мало? Главное сэкономить?
Не знаю, кто директор этой фирмы, но не удивлюсь, если русский. Показалось, что компания нацелена на найм не слишком продвинутого регионального сэйлза. При первом же звонке сообщили оклад (уже не помню, что-то ок.40-45 т.р) и условия оплаты машины (ок. 4000 р/мес:( ). Служебной тут не дают. Просто платят копейки на содержание личной. Видимо, можно и на матизе ездить. Репутация фирму интересует мало? Главное сэкономить?
Похожие компании
