Все отзывы про ООО Сервико

Плюсы:
Колектив хороший.

Минусы:
Начальство относиться как к скоту!с зарплатой обманывоют вообще жестоко.люди,не суйтесь туда если хотите работать и зарабатовоть!учитесь на чужих ошибках!!!

Плюсы:
Их нет, отвратительное впечатление о фирме, некомпетентный персонал

Минусы:
Пришла на собеседование имея по настоящее время работу, однако с решением перейти в более крупную фирму. Читала очень большое множество негативных отзывов о компании "Сервико", интерес взял свое. Честно говоря, проведя более 300 собеседований лично удивилась методике отбора кандидатов кадровиком ЮЛИЕЙ (3952) 288–406, (3952) 288–407. Ни одного правильного вопроса задано не было, человека скорее интересовал мой внешний вид, нежели навыки и умения! Сидит передо мной жутко неухоженная девушка с дешевым тату бровей и жирной челкой и еле связно задает вопросы, не имеющие отношения к трудовой деятельности. Только исходя из внешнего вида сотрудницы мне стало ясно,что больше 10000 р здесь явно не заплатят и можно было не тратить время на интервью. Юлия не умеет связно задавать вопросы, тембр голоса такой, будто человек вообще не обладает навыками грамотного общения. Имея высшее образований, положительные отзывы и рекомендации с предыдущих мест работ, знание всех программ, чего более чем необходимо для выбранной мною вакансии данной кадровицей был дан отказ в принятии на работу. Уважаемый руководитель, если Вы читаете отзывы, обратите внимание на то, как ваш персонал подходит к выбору сотрудников, в частности на девушку Юлию. Видно люди умные и ухоженные в ее глазах вызывают отторжение и чувство негатива. Рада,что не попала к вам в фирму, однако считаю, некомпетентным кадровикам не место в вашей организации!!!!а она вообще ФЗ знает, кадровое дело? За что человек получает деньги!

Плюсы:
Ездит дежурный автобус с предмостной площади в 7-00.

Минусы:
Доброго дня всем,хочу рассказать про компанию Сервико ,особенно это будет интересно, для тех людей которые хотят работать у них (экспедитором или водителем ),в 7-00 утра дежурный автобус забирает работников с предмостной площади,да это очень хорошо ,пожалуй это единственный плюс в этой компании.Дальше будет интересней-я устроился водителем,мне пообещали график работы с 9-00 до 18-00 ну или как развезете все по точкам, и заработную плату не меньше 28.000 т.р..Зарплата начисляется вот каким образом:тоннаж + километраж . В общем вот как по факту получилось - работал я с 8-00 ждал загрузки машины ,машину загружают как попало,ставят груз последний точки в начало будки,приходилось всю будку переворачивать на каждой точке,потом когда ты развез все свои точки и говоришь оператору что едем на базу,оператор всегда отправлял к кому то на развозку,в итоге ты развез свой груз,чей то развозишь до 22-00,домой попадаешь в 23-00 если без пробок.Ладно пусть будет так,мы с экспедитором не успевали развезти груз,говорим ОПЕРАТОРУ :нам нужна помощь,и слышим в ответ :а никого уже нет,все по домам уехали это было 18-21,мы злые но развезли все,на базу приезжаем нет ни кого даже машину некому было пломбировать.Выходной в ВОСКРЕСЕНЬЕ и через раз еще ПОНЕДЕЛЬНИК ,это тоже до смешного доходит.Сплю значит в понедельник,звонок от оператора ,ты че не на работе?я ему :у меня выходной,меня нет в списках по загрузки,он мне орет в трубку : едь на работу.Я собрался, в 10-00 поехал,приезжаю,а мне говорят че приехал тебя нет в списках?!И дальше вот что происходит ,мне говорят :ну рас ты приехал ,садись за левую машину там водитель не вышел,ну пофиг сел развез груз без экспедитора.В общем от вас требуют всем и всегда помогать до 23-00,как тебя коснется нет ни кого,и так было не раз.Пришло дело к зарплате 11.10.2014 я получил на карточку и на руки зарплату за месяц общей суммой 18.000 т.р. это зарплата и аванс все вместе.Я тут же написал заявление об увольнение это была суббота,в понедельник раздается звонок с утра :у тебя у машины колесо спущено приезжай качай ,я приехал и вижу такую картину "ниппель откручен и лежит рядом",это называется без проблем ты не уйдешь,накачал колесо ,помыл машину и с меня ее сняли,в итоге на меня повешали 8 литров солярки,при этом я реально не сливал ее,да и бог с ней с этой соляркой.Нет там есть ребята которые работают до 18-00 и получают обещанные 28000 т.р.,но этих людей называют "ПРИБЛИЖЕННЫЕ К ЖОПЕ ИМПЕРАТОРА " каковыми мы пришедшие по объявлению не будем, в общем очередная контора где обманывают людей .БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫМИ.

Плюсы:
Колектив хороший

Минусы:
Мороз только гововит, экспедитов нет, потому что они виноваты в не догрузе. , в этой компании гавно

Плюсы:
Новая машина

Минусы:
НЕ ходите в Сервико работать!!!!!!!! Мой муж устрился водителем-экспедитором в конце 2013 года.З/п общели 4 руб 1 км-это нормально!.правда говоря,но не здесь.Первая з/п за пол месяца соответствовала, а потом началось: перегруз 40000 руб с З/П удержим, причем в перегрузе виноваты только диспечера!!!!Водитель не может отказать,т.к портить отношения диспечерами.А тем пофиг -у них план!!! А Это значит нормального груза не будет,от дома подальше загонят. В итоге так и произошло ,не стал брать больше 20 тонн. А еще знает СМС-ки поразили : "Водитель помни суточные тебе даются на штрафы и перегрузы"- и никого ,простите ,не колышит чем ты питаться будешь!!!! Да вы стадо диспечера и координатор Руслан!!!Тебя бы в рейс и 500р на штрафы и приедь еще без "перерасхода"!!! Да конечно не барское это дело,но когда коллектив гнилой-гиблое дело в нем работать!!! Да еще, за 4 месяца прорбаотанных,моим мужем, в Сервико на дальнабое могу с уверенностью с казать в городе он бы заработал больше.Сейчас при увольнении на него вешают 59 000 руб.Спросите за что? Отвечаю пережег топлива 12 т.р ,40 т.р - перегруз.,мойка на СТО-1000 руб.,не значительная поломка переднего бампера не успел он его подзалатать ,чтоб не видно было , ещё плюсуем 4000 руб. А вот смотрите 37 литров на сотню груженному МАNу это норма????? Мыть машину за свой счет-Это нормально ?А еще если долго не обнуляться,то тебе и вовсе сниться перестанут суточные... СМотрите дело ваше,идти или не идти работать в данную организацию, но больше 30 000 руб матаясь по России вы не будете-это статистика. Спросите у любого кто там работает водителем, 3-4 раза в год у них выщитывают за перегрузы и плюс помелочи. А потом удивляются люди почему с такими оборотами и казалось бы с хорошей з/п текучка.ДА потому ,что у них там "КАША",хотите в ней вариться -ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В СЕРВИКО!!! А с ваших денег потом они закупают новые машины, становяться генеральными спонсорами на различных играх. ДУМАЙТЕ,ЛЮДИ,а СТАДО пусть работает в СЕРВИКО.

Плюсы:
Скажу самое главное для меня - не было ни одной минуты, когда бы я пожалел, что работал в данной компании. Жалею о том, что покинул ее.

Минусы:
нет

Плюсы:
Перспективная компания, замечательный коллектив( очень мне нравятся эти люди). Директор Трескин Николай заражает своих сотрудников оптимизмом и положительными эмоциями, обладает харизмой, к сотрудникам отношение уважительное, при необходимости готов помочь. Нет никакого панибратства.Также отдельно хочется сказать о коллективе бухгалтерии, замечательные и люди и коллеги, и профессионалы. Работать в Сервико было интересно, многому научилась и познакомилась со многими интересными людьми, с которыми продолжаю дружить после ухода из компании. Есть интересная корпоративная жизнь. с выплатами з/п никогда не было проблем. К тому к Новому году повышенный аванс, что тоже думаю положительно)))

Минусы:
Как в любой компании есть и положительные и отрицательные стороны. Сервико конечно не исключение, но это все рабочие моменты. Это неплохая школа для специалистов, единственно если Вы не уверены в своих возможностях и перспективах, как торговый представитель или новичок без опыта, могут возникнуть трудности! А где бывает легко???? К тому коллектив действительно потрясающий, и операторы, и водители, и торговые, и кредитные и менеджеры по персоналу, и маркетолог, и логист, и директора!!!! Все умнички!!!!Успехов и процветания Вам!!!!!!

Плюсы:
Крупный дистрибьютор.

Возможно и по сей день компкнсация ГСМ.

Трудится много разных дюдей, зачастую интересных.

Минусы:
Всем добрый день!

Не буду говорить о том, что твориться в Россйских компаниях на складах и в офисах, о сленгах, и сколько дают продукта под зарплату, про- по-русски, точнее по-сибирски(так и просится слово - по- свойски), о квалификации менеджеров, и о зарплатах не всегда честных.

Скажу лишь одно, в Сервико правило есть- не трудоустраивать повторно сотрудников, даже высокого уровня, которые вполне могли бы стать наставниками, примером многим неслабыми показателями в продажах, что собственно я и сделал ранее. Но по непонятным причинам госпожа Лариса Щербакова, которая являлась моим супервайзером, жутко не взлюбила меня, и это с лучшими то показателями в команде!

Дальше были: подставы с ее стороны, поднятие планов на 40% после 25 числа... В итоге я ушел.

К Саше Кирясову претензий нет, похоже человек он добрый, да и возможно некогда заниматься теми вопросами, которыми должны осуществляться супервайзерами.

Благодаря этому правилу- не принимать сотрудников повторно, Саша столько собеседований мне зарубил у производителей.. А смысл? Найдешь человека ответственнее?

Самое интересное, что он ни разу в аудите со мной не был, зато когда запрашивают рекомендацию, отзывается так(негативно конечно), как будто мы с ним все маршруты искатали. (С Ларисой кстати, почти за год один раз в совместной работе был). Вот так то..

Но все же глаза надо открывать и ему(Саше) на то есть ли потенциал у сотрудника или он как большинство- вы меня не трогайте пока я не высплюсь, и лишний раз не заставишь ничего сделать, даже свои обязательства, не говоря про кражи..

А компании Сервико в лице руководителей советую пересмотреть свои правила относительно трудоустройства, так как в данной организации еще довольно много упущений и люди не очень лестно отзываются о Вас, и думаю будет не лишним обучать менеджерский состав.

Жаль, что из-за "умных" принципов(не принимать второй раз) компания не может улучшить свои кадры, потенциал, а самое главное прибыль и успешность...



Ларисе Щербаковой желаю здоровья и всех благ!

Плюсы:
Компания-то хорошая, и можно зарабатывать неплохие деньги, но недолго)

Минусы:
есть в руководстве кучка животных, которые разваливают, своим отношением к сотрудникам, хорошие, эффективные, думающие команды. А ведь если они такие умные и грамотные руководители, то должны понимать, что настоящий ЛИДЕР может стать им при "взаимном доверии и уважении"! Ведь эти тезисы стали приоритетными даже для нашего правительства на "деловом завтраке со Сбербанком" в Краснодарском крае. А я думаю, там далеко не слабые менеджеры и управленцы, в том числе и из бизнеса. К руководству нет ни того ни другого. Текучка кадров говорит сама за себя. Отдельный разговор о их, как они думают, талантливых решениях проблем. Нет времени рассказать об этом. Выше кое-что было упомянуто.)

Так что, кто готов стать пушечным мясом из го...на- Добро пожаловать! )))

Плюсы:
своевременная з\п. компенсация ГСМ

Минусы:
Общий прайс помойка. Дрючат так, что утром идти на работу неохота. Постоянно какие-то собрания. Иногда приходится работать

с 8 утра и до 9 вечера. Постоянный аудит. Как хорошо бы ты не сделал. Один хер окажишься плохим. Экспедиторы гандоны, которым похер до клиентов и до товара, который они возят, за весь этот бардак попадает ТП. Товар не довезли-вычерк соответственно у тебя летят планы, либо пиздуй на склад загружайся и вези сам. В конце меся, если у супера не дотягивает з\п херачит на борт торговым и похер. Также и просрочка. Ставятся спецзадачи, которые выполнять нереально, значит бери на зарплату и похуй куда-ты все это денешь. У начальство план выполнен по филиалу.

Службе безопостности насрать на тебя. Клиент теряется-бегай догоняй. Не догнал-на зарплату.

Короче, гнилая контора....

Леша Уваров, а ты двуличное говно и жополиз..... и однозначно просрешь свое %удалено%...

Плюсы:
Перспективная, динамично развивающаяся структура

Минусы:
их нет