Плюсы:
частичная компенсация обеда (примерно 50% от стоимости).
Минусы:
если устроиться на "удачную" должность или уметь лизать зад, то можно не напрягаться на работе. И так поступает большинство. И все руководители, включая младших! И во всех отделах!
з/п ниже рынка
перспектив никаких. Да, можно из младшего менеджера дойти до менеджера. Смешная карьера, согласитесь...
Постоянные штрафы, даже если не виновен в инциденте. И вместо того чтобы разобраться, просто находят "козла отпущения"
Общая грамотность сотрудников низкая, никому ничего не надо.
Высшее руководство ФФФ хотят как лучше, а все последующие руководители трактуют их распоряжения по своему, как им более выгодно... Отсюда и все проблемы компании, низкие рейтинги как работодателя, так и грузоперевозчика.
Если сдаете свой груз в ПЭК - добровольно рискуете.
Если идете работать в ПЭК - деградируете уже через 6 месяцев.
Если у вас еще нет опыта работы - идите в ПЭК, научитесь чему-нибудь - уйдете к конкуренту.