занимается отсыпкой в п.Сабета на полуострове Ямал
Отзывы про ПМК-98, ЗАО (44)
г. Уфа, уфа
01 октября 2014 18:10
Плюсы:
положительно там была работа столовой на новой базе и повара были нормальные по сравнению со старой столовой на старой базе мужики старались попасть туда
Минусы:
отрицательного море механиков было половина тупых знать бы для чего они там . Машины новые половина отдавал михалыч своим армянам которые кроме возжей и кнута и выше газелей ни чего не видали. В итоге пару дней или недель то мосты вырвет или сцепление сожгут.После всех издевательств над авто бросают и им дают другие.А эти авто приезжали мужики и собирали у которых многолетний стаж .Вобщем если всё писать можно написать книгу про эту контору. А посчёт зарплаты как там писал парень типа менше 110.000тыщ не привозил не разу .он пиз.....л или приписывали ходки.Вопервых это нужно чтобы машина не ламалась ни у тебя ни усменщика там есть и актировки по два ато и больше дней и скакой скоростью надо ехать больше половины машин привязаных 60 км больше не едут так так что незнаю .Бывало там у мужиков под сто грязными минус 13 процентов что получается.А ещё парень писал что работал на ванкоре то там вобще 40 км и дпс разговаривал с мужиками кто от туда на сабеету попал там полтос может чуть больше.сам пробовал догнать до ста касарей был один месяц 93 грязными притом машина не была привязана ебашил бывало даже и без обеда и минус 13 процентов..... незнаю кто ему рисовал эту сумму вопрос.вобщем надоело в памяти столько негатива всё не напишеш. Особенно михалыч тот ещё упырь и у руководства зао.пмк98 и сабетты никакого уважения к рабочему персоналы. много чего обещяли слова своего не держат.всё.
положительно там была работа столовой на новой базе и повара были нормальные по сравнению со старой столовой на старой базе мужики старались попасть туда
Минусы:
отрицательного море механиков было половина тупых знать бы для чего они там . Машины новые половина отдавал михалыч своим армянам которые кроме возжей и кнута и выше газелей ни чего не видали. В итоге пару дней или недель то мосты вырвет или сцепление сожгут.После всех издевательств над авто бросают и им дают другие.А эти авто приезжали мужики и собирали у которых многолетний стаж .Вобщем если всё писать можно написать книгу про эту контору. А посчёт зарплаты как там писал парень типа менше 110.000тыщ не привозил не разу .он пиз.....л или приписывали ходки.Вопервых это нужно чтобы машина не ламалась ни у тебя ни усменщика там есть и актировки по два ато и больше дней и скакой скоростью надо ехать больше половины машин привязаных 60 км больше не едут так так что незнаю .Бывало там у мужиков под сто грязными минус 13 процентов что получается.А ещё парень писал что работал на ванкоре то там вобще 40 км и дпс разговаривал с мужиками кто от туда на сабеету попал там полтос может чуть больше.сам пробовал догнать до ста касарей был один месяц 93 грязными притом машина не была привязана ебашил бывало даже и без обеда и минус 13 процентов..... незнаю кто ему рисовал эту сумму вопрос.вобщем надоело в памяти столько негатива всё не напишеш. Особенно михалыч тот ещё упырь и у руководства зао.пмк98 и сабетты никакого уважения к рабочему персоналы. много чего обещяли слова своего не держат.всё.
г. Москва
26 сентября 2014 19:52
Плюсы:
долго отдыхали
Минусы:
оооочень долго ждали борт, я ждал больше месяца, кормёшка вообще уродская, каждый день пшёнка, геркулес, в комнате проживали по 18 человек в непроветриваемом помещении, компенсации за это потеряное время нет, хотя обещали, приехал из далека, приглашали на работу, а работы как таковой нет, техника вся в ремонте, и квалификация специалистов оставляет желать лучшего
долго отдыхали
Минусы:
оооочень долго ждали борт, я ждал больше месяца, кормёшка вообще уродская, каждый день пшёнка, геркулес, в комнате проживали по 18 человек в непроветриваемом помещении, компенсации за это потеряное время нет, хотя обещали, приехал из далека, приглашали на работу, а работы как таковой нет, техника вся в ремонте, и квалификация специалистов оставляет желать лучшего
г. Москва
08 сентября 2014 11:38
Плюсы:
Стабильно ****опа
Минусы:
За три вахты сменил в общей сложности семь машин, а ведь каждую надо отремонтировать, что-то собрать, поменять, сделать польное ТО (шприцовка, ремни, фильтра, протяжка), сцепление, раздатки вообще молчу через раз, кто был тот знает, лампочек вообще нет, а то, что давали на два дня и сгорает, масло зимой льют минеральное, летом полусинтетику, короче все через жопу, хрен поймешь этих армян. С инструментом такая же беда, не хватает даже банального: отверток, плоскогубцев, фитингов, тормозных шлангов. любые гайки и то приходиться снимать с доноров.
Механики половина бараны, другая половина агрономы, хотя пару нормальных есть. Руководство считает себя генералами в армии. Набирают профессиональных водителей и из них делают профессиональных слесарей, разнорабочих, грузчиков, дарнитоукладчиков, строителей, прикольно, но не надолго. Охрана периодически ебет мозги, если у Вас в кабине обнаружат лампочку, шланг, инструмент, маслянный или топливный фильтр - все изымут, оформят как ворюгу, накажут денежкой. Вроде все. Удачи, здоровья, добра и бабла Вам мужики!
Стабильно ****опа
Минусы:
За три вахты сменил в общей сложности семь машин, а ведь каждую надо отремонтировать, что-то собрать, поменять, сделать польное ТО (шприцовка, ремни, фильтра, протяжка), сцепление, раздатки вообще молчу через раз, кто был тот знает, лампочек вообще нет, а то, что давали на два дня и сгорает, масло зимой льют минеральное, летом полусинтетику, короче все через жопу, хрен поймешь этих армян. С инструментом такая же беда, не хватает даже банального: отверток, плоскогубцев, фитингов, тормозных шлангов. любые гайки и то приходиться снимать с доноров.
Механики половина бараны, другая половина агрономы, хотя пару нормальных есть. Руководство считает себя генералами в армии. Набирают профессиональных водителей и из них делают профессиональных слесарей, разнорабочих, грузчиков, дарнитоукладчиков, строителей, прикольно, но не надолго. Охрана периодически ебет мозги, если у Вас в кабине обнаружат лампочку, шланг, инструмент, маслянный или топливный фильтр - все изымут, оформят как ворюгу, накажут денежкой. Вроде все. Удачи, здоровья, добра и бабла Вам мужики!
г. Омск
02 сентября 2014 10:33
Плюсы:
Зарплаты конечно никак раньше на Севере, но выплачивают регулярно каждый месяц! Радует что техника новая, а то я устраивался в одну кантору, где с ремонта не вылазил!
Минусы:
Межвахта не оплачивается, а на первую вахту за свой счет нужно ехать, пришлось денег занимать, чтобы устроится!
Зарплаты конечно никак раньше на Севере, но выплачивают регулярно каждый месяц! Радует что техника новая, а то я устраивался в одну кантору, где с ремонта не вылазил!
Минусы:
Межвахта не оплачивается, а на первую вахту за свой счет нужно ехать, пришлось денег занимать, чтобы устроится!
г. Москва
23 августа 2014 18:51
Плюсы:
прочитал отзывы о пмк впечатление одно положительные отзывы пишет один человек отрицательные разные, Дам один совет для людей которые пишут положительные отзывы вы не думайте что работяги долбоёбы и не видят что отзывы один в один только имена меняються хорошо
Минусы:
хреновые баснописцы
прочитал отзывы о пмк впечатление одно положительные отзывы пишет один человек отрицательные разные, Дам один совет для людей которые пишут положительные отзывы вы не думайте что работяги долбоёбы и не видят что отзывы один в один только имена меняються хорошо
Минусы:
хреновые баснописцы
г. Москва
20 августа 2014 05:15
Плюсы:
зарплата белая
Минусы:
для Сабетты зарплата недостойная, 70% ИТР некомпетентны возложенных на них обязанностях
зарплата белая
Минусы:
для Сабетты зарплата недостойная, 70% ИТР некомпетентны возложенных на них обязанностях
г. Москва, Sabetta
17 августа 2014 09:51
Плюсы:
опыт
Минусы:
ПМК возит холодным автобусом (ПАЗ) без печки людей которые приехали на вахту в Сабетту от Губкинского до Нового Уренгоя (~300 км), а на улице зимой -45, пока доедешь охуеешь. Ничего личного просто факты.
опыт
Минусы:
ПМК возит холодным автобусом (ПАЗ) без печки людей которые приехали на вахту в Сабетту от Губкинского до Нового Уренгоя (~300 км), а на улице зимой -45, пока доедешь охуеешь. Ничего личного просто факты.
г. Москва
13 августа 2014 07:08
Плюсы:
не требуется знание иностранных языков
Минусы:
Ни чего хорошего там мужики нет. Не теряйте время, здоровье и деньги. Нервов потеряете вагон, да и еще об Вас вытрет ноги все руководство ПМК. Любая самая маленькая срань, типа секретаря, диспетчера, кладовщика, механника, медика, будет пускать пузыри, громко квакать и создавать проблемы из воздуха. Это как АВТОВАЗ - место проклятое, нужно менять руководство полностью. Но это не реально - это фантастика. Проходите мимо этой конторы, где в Арктике платят 50-60 т.р. и еще ебут мозги. Половину этих денег Вы потратите на: ....билет на Север, медицинскую комиссию, спецовку, шапку, ботинки, перчатки, на проживание в вонючих общягах по 2-3 недели и на жрачку в ожидании вылета вертолета, что туда, что обратно.....для некоторых вертолет тоже за свой счет.....
не требуется знание иностранных языков
Минусы:
Ни чего хорошего там мужики нет. Не теряйте время, здоровье и деньги. Нервов потеряете вагон, да и еще об Вас вытрет ноги все руководство ПМК. Любая самая маленькая срань, типа секретаря, диспетчера, кладовщика, механника, медика, будет пускать пузыри, громко квакать и создавать проблемы из воздуха. Это как АВТОВАЗ - место проклятое, нужно менять руководство полностью. Но это не реально - это фантастика. Проходите мимо этой конторы, где в Арктике платят 50-60 т.р. и еще ебут мозги. Половину этих денег Вы потратите на: ....билет на Север, медицинскую комиссию, спецовку, шапку, ботинки, перчатки, на проживание в вонючих общягах по 2-3 недели и на жрачку в ожидании вылета вертолета, что туда, что обратно.....для некоторых вертолет тоже за свой счет.....
г. Москва
12 августа 2014 21:06
Плюсы:
не бьют и не отбирают паспорт
Минусы:
Отработал год, перед отправкой домой с Сабетты написал заявление на отпуск. Приехал отгулял месяц денег нет. Не кто с конторы не звонит, на работу тоже не вызывают. Позвонил сам. Это %удалено% три дня звонков, с номера на номер посылают и еще хер дозвонищся, а если дозвонился ответ : - это не к нам, - это Ваши личные проблемы, езжайте на Сабетту и лично снова все подписывайте, потом привезете к нам в Губкинский...Сказать в три этажа матом, это ничего не сказать...
Кое-как договорился с одними, дали телефон других, сказали звоните туда, там наконец дали телефон отдела кадров. Отдел кадров заявил - Вашего заявления нет, возможно потеряно, к нам ничего ни приходило и опять замкнутый круг... Я просил - давайте напишу заявление заново и вышлю по электронной почте, ответ; - нет нам так не надо, нам потом надо идти к главному подписывать, - типа приезжайте и сами все подписывайте. А мне ближний свет ездить до Вашей сраной конторы в одну сторону по стране 6000 км. Уроды одним словом...
Короче отпуск вышел за свой счет.
Хотел написать больше, обосрать ПМК, но не буду, лень, да и толку не будет все равно.
не бьют и не отбирают паспорт
Минусы:
Отработал год, перед отправкой домой с Сабетты написал заявление на отпуск. Приехал отгулял месяц денег нет. Не кто с конторы не звонит, на работу тоже не вызывают. Позвонил сам. Это %удалено% три дня звонков, с номера на номер посылают и еще хер дозвонищся, а если дозвонился ответ : - это не к нам, - это Ваши личные проблемы, езжайте на Сабетту и лично снова все подписывайте, потом привезете к нам в Губкинский...Сказать в три этажа матом, это ничего не сказать...
Кое-как договорился с одними, дали телефон других, сказали звоните туда, там наконец дали телефон отдела кадров. Отдел кадров заявил - Вашего заявления нет, возможно потеряно, к нам ничего ни приходило и опять замкнутый круг... Я просил - давайте напишу заявление заново и вышлю по электронной почте, ответ; - нет нам так не надо, нам потом надо идти к главному подписывать, - типа приезжайте и сами все подписывайте. А мне ближний свет ездить до Вашей сраной конторы в одну сторону по стране 6000 км. Уроды одним словом...
Короче отпуск вышел за свой счет.
Хотел написать больше, обосрать ПМК, но не буду, лень, да и толку не будет все равно.
г. Тюмень, г.Губкинский
12 августа 2014 05:50
Плюсы:
Любимый ПМК-98 — организация, выполняющая свои обязательства перед работниками.
Тружусь в этой компании механиком в реммастерской с 2013 года. Из плюсов могу отметить:
Быт на должном уровне
Питание-отличное.
Своевременное начисление и выплата зарплаты
Премирование и бонусирование сотрудников за отличный труд
Дружный коллектив
Пунктуальное руководство
Я всем доволен, моя зарплата достойная
Желающие отлично по-трудиться все сюда в ПМК-98.
Минусы:
Руководству необходимо применить меры по сохранности имущества.
Любимый ПМК-98 — организация, выполняющая свои обязательства перед работниками.
Тружусь в этой компании механиком в реммастерской с 2013 года. Из плюсов могу отметить:
Быт на должном уровне
Питание-отличное.
Своевременное начисление и выплата зарплаты
Премирование и бонусирование сотрудников за отличный труд
Дружный коллектив
Пунктуальное руководство
Я всем доволен, моя зарплата достойная
Желающие отлично по-трудиться все сюда в ПМК-98.
Минусы:
Руководству необходимо применить меры по сохранности имущества.
г. Москва
11 августа 2014 21:33
Плюсы:
их нет, им бы зэков на поселение, самое то будет
Минусы:
Прокуратура вернула работникам ямальских предприятий 123 миллиона рублей
17.04.2014-16:45
Версия для печати
За 3 месяца 5 компаний погасили задолженность по зарплате
По итогам работы прокуратуры ХМАО-Югры в I квартале 2014 года в области исполнения законов в сфере оплаты труда обнаружилось около 1,4 тыс. нарушений. Зарплату вернули 1,323 тыс. людей.
Благодаря вмешательству прокуратуры, за первые 3 месяца 2014 года своей зарплаты наконец-то дождались сотрудники ЗАО «ПМК-98» в Губкинском, ООО «Северавтотранс-2» в Муравленко, ООО «Ямалнефтегазсервис», ОАО «Уренгойгоравтодор» в Новом Уренгое, а также сотрудники ООО «Нефтегазстрой» в Надыме. В общей сложности задолженность по зарплате погашена на 123,7 млн рублей.
Как сообщили «Правде УРФО» в пресс-службе прокуратуры ЯНАО, пристальное внимание надзорного ведомства было обращено не только к обычным предприятиям-должникам, но и к банкротам. Как оказалось, не все временные управляющие принимали меры по выплате зарплаты компаний, проходящих процедуру банкротства.
Всего в I квартале на территории Югры обнаружилось 1,394 тыс. нарушений в сфере законодательства об оплате труда. К административной ответственности в связи с этим привлекли 64 человека. В суд направлено 813 заявлений о взыскании задолженности по зарплате.
их нет, им бы зэков на поселение, самое то будет
Минусы:
Прокуратура вернула работникам ямальских предприятий 123 миллиона рублей
17.04.2014-16:45
Версия для печати
За 3 месяца 5 компаний погасили задолженность по зарплате
По итогам работы прокуратуры ХМАО-Югры в I квартале 2014 года в области исполнения законов в сфере оплаты труда обнаружилось около 1,4 тыс. нарушений. Зарплату вернули 1,323 тыс. людей.
Благодаря вмешательству прокуратуры, за первые 3 месяца 2014 года своей зарплаты наконец-то дождались сотрудники ЗАО «ПМК-98» в Губкинском, ООО «Северавтотранс-2» в Муравленко, ООО «Ямалнефтегазсервис», ОАО «Уренгойгоравтодор» в Новом Уренгое, а также сотрудники ООО «Нефтегазстрой» в Надыме. В общей сложности задолженность по зарплате погашена на 123,7 млн рублей.
Как сообщили «Правде УРФО» в пресс-службе прокуратуры ЯНАО, пристальное внимание надзорного ведомства было обращено не только к обычным предприятиям-должникам, но и к банкротам. Как оказалось, не все временные управляющие принимали меры по выплате зарплаты компаний, проходящих процедуру банкротства.
Всего в I квартале на территории Югры обнаружилось 1,394 тыс. нарушений в сфере законодательства об оплате труда. К административной ответственности в связи с этим привлекли 64 человека. В суд направлено 813 заявлений о взыскании задолженности по зарплате.
г. Москва
07 августа 2014 16:58
Плюсы:
Работаю в пмк с 2011 года вахтой 2/1 водитель , то на Ванкоре , а сейчас на Сабетте . С питанием проблемы нет , бывают правда перебои ,когда вертушка по погодным условиям не летает, и кашой кормят , но это 2-3 дня максимум. Условия тяжелые ребята -крайний север !! А вы как на курорт хотели ? Техника вся новая , работать в удовольствие . За вахту меньше 110 000 тысяч и не привозил не разу. Все от вас зависит , кто хочет работать , то всегда будет и заработает.
Минусы:
да как и везде
Работаю в пмк с 2011 года вахтой 2/1 водитель , то на Ванкоре , а сейчас на Сабетте . С питанием проблемы нет , бывают правда перебои ,когда вертушка по погодным условиям не летает, и кашой кормят , но это 2-3 дня максимум. Условия тяжелые ребята -крайний север !! А вы как на курорт хотели ? Техника вся новая , работать в удовольствие . За вахту меньше 110 000 тысяч и не привозил не разу. Все от вас зависит , кто хочет работать , то всегда будет и заработает.
Минусы:
да как и везде
Похожие компании
