Плюсы:
Формула-1
[править | править исходный текст]Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 19 января 2014; проверки требуют 9 правок.
У этого термина существуют и другие значения, см. Формула.
Формула-1
F1 logo.png
Логотип Формулы-1.
Категория
Одноместная
Страна или регион
Международная
Дебют
1950[1]
Пилоты
22
Команды
11
Поставщики моторов
Ferrari, Mercedes-Benz, Renault.
Поставщики шин
Флаг Италии Pirelli
чемпион
Германия Себастьян Феттель
команда
Ред Булл
конструктор
Австрия Ред Булл
Официальный сайт
Formula1.com
Motorsport current event.svg Текущий сезон
Формула-1
Текущий сезон
Формула-1 в сезоне 2014
Статьи по теме
Технический регламент Формулы-1 Спортивный регламент Формулы-1
Болид
Моторы Формулы-1
Гонки Формулы-1
Будущее Формулы-1
Списки
Пилоты
(Победители ГП · Чемпионы · Вице-чемпионы)
Конструкторы
(Победители ГП · Чемпионы · Вице-чемпионы)
Сезоны · Гран-при · Трассы
(Race Promoters' Trophy winners)
Система начисления очков
Моторы · Национальные цвета
Спонсоры
Гоночные флаги
Телевещатели · Люди
Фатальные аварии
Гонщики, не участвовавшие в гонке
Гран-при, остановленные красным флагом
Рекорды
Пилоты (Победы) (БК)
Конструкторы (Победы)
Шины · Гонки
Страны
См. также
Международная автомобильная федерация
Всемирный совет по автоспорту
Ассоциация конструкторов Формулы-1
Ассоциация команд Формулы-1
Ассоциация гонщиков Формулы-1
п·о·р
У этого термина существуют и другие значения, см. Формула-1 (значения).
Запрос «F1» перенаправляется сюда; см. также другие значения.
«Формула-1» (англ. FIA Formula One World Championship) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам на автомобилях с открытыми колёсами.
Чемпионат мира Формулы-1 проводится каждый год и состоит из отдельных этапов (имеющих статус гран-при). В конце года выявляется победитель чемпионата. В Формуле-1 соревнуются как отдельные пилоты, так и команды. Пилоты соревнуются за титул чемпиона мира, а команды — за Кубок конструкторов.
Команды, участвующие в гонках Формулы-1, используют на гран-при болиды (гоночные автомобили) собственного производства. Таким образом, задачей команды является не только нанять быстрого и опытного пилота и обеспечить грамотную настройку и обслуживание машины, но и вообще «с нуля» спроектировать и сконструировать болид. Но бывают и исключения. Например, шасси команд Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso были очень похожи, почти идентичны, вплоть до 2009 года. Они были спроектированы и изготовлены компанией Red Bull Technology (болиды Торо Россо создавались на базе Минарди и имели существенные отличия от основной конюшни, а какое-то время продолжали выступать с устаревшими двигателями V10, с измененным рестриктором воздухозаборника), так как обе команды и компания-изготовитель принадлежат концерну Red Bull GmbH[2].
Минусы:
Поскольку команды строят болиды по собственным технологиям и ввиду высокой конкуренции команд, в Формуле-1 постоянно рождаются оригинальные технические решения, что ведёт к прогрессу как гоночных болидов, так и дорожных автомобилей.
Болиды участников чемпионата должны соответствовать техническому регламенту Формулы-1 и пройти тест на ударопрочность. Регламент и вся гоночная серия находится под управлением Международной автомобильной федерации FIA.