Отзывы про СГК- трансстройЯмал, ОАО (88)
г. Москва
18 декабря 2014 09:31
Плюсы:
Их просто нет!
Минусы:
Читала отзывы,мне просто удивительно,что мы можем только пожаловаться на судьбу и ,,офигительную,, организацию Ямалтрансстрой ,только на данном сайте,Задержка зарплаты,которую не выплатили ,ещё за октябрь,это уголовно наказуемое дело.Следующее письмо на сайт Президента РФ.
Их просто нет!
Минусы:
Читала отзывы,мне просто удивительно,что мы можем только пожаловаться на судьбу и ,,офигительную,, организацию Ямалтрансстрой ,только на данном сайте,Задержка зарплаты,которую не выплатили ,ещё за октябрь,это уголовно наказуемое дело.Следующее письмо на сайт Президента РФ.
г. Коми
17 декабря 2014 11:19
Плюсы:
Их просто нет!!
Минусы:
В 2007 - 2010 филиал "Ямалтрансстрой" был отличной организацией с грамотными специалистами и адекватными руководителями. В настоящее время все это ушло в историю. Сейчас эта организация без организации, в ней нет руководителей и нет хороших специалистов. Кадровые перемещения, просто уникальны, они заключаются в увольнении умных и грамотных людей и на их место назначение робких и преданных глупцов. Остались еще кучка специалистов (энтузиастов) среднего звена, которые выживают в аду, созданного существующими руководством. Самое ужасное, что эти люди, элита организации, как они себя считают сидят, в городской думе и там пытаются думать, как бы простым людям хорошо жилось. По большому счету жалко их, они считают человека труда быдлом, а по большому счету быдло они и холуи Московских господ.
Их просто нет!!
Минусы:
В 2007 - 2010 филиал "Ямалтрансстрой" был отличной организацией с грамотными специалистами и адекватными руководителями. В настоящее время все это ушло в историю. Сейчас эта организация без организации, в ней нет руководителей и нет хороших специалистов. Кадровые перемещения, просто уникальны, они заключаются в увольнении умных и грамотных людей и на их место назначение робких и преданных глупцов. Остались еще кучка специалистов (энтузиастов) среднего звена, которые выживают в аду, созданного существующими руководством. Самое ужасное, что эти люди, элита организации, как они себя считают сидят, в городской думе и там пытаются думать, как бы простым людям хорошо жилось. По большому счету жалко их, они считают человека труда быдлом, а по большому счету быдло они и холуи Московских господ.
г. Москва
17 декабря 2014 07:55
Плюсы:
. Надеялся, что буду работать и зарабатывать. НО!!!!!
Минусы:
Положительных сторон нет. Зарплата гроши. Обещают одно , а на деле другое. Уже с октября не выдают зарплату. Деньги за проезд так же не возвращают. Не суйтесь сюда
. Надеялся, что буду работать и зарабатывать. НО!!!!!
Минусы:
Положительных сторон нет. Зарплата гроши. Обещают одно , а на деле другое. Уже с октября не выдают зарплату. Деньги за проезд так же не возвращают. Не суйтесь сюда
г. Красноярск, г.Кызыл
16 декабря 2014 08:37
Плюсы:
Коллеги хорошие.Коллектив сплочённый.
Минусы:
Зарплату не выплачивают с октября месяца.Условия труда очень ужасные.Питание плохое 45 руб в сутки попробуй проживи
Коллеги хорошие.Коллектив сплочённый.
Минусы:
Зарплату не выплачивают с октября месяца.Условия труда очень ужасные.Питание плохое 45 руб в сутки попробуй проживи
г. Тюмень, Салехард, храмовый комплекс
02 декабря 2014 08:12
Плюсы:
в целом, хороший коллектив. Конечно, встречаются всякие стукачи - жополизы и просто конченные %удалено%, например Собака. Кто в курсе, тот поймет. Но это скорее исключения.
Минусы:
Уже год как перестали давать аванс, еще и проезд на вахту и назад фактически за свой счет. Деньги потраченные на билеты они якобы возвращают, но на деле этого нет. Зарплата не только не увеличивается, она уменьшается. А сейчас еще и задержки начались. Полярок нет, отпускные выплачивают не полностью.
В бухгалтерии сидят заносчивые суки, которые всех остальных считают за быдло. Руководитель проекта трус и конченный пиздобол, не вздумайте ему верить !
Смешная компенсация питания в 45 рублей сутки, при том, что в столовой цены растут каждую вахту. Да и качество питания оставляет желать лучшего.
С недавних пор начали экономить на солярке, периодически оставляют городок без электричества и это в условиях заполярья !
В городке стоят 4 бани, но по факту, сходить помыться можно только в одну. Другая в аварийном состояния, в третьей постоянно нет воды, а в четвертую ходят женщины и ИТР. Поэтому постоянно толкотня, очередь, не хватает элементарных вещей.
Инструмента на стройке не хватает, а тот что есть доживает последние дни.
Кругом показуха и очковтирательство. Скорее всего, в Москве даже не догадываются, что у них творится на местах.
в целом, хороший коллектив. Конечно, встречаются всякие стукачи - жополизы и просто конченные %удалено%, например Собака. Кто в курсе, тот поймет. Но это скорее исключения.
Минусы:
Уже год как перестали давать аванс, еще и проезд на вахту и назад фактически за свой счет. Деньги потраченные на билеты они якобы возвращают, но на деле этого нет. Зарплата не только не увеличивается, она уменьшается. А сейчас еще и задержки начались. Полярок нет, отпускные выплачивают не полностью.
В бухгалтерии сидят заносчивые суки, которые всех остальных считают за быдло. Руководитель проекта трус и конченный пиздобол, не вздумайте ему верить !
Смешная компенсация питания в 45 рублей сутки, при том, что в столовой цены растут каждую вахту. Да и качество питания оставляет желать лучшего.
С недавних пор начали экономить на солярке, периодически оставляют городок без электричества и это в условиях заполярья !
В городке стоят 4 бани, но по факту, сходить помыться можно только в одну. Другая в аварийном состояния, в третьей постоянно нет воды, а в четвертую ходят женщины и ИТР. Поэтому постоянно толкотня, очередь, не хватает элементарных вещей.
Инструмента на стройке не хватает, а тот что есть доживает последние дни.
Кругом показуха и очковтирательство. Скорее всего, в Москве даже не догадываются, что у них творится на местах.
г. Москва, г. Кызыл
18 ноября 2014 11:50
Плюсы:
Положительных сторон нет, только негатив!
Минусы:
Работала в компании чуть более месяца, когда увидела отношение руководителя Саяно-Тувинской Экспедиции Иванова Е.Ю. просто сбежала.
Разговорить с женщинами не умеет, работников за людей не считает.
По сути нет разницы ИТР это, или рабочий класс.
Рабочий день ненормированный.
Финансовые обязательства не выполняют.
Оклад в трудовом договоре 3 500 рублей у всех, остальная обещанная сумма это КТУ.
Оклад с северной надбавкой платят с опозданием, КТУ на усмотрение Иванова. Хочу дам, хочу не дам. А так как денег у компании нет, КТУ стараются лишить за все.
Руководящий состав не задумывается о том, что у людей, которых они нанимают есть долговые обязательства (кредиты, ипотеки). Едут со всех уголков России работать в Туву на старую технику, которую нужно поддерживать в рабочем состоянии.
Люди готовы работать и зарабатывать, но единственное желание по закону - получать в срок свои «обещанные» деньги. Но у них сейчас другая картина, «работяги» выходят на просрочку, благодаря таких амбициозных людей, как Иванов.
Если услышите, что набирают в Саяно-Тувинскую Экспедицию (ОАО «СГК-трансстройЯмал) бегите и не оглядывайтесь.
А Иванову можно сказать одно – все в этом мире возвращается.
Положительных сторон нет, только негатив!
Минусы:
Работала в компании чуть более месяца, когда увидела отношение руководителя Саяно-Тувинской Экспедиции Иванова Е.Ю. просто сбежала.
Разговорить с женщинами не умеет, работников за людей не считает.
По сути нет разницы ИТР это, или рабочий класс.
Рабочий день ненормированный.
Финансовые обязательства не выполняют.
Оклад в трудовом договоре 3 500 рублей у всех, остальная обещанная сумма это КТУ.
Оклад с северной надбавкой платят с опозданием, КТУ на усмотрение Иванова. Хочу дам, хочу не дам. А так как денег у компании нет, КТУ стараются лишить за все.
Руководящий состав не задумывается о том, что у людей, которых они нанимают есть долговые обязательства (кредиты, ипотеки). Едут со всех уголков России работать в Туву на старую технику, которую нужно поддерживать в рабочем состоянии.
Люди готовы работать и зарабатывать, но единственное желание по закону - получать в срок свои «обещанные» деньги. Но у них сейчас другая картина, «работяги» выходят на просрочку, благодаря таких амбициозных людей, как Иванов.
Если услышите, что набирают в Саяно-Тувинскую Экспедицию (ОАО «СГК-трансстройЯмал) бегите и не оглядывайтесь.
А Иванову можно сказать одно – все в этом мире возвращается.
г. Москва, Котельническая наб., д.17
15 ноября 2014 21:38
Плюсы:
Место расположения офиса
Минусы:
Когда я читала приведенные ниже отзывы, я думала, что они относятся только к рабочим специальностям. На деле оказалось, что и к дипломированным специалистам ИТР отношение отвратительное. Обещали одну зарплату, на деле платили значительно меньше, да еще и с колоссальной задержкой. Причем ничем не объясняли лишение меня премии. Начальник (Иванов) вообще со мной не общался ни разу, даже по вопросам, за которые я отвечала. Общение происходило через моего коллегу. Загрузка в плане обязанностей была минимальная. Я в принципе не поняла, зачем меня взяли на работу.. До сих пор радуюсь, что ушла из этой конторы.
Место расположения офиса
Минусы:
Когда я читала приведенные ниже отзывы, я думала, что они относятся только к рабочим специальностям. На деле оказалось, что и к дипломированным специалистам ИТР отношение отвратительное. Обещали одну зарплату, на деле платили значительно меньше, да еще и с колоссальной задержкой. Причем ничем не объясняли лишение меня премии. Начальник (Иванов) вообще со мной не общался ни разу, даже по вопросам, за которые я отвечала. Общение происходило через моего коллегу. Загрузка в плане обязанностей была минимальная. Я в принципе не поняла, зачем меня взяли на работу.. До сих пор радуюсь, что ушла из этой конторы.
г. Москва, кызыл
31 октября 2014 06:34
Плюсы:
Нет
Минусы:
Кызыльский участок теперь;саяно-тувинская экспедиция.Нет нормальных условий.Отношение к рабочим отвратительное,особенно со стороны директора Иванова.Сплашное очковтирательство.Питание за свой счет.компинсация 45рублей сутки.Техника металлолом,зап.частей нет.Тех.обслуживания автомобилей ни какое.Жилье-палатки с 2х ярусными кроватями.Балки только для итр.Зарплата ни какая,да и ту платят с задержками.Деньги уходят непонятно куда(строятся вертолетные плащадки,на которых не было ни одного вертолета.Потом разбираются.Поставили юрту(стоит не мало),с резной мебелью ручной работы,в которой ни кто не живёт.Покупают квартир:-) ы в Кызыле,дорогой ремонт.Это для начальства.
Нет
Минусы:
Кызыльский участок теперь;саяно-тувинская экспедиция.Нет нормальных условий.Отношение к рабочим отвратительное,особенно со стороны директора Иванова.Сплашное очковтирательство.Питание за свой счет.компинсация 45рублей сутки.Техника металлолом,зап.частей нет.Тех.обслуживания автомобилей ни какое.Жилье-палатки с 2х ярусными кроватями.Балки только для итр.Зарплата ни какая,да и ту платят с задержками.Деньги уходят непонятно куда(строятся вертолетные плащадки,на которых не было ни одного вертолета.Потом разбираются.Поставили юрту(стоит не мало),с резной мебелью ручной работы,в которой ни кто не живёт.Покупают квартир:-) ы в Кызыле,дорогой ремонт.Это для начальства.
г. Москва
05 октября 2014 16:55
Плюсы:
Работал в СНК ятс все нормально платят вовремя билеты оплачивают балки большие кормят хорошо правда дорого начальство в подразделении нормальное не переработаешь
Минусы:
есть одно но вагон гародок на Обской точнее комендант Ирина и вахтерши (Марина)может выгнать среди ночи или ещё таво хуже в мусарню здать и докладную в подразделение накатать какой ты плохой.
Работал в СНК ятс все нормально платят вовремя билеты оплачивают балки большие кормят хорошо правда дорого начальство в подразделении нормальное не переработаешь
Минусы:
есть одно но вагон гародок на Обской точнее комендант Ирина и вахтерши (Марина)может выгнать среди ночи или ещё таво хуже в мусарню здать и докладную в подразделение накатать какой ты плохой.
г. Тюмень
15 сентября 2014 16:58
Плюсы:
НЕТ
Минусы:
Людей кидают, начальство одно ворье половина в депутатах в г. Лабытнанги. Сколько вахтавиков кинули людям не на что было домой возвращаться
НЕТ
Минусы:
Людей кидают, начальство одно ворье половина в депутатах в г. Лабытнанги. Сколько вахтавиков кинули людям не на что было домой возвращаться
г. Красноярск, ж\д кызыл-курагино
08 сентября 2014 05:13
Плюсы:
их нет не было и не будет
Минусы:
отношение и быт хуже некуда зарплата настолько большая что даже тувинцы устраиваться на работу не хотят у них пособия как у вымирающего народа выше. Техника хлам мёртвый. Не пьют только те кто уволился. Начальник этой богадельни Иванов просто лживое существо.
их нет не было и не будет
Минусы:
отношение и быт хуже некуда зарплата настолько большая что даже тувинцы устраиваться на работу не хотят у них пособия как у вымирающего народа выше. Техника хлам мёртвый. Не пьют только те кто уволился. Начальник этой богадельни Иванов просто лживое существо.
г. Москва
14 июля 2014 16:57
Плюсы:
Нет положительных сторон.
Минусы:
Все хренова начиная от начальства . Разговаривать с людьми не умеют сплошной мат , да работяг за людей не считают. Еда за свой счет , что эти 45 рублей в сутки если один гуляш 50 стоит . Зарплата 50000 обещали это минус налог и питание и того 30000 условия для жизни ни какие , техника убитая сыпится вся да и желать не чем. Как они еще тендер на ж/д дорогу выиграли Кызыл-Курагино это нужно проверять. Короче кантора гавно и начальство гниды. Мужики не вздумайте идти в эту шарагу рога и копыта. Начальство живет на квартирах а работяги в палатках при жаре 50 в тени . Вот и подумайте за кого сдесь людей держат .
Нет положительных сторон.
Минусы:
Все хренова начиная от начальства . Разговаривать с людьми не умеют сплошной мат , да работяг за людей не считают. Еда за свой счет , что эти 45 рублей в сутки если один гуляш 50 стоит . Зарплата 50000 обещали это минус налог и питание и того 30000 условия для жизни ни какие , техника убитая сыпится вся да и желать не чем. Как они еще тендер на ж/д дорогу выиграли Кызыл-Курагино это нужно проверять. Короче кантора гавно и начальство гниды. Мужики не вздумайте идти в эту шарагу рога и копыта. Начальство живет на квартирах а работяги в палатках при жаре 50 в тени . Вот и подумайте за кого сдесь людей держат .
Похожие компании
