Такси 6000000

1.6 21 отзыв
Автопарки такси
Оставить отзыв
Напишите свой комментарий о работе в данной компании
Оценка
Отзывы про Такси 6000000 (21)
А
Аноним
г. Санкт-Петербург 07 октября 2015 00:37
Плюсы:
Иногда, хорошие чаевые. Отлаженная система передачи авто перед сменой, если напарник человек.

Минусы:
Договор, вроде подписал, а на руки не получил. Работа сутки через сутки на износ по 24 часа! Никого не волнует безопасность людей. Парадокс, но аварий с жертвами нет!!! Едешь утром по Каду и полосу теряешь... В сон топором рубит! Скидки на 30% - вот откуда и пережег! Раньше 10000 привез, а со скидками- 7000! И зарплата в минус и 300 своих за бензин отдай! За 15 смен считаем: недовоз в 45000!!! Это по сравнению с прошлой зарплатой недоплата в 15000 и пережег на 4500 из своего кармана! И сейчас получаю на 20000 меньше, чем 2 года назад! А жизнь то стала дороже! А диспетчера!!?? Да все знают, что катают 8 парк! И любимчиков из других. Стоишь первым на очереди рядом с адресом, а за тобой какой нибудь 8013, смотришь, ему заказ дали, а ты ближе! И поехал он голубчик в Кронштадт. По карте то видно... Как красная капелька перемещается и куда... Спорить с диспетчерами нельзя, без заказов и без денег останешься! А последняя фишка вообще запредельная! Наша Юленька придумала пересменки в 4 утра делать!!! И как жить то!!! Когда спать, личной жизнью заниматься?!! Это же насилие над биоритмами человека! Тяну из последних сил... И ощущаю себя бесправным рабом... Тем кто сейчас устраивается, не завидую! Пулково наш хозяин, Эвентов, просрал... А от туда иногда 90% выручки привозили! Короче кисляк, а конкуренция процветает!!!
В
Виктория-Виктор! Шубниковы
г. Санкт-Петербург, 6000000 06 октября 2015 11:10
Плюсы:
Хорошие водители!

Минусы:
Мой дядя очень добрый и неконфликтный человек,так его так обманывали что это какой то ужас,работал где то пол года,получал зп раза три,были две аварии не по его вине,так с него полностью вычли два месяца работы,не заплатив ни копейки,постоянное хамство,штрафы не понять за что,короче работал он сутками и по двое суток вызывали работать,глаза говорит закрываются после 1,5 суток работы,постоянно в напряжени,а пассажиры в шоке,от такой суточной работы,это же опасно,ну когда ты понимаешь что тебе не платят,он думал будет работать больше,больше заплатят!А нет вышло наоборот чем больше раб,тем больше вычитов денег!!!Я позвонила на канал лайф ньюс,и все рассказала,есть ли желающие быть услышанными???Есть ли желающие вернуть свои деньги???Напишите мне на почту,и я с вами свяжусь,и мы пообщаемся.Хватит 6000000 обманывать работников,хватит держать за дураков их,они думают что вы не знаете законов и все можно,нет!!!li
В
Виктория-Виктор! Шубниковы
г. Санкт-Петербург, 6000000 06 октября 2015 11:08
Плюсы:
Хорошие водители!

Минусы:
Мой дядя очень добрый и неконфликтный человек,так его так обманывали что это какой то ужас,работал где то пол года,получал зп раза три,были две аварии не по его вине,так с него полностью вычли два месяца работы,не заплатив ни копейки,постоянное хамство,штрафы не понять за что,короче работал он сутками и по двое суток вызывали работать,глаза говорит закрываются после 1,5 суток работы,постоянно в напряжени,а пассажиры в шоке,от такой суточной работы,это же опасно,ну когда ты понимаешь что тебе не платят,он думал будет работать больше,больше заплатят!А нет вышло наоборот чем больше раб,тем больше вычитов денег!!!Я позвонила на канал лайф ньюс,и все рассказала,есть ли желающие быть услышанными???Есть ли желающие вернуть свои деньги???Напишите мне на почту,и я с вами свяжусь,и мы пообщаемся.Хватит 6000000 обманывать работников,хватит держать за дураков их,они думают что вы не знаете законов и все можно,нет!!!
Б
Без имени
г. Санкт-Петербург, Ржевская 38 04 августа 2015 17:03
Плюсы:
Плюсов достаточно, но всех их перекрывают с головой минусы.

Минусы:
Проработала в компании не долго. Диспетчера орут, начальство вроде их успокаивает, они всё равно орут. Водители через одного нормальные, нормальных жалко, на них тоже орут. Дальше интереснее, у всех диспетчеров есть любимчики, чтобы быть любимчиком, нужно:

1) спать с диспетчером

По моему все операторы знали как дочка руководителя диспетчерской службы встречается с водителем парка и пишет ему смс куда подъехать чтобы получить заказ. Ну и конечно другие девочки тоже принимают знаки внимания:)

2) отвозить до дома, а не заканчивать развозкой, это по моему единственный жест доброй воли, который абсолютно нормальный, девочки правда устают:)))))

3) привозить еду, ну тут уж вообще без комментариев. Ящики шампанского на Новый год, апельсины, еда, ничего из этого не попадает в общество, дары везут диспетчерам!

4) одаривать подарками

5) давать деньги (тут уж точно не ошибусь, мне лично водитель пытался дать денег, видимо думал что я диспетчер)

Все стандартно, говорят начальство уволилось, если еще уволят нерадивых диспетчеров , возможно будет тихо и мирно.

Никаких перспектив опять же, после ушедшего начальство никого из сотрудников не повысят судя по всему. Если возьмут со стороны, где гарантии понимания опять же?

А водители есть и правда нормальные, а есть идиоты редкие. Под нормальными я не имею ввиду тех, кто лижет жопу тем или иным способом!

Зарплату выплатили, но за такую зарплату терпеть это не возможно.
п
позывной 569
г. Санкт-Петербург, гранд каньон пр. Просвещения 17 июня 2015 12:05
Плюсы:
Первый опыт в такси, по началу было интересно! Иногда бывыли чаевые, несколько раз по 2000 - 3000 (в центре обеспеченным людям было в лом ждать когда я разменяю им 5000)я вот только не понимаю почему 600000 и эконом они заказывали ....общение с другими водителями) с одним коллегой подружились и ночью иногда вместе стояли или у пулково или в городе) а ну еще денег пару раз давали после смены когда просил) типо обещанный платеж до аванса) вроде на этом все!

Минусы:
САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС !!!!!постоянный пережег бензина ЗА ТВОЙ СЧЕТ!!!я лично не знал того кто не пережигал - это не реально!!! заехал на сутках в центр - все пережег гарантирован!шинка за твой счет! то что они платят это херня максиму прокол заклеят) менять сезон зима - лето ты обязан сам! снять поставить тоже сам!(не ну может я придираюсь конечно)

иногда наш мастер давал указания отвезти на ремонт на ржевку одну машину а вернуться на другой и на ней работать - так вот эти проручения не оплачивались тоже! омывайка 5 л на месяц это не реально сами докупали с напарниками (иногда приходилось просто колой с окна брызгать ( кстати отлично моет 8))))) ) )

еще очень глючили навигаторы куда заказы приходили, один раз я из за этого не смог ночью принять заказ и тупорылая диспетчерша присла смс хватит спать и 5 часов не было заказов! хотя звонил и объяснял что я не виноват!

впринципе сама работа в такси мне понравилась но после нового года заказов совсем мало стало и акции со скидками пошли ( скидки у них всегда за счет водителей) вот и за 2 месяца январь и февраль получил 32000 всего работал сутки через двое этого было мало и решил уйти!
Ю
Юлия
г. Санкт-Петербург, Ржевка 11 июня 2015 17:13
Плюсы:
Внимательные сотрудники отдела персонала. Сразу видно, что все подряд к ним не ходят, а выбирают лучших.

Хороший, комфортный call-центр


Минусы:
Для меня далековато ездить, хоть и развозка есть.
П
Полина
г. Санкт-Петербург 10 июня 2015 17:38
Плюсы:
Не знаю, не было замечено

Минусы:
Очень надоели своей назойливостью. Я ищу работу (в резюме специально помечала не таки, сначала в комментариях, потом и в шапке названия в скобочках).Откликаются на все резюме, даже не имеющее к оператору никакого отношения и явно далекие от такси. Звонят очень много раз. НО БОЛЬШЕ ВСЕГО УБИЛИ ЗВОНКИ В ВЫХОДНОЙ ДЕНЬ в районе 10-11 утра и 110-19 вечера. Позвонила в будний день девушке попросила записать телефон, и имя, чтобы больше меня не беспокоили. Все записали и на том спасибо, но получила возмущение, что в выходные мне не могли звонить. Но если представляются Такси 6 миллионов, что мне еще думать? В общем очень назойливы по отношению к соискателям и больше напоминают спам рассылку (по 4 отклика на почту, на каждое резюме считай), сначала на 1 портале, через неделю на другом. После того, как неделю назад я уже ответила им 3-4 раза, что не рассматриваю и не собираюсь рассматривать вакансии связанные с такси.
Е
Елена Иванова
г. Санкт-Петербург 26 мая 2015 11:24
Плюсы:
Положительных сторон нет.

Минусы:
В данной компании работают мои знакомые. Отношение к сотрудникам ужасное и бесчеловечное. Скидки предоставленные данной компанией вычитаются из заработной платы сотрудников, а именно водителей. Работников проверяют на декторе лжи, пишут карикатуры на сотрудников касаясь вопросов личной жизни, всячески оскарбляют и унижают честь и достоинство сотрудников фирмы. Генеральный директор творит произвол!!!!
Б
БЫВШИЙ СОТРУДНИК
г. Санкт-Петербург, Ст.м.Автово 27 апреля 2015 13:00
Плюсы:
положительных сторон нет вообще

Минусы:
Получил зарплату за 1,5 месяца работы 1000р.Уволился на следующий же день по закону должны были рассчитать сразу за отработанные мною 2,5 недели.Итог:мурыжат уже 2 недели якобы не успели посчитать-это что же там за курицы такие работают бухгалтера,которые зарплату считать не умеют, зато отвечать хамством научились на 5.И начальник колонны Игорь Евгеньевич со своими мастерами по ремонту машин тоже не плохо опускают водителей еще и обманным путем заставляют увольняться без заявления ,а потом говорят, что ты просто прогулял и тебя увольняют по статье соответственно все ваши заработанные денежки (если можно так сказать) уходят в карман ,но не к вам ((
M
Maxim Шестимиллионный
г. Санкт-Петербург, ул.Ржевская, д.38 03 апреля 2015 21:30
Плюсы:
Вам сюда, если хотите побыстрее состариться, озлобиться на весь Мир. Вам сюда, если вы любите работать бесплатно.

Минусы:
Количество заказов резко сократилось. Машин на линии тьма и все в простое без заказов. Есть только 3-4 месяца в году, когда вы сможете сделать выручку. Всё остальное время выручку будут делать "Избранные любимчики", а вы будете сидеть в машине бесплатно целые сутки. Почему бесплатно..?

Ниже приведена таблица заработка зарплатного водителя:



- Выручка до 4000руб. ваш процент = 0

- Выручка от 5000 до 5500 = 5%

- Выручка от 5500 до 6000 = 10%

- Выручка от 6000 до 7000 = 17%

- Выручка от 7000 до 8000 = 20%

- Выручка от 8000 до 9000 = 22%

- Выручка от 9000 до 11000 = 25%

- Выручка от 11000 до 16000 = 30%

- Выручка от 16000 = 32%



Вроде все так порядочно, грамотно... Но это только на первый взгляд.

Когда я пришел работать в эту компанию в 2012 году, действительно были выручки за десятку. Теперь, когда компания стремительно теряет клиентов, вы и 5000 не всегда наскребете. Т.е, вы работаете БЕСПЛАТНО...!!! Вы всегда будете только должны. Вы ничего не заработаете в этой компании. Вы только потеряете время, силы и здоровье.

Зарплата черная, в конверте. Раз в месяц. И не факт, что вы её получите. Жаловаться некому. Вам никто не поможет.

На одном только пережоге бензина, в месяц, с вас спишут как минимум несколько тысяч. Плюс штрафы за разную чушь. Например, водитель старается не опоздать, прибыть вовремя, слегка превысил скорость. Это уже штраф. Вы стараетесь для них же, а они вам вот такое спасибо. Заказов нет вообще. Водитель пытается найти оптимальное место в городе, что бы ему пришел заказ. Передвигается. Это штраф. Нельзя передвигаться без разрешения. Что вы стоите на месте - ничего не зарабатываете, что вы передвигаетесь - вы теряете, т.к. едете впустую.

Компании глубоко наплевать, что вы привезли маленькую выручку. Вы ничего не получите. А они все равно свое имеют. Пара сотен машин в городе. С каждой по несколько тысяч и бизнес двигается. Сокращать количество машин они не планируют, что бы подача была быстрой. А водители... да что они, мясо, сегодня пришел, завтра ушел. На ржевке в центральном парке у них каждый день проходят инструктаж до 10 человек. Столько же каждый день от них уходят.

Причем от них не возможно уйти по-хорошему. По уходу вы не получите своей зарплаты. Так что если водители уходят от них - то уходят вместе с выручкой. Просто здают машину в парк, а деньги, мол, потерял, или ментам заплатил. Раньше водители наглели и по несколько выручек не довозили. Перекладывали деньги в карман, что бы не пустым уйти. Теперь стали умнее. Если водитель недовез денег, то на линию его не выпустят пока он не принесет эту сумму. Поэтому водители уходят с одной выручкой.

Компания не особо переживает на этот счет. Завтра на место ушедшего придет новенький. Он будет работать бесплатно, а значит убытка нет. Кроме того, все недовозы из своего кармана выплачивает начальник парка. У них и водители, и нач. парков, и механики - меняются очень часто. Компания никого ни во что не ставит. При мне за 3 года в парке сменились 9 начальников. А про механиков я вообще молчу. Они меняются чуть ли не каждый месяц.

Ещё вас сразу предупредят (а могут и не предупреждать), что с вас каждый месяц удерживается 1000руб. Если вы не хотите этого, сделайте так, что бы кто то из пассажиров оставил положительный отзыв о вас. В месяц по отзыву и тысяча с вас удерживаться не будет.

На мойках, как правило, для автомобилей такси предусмотрена невысокая цена. Это стандарт кузов+коврики. Цена 150руб. Но вы платите 200руб. Потому что 50руб. к себе в карман кладут механики.
Г
Гарик Варданян
г. Санкт-Петербург, 3 парк 1 парк 21 марта 2015 19:12
Плюсы:
положительный моменты только чаевые и клиенты, которые твой труд ценят

Минусы:
отдел персонала (особенно Валентина ) обманывают всех, договора экземпляр не дают , у них миссия обманывать водителей и принять , через 2 месяца уволить, фу.
А
Аноним
г. Санкт-Петербург, Колпино 18 марта 2015 09:21
Плюсы:
000

Минусы:
Проработал месяц, получил з/п 11000 руб., хотя заработал 24000 руб. Полное кидалово. Даже не вздумайте устраиваться на работу в эту контору!!!
Похожие компании