Все отзывы про Таксовичкоф

Плюсы:
Иногда, если повезет, можно неплохо заработать/

Минусы:
Часто меняющиеся механики, молодые, без трудового и жизненного опыта. Начальник колонны- любитель поматериться, Петр Альбертович, очень любящий клиентов компании и безразличный к водителям. Положение водителей- серая безликая масса, без соцпакета и прав, но с кучей обязанностей, которую можно оштрафовать, а премировать...непринято. Галерный труд.

Плюсы:
Быстрое оформление.

Минусы:
Изначально сложилось впечатление. что компания серьезная по отношению к работникам. Хочет соответствовать высоким корпоративным стандартам, которые они расклеили по всему офису: типа водитель таксовичкоф - самый вежливый водитель (только город не знает), пять правил и прочий корпоративный бред. Однако оказалось что отдел кадров - это сборище неприятных девиц, тех поддержка занимается инструктажем водителей, какие-то неприятные типы расхаживают по офису с видом, будто это их бизнес. Ладно, прошел инструктаж, предоставил телефон на андроиде, как меня предупредили - оказывается не подходит. Купил другой - слава Богу подошел. Стал работать на своей машине. Понял - стоишь на месте заказов вообще не будет, будешь кататься по городу тогда скидывают. Первый месяц были даже крупные заказы, потом по 200 рублей пошли. Хорошо что клиенты оставляли чай, вобщем то моя личная заслуга. Заработок 2000 если жопу рвать по 12 часов. Пробег в среднем 200 км за 12 часов. Чтобы чистыми вышло 2000 надо грязными поднять 2700-3000. Логисты тупые - путают улицу Ленина на Петроградке и в Красном Селе. Пулковское шоссе и Пулковскую улицу. Ну и т.д. Не дозвониться. Часто бывают ложные вызовы - их не компенсируют. хотя обещали на инструктаже 150 руб. Самое интересное. обещали сделать лицензию за 1 месяц. Приезжаю в офис через 2, спрашиваю мол: "Где моя лицензия?" Выходит какой-то плешивый парень, уставшего вида - Юрий. Извиняется и говорит, что мой договор потеряли. Потом забегало бабье в отделе кадров, выковыряли мой договор из какой-то папки, попросили подойти снова к Юрию и он мне заявляет - "Компания Таксовичкоф не может продолжить с Вами сотрудничество"

- Почему?

- Причин не объясняем.

Вот так поработал. Жалоб от клиентов быть не могло, все были довольны. Вот теперь гадаю за что же так? И минимум человек 20 моих друзей не будут пользоваться их услугами. И еще всю жизнь буду отговаривать всех жителей Санкт-Петербурга не пользоваться услугами этой неприятной компании!

Плюсы:
Мило чирикают,обещают позвонить.

Минусы:
Сначала одобрили кандидатуру.За день до выхода на работу,звонят. Кондидатуру не одобрили,извините.Через месяц,приглашают на работу,одобрили ВАШУ кандидатуру.Эта что,прикол такой?Или дурдом на выезде?

Плюсы:
Мой муж в данный момент работает в этой компании. Он безумно хотел туда попасть и без труда попал. Действительно, плюсы есть - это чистые красивые машины, контроль за водителями ( медосмотр, связь с логистами), много заказов. Достаточно быстро пересаживают за лучшие автомобили. Но...

Минусы:
Муж работал первый месяц сутки через 2 и получил 38 тысяч за месяц. Второй месяц он пахал сутки через сутки и получил 40 тысяч..... Это вообще КАК ? А все потому, что сначала самые сладкие заказы кидают новеньким, а потом уже 220, 220....... На заказ Эконом приезжает КОМФОРТ.... Ну конечно еще и бензин из своего кармана..... Реально хорошие ребята - водители с опытом, с стажем и желанием работать оттуда уходят. Зачем вы обманываете ? где обещанные 50 - 70 тысяч ? Зато вводим штрафы, за превышение скорости и т.п.............

Плюсы:
нет

Минусы:
Указанная в объявлениях зп (авито и проч) - чистой воды замануха. Многолетний опыт работы в такси в разных компаниях питера подсказывает, что зп 130 000 - это явный наглый обман.

Плюсы:
Для диспетчеров их нет!

Минусы:
Диспетчерам выдают ученический договор на обучение за счет работодателя ООО "АвтоПилот" в лице директора по работе с персоналом Криво**** Ольгой Юрьевной. Срок обучения 6 месяцев, выплачивается стипендия в размере 8000 руб., правда, не указано за месяц, за все 6 месяцев, ... Подписанный договор с печатью организации, естественно, никто еще на руки не получил, про 8000р. сказали, что это ваш оклад, а все остальное премия, размер которой - на усмотрение начальства.Сколько захотят, столько и заплатят. за 13 рабочих часов курить нельзя, в туалет ходить нельзя, есть нельзя - регламентированных перерывов нет, все под камерами,но все люди и многие ходят, а потом в зп не досчитываются кто по 3000, кто по 10000, кому то вообще могут не заплатить за отработанные смены и указать на дверь - официального оформления никакого и не светит.А та же самая Оля Ю. Криво*** в выражениях не стесняется, орет как истеричка, нецензурно, унижает и оскорбляет всех подряд

Плюсы:
Пока приличные машины, но это не надолго - механики в парке умеют только ТО делать (колодки, масло, фильтры), более серьёзная неисправность - всё, приехали.

Минусы:
Нарушение трудового кодекса по всем статьям, даже копию трудового договора не отдают - при устройстве забрали под видом поставить печать, теперь не отдают, при вопросе - цинично отвечают - когда-нибудь, может быть. Ни о каком официальном, по ТК, соцпакете и речи быть не может. О з/п нещадно врут - чтобы заработать хотя-бы 50 тысяч надо забыть про выходные. Зарплата и бухгалтерия чернее черного.

Плюсы:
Нет положительных сторон, только бело-зеленая мишура.

Минусы:
Маленькие заказы, ну просто очень. Из 7, попадается только один свыше 500 рублей. Условия ужасные, логистам на все наплевать. Дозвониться просто не реально. Отзваниваться клиенту о прибытии приходится порой самому водителю, а деньги само собой никто не компенсирует. Никому не советую. Уволился через месяц...

Плюсы:
Свободный график, бесплатное оформление лицензии на авто

Минусы:
Как и многие водители, работающие на своём авто в такси, решил, что одних только "ВЕЗЁТовских" заказов - маловато и надо подключиться к чему-нибудь ещё. Выбор пал на "Таксовичкоф" как на молодую, перспективную и развивающуюся компанию (на рынке около 6 месяцев). Брендованные машины (из своего автопарка) с номером тлф на борту - хорошая реклама, а значит и большое колличество заказов - думал я , но на деле оказалось всё иначе! У меня есть основная работа с графиком 2/2 и как ПОДРАБОТКА - Таксовичкоф вполне годится, но ожидание заказа в будний день может доходить до 3-х часов! (в Весёлом посёлке простоял с 11 до 14 БЕЗ ЗАКАЗА!! Упал заказ от Везёт - его и взял.) В Выходные (сб, вс) и вечером заказы есть и там и там , но вечером - пробки! Заказ от ул. Дыбенко до В.О.=550р. ехал с клиентом около 1 часа! Авто - SKODA OKTAVIA, взяли в класс КОМФОРТ(т.е. мин 300р+36 р/км), но по факту катаю ЭКОНОМ, да ещё и за 220р. по району! До логистов дозвониться - надо постараться (7 телефонов на выбор и все заняты + обращение на ТЫ как старому приятелю!))В общем кому не жалко свой автомобиль и свободного времени - WELCOME

Плюсы:
Вообще не обманывают - вполне реально заработать хорошие деньги. Работаю почти три месяца в компании, практически всем доволен. Идеала не бывает с работой, это понятно, но в Таксовичкофе положительные свойства явно перевешивают всякие мелки е неприятности или нестыковки. Я по образованию инженер, но с этим не сложилось и деньги не те, а работа таксиста мне вообще нравится. Не из романтики, а чисто по ощущениям, ну и плюс деньги хорошие.

Минусы:
Клиенты всякие попадаются, надо уметь ладить.

Плюсы:
их просто нет

Минусы:
не знаю долго ли продержиться отзыв о данной компании но то что я Вам поведаю истинная правда так как я работаю достаточно долго в этой компании. Во первых о заработной плате реклама таксофичкоф вещает 50-130 т.р для водителей просто смешно, что бы заработать хотя бы 50 нужно работать как папа-карло минимум 25 суточных смен кто знает что такое сутки за рулем поймет, в среднем заработок водителя 20-25 т.р и это истинная правда, при условии что за тобой закреплен авто если нет можешь просидеть в ожидании свободной машины от 3 до 6 часов и уйти домой. Соц пакет его просто нет, как такового трудового договора ты не заключаешь ты заключаешь договор о передаче тебе авто в аренду, ни каких отчислений в соц фонды компания не производит ка к и не платиться 13 процентный налог, круто если прихватить налоговая это водитель не заплатил он у нас арендовал и деньги зарабатывал с него и спрашивайте, заболел какой больничный твои проблемы значит ни чего не получишь. Начальство могу сказать по одному парку по Автовской 80 процентов молодые дегенираты, особенно Юра -который рекламирует себя за главного и 100 процентов водителей его люто ненавидят и Антон - зам директора кто поставил их двух слов связать не могущих но зато с водителями через губу разговаривающими в парке работают люди водителями с достаточным опытом и умеющими разговаривать с людьми но их почему то ни кто не замечает, механики в основном вообще сосунки одного на днях в армию забирают. Текучка в компании просто аховая в месяц увольняются и принимаются по 50-60 человек в одном парке. 90 процентов машин разбитых в парке а их стоит сейчас на площадке на Автовской порядка 30 шт разбиты теми кто работает сутками, были случаи что водители засыпали за рулем и попадали в ДТП. Так что думайте сами о том идти на такую работу или нет.......

Плюсы:
первая смена и на те. четыре тысячи чистыми. и почему люди жалуються, работать что ли просто не хотят.


Минусы:
пока не встречал