«Межотраслевой консорциум Автотранс» - транспортная компания, оказывающая услуги по грузоперевозкам продуктов питания и ТНП на территории Российской Федерации. В собственности компании имеется парк грузовых автомобилей грузоподъемностью от 1.5 до 20 тонн. У нас трудится более 500 сотрудников.
Компания успешно работает на рынке грузоперевозок с 1998 года и зарекомендовала себя как стабильный и надежный партнер. В число наших клиентов входят крупнейшие российские и зарубежные производители продуктов питания и товаров народного потребления. Компания успешно растет и развивается, являясь одним из лидеров на рынке транспортных услуг.
Отзывы про ТК "МОК Автотранс" (23)
г. Москва
30 марта 2014 13:11
Плюсы:
Долго думал, что написать их нет. Если кто хочет попасть в колектив жопализов и просто убить время вас там ждут если вы решите уйти или уволят то остаётесь без зарплаты!
Минусы:
Татарское правительство рем базы, которое не в теме вообще. Потолок камаз и то с камаза турнули и отсюда турнут без зарплаты как он людей отправлял. но ему особо похуй собрал пакет с одеждой и почесал домой. Как начальник полный ноль. Да и сама компания полный ноль. Не так чихнул не так пернул сразу штраф. Система штрафов работает круглосуточно, также как и люди пашут круглосуточно. Кстати про людей! Там есть еще пока такие, но на людей там клали. Ильшатить всем без сна и выходных.
Долго думал, что написать их нет. Если кто хочет попасть в колектив жопализов и просто убить время вас там ждут если вы решите уйти или уволят то остаётесь без зарплаты!
Минусы:
Татарское правительство рем базы, которое не в теме вообще. Потолок камаз и то с камаза турнули и отсюда турнут без зарплаты как он людей отправлял. но ему особо похуй собрал пакет с одеждой и почесал домой. Как начальник полный ноль. Да и сама компания полный ноль. Не так чихнул не так пернул сразу штраф. Система штрафов работает круглосуточно, также как и люди пашут круглосуточно. Кстати про людей! Там есть еще пока такие, но на людей там клали. Ильшатить всем без сна и выходных.
г. Москва
27 марта 2014 13:33
Плюсы:
Странные люди? И чем плохо? Зарплату подняли. Слесаря получаут от 45 т., электрики, агригатчики вобщем специалисты от 60 т., водители до 100 т. я уже не говорю об остальных.... Платят всегда вовремя. Ни дня задержки нет. Кормят хорошо.... Общежитее в комнате по 4 чел. и все словяне... Есть душ и стиральная машинка...
Минусы:
Нельзя пить и воровать...
Странные люди? И чем плохо? Зарплату подняли. Слесаря получаут от 45 т., электрики, агригатчики вобщем специалисты от 60 т., водители до 100 т. я уже не говорю об остальных.... Платят всегда вовремя. Ни дня задержки нет. Кормят хорошо.... Общежитее в комнате по 4 чел. и все словяне... Есть душ и стиральная машинка...
Минусы:
Нельзя пить и воровать...
г. Москва
16 марта 2014 07:01
Плюсы:
Добавь еще к гнилым Беларусам, бестолкового татарина. И получится татаро-беларусское иго. Придет обратно Авраменко, тот которого хуесосили......... и посмотрим как полетят татары , а потом беларусы. Встретимся на. ........... Удачи.
Минусы:
разбежится народ виноват будет только один......
Добавь еще к гнилым Беларусам, бестолкового татарина. И получится татаро-беларусское иго. Придет обратно Авраменко, тот которого хуесосили......... и посмотрим как полетят татары , а потом беларусы. Встретимся на. ........... Удачи.
Минусы:
разбежится народ виноват будет только один......
г. в Московской области, Заря
01 марта 2014 14:21
Плюсы:
Компания нормальная, руководство - вполне компетентное, работяг не обижает. Механики вполне нормальные, слесари тоже. Стабильная работа. Машины обслуживаются на достаточном уровне.
Минусы:
все беды от белорусских гастарбайтеров! это самый гнилой народец, который встречался в моей жизни. сейчас они составляют абсолютное большинство в кампании и россиянам, в этой кампании, делать нечего
Компания нормальная, руководство - вполне компетентное, работяг не обижает. Механики вполне нормальные, слесари тоже. Стабильная работа. Машины обслуживаются на достаточном уровне.
Минусы:
все беды от белорусских гастарбайтеров! это самый гнилой народец, который встречался в моей жизни. сейчас они составляют абсолютное большинство в кампании и россиянам, в этой кампании, делать нечего
г. Москва
20 декабря 2013 13:52
Плюсы:
На сегодняшний день положительных сторон в компании нет! Корабль тонет!
Минусы:
Отрицательные стороны, к сожалению в основном... Подробно позже.
На сегодняшний день положительных сторон в компании нет! Корабль тонет!
Минусы:
Отрицательные стороны, к сожалению в основном... Подробно позже.
г. Москва
20 ноября 2013 20:02
Плюсы:
Про Волошина и Сергиенко нехуй пиздеть!!! На себя посмотрите!!! У вас как проблема так к механикам бежите!!! А по поводу взяток! Зря вы водитель такое говорите!!! Я им сказал об отзыве!!! Удачи ВСЕМ!!!! Саня, Рома- держитесь!!!
Минусы:
Их пока мало!!! Посмотрим далее!!!
Про Волошина и Сергиенко нехуй пиздеть!!! На себя посмотрите!!! У вас как проблема так к механикам бежите!!! А по поводу взяток! Зря вы водитель такое говорите!!! Я им сказал об отзыве!!! Удачи ВСЕМ!!!! Саня, Рома- держитесь!!!
Минусы:
Их пока мало!!! Посмотрим далее!!!
г. Москва
20 октября 2013 21:02
Плюсы:
Компания Четкая!!!!
Минусы:
Александр ты чистый черт!!!!! За механиков так говорить!!!! Ты был там? И не пизди урод!!!!
Компания Четкая!!!!
Минусы:
Александр ты чистый черт!!!!! За механиков так говорить!!!! Ты был там? И не пизди урод!!!!
г. Москва
18 октября 2013 13:54
Плюсы:
В общении с сотрудником отдела персонала я их не услышала
Минусы:
Сегодня позвонила в службу персонала по поводу открытой вакансии. Абсолютно СОННЫЙ голос сказал в трубку, что вакансия закрыта. На мой вопрос, почему же она тогда размещена на сайте, был получен ответ: "Руки не доходят". Чем же так сильно заняты руки работника отдела персонала, что нажать на кнопку "Переместить в архив" у него не хватает времени????
В общении с сотрудником отдела персонала я их не услышала
Минусы:
Сегодня позвонила в службу персонала по поводу открытой вакансии. Абсолютно СОННЫЙ голос сказал в трубку, что вакансия закрыта. На мой вопрос, почему же она тогда размещена на сайте, был получен ответ: "Руки не доходят". Чем же так сильно заняты руки работника отдела персонала, что нажать на кнопку "Переместить в архив" у него не хватает времени????
г. Москва, МОК АВТОТРАК
18 октября 2013 04:22
Плюсы:
Желаю только добра и процветания этой компании. Так держать, сегодня приходят те кто может управлять и трезво мыслить, принимать верные решения. Ильшат Р. держись ты не один и помни что у тебя в трудную минуту есть поддержка . А все что пишут о компании, это пиз.....ь тех кто привык ничего не делать, воровать и получать зарплату. Такие тоже еще есть там, но это временно , избавимся от этого мусора. Приходите на работу и убедитесь что в МОКЕ работать можно и нужно.
Минусы:
Отрицательная сторона только одна, что раньше пришли и сейчас работают работники которые далеки от работы механика такие как Луценко , Лисин и другие. О их некомпетентности даже говорить небуду почему держат таких незнаю.
Желаю только добра и процветания этой компании. Так держать, сегодня приходят те кто может управлять и трезво мыслить, принимать верные решения. Ильшат Р. держись ты не один и помни что у тебя в трудную минуту есть поддержка . А все что пишут о компании, это пиз.....ь тех кто привык ничего не делать, воровать и получать зарплату. Такие тоже еще есть там, но это временно , избавимся от этого мусора. Приходите на работу и убедитесь что в МОКЕ работать можно и нужно.
Минусы:
Отрицательная сторона только одна, что раньше пришли и сейчас работают работники которые далеки от работы механика такие как Луценко , Лисин и другие. О их некомпетентности даже говорить небуду почему держат таких незнаю.
г. Москва
26 сентября 2013 21:47
Плюсы:
МОК - это курсы повышения квалификации: за время работы можно набраться опыта (правда, если повезет с руководителем, который будучи ГРАМОТНЫМ СПЕЦИАЛИСТОМ, будет готов этим опытом делиться). Для молодых специалистов без опыта неплохой старт.
Минусы:
Напрочь забудьте о ВСЕХ своих правах, указанных в Трудовом Кодексе. Теперь в вашей жизни будет только МОК и интересы его руководства. И работать в этом БОЛОТЕ вы будете за 3 копейки (заработная плата в компании не повышалась более 3 лет). Неграмотное управление компанией нынешним руководством в лице Козлова А.В. и Еремеевой О.А. приведет МОК к банкротству.
МОК - это курсы повышения квалификации: за время работы можно набраться опыта (правда, если повезет с руководителем, который будучи ГРАМОТНЫМ СПЕЦИАЛИСТОМ, будет готов этим опытом делиться). Для молодых специалистов без опыта неплохой старт.
Минусы:
Напрочь забудьте о ВСЕХ своих правах, указанных в Трудовом Кодексе. Теперь в вашей жизни будет только МОК и интересы его руководства. И работать в этом БОЛОТЕ вы будете за 3 копейки (заработная плата в компании не повышалась более 3 лет). Неграмотное управление компанией нынешним руководством в лице Козлова А.В. и Еремеевой О.А. приведет МОК к банкротству.
г. Москва, Растуново
13 августа 2013 23:45
Плюсы:
жаль тех кто пашет за копейки
Минусы:
смените все руководство рем базы. и все пойдет в гору.
жаль тех кто пашет за копейки
Минусы:
смените все руководство рем базы. и все пойдет в гору.
Похожие компании
