Никогда не писал отзывы и жалобы, но.... НАКИПЕЛО!!!
Отработал в Убер Такси на своем авто 2 недели, поэтому знаю о чём говорю. Из очень удобного сервиса делают какие-то лотереи - для одного клиента поездка 20 мин около 10 км стоит 160 р., для другого то же самое - около 400 р... при таком подходе ситуация в ближайшее время будет следующая:
клиент будет смотреть стоимость поездки и отказываться - если дорого, или наоборот если очень дешево - это приведет к тому, что в такси будет работать один быдляк на разбитых рыдванах (за такие копейки нормальные водители на хороших авто найдут работу в "нормальных" местных такси...
ТАКСИ должно остаться ТАКСИ и не должно стоить как тролейбус!!!
если Убер хочет сделать такси доступным - нужно это делать не путем тупого демпинга, а применением гибкой ценовой политики...
Например: если клиент хочет проехать пол города за 120 р., пусть выйдет к точке подачи на ближайшую остановку общественного транспорта и доедет до места с высадкой на остановке, таксист за эти деньги не должен ехать за клиентом за 5 км, потом маневрировать 15 мин по разбитым, заставленным дворам, и еще столько же, что-бы высадить пассажира. А если у клиента на голове корона и ему лень пройтись 2 мин, то подача до подъезда по дворам не должна стоить 120 р.!!!
- Как Убер считает поездки, даже авторизованные таксопарки не знают!!! - как в голову взбредет (причем это не связано с загруженностью - неоднократно проверено)
- вызовы приходят за 6 км!!!, что-бы довезти клиента за 3 км за 68.р + "подачка"
- Убер навигатор водит "из рук вон плохо" - то "ступеньками" одни повороты, то кругами в соседний двор, причем когда поворачиваешь "по своему" на нормальный маршрут - он на него перестраивается (т.е. он знает нормальный, быстрый путь... почему сразу не ведет????) - есть более адекватные программы (показывают варианты маршрутов и примерное время на каждом из них)
РЕЗЮМЕ
Сервис очень востребованный как для таксистов, так и для пассажиров
Но в том виде "Как Есть" скоро превратиться в дешевский (по цене и качеству)
Поездка на такси должна иметь понятную и адекватную стоимость
- цена за подачу авто
- цена за км
- цена за мин. (простой клиента, пробки и т.д.)
стоимость проезда по дворам (в этой стране во дворах дорог нет, а если есть, то они ТАК заставлены!!!, что нужно иметь ОСОБЫЙ НАВЫК для проезда по ним) должна считаться отдельно и клиент должен видеть несколько вариантов стоимости поездки (до подъезда или до остановки)
навигатор должен стать "разумным"
А пока придется попробовать другой таксопарк...
С надеждой на возвращение, Николай, Казань