На стройке оказался не случайно – всю жизнь работал в этой сфере, но компании попадались разные: то бардак в документах, то задержки по зарплате. В Энергомост попал по рекомендации друга он работал водителем, рассказал, что здесь есть стабильность, а мне именно этого и не хватало. Система понятная: вахта 60/30, жилье нормальное, билеты покупают. Зарплата белая, без конвертов. Первые дни казались сложными – пришлось привыкать к новому темпу, но быстро разобрался. В команде инженеров ПТО работать комфортно, задачи четко распределены, никто не сбрасывает свои обязанности на других. Кстати, приятно удивило, что начальство действительно вникает в процессы, а не просто раздает указания. Если ждешь, что кто-то будет нянчиться – лучше не приходить. Тут важна самодисциплина, а халявщиков не...
На стройке оказался не случайно – всю жизнь работал в этой сфере, но компании попадались разные: то бардак в документах, то задержки по зарплате. В Энергомост попал по рекомендации друга он работал водителем, рассказал, что здесь есть стабильность, а мне именно этого и не хватало. Система понятная: вахта 60/30, жилье нормальное, билеты покупают. Зарплата белая, без конвертов. Первые дни казались сложными – пришлось привыкать к новому темпу, но быстро разобрался. В команде инженеров ПТО работать комфортно, задачи четко распределены, никто не сбрасывает свои обязанности на других. Кстати, приятно удивило, что начальство действительно вникает в процессы, а не просто раздает указания. Если ждешь, что кто-то будет нянчиться – лучше не приходить. Тут важна самодисциплина, а халявщиков не любят. Иногда бывает переработка, но она оплачивается. А еще столовая – на любителя, если хочется ресторанного сервиса, лучше запастись лапшой). В общем, для тех, кто готов работать, а не просто числиться место хорошее
Показать полностью