ГСК Дон

Заливка, армирование, подготовка опалубки - стандартный набор. Объемы большие, иногда работа идет без остановки. Оформление официальное, платят стабильно. Но физически очень тяжело, особенно летом. Но зато объект крупный, работа постоянная.

Объект серьезный (участок в Каменск Шахтинске). Бетонируем опоры, темпы бешеные. Устаешь капитально, но платят без задержек и суммы нормальные. Жилье предоставили, кормят. Руки нужны прямые, халтурщиков не держат. Работа грязная, тяжелая, не всем подойдет

На карьере второй год. Зарплату подняли недавно, это прям супер, не так сильно инфляция ощущается. Нагрузка есть, но техника нормальная, кабина с кондеем. График четкий, выплаты вовремя. Меня устраивает.

Края суровые (на севере работаю), но платят соответственно. Работаем на искусственных сооружениях. Коллектив сборный, но сварщики отличные. Инструмент есть, обеспечение нормальное. Единственное - хотелось бы больше корпоративных движух, а то вахта дом, до вахта. И ДМС бы не помешал. Но руководство на связи, решает вопросы.

На самосвале тут работаю, вожу грунт и песок на участки М-4. График вахтовый, но домой отпускают по графику. Машина у меня не новая, но рабочая, механики следят, в рейс без тормозов не выпустят. Кормят на базе нормально, столовая есть. Нареканий нет в общем то.

Пришла в компанию два года назад экономистом в головной офис. До этого работала только в мелких фирмах. Здесь система: белая зарплата, соцпакет, отпуск по графику. Работа, правда, нервная: план-фактный анализ, отчетность для управленцев, вечные цифры. Коллектив в основном молодой, много ребят из хороших вузов. Минус только в том что работа монотонная, к вечеру глаза квадратные.

На М-12 в Татышлах работал. Объект огромный, федералка, темп бешеный. Бетонировали опоры, пролеты, основание. Работа тяжелая, физически выматываешься за смену. Но платят хорошо и вовремя, это факт. Организация на уровне: бетон подвозят вовремя, опалубка есть, вибраторы рабочие. Жили в вагончиках, кормили нормально, без изысков, но сытно. Минусы - глушь, вокруг лес и стройка. Вечером только спать, почт нет никаких развлечений.

Пришел сюда после небольших подрядчиков, на должность мастера СМР. Разница чувствуется сразу: масштабы, организация, ответственность. Люди понимают, зачем работают. Есть чувство стабильности - знаешь, что объект не схлопнется завтра.

Работаю на планировке и профилировании дороги. Техника серьёзная, требования высокие. Понравилось, что руководство следит за состоянием машин и безопасностью. Зарплата приходит вовремя, условия на вахте нормальные.

Когда пришёл, переживал из-за вахты и первого билета. По факту всё компенсировали в первой зарплате, дальше вообще вопросов не было. Работа стабильная, техника в порядке.

Процесс трудоустройства для руководящей позиции был дольше, было несколько собеседований и тестирование. Но это логично, нужно понимать, с кем имеешь дело. Работа сложная, объемы большие, но ресурсы компания дает, и решения поддерживает.

Участвовал в нескольких крупных проектах (М-12, ДЗОК). Было интересно. Еще очень здорово, что проводят корпоративы, каждый год подарки для детей.