Все отзывы про Idemitsu

Хорошее масло!
ДОСТОИНСТВА:
Чистый мотор и нормальная работа двигателя
Маслом доволен! Меняю на пробеге 7000-8000 км! На автомобиле Honda Accord 8,2,4. Лью масло IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W на 30. Стиль езды средний, люблю придавить газку! Прежний хозяин авто говорил мне что это масло он лил с нова авто. На пробеге 172000 км была произведена регулировка клапанов на СТО мастер был удивлён то что двигатель чистый! Шестерня втэка стоит родная и работает без каких либо шумов! При сливе отработанного масла запахов жжения не ощущается! Большая вероятность того что это масло поставляется на заводы Хонда. И главное то что попасть на подделку вероятность очень маленькая! Главное покупать в нормальных магазинах и смотреть на саму канистру чтобы там было всё четко пропечатано! Железные банки меньше подделывают и это факт! Рекомендую масло достойное!!!

Достоинства
Не выгорает до 10т пробега может и больше.Для японских корейских моторов самое то.Отмечается снижение шумности,мягкий пуск.
Комментарий
Многие перешли на него с других масел.

Невысокая цена
Отличное масло реально! Гидрики не стучат)

Достоинства
цена. качество
Комментарий
отличное масло. Машина на нем работает прекрасно.

Японское качество
ДОСТОИНСТВА:
Качество присадок , чистящие свойства
НЕДОСТАТКИ:
Не нашел , разве что цена
По данному производителю нареканий нет вообще и быть не может. Замена масла каждые 8-10 тысяч км. Чистящие свойства на высоте, думаю не стоит вводить в заблуждение, тем что оно не темнее. Темнеет, так же как и любое масло работающее на очистку двигателя. Зиму переносит на отлично, за 10000км подлил 200мл (автомобиль приора, езжу быстро, это в пределах нормы). Лучшего масла не встречал. Японское качество на высоте. Из минусов только возможно цена, ну оно того стоит. Добавлены присадки для турбо моторов. Знакомый льет в мерседес с180, полет отличный. На подделки не попадал, возможно производитель позаботился об этом. Буду и впредь советовать данное зелье )

Хорошие смазывающие свойства
ДОСТОИНСТВА:
Описание соответствует действительным качествам
НЕДОСТАТКИ:
начали встречаться подделки
60 тыс км проехал с применением этого масла Замена каждые 10000 км. Фишка в том, что это масло очень устойчиво к высоким температурам. Угар масла при интенсивной эксплуатации в городе и жесткой эксплуатации на трассе практически отсутствует 10-20 гр на 1000 км После первой заливки потемнело через 2000 км - смыло весь налет на двигателе. Пробег на то время был 125 000 км. Двигатель работает мягко и тихо. Зимой даже в сибирские морозы (доходило ночью до -35) не было даже намеков на затрудненное вращение коленвала. После третьей замены увидел что перестал деформироваться масляный фильтр. Хорошее соотношение цена качество

Универсальное масло для АКПП
ДОСТОИНСТВА:
Доступное, фирменное, подходит для большого спектра АКПП
НЕДОСТАТКИ:
Время покажет
Добрый день! В данном отзыве поделюсь небольшим опытом использования масла для автоматической коробки передач. Масло - Idemitsu ATF:
Назначение и спецификация:
Под информацией о мерах предосторожности имеются сведения о дате выпуска трансмиссионного масла (в данном случае это - апрель 2019 года):
А произведено вроде как в Таиланде:
Стоимость у него - почти 2000 рублей за 4-х литровый объём:
Масло менялось в старенькой японке, которая только-только пришла к нам в семью, путём частичной замены в профилактических целях (ибо, когда оно там менялось и менялось ли вообще, история умалчивает). До этого были небольшие претензии к коробке при парковке задним ходом. Не скажу, что после замены всё стало "летать", но обратная связь стала более обратной.
Масло могу порекомендовать как недорогой вариант "с именем", который подойдет для большого спектра автоматических трансмиссий. Спасибо за внимание.

Японское Качество! Двигатель так и шепчет!
ДОСТОИНСТВА:
Сравнительно небольшая цена, экономия, отличное качество. Отличный пакет присадок. Лучшая нулёвка. Двигатель работает тише. Япония.
НЕДОСТАТКИ:
Не везде можно купить.
Всем привет, меня зовут Сергей и вот мой отзыв об опыте использования масла Idemitsu Zepro Eco Medalist Pro 0w20.
Не много об описании: Это полностью синтетическое моторное масло класса вязкости 0W-20, используется и рекомендуется для большинства японских авто производителей с новым поколением бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками, как экономичность, эффективность, экологичность и высокая удельная мощность, короче ЭЭЭ)))
Раньше пользовался только оригинальным маслом и по факту разница есть не значительная, но в цене так точно. По качеству, Идемитсу, выигрывает по многим параметрам. Данное масло является энергосберегающим, это технологии будущего. Позволяет снизить расход топлива и шум мотора, но не ко всем автомобилям они применимы.
В принципе все заявленные характеристики соответствуют действительности: отсутствует в составе азот, хлор и сера. Можно утверждать, что свойств оно своих не потеряет, вязкость будет держать стабильно, на протяжении всего периода эксплуатации от замены до замены. Лично я рекомендую, какая бы у вас машина не была, новая или старая, менять не реже чем в 8 тысяч, лучше раз в 6-7 тысяч. Пробовать данное масло лучше на новых автомобилях, на стареньких, уставших уже движках непонятно как оно себя поведет.
По средним показателям из интернета энергосберегающее масло должно экономить 3 - 5% топлива в городском цикле и на 2 - 3% при эксплуатации на трассе, плюс зимой еще дополнительно можно снизить на 1,5 - 2%. За период пробега в смешанном режиме эксплуатации моей матрешки, расход снизился примерно на 0,4-0,5 л на 100 км, при среднем расходе 8-9 литров, к тому же я перешёл с 95 на 100 бензин, что увеличило снижение расхода топлива до 1,2-1,5 л, конечно же в зависимости от того, как нажимать на педаль. Я считаю, что показатель укладывается в рамки статистики. Вязкость не большая, благодаря присадкам, масло когда нужно может течь быстрее, а когда в этом нет необходимости, течет медленнее. По потере мощности двигателя, тут все нормально, скорее наоборот + 50 сил))), машина и так наваливала, а сейчас еще больше наваливает, но это шутка конечно же, после каждой замены на любом авто, такие ощущения не редкость). Никаких нареканий на работу двигателя, за время эксплуатации на этом масле, не было.
Я говорю на своем личном опыте, у меня он положительный. Мой автомобиль MAZDA 3 BM 2015 года выпуска, 1,5 Skyactiv 120 сил, с высокой степенью сжатия "14". На прогретом двигателе работает тихо, даже очень тихо, можно сказать бесшумно, звук приятный, расход масла отсутствует. Японские ребята, щепетильно относятся к качеству, но зеленый цвет, который был раньше отсутствует, жаль, что производитель отказался от зеленого цвета масла и теперь, это делает его легкой добычей для подделки. Зеленый цвет масла, как-то успокаивал и внушал доверие, что купил не подделку. Покупайте только в металлических банках. Надеюсь мне попалось хорошее масло, а не подделка, так как покупал в проверенном магазине с хорошей репутацией. На этом у меня все, читателям спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Подробнее на Отзовик:
https://otzovik.com/review_9052812.html

Заливаю в Ниву. Все отлично работает, не горит, не коксуется. Цена супер

Качественное японское масло.
ДОСТОИНСТВА:
PAO основа, термостабильность
НЕДОСТАТКИ:
Стоимость
Здравствуйте в этом отзыве речь пойдет о синтетическом моторном масле idemitsu zepro racing 5w40.
Данное масло относится к маслам на PAO основе (полиалфаолефиновое ), преймущества таких масел над гидрокрекинговыми я рассказывать не буду. Масло линейки zepro японского производства ну и в то же время на пао основе поэтому оно более дорогое нежели масло idemitsu сделанное в тайланде, которое выпускается в пластиковых канистрах, но в свою очередь лабраторные показатели не на столько выше у zepro чем у обычного idemitsu.
Теперь про свои пользовательские наблюдения. Итак zepro с вязкостью 5w40 лью в автомобиль митсубиши аутлендер c двигателем 4B11 объем 2 литра.
Что могу сказать мотор работает ровно, мягко, зимой ни разу не было случаев непроворачивания двигателя стартером с этим маслом, всегда заводился до минус 20-25 градусов вообще безнатяжно с автозапуска, в минус 30 немного скованней, но все же удачно. Меняю данное масло каждые 8 тыс км пробега. На счет упаковки говорить ничего не буду жестяная банка японский стандарт с пластиковым мягким язычком для удобства налива, но мне не очень удобно заливыть с этой емкости. Так же имеется рукоятка для переноски канистры широкая приварена к банке.
Внешний вид масла светлый с янтарным желтоватым оттенком похожим на светлое пиво, запах нейтральный. Расхода на угар не замечаю, но пробег на двигателе не большой 60 тысяч всего, от замены до замены без долива. В целом масло определенно хорошего качества лишь бы не купить поддельное что часто бывает на нашем рынке, принцип такой иногда упаковку даже не подделывают, а в использованные упаковки заливают хрен пойми что и подделывпют только пробку. На оригинале пробка не должна крутиться вокруг оси, и язычек для налива должен быть мягким а не дубовым пластиком. Хотя имеются и поддельные банки где сварной шов канистры плохого качества и тд. В общем будте бдительней. Спасибо за внимание.

Рекомендую!
ДОСТОИНСТВА:
Цена, качество, упаковка.
Использовать это масло начал с покупки новой машины (Мазда 6). Производитель авто рекомендует пользоваться именно 0W20 - не самый распространенный вид масла у нас))). За два года, пробег 37000. Отьездил два полных сезона (зима - лето).
С уверенностью могу сказать, одно из лучших масел которые представлены на нашем рынке! До 2017 года, производитель окрашивал масло в кислотно - зелёный цвет. Сейчас продается обычного цвета.
Последний раз покупал, курьер привезший масло сказал, что появилось очень много подделок. Покупайте только в железных банках.

Хорошее масло.
ДОСТОИНСТВА:
Хорошее качество, оптимальная цена.
Раньше заливал доргие моторные масла на Kia Clarus ll. Перешел на моторное масло 5w30 SN/GF-5, значимых изменений в работе двигателя замечены не были. Масло хорошо отрабатывает возложенные на него задачи, по моим наблюдениям дает реализацию мотора без риска перегрева. Почему именно 5w30? Обьясню, потому что создатели расчитали эту вязкость, подбирая наиболее подходящее. Такое, которые выполнит все требования.
Оптимальная цена и гарантия качества.