авод основан 15 октября 1938 года согласно приказу Народного комиссариата машиностроения СССР  от 8 августа 1938 года на базе мастерских по ремонту подшипников. В период Великой Отечественной войны Ростовская ремонтно-подшипниковая мастерская вместе с оборудованием была эвакуирована в г. Баку.  В марте 1945года на основании Постановления Совнаркома СССР  №396 было принято совместное решение Ростовского Обкома ВКП(б) и Облисполкома протокол №12 от 27апреля 1945 года об организации в городе Ростове-на-Дону завода по реставрации шарико-роликовых подшипников. С апреля 1946г. начался выпуск послевоенной продукции.

  С 1955года начинается новый этап в развитии завода. Приказом Министра автомобильной промышленности СССР №84 от 12.11.1955г. ремонтно-подшипниковый завод был реорганизован в 10-й государственный подшипниковый завод (ГПЗ-10).  В основном свое развитие завод получил в 70-80 годы 20 столетия. Предприятие постоянно наращивало производственные мощности и в середине 1980-х годов достигло показателя в 75 млн. подшипников в год.

В сентябре 1987 года ГПЗ-10 реорганизован  в производственное объединение ГПЗ-10, в августе 1993 года предприятие было акционировано.

ОАО «10-ГПЗ» занимает ведущее место в стране по выпуску подшипников качения: роликовых с короткими цилиндрическими роликами, игольчатых, карданных, так же автомобильных компонентов.

Партнерами 10-ГПЗ являются: ОАО «КАМАЗ», Автомобильный завод «УРАЛ», Минский автомобильный завод, Заволжский моторный завод, ОАО «БЕЛАЗ», ОАО «БЕЛАВТОМАЗ», ООО «Группа – ГАЗ», ОАО «МЗКТ», ОАО НПК «УРАЛВАГОНЗАВОД», ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК», ООО «Барнаултрансмаш», ОАО «АМЗ», ОАО «Курганмашзавод», РУП «МТЗ» и другие.

Продукция предприятия экспортируется в страны СНГ и дальнее зарубежье, одним из приоритетных направлений политики предприятия является политика в области качества.

Система качества предприятия соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001:2008, что подтверждено результатами аудита специалистами Российского отделения DQS Holding GmbH (Германия).

Завод имеет необходимую инфраструктуру: железнодорожные и автомобильные подъезды, линии электропередач, очистные сооружения, водоканализационные и тепловые сети.

В настоящее время ОАО «10-ГПЗ» – многопрофильное предприятие, которое осваивает и выпускает востребованную продукцию. Развивает собственное станкостроение для обеспечения нужд предприятия в оборудовании, освоении новых видов продукции и новых производств.

Руководство ОАО «10-ГПЗ» осознает, что система управления качеством, построенная на основе мирового опыта, современных технологий управления и международных стандартов является основным средством достижения главной цели предприятия – удовлетворения потребностей и постоянного стремления превзойти ожидания потребителей.

Перспективы развития ОАО «10-ГПЗ» - дальнейшее наращивание объемов производства за счет расширения выпуска новой продукции, создания новых производств, увеличения количества рабочих мест, снижения затрат, модернизации и реновации оборудования, обеспечение конкурентоспособности и качества выпускаемой продукции.

Оставить отзыв
Напишите свой комментарий о работе в данной компании
Оценка
Отзывы про Десятый подшипниковый завод (ОАО "10-ГПЗ") (33)
В
Виктор
г. Ростов-на-Дону 25 мая 2012 19:25
Плюсы:
большие перспективы для того кто к ним стремится. лояльное, идущее на встречу каждому руководство. а технический на предприятии поднялся с самой пролетарской должности и ездя на инфинити еще раз показывает наличие перспектив.

Минусы:
ощущаются финансовые сложности.
А
Аноним
г. Ростов-на-Дону 22 мая 2012 09:16
Плюсы:
не согласна с резко отрицательными отзывами. на заводе хороший коллектив,молодому работнику помогают, поддерживают, заработная плата достойная,условия труда нормальные,есть все социальные льготы

Минусы:
Отрицательных сторон нет
г
генади
г. Ростов-на-Дону 12 апреля 2012 16:48
Плюсы:
Их просто нет.

Минусы:
Квалификация руководства ниже некуда,это люди далекие от конкретного производства!!! Да и что можно ожидать от "специалистов" с кулинарными, заборостроительными и прочими дипломами.Квалифицированные рабочие уходят из этого бардака ,набираются из деревень отсюда и качество продукции.Заработная плата не индексируется годами и очень низкая в отличии от руководства.Оборудование изношено.Завод просто уничтожается.
С
Сергей Викторович
г. Ростов-на-Дону 12 февраля 2012 15:00
Плюсы:
Положительных сторон нет

Минусы:
Неуважение к рабочим, спец.одежда не выдается, начальство непробиваемое, профсоюз не выполняет свою работу, руководство завода постоянно отправляют в простой за свой счет в целях экономии денег, зарплату не повышают, а тех.директор ездиет на новой "ИНФИНИТИ"
Н
Н.А. Казаченко
г. Ростов-на-Дону 21 января 2012 21:01
Плюсы:
нету!!!!!

Минусы:
Не уважительное отношение к рабочему классу и низкая заработная плата!!!!!
С
Сергей
г. Ростов-на-Дону, Пескова 1 26 октября 2011 19:34
Плюсы:
Их тупо нет!!!!

Минусы:
Ни завод а шарашкина контора специалистов нет все воруется, а руководство делает ви что так и надо нормальным специалистам там делать нечего!!!!! Зарплату обсчитывают на каждом шагу зато руководство прекрасно себя чувствует, а из остальных делают дураков в вобщем ловить там нечего это ЛОХАТРОНЙ!!!!
Е
Елена
г. Ростов-на-Дону 08 октября 2011 20:41
Плюсы:
Отличная компания работать надо и все

Минусы:
их не заметила
А
Аноним
г. Ростов-на-Дону 09 февраля 2011 16:17
Плюсы:
нет

Минусы:
очень проблематично получить деньги за выполненную работу.договор подряда для них небольше чем туалетная бумага!
А
Аноним
г. Ростов-на-Дону 28 мая 2010 21:34
Плюсы:
НЕТ

Минусы:
НЕКОМПЕТЕНТНОЕ РУКОВОДСТВО.НИЗКОЕ КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ.СТАРОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.ЗАКУПКА КИТАЙСКОГО ПОДШИПНИКА И ЕГО ПЕРЕ МАРКИРОВКА.НЕСТАБИЛЬНАЯ РАБОТА.НИЗКИЕ ЗАРПЛАТЫ РАБОЧИХ.
Похожие компании