ООО ЕСП

Плюсы:
Не пришлось наблюдать ничего положительного...

Минусы:


Полностью поддерживаю негативные отзывы о руководстве ЕСП. В свою очередь, хочу заострить внимание на Операционном департаменте, а именно на его руководительнице и её приспешнице. Злость и хамство - их кредо! Хотя, удивляться тут нечему - у одной за плечами всего лишь ж/д колледж в не самом близком регионе, а у другой вылет с Сапсана с формулировкой " не формат Сапсана по внешним данным")))

Видимо, поэтому и не доходит до вышеуказанных особ вся ущербность и, что очевидно, небезопасность для самих же себя такого рода их "деятельность".

Ведь не все их подчиненные пришли с улицы, иные из них могли прежде работать и с высокопоставленными лицами, и даже сохранить дружеские отношения с некоторыми из них. Возможно, кого-то из несправедливо обиженных от "звонка Другу" удерживает миролюбивость и природная доброта, которые недалёкие люди часто путают с глупостью или робостью))

Плюсы:
Все действующее вакансии:

http://www.superjob.ru/clients/upravlyayuschaya-kompaniya-mnogoprofilnogo-holdinga-466478.html

Минусы:
Все действующие вакансии:

http://www.superjob.ru/clients/upravlyayuschaya-kompaniya-mnogoprofilnogo-holdinga-466478.html

Плюсы:
Коллектив стюардов

Минусы:
Начальство, зарплата, условия труда

Плюсы:
нету

Минусы:
Главная политика компании, попускать слухов о их работниках, чтобы было что делать, вместо того чтобы работать нормально.

В общем если хотите быть по уши облиты грязью, вперед и с улыбкой, на эту каторгу.

Притом даже если ты работаешь нормально а какому нибудь инструктору гею ты не понравишься, будь готов услышать про себя такие сказки что и не придумать. =)

Плюсы:
Начиталась негативных отзывов но все равно меня это не остановило))) Интересная работа, хорошие условия труда. Коллектив дружный веселый и никто не обижает. В комнате отдыха где спят сотрудники-чисто. Единственно что ночью шумно, слышно как ходят люди разговаривают, но когда ты устаешь то засыпаешь так что никакой шум не может помешать. офисники находятся рядом что очень удобно. Есть где покушать и даже посмотреть телевизор и интернет. Плюс - белая зарплата и стабильная компания. Я работаю совсем недавно в этой сфере но могу сказать что начальство меня устраивает. На то оно и начальство что строгое, много требует, но что мне нравится-никто мне не нахамил..пока нравится и люди вежливые. Попросила еще одну рубашку-мне дали..никто не отказывает в помощи по моим вопросам. А первый раз как приехала-встретили тепло и поздравили с первым рейсом и с благополучным прибытием! Так что работа для души. везде люди разные но работать нужно хотеть и уметь и все сложится.

Минусы:
Испытательный срок 3 месяца и приходится ездить на работу на такси за свой счет. Уже столько денег выкинула на такси и ЗП минимальная максимум 25 000 на испытательном сроке. Можно потерпеть и дальше будешь больше получать) И еще работа постоянно на ногах..после смены всегда болят ноги и пальцы стертые в кровь-может это привыкание такое..надеюсь пройдет))

Плюсы:
есть хорошие,но их очень мало!

Минусы:
Люди!!!не ходите туда даже на собеседование,все что связано у меня с есп-это какой-то кошмар!!!На собеседовании Вас будут убеждать,что все отзывы бред собачий и что есп-это супер организация,что когда девочки уходят в дикрет,получают офигительгую з/п!все ложь!!!если все-таки повелись и пошли на обучение,а потом на рейсы и не дай бог Вы захотите уволиться,готовьтесь,просто так не отпустят.Сначало Вас обвинят,что потратили деньги на Ваше обучение и как это Вам не стыдно так поступать!!!естественно сразу скажут,что из Москвы Вы должны уехать ЗА СВОЙ СЧЕТ!!!а еще захотят вычесть из з/п зп химчистку формы(кстати,не имеют права по закону,но Ваша форма должна быть в идеальном состоянии).Требуйте официальную бумагу о вычете,тогда может и отдадут какую то копейку,меня например обманули уроды!!!Алина Юрьевна,самая неодыкватная бабища,постоянно орущая,всем и всеми недовольная,с ней вообще по аккуратнее!!!оч.жаль хороших людей,которые все еще там работают((((

Плюсы:
есть хорошие,но их очень мало!

Минусы:
Люди!!!не ходите туда даже на собеседование,все что связано у меня с есп-это какой-то кошмар!!!На собеседовании Вас будут убеждать,что все отзывы бред и что есп-это супер организация,что когда девочки уходят в декрет,получают колоссальную з/п!все ложь!!!если все-таки повелись и пошли на обучение,а потом на рейсы и не дай бог Вы захотите уволиться,готовьтесь,просто так не отпустят. Сначала Вас обвинят,что потратили деньги на Ваше обучение и как это Вам не стыдно так поступать!!!естественно сразу скажут,что из Москвы Вы должны уехать ЗА СВОЙ СЧЕТ!!!а еще захотят вычесть из з/п зп химчистку формы (кстати,не имеют права по закону,но Ваша форма должна быть в идеальном состоянии).Требуйте официальную бумагу о вычете,тогда может и отдадут какую-то копейку, меня например обманули!!! !очень жаль хороших людей,которые все еще там работают((((

Плюсы:
Их нет

Минусы:
Давлетшина жирная коза совсем уже обурела со свом психанутым сынком. Низко упадет в скором времени.

Плюсы:
нет

Минусы:
Что стало с копманией?Это ведь ужас!!!!!!!!!!!!Только зайдите в отдел кадров,так там Вас встретит хабалка и ужасно скандальная тетка Анастасия.Мало того она еще и тупая.Где их только находят?А про руководство вообще слов подобрать не возможно.(ФИО) только один чего стоит.Да не только он,Все хорошие люди давно все уже ушли,Развалили компанию.

Плюсы:
их нет

Минусы:
(ФИО) полный мудак! Его колхозные понты вызывают смех.

Плюсы:
Работала в прекрасной бригаде...самые нормальные люди это-усачева и геранина!!!

Минусы:
Начальство дерьмо!!инструкторы есть голубые они окружают эту компанию своей голубятиной....противно даже!с открытия возможно было работать сейчас не советую но дело ваше

Плюсы:
Красивые обещания. "Достойная" белая зарплата.

Минусы:
Хочу поделиться отчетом о собеседовании. Оно проходило в офисном здании ЕСП недалеко от м. Алексеевская. Около метро меня ждал трансфер (микроавтобус). В нем сидело, по мимо меня, еще несколько человек, в томчисле тетка из отдела кадров. Просидели мы в этом автобусе пол часа, пока ждали еще кандидатов. Затем приехали уже в офис. Там нас всех посадили в аудиторию и дали заполнить анкетки. В течении этого времени постоянно

отключался свет из за технических причин) Так что большую часть анкеты я заполнил почти в темноте.

После этого началась презентация (введение так сказать в профессию и историю компании). Из нее я узнал много нового. В том числе что зарплата, которая достается на руки (за вычетом налогов уже) будет 25 000 р. Хотя

в вакансии на сайте было написано ОТ 35 000 р. Итак из чего же она складывается? Есть так называемые "рабочие часы" и "рейсовые часы". Рабочие часы это вроде как время которое ты проводишь вне рейса, типа

подготовка отчетность и пр. Оно оплачивается по ставке в районе 57 рублей в час. Рейсовое время - это время которое ты проводишь на борту поезда, оно оплачивается по ставке 150 р в час. График работы 1 через 1. Т.е. в месяц примерно 15 смен по 12 часов примерно. Допустим мы едем в из Москвы в Питер, туда 4 часа, обратно 4

часа = 8 час. рейсового времени. Плюс по 2 часа на подготовку до и после поездки = 4 часа рабочего времени. Простой математикой вычисляем 8 час рейсового времени Х 150 р = 1200 р. И 4 часа раб. времени Х 57 рублей

= 228 р. Итого за смену 1200 + 228 = 1428. За месяц будет выходит примерно 1428 р за смену Х 15 раб дней = 21420 р - 13% (налог) = 18 635 р в МЕСЯЦ. Т.е. понимаете да?! Обещают чистыми на руки 25 т.р., а

на деле будет совсем не то. Есть конечно еще бонус 10 000 р. за выполнение плана продаж, ну когда вы пассажирам впариваете доп. услуги или питание. Но как показывают показатели во многих фирмах, план продаж

выполнить почти нереально. И это еще не все "радости"! Покушать вы нормально не сможете, ибо питание

стюартам не предоставляется. Кушать можно либо ДО либо ПОСЛЕ смены. К тому же еду с собой нельзя привозить, за него увольнение! Я не шучу, в презентации так написано. Т.е. вам предлагают 12 часов без еды батрачить.Единственное что предложили, это что можно купить что-нибудь из буфета Сникерс или Твикс)

И это еще не все! По графику рейсов. Вы можете попасть на рейс которыеприбывает в 23:45 + после него вам надо будет отчитаться перед менеджером, как нам сказали, еще час примерно. Метро закрывается в 1 ночи. Если вы не

успели, велкам в комнату отдыха в офисе ЕСП, или придется брать такси, если у вас нету автомобиля. Вообщем не факт что после смены выспитесь. И не факт что вы еще попадете на Сапсан, как нам сказали. Если вы плохо

знаете английский, или если руководство найдет еще какие либо причины, то вас поставят на рейсы на "Ласточку", до Ниж. Новгорода, где вам, вероятно придется отсыпаться либо в депо, либо в корпоративных квартирах. Т.е. если

вы туда приедете ночью, то, ясное дело, покушать сможете только в кафе где-нибудь, т.к. смысла идти в магазин и потом еще готовить нет. Опять же будите голодными. После презентации нам предложили, провести еще индивидуальные 5минутные собеседования, а потом еще сыграть в какую-то групповую игру. Но, сами понимаете, сразу после презентации, половина людей ушло, в т.ч. и я. Итог. За такую копеечную зарплату и с такими условиями работы, лучше уж устроиться в тот же Макдональдс, получать будите больше и кормить будут хоть как-то. Не стоит тратить пол дня на это собеседование. И неуважаемое руководство РЖД я предлагаю все таки поменьше воровать (привет Якунин) и побольше заботиться о сотрудниках. А то все скулите что РЖД убыточное