ПТК «СПЕЦРЕСУРС» с 2004 г. поставляет свою продукцию на многочисленные площадки московского и регионального строительства. География наших поставок очень широка – это центральная и южная часть России, Сибирь, Республики Беларусь и Казахстан. Производство и продажа металлических сеток стали главными приоритетами в товарной линейке. Узкая специализация дает возможность нашей компании детально изучать и внедрять в производство разнообразные технологические требования клиентов, гарантировать качество поставляемой продукции, развивать ассортимент и услуги. Доказательство тому – постоянно расширяющиеся деловые связи с ведущими компаниями сферы промышленного и жилищного строительства. Компания входит в число ведущих поставщиков металлических сеток для строительных комплексов Москвы и области.
Руководство ПТК «СПЕЦРЕСУРС» успешно развивает экономику производственных и торговых подразделений, постоянно отслеживая тенденции и векторы стройиндустрии. Планомерная кадровая политика, помогла сформировать профессиональный коллектив, способный продуктивно работать при любых коллизиях отечественного рынка. Менеджеры головного офиса готовы оказать квалифицированную помощь заказчику на любом этапе торговой операции, рассмотреть взаимоприемлемые схемы сотрудничества, учитывая запросы клиентов. Наши специалисты, работающие на производственной площадке – мастера своего дела, каждый из которых владеет смежными специальностями. Мощности предприятия постоянно растут. Технологическая линия выстроилась в мобильный и гибкий производственный поток, который позволяет, в том числе, и изготовление различных видов металлических сеток по чертежам заказчика. Металлическая сетка хранится на крытом складе. Логистика компании предлагает автотранспортные грузоперевозки. Мы гарантируем качество продукции, которое неотъемлемо сопряжено с экономичностью и рентабельностью законченного строительного объекта, что обеспечивает его надежность и долговечность.
Я,Алексей работаю на Вольво в настоящее время,почитав ваши отзывы понимаю,что у меня все совсем наоборот,сколько водителей в компании,столько и мнений.Положительных и отрицательных! И прежде ,чем я приступил к работе я наслушался такого,что подумал: "О ,Боже куда я попал?"И все таки подумал,что пока там не поработаешь не испытаешь всего того про что вы пишите. И как я понял на третьем месяце работы на самом деле все лучше,чем говорили! И все нормальные и адектватные люди с нормальным отношением к водителем.
Не знаю может быть у все по-разному,но по-моему мнению все именно так!
Да сначала было тяжко с финансовыми вопросами,но причем здесь компания это некак от них не зависит.Но сейчас все нормально финансы приходят вовремя и зарплата тоже !что бывает очень проблематично в других компаниях.По поводу черной з/п не могу не чего сказать только возвращаюсь на базу.Посмотрим!А по поводу выходных,что вы хотели Вас сразу предупреждали!Зачем надо было идти ,если вы потом жалитесь,что вас это не устраивает.У меня не было ни разу ни какой спешки. Я успевал сделать все: не спеша ехать,кушать ,спать и делать свои какие-то личные дела.
Короче вывод в том,что обсуждать это можно очень долго в любой компании бывают тяжелые,хорошие времена. Все можно перетерпеть и все будет хорошо.Это лучше,чем мататься то всем подряд компаниям.
Минусы:
ничего плохого не могу сказать!
Столовая нормальная, два раза кормят -хвтает, в вагончиках норма,порядок жить можно
Минусы:
Прибыл первый раз на собеседование, пообщались, заполнил анкету. Стажировка два дня, работа по суткам, сутки пашеш сутки отдыхаеш. Попробовал тяжело....всетаки сутки за баранкой...
лично я ничего плохого не могу сказать, мне в свое время шеф сильно помог. Условия проживания норма, столовая, баня, как человек живеш работаеш. вобшем все с пониманием
Минусы:
есть наверно
Доброе время суток!работаю в компании не так много времени,но хватило понять что и как тут происходит,коллектив очень хороший,со всеми общий язык нашла быстро,ребята все молодцы,начальство тоже вполне адекватное,бывает ругается,но только по делу!с з/п проблем нет,платят во время,в начале года конечно были трудности и задержки,но в итоге всё хорошо,у водителей з/п не плохая,но всё зависит от того как они сами работают,для ребят созданы все условия для работы и отдыха,проживание бесплатное,столовая,кормят отлично,имеется баня,топиться каждый день.вообщем все отлично!!!!
Минусы:
........................
работала диспетчером,очень сплачёный коллектив!з/п платят день в день,1 и 15 числа каждого месяца,ни каких задержек нет,ребята зарабатывают хорошо,все зависит от рейсов,на территории бесплатное проживание,имеется столовая,кормят два раза в день,комплексный обед и ужин,и всё это совершенно бесплатно,кормят хорошо,как дома!мне пришлось уйти по личным обстоятельствам,очень жалею.
Минусы:
на мой взгляд таких нет!
я отработал в компании год с небольшим жильё на 4 из 5 бесплатное питание обед ужин есть баня с парилкой автомобили вольво 2008-2013 года выпуска работа круглый год зимой бывают простои платят от рейсов если не ездишь зарплаты нет летом зарплата доходила 55-83 тысячи зимой 20-40 тыс зарплата без задержек по окончанию вахты остались лишь положительные эмоции уволился с рождением ребёнка. Ребёнок подрастёт снова пойду работать.
Минусы:
среди водил есть пи...ры подсидеть подставить их руководство увольняет будет тобой выпивать потом пойдёт и сдаст
овца
Минусы:
у нас работает только те кто умеет стучать и свою жопу подставить вовремя чтобы барин поемел я не буду писать кто это мне ещё работать и кредит плотить
анатолич ты %удалено%
Минусы:
я с тобой согласен на все 100 это мурло который ходит в Церьковь делает показуху что он веруший . а нармальных водил 1-2 всего. мужики не ходите к нему на работу он ВАС обманет
никаких
Минусы:
задрот и %удалено% таких козлов казнить надо сколько он водил кинул одним словом %удалено%
Потом понимаешь, что их нет.
Минусы:
Отвратительная организация. Генеральный обманывает работников и клиентов. Не платит зарплату ,малообразованный.Ведет себя как барин хотя ничего особенного из себя не представляет. Тупо-упрямый быдленыш..... Огромная текучка кадров. Больше месяца (одной вахты ) почти никто не работает.
Volvo
Минусы:
самая дерьмовая организацыя и хитро выебаный директор любитель %удалено% водил и своих заказчиков
volvo
Минусы:
Аношенков МУДАК
