Такси Везёт

Вызывали такси 02.11 и 6.11 на Ленинградский вокзал и обратно. Оба раза приезжали разваленные Опели, на которых было сломано всё, что возможно, в придачу грязные и вонючие.
Но дело даже не в этом... Получив отрицательный отзыв, служба контроля качества ДВАЖДЫ ЗВОНИЛА МНЕ В 3 ЧАСА НОЧИ!!! Сегодня - дважды в час ночи. Сотрудники Rutaxi, у вас как с головой, всё нормально??!! Руководство компании, просьба разобраться с данной ситуацией.

Заказал такси более, чем за шесть часов до выезда.
Маршрут п. Липки (Одинцовский р-н) - Москва.
Машину не подали. В заданное время подачи машины сообщили, что машины нет, когда будет не известно.
Ждали более 40 мин!!! Машину так и не обещали подать.
За это время МЫ САМИ НАШЛИ машину!!! и после 45 минут ожидания машины вынуждены были отказаться от услуг этого такси НЕ везет. Буду пользоваться другими службами.

Здравствуйте уважаемые господа Меня зовут Павел и я работаю в данной компании уже более 5 лет на протяжении 5 лет я только и слышу От наших диспетчеров по любому вопросу одно замечательное выражение всего доброго и после чего гудки в трубке также сегодня находясь на территории аэропорта Домодедово Я получаю от диспетчера заказ по звонку после чего я связываюсь с пассажиром который говорит что заказ отменил ещё вчера затем я связываю с диспетчером по вопросу отмены заказ отменили и вместо очереди 1 я становлюсь 37 на все мои вопросы к диспетчеру почему такая ситуация происходит диспетчер говорит звоните в офис офис говорит звоните диспетчеру диспетчер говорит звоните в службу качества служба качества говорит звоните в офис и так далее и тому подобное Скажите пожалуйста как в данной ситуации можно разобраться??????????89295732858

Плюсы: много офисов по Москве, помогают разобраться с программой, можно неплохо зарабатывать, есть приложение, можно выходить или не выходить на линию, для второй работы вполне подходит, заказов хватает.
Минусы: приложение не самое удобное, пассажиры не всегда адекватны.

Плюсы:
Удобно вносить деньги на счет - очень много терминалов, любой Юлмарт круглосуточный - везде % не берут.

Можно подрабатывать, выходить на линию, когда захочешь. Нет никаких финансовых штрафов, что исключает спекуляции и воровство компанией твоих денег.

При этом все жалобы и нарушения строго разбираются администрацией и проштрафившихся водил отлучают от базы на несколько дней, что также ощутимо сказывается на бюджете.

Минусы:
Офисы - ужасные, ни туалета, ни удобств. Заходишь, никто не здоровается. Каждый раз сидят какие-то новые люди.

Программа постоянно вылетает, бывают глюки по часу не зайдешь, диспетчер не видит тебя, но на все жалобы о глюках программы манагеры предлагают купить у них дополнительную память на планшет в офисе.

Чтобы заработать 2 тысячи иногда нужно колесить часов 8. Сыплются копеечные заказы по 200-300 рублей на неблизкие расстояния. Часто заказов вообще нет - часами полная тишина. В среднем за день после того, как заправишь авто и положишь деньги на счет на завтрашний день, остается 1,5-2 тысячи. На своей машине ездить по расценкам "Такси везет" вообще убыточно. Разоришься на ТО.

Контингент пассажиров - еще тот: любители скидок (в основном представители Кавказа) и молодняк. Особенно добивают "минималки за хлебом" - от двери до двери за 200 рублей глубокой ночью.

Диспетчеры делают много ошибок в адресах, никогда не интересуются, есть ли заезд к дому... В итоге, 20% времени поездки уходит на перезванивание и уточнение - как подъехать к дому, кого попросить заказать пропуск или открыть шлагбаум, все это при ценах 240-300 рублей очень напрягает.

Еще и среди пассажиров постоянно попадаются такие "гандоны", которые заказывают такси за 200 рублей до метро на 4-рых и при этом требуют, чтобы им подавали машину к подъезду в тупиковом доме, куда и передом тяжело заехать из-за припаркованных машин.

Расценки на близкие поездки сопоставима со стоимостью проезда на автобусе. Может быть клиентам это хорошо, но нам даром жечь бензин накладно. В аэропорт расценки просто копеечные по сравнению с другими такси.

Плюсы:
Если идти со своей машиной, то берут только в хорошем состоянии.

Обучают программе для Android достаточно грамотно,

Заказов не много, но шёл на подработку в районе 1000 руб. с заправкой вечером хватало,

Впрочем и всё.

Минусы:
Может только один: за пол года в среднем 1 неделю просто так выходил даже бензин не отбивал.

Плюсы:
Ну положительный один отзыв, работая водителем можно познакомиться с интересными и забавными людьми

Минусы:
Что касаемо отрицательного то тут можно одно сказать много не заработаешь, потому что:

1. Для получения заказов через специальные терминалы по определенным адресам ложишь депозит для получения заказов и списание % с заказов

2. Казалось бы все довольно просто ложишь депозит и ты получаешь заказы, но за твои же деньги тебя могут снять с раздачи лишь потому что ты не взял 3 заказа за сутки(разное бывает ты на другой стороне улицы а заказ с другой стороны улицы и что бы подъехать надо разворот за 3 км найти или в том направлении пробка и ты не хочешь ехать туда) и потом что бы стать на раздачу нужно подождать сутки и выслушать от бригадира что я дебил. а он молодец что учит тебя

3. ну и самое главное, даже на этот паразит тебя кидают

списывают больше чем нужно и примеров много

а. с одного и того же адреса разные клиенты утренние заказы в аэропорт один заказ 980рублей, через неделею у другого клиента 1040 рублей

б. заказа до 3 км 180 рублей с дипазита не списывает и тут бывает заказ 2 км отвезти бабульку до больницы которая ели ходит но цена 200 рублей и минус 10% с депазита, а еще бывает интересное заказ 180 рублей +10 рублей наценка, у клиент в конце заказа спрашивает СКОЛЬКО С МЕНЯ, я ему в ответ сто восемьдесят рублей и десять рублей наценка, он в ответ А НАЦЕНКА ЗА ЧТО? и я даже незнаю за что..... И тут опять -10% с депазита

в. Тарифы самые мизерные, узбеки на развалинах больше получают

г. Заказов мало

Плюсы:
1)Заработанные копейки платят вовремя.

2) Возможность использовать эту работу в качестве "халтуры" в вечерне-ночные смены.



ЗП указана в рублях

Минусы:
1) Несоответствее обещанных заработков реальным (не стоит верить девочкам на собеседовании)

Для заработка в районе 20-30 тыс, надо пахать без выходных проходных.

2) Штрафы по поводу и без повода, скорее всего у администраторов по штрафам план.

3) Дебильно составленные скрипты, явно писали жертвы ЕГ по русскому.

4)Плохо оборудованые рабочие места(скученность, раздолбанная гарнитура)

5)Проблеммы с перерывами.

6)Да, иногда жалко водил и клиентов, но ничего не попишешь- "правила компании", откровенно не ориентированные на потребителя и сотрудников.



Короче работа или от безысходностти(берут старых, малых, косых, слепых тупых- главное не немых) или в качестве подработки.



Коллектив как таковой отсутсутствует- каждый сам за себя.



О КЗОТе,даже не вспоминайте.

Дряной коллектив, за исключением пары сотрудников. Директор-за спиной вышестоящего руководства разводит бардак. При увольнении как оказалось, что не были оформлены, и это все тайком от руководства. Записей в трудовой нет-в связи с кризисом и прочей херней, как он объяснил, и как выяснилось, все в течении года работали на испытательном сроке. Кругом ложь и беззалаберность, как самого директора, так и бригадиров и механиков. Зря потеряно время. При устройстве контролируйте внесение записи в трудовую, и вообще не советую связываться. Гнилая контора.

Дряной коллектив, за исключением пары сотрудников. Директор-за спиной вышестоящего руководства разводит бардак. При увольнении как оказалось, что не были оформлены, и это все тайком от руководства. Записей в трудовой нет-в связи с кризисом и прочей херней, как он объяснил, и как выяснилось, все в течении года работали на испытательном сроке. Кругом ложь и беззалаберность, как самого директора, так и бригадиров и механиков. Зря потеряно время. При устройстве контролируйте внесение записи в трудовую, и вообще не советую связываться. Гнилая контора.

Плюсы:
просто машенники

Минусы:
Я проработал в такси везёт ни один год .............., можно долго рассказывать , но теперь бегу куда угодно , лижбы не терпеть это глумление , издевателбство над водителем . Когда пассажир после 30 минут ожидания отказывается , а через 1 минуту я получаю опять этот же заказ и через 15 минут пассажир опять отказывается , ОН ПРАВ . За день бывает по 5 отмен такого плана , а диспетчер может снять проценты с заказа на котором я не зарабол потеряв время и топливо ! Компания ТАКСИ ВЕЗЁТ - ПРОСТО [ой] !!!

Плюсы:
выбор любого времени для работы

Минусы:
персонал скоты (механики ) администрация работает как ей хочется заказов почти нет а какие есть хватает бенз залить им заплатить и пожрать или машуну содержать сам выберай что дороже