Все отзывы про Возовоз

Был на собеседовании в компании Возовоз на должность менеджера. Отнеслись доброжелательно, все непонятные моменты прояснили, вопросы задавали четко и по делу. Надеюсь получить работу в компании, потому что полностью устраивает и круг обязанностей и заработная плата

Во многом согласен с предыдущим оратором - компания активно развивается и есть все основания полагать, что за Возовозом большое будущее в сфере грузоперевозок. Ну а временные трудности - вполне решаемы, благо, руководство всегда идет навстречу.

Компания новая, многое делается "с нуля", но делается основательно, поэтому работается спокойно, понятно, что фирма не однодневка, а всерьез и надолго. Нравится все, кроме зарплаты, она средняя по рынку, не выше, но и не ниже. Все бизнес-процессы контролируются несколько раз, так что людям дисциплинированным и ответственным будет комфортно, других там не держат. Текучки как таковой нет, но некоторые люди, которые действительно компании не подходят, надолго не задерживаются.

В течение нескольких месяцев сотрудничаем с компанией Возовоз. Компанию выбирали долго, и Возовоз смогли нам предложить самые выгодные по цене и срокам работы условия. Пока, ттт, никаких проблем не возникало, все гладко и удобно.

Работаю в компании можно сказать с начала ее деятельности. Могу сказать, что по сравнению с многими компаниями, куда ходил на собеседование или где работал, здесь чувствуется заинтересованность руководства в качественном обслуживании клиентов и отлаженной работе коллектива, а не только в банальном зарабатывании денег. Условиями работы и заработной платой доволен.

Компания молодая и очень активная. Был опыт сотрудничества, все в срок и условия понятные. Если еще раз позовут - буду только рад. Сам люблю когда услуги качественные, команда профессиональная и понимание процессов на уровне. Желаю процветания и успеха.

В компании работаю недавно, но надеюсь, что останусь тут надолго. Вполне устраивает и уровень зарплаты, и функциональные обязанности. Никакого обмана, надувательства и плохого отношения к себе, как в отзывах ниже, не заметил. Да, работа не самая простая, так я и не дворником нанимался.

Имела положительный опыт сотрудничества с компанией в качестве клиента несколько месяцев назад - обязательства выполняют, цены вполне адекватные. И даже рассматривала для себя возможность работы в данной компании, на первый взгляд все понравилось, но личные обстоятельства изменились, поэтому не сложилось

Ужасная компания, как вам не стыдно обманывать граждан. По телефону одни условия предложили, а когда приехала совсем другие.

Плюсы:
Дело было в июне 2014. Не помню кто-кого нашел первым. Приехал я на Люботинский 5, меня встретил руководитель IT Дмитрий Цох. Очень хорошо пообщались, пока шли до офиса. Я решил задачки. Больше меня никто не собеседовал. Впечатления остались сугубо положительные. Они готовы были меня взять, но я отказался по двум причинам:

1) Ипотека 2) Задача стоит разработать инф. систему с нуля, а это огромный уровень стресса.

Я до сих пор просыпаюсь утром и думаю: а может зря отказался?

Сейчас у них снова висит эта вакансия, а я пошел повышать квалификацию в ФИНЭК))

Минусы:
Добираться сложно. Зимой вообще придется грязь месить ((

Плюсы:
Заманивают кучей бабла. Активно сманивают к себе сотрудников, особенно из Деловых линии, оно и неудивительно, так как компания и создана бывшими управленцами из ДЛ. Как говориться, с блекджеком и .. ну вы поняли.


Минусы:
Довольно авантюрный стартап, который надеется только на то, что вбухнув кучу бабла и заманив к себе профи из других компаний они выплывут.

Про само собеседование нечего сказать - ни чем не лучше, ни чем не хуже всего остального

Плюсы:
В компании прошёл два этапа собеседований с HR Юлией и второй с Еленой и Сергеем.

Вкратце о компании: Возовоз организован одним из бывших совладельцев Деловых Линий(ДЛ) и командой управленцев из той-же компании. Елена была финансовым директором, Сергей директором по развитию региональной сети с их слов.

Концепция отличается от ДЛ ориентированием именно на скорость доставки и упрощённую схему выдачи груза, наличием пунктов выдачи в шаговой доступности.

На сегодня это только СПб и Мск, в планах 2015г. все города миллионники. ERP на основе 1С8, пишут сами, свой штат программистов (тоже из ДЛ). Амбициозный, интересный проект.


Минусы:
Как и отмечалось в комментариях выше это анкета, лично я заполнил ссылками на резюме... Скорость принятия решения по собеседованию оставляет желать лучшего, в среднем 1,5 недели и это если сам поинтересуешься.

Общей концепции по транспортной логистике как я понял из собеседования нет, при этом с логистов требуют 1 тех. задание в неделю.

Не совсем понятно кого ищут, т.е. критерии специалиста не определены изначально, поэтому некоторые вопросы на собеседовании вызывают недоумение или просто не читают резюме.