ASAP - транспортная компания нового поколения, предоставляющая транспортные услуги высочайшего качества, по лучшим мировым стандартам. Неизменно высокое качество услуг поддерживается с помощью самых новых технологий и внимания к мельчайшим деталям.
Отзывы про Такси NEXI (156)
г. Москва
11 сентября 2014 09:20
Плюсы:
Работаю в компании почти со дня выезда первых машин. Пришел когда было всего около 40 Фордов. Сейчас их уже почти 1000. Компания развивается очень быстро. Количество заказов растет день за днем, С зарплатой проблем никогда не было. Поработал на всех классах авто от Галакси до Экус Лимузин. Сейчас работаю в обучении. Так что карьерный рост тут тоже есть. Компания поддерживает продвижение своих сотрудников, а не набор новых со стороны.
Минусы:
не заметил
Работаю в компании почти со дня выезда первых машин. Пришел когда было всего около 40 Фордов. Сейчас их уже почти 1000. Компания развивается очень быстро. Количество заказов растет день за днем, С зарплатой проблем никогда не было. Поработал на всех классах авто от Галакси до Экус Лимузин. Сейчас работаю в обучении. Так что карьерный рост тут тоже есть. Компания поддерживает продвижение своих сотрудников, а не набор новых со стороны.
Минусы:
не заметил
г. Москва, ул. Подбельского
10 сентября 2014 23:44
Плюсы:
1) Динамика. За те 4 месяца, что я в компании, произошло много изменений за знаком "+", есть развитие компании. Например:
- Развился отдел обучения, расширился штат тренеров, помимо стандартного тренинга водителей, появился тренинг по картографии и тренинг для водителей бизнес-класса, при этом сами тренинги постоянно улучшаются, как и качество раздаваемых материалов и профессионализм тренеров.
- Открылся парк в Филях.
- Появилась выделенная колонна для корпоративных клиентов с графиком 5/2, 9 часовой сменой и окладом.
- Техническая оснащенность улучшается, те же планшеты Samsung гораздо приятнее Texet'ов в плане надежности.
и т.п. и т.д.
2) Отношение к водителям.
- Делается всё для того, чтобы план выполнялся и качество заказов было выше. Сейчас уже 4 поставщика заказов: Яндекс, Нау, Гет и Некси. По Яндекс и Нау, кроме Эконома, теперь приходят заказы "Комфорт" и "Бизнес" на Форды. Не всё видно нашим фронтовым бойцам, водителям, что происходит "за дверями". А между тем чуть ли ни ежедневно основные темы идей, совещаний и собраний посвящены вопросам: "Как сделать, чтобы большему кол-ву народа нравилась наша компания?", "Как удержать существующих водителей?". Из последних мероприятий знаю, что на днях вручались призы лучшим водителям и кто-то из них отправится в Грецию отдыхать, в качестве приза; налаживается процесс выплаты зарплаты и премий в срок в полном объеме (мне, к примеру, ни разу з.п. не задержали и всё выдавали ровно); работает акция "приведи друга" с выплатой премии; авто даются новые; с графиками, в рамках возможного, нач.кол-ы идут навстречу; есть внутренний карьерный рост. В общем, основная направленность на то, что водитель - наше всё, и ведется работа по тому, чтобы водителям у нас нравилось.
Минусы:
Не всегда вовремя закупается оборудование. К примеру, количество водителей растет, количество детских кресел нет.
1) Динамика. За те 4 месяца, что я в компании, произошло много изменений за знаком "+", есть развитие компании. Например:
- Развился отдел обучения, расширился штат тренеров, помимо стандартного тренинга водителей, появился тренинг по картографии и тренинг для водителей бизнес-класса, при этом сами тренинги постоянно улучшаются, как и качество раздаваемых материалов и профессионализм тренеров.
- Открылся парк в Филях.
- Появилась выделенная колонна для корпоративных клиентов с графиком 5/2, 9 часовой сменой и окладом.
- Техническая оснащенность улучшается, те же планшеты Samsung гораздо приятнее Texet'ов в плане надежности.
и т.п. и т.д.
2) Отношение к водителям.
- Делается всё для того, чтобы план выполнялся и качество заказов было выше. Сейчас уже 4 поставщика заказов: Яндекс, Нау, Гет и Некси. По Яндекс и Нау, кроме Эконома, теперь приходят заказы "Комфорт" и "Бизнес" на Форды. Не всё видно нашим фронтовым бойцам, водителям, что происходит "за дверями". А между тем чуть ли ни ежедневно основные темы идей, совещаний и собраний посвящены вопросам: "Как сделать, чтобы большему кол-ву народа нравилась наша компания?", "Как удержать существующих водителей?". Из последних мероприятий знаю, что на днях вручались призы лучшим водителям и кто-то из них отправится в Грецию отдыхать, в качестве приза; налаживается процесс выплаты зарплаты и премий в срок в полном объеме (мне, к примеру, ни разу з.п. не задержали и всё выдавали ровно); работает акция "приведи друга" с выплатой премии; авто даются новые; с графиками, в рамках возможного, нач.кол-ы идут навстречу; есть внутренний карьерный рост. В общем, основная направленность на то, что водитель - наше всё, и ведется работа по тому, чтобы водителям у нас нравилось.
Минусы:
Не всегда вовремя закупается оборудование. К примеру, количество водителей растет, количество детских кресел нет.
г. Москва
10 сентября 2014 09:55
Плюсы:
Компания расширяется, а потому заказов становится все больше. Есть ежемесячный план выполнения, но справиться с ним не так уж и сложно, как многие думают. Хочешь еще больше денег – бери доп смены.
Минусы:
Когда только пришел в асап ситуация была намного хуже. Сейчас все вроде выровнилось.
Компания расширяется, а потому заказов становится все больше. Есть ежемесячный план выполнения, но справиться с ним не так уж и сложно, как многие думают. Хочешь еще больше денег – бери доп смены.
Минусы:
Когда только пришел в асап ситуация была намного хуже. Сейчас все вроде выровнилось.
г. Москва
09 сентября 2014 14:10
Плюсы:
Устроившись на работу в некси - я наконец-то выдохнул. Нашел работу по душе и что самое главное официально. Даже ностальгия напала. Место работы - старый и родной 28 автопарк (работал в нем еще в советские годы). Никогда не писал отзывы, но в этот раз решил написать. Водители говорят, что всех безбашенных начальников разогнали.
Минусы:
Не заметил.
Устроившись на работу в некси - я наконец-то выдохнул. Нашел работу по душе и что самое главное официально. Даже ностальгия напала. Место работы - старый и родной 28 автопарк (работал в нем еще в советские годы). Никогда не писал отзывы, но в этот раз решил написать. Водители говорят, что всех безбашенных начальников разогнали.
Минусы:
Не заметил.
г. Москва, Фили
03 сентября 2014 10:16
Плюсы:
Нет аренды. Выбор графика. Зарплата. Новые авто Форд Гэлакси 6 мест. Дизель. Топливо компании. Мойки компании. Заказы. Нет ЛКН. Вменяемая программа. Количество заказов растет.
Что еще нужно для спокойной работы в такси? Хотите аренду за ушатаные тачки? Непрозрачную и черную систему оплаты? Ишачить на бордюр? Постоянные косяки и тупые прогоны из за диспетчерской? Вэлкам в другие гамнокомпании! Работаю здесь с марта, поначалу было не просто, сейчас все устаканивается. Бонусы в виде допоплаты за каждого товарища которого приведешь в компанию. Розыгрыши путевок на курорты и т.д.!
Судя по отзывам, работает какой то черт, пишет отзывы за бабло;)
Минусы:
Машина не домашняя. Сдаешь и продуваешься в парке. План, с одной стороны конечно минус. но с другой понятно что никто не будет тебе платить за то что ты ничего не делаешь. ну и самодисциплинирует:)
Нет аренды. Выбор графика. Зарплата. Новые авто Форд Гэлакси 6 мест. Дизель. Топливо компании. Мойки компании. Заказы. Нет ЛКН. Вменяемая программа. Количество заказов растет.
Что еще нужно для спокойной работы в такси? Хотите аренду за ушатаные тачки? Непрозрачную и черную систему оплаты? Ишачить на бордюр? Постоянные косяки и тупые прогоны из за диспетчерской? Вэлкам в другие гамнокомпании! Работаю здесь с марта, поначалу было не просто, сейчас все устаканивается. Бонусы в виде допоплаты за каждого товарища которого приведешь в компанию. Розыгрыши путевок на курорты и т.д.!
Судя по отзывам, работает какой то черт, пишет отзывы за бабло;)
Минусы:
Машина не домашняя. Сдаешь и продуваешься в парке. План, с одной стороны конечно минус. но с другой понятно что никто не будет тебе платить за то что ты ничего не делаешь. ну и самодисциплинирует:)
г. Москва
01 сентября 2014 21:55
Плюсы:
Работал до Некси в трех такси компаниях, 956, Букет, Мостакси! Названия на слуху, верно?! Так вот в Некси по сравнению с ними со всеми куча плюсов! 1. Новые автомобили 2. Работаешь в штате 3. Никакой аренды!!! 4. Автомобиль 6-ти местный 5. Топливо компании! 6. Нет ЛКН! (СОВСЕМ!Реально везде задрали!) 7. Выбор времени смены 8. Мойка компании 9. Дизелёк
Минусы? Да есть, но все плюсы их перекрывают. План! А где его нет? Или вы хотите выехать с базы и давить массу, а денежка капает?
Короче! Ничто не мешает пойти и попробовать. В отличие от остальных компаний, вы в данном случае ничего не будете должны, аренды то нет;) Не понравилось? Уходите. Так то.
Не слушайте купленных троллей! Пойдите и попробуйте сами.
Минусы:
Автомобиль не домашний. Далеко добираться до базы:( Конечно заказов не так много, но с каждым месяцем их все больше, это понятно, компания новая, развивается. Но! Тебе дали такой инструмент в руки и возможности, бомби не хочу! Но проще ведь ныть чем работать! Короче кто хочет работать ищет возможности, кто не хочет ищет оправдания!
Работал до Некси в трех такси компаниях, 956, Букет, Мостакси! Названия на слуху, верно?! Так вот в Некси по сравнению с ними со всеми куча плюсов! 1. Новые автомобили 2. Работаешь в штате 3. Никакой аренды!!! 4. Автомобиль 6-ти местный 5. Топливо компании! 6. Нет ЛКН! (СОВСЕМ!Реально везде задрали!) 7. Выбор времени смены 8. Мойка компании 9. Дизелёк
Минусы? Да есть, но все плюсы их перекрывают. План! А где его нет? Или вы хотите выехать с базы и давить массу, а денежка капает?
Короче! Ничто не мешает пойти и попробовать. В отличие от остальных компаний, вы в данном случае ничего не будете должны, аренды то нет;) Не понравилось? Уходите. Так то.
Не слушайте купленных троллей! Пойдите и попробуйте сами.
Минусы:
Автомобиль не домашний. Далеко добираться до базы:( Конечно заказов не так много, но с каждым месяцем их все больше, это понятно, компания новая, развивается. Но! Тебе дали такой инструмент в руки и возможности, бомби не хочу! Но проще ведь ныть чем работать! Короче кто хочет работать ищет возможности, кто не хочет ищет оправдания!
г. Москва, АСАП
01 сентября 2014 21:00
Плюсы:
Новые Форды,только купили, нормальная ЗП при выполнении плана по смене, заказов все больше со временем. Когда устраивался, почитал тут отзывы и немного боялся устроиться. Решил рискнуть и не прогадал все нормально деньги платят. По условиям работы сразу спрашивайте про все, что и как чтоб не быть обманутым как тут пишут.
Минусы:
Была пару раз стычка с начальством по зарплате( тут ЗП зависит от отработанных часов). Но тех кто ноет и ленится,а потом нечего им отстоять, тех и штрафуют. Жаль только премий нет за хорошую работу(за отзывы пассажиров). Может начальство прочитает тут, и сделает!
Новые Форды,только купили, нормальная ЗП при выполнении плана по смене, заказов все больше со временем. Когда устраивался, почитал тут отзывы и немного боялся устроиться. Решил рискнуть и не прогадал все нормально деньги платят. По условиям работы сразу спрашивайте про все, что и как чтоб не быть обманутым как тут пишут.
Минусы:
Была пару раз стычка с начальством по зарплате( тут ЗП зависит от отработанных часов). Но тех кто ноет и ленится,а потом нечего им отстоять, тех и штрафуют. Жаль только премий нет за хорошую работу(за отзывы пассажиров). Может начальство прочитает тут, и сделает!
г. Москва
31 августа 2014 13:55
Плюсы:
Полное обслуживание автомобиля, заправка, мойка. Поменяли ужасные китайские планшеты на планшеты самсунг. Выдали гет (по нему до 20 заказов в день). Плюс значительный конечно же офиц трудоустройства ради него конечно приходиться жертвовать 13% частью зп.
Минусы:
очень часто все меняется. в самом начале не было заказов - не было и планов. пошли заказы - поставили план, не привез - жесткий спрос. общее впечатление - много суеты, но хотя бы не надо думать чем завтра машину заправлять (до этого работал на аренде по ип)
Полное обслуживание автомобиля, заправка, мойка. Поменяли ужасные китайские планшеты на планшеты самсунг. Выдали гет (по нему до 20 заказов в день). Плюс значительный конечно же офиц трудоустройства ради него конечно приходиться жертвовать 13% частью зп.
Минусы:
очень часто все меняется. в самом начале не было заказов - не было и планов. пошли заказы - поставили план, не привез - жесткий спрос. общее впечатление - много суеты, но хотя бы не надо думать чем завтра машину заправлять (до этого работал на аренде по ип)
г. Москва
29 августа 2014 21:27
Плюсы:
Официальное трудоустройство. Даже в отпуск успел сходить. Новые машины. Наконец то навели порядок в диспетчерской
Минусы:
Каждый месяц что то меняется в мае ввели план и дерут каждый день за его выполнение.
Официальное трудоустройство. Даже в отпуск успел сходить. Новые машины. Наконец то навели порядок в диспетчерской
Минусы:
Каждый месяц что то меняется в мае ввели план и дерут каждый день за его выполнение.
г. Москва, ст.м. Улица Подбельского
29 августа 2014 15:20
Плюсы:
Новые Гэлакси говорят сами за себя. Машина комфортная, едет как по маслу.
Начальник колонны - отличный парень.
Девченки в диспетчерской все хорошие.
Заказов пока маловато, контора относительно новая. Зато подключают к Яндексу и Гету.
При желании можно очень даже неплохо зарабатывать
Минусы:
Машина не домашняя, график только сменный, но говорят скоро запустят и такой вариант. По условиям пока определенности нет, но слышал что будут отдавать в аренду за 2 рубля и никаких больше процентов диспетчерам и т.п. Мне как водиле с опытом это очень даже нравится. на % диспетчерам можно 10-ку в месяц экономить. не сравнить с помойками вроде "формулы" и дешевле чем в "956"
Новые Гэлакси говорят сами за себя. Машина комфортная, едет как по маслу.
Начальник колонны - отличный парень.
Девченки в диспетчерской все хорошие.
Заказов пока маловато, контора относительно новая. Зато подключают к Яндексу и Гету.
При желании можно очень даже неплохо зарабатывать
Минусы:
Машина не домашняя, график только сменный, но говорят скоро запустят и такой вариант. По условиям пока определенности нет, но слышал что будут отдавать в аренду за 2 рубля и никаких больше процентов диспетчерам и т.п. Мне как водиле с опытом это очень даже нравится. на % диспетчерам можно 10-ку в месяц экономить. не сравнить с помойками вроде "формулы" и дешевле чем в "956"
г. Москва
29 августа 2014 14:51
Плюсы:
Да уж, смотрю троллинг и травля работодателей процветает. Данному ресурсу неплохо было бы как то проверять тех кто пишет, особенно двумя фразами.
Пришел на работу в NEXI с водителя персональщика, надоело исполнять из себя раба:) Про работу в такси был наслышан и честно говоря немного побаивался. Походил по разным компаниям, везде много чего обещают, но глядя на парк, на машины, на условия, я уже начал задумываться о правильности своего выбора, пока не попал в некси на собеседование, авто все новые, форд гэлакси, полностью оборудованные, мойка, топливо(!!!), заказы, обучение, реальный выпуск на линию. Короче я здесь и меня реально все устраивает. Дальше будем посмотреть;)
Минусы:
Недовольные будут всегда, особенно в среде водителей, такая уж у нас порода:)
Основной минус лично для меня, это не домашний автомобиль, далеко добираться до базы, но вроде обещают что то с этим сделать, либо дежурка, либо еще что.
Да уж, смотрю троллинг и травля работодателей процветает. Данному ресурсу неплохо было бы как то проверять тех кто пишет, особенно двумя фразами.
Пришел на работу в NEXI с водителя персональщика, надоело исполнять из себя раба:) Про работу в такси был наслышан и честно говоря немного побаивался. Походил по разным компаниям, везде много чего обещают, но глядя на парк, на машины, на условия, я уже начал задумываться о правильности своего выбора, пока не попал в некси на собеседование, авто все новые, форд гэлакси, полностью оборудованные, мойка, топливо(!!!), заказы, обучение, реальный выпуск на линию. Короче я здесь и меня реально все устраивает. Дальше будем посмотреть;)
Минусы:
Недовольные будут всегда, особенно в среде водителей, такая уж у нас порода:)
Основной минус лично для меня, это не домашний автомобиль, далеко добираться до базы, но вроде обещают что то с этим сделать, либо дежурка, либо еще что.
г. Москва
29 августа 2014 11:24
Плюсы:
Компания новая, но с хорошим и перспективным стартом. Работая во многих компаниях не встречал такого сплоченного коллектива. Автомобили новые, удобные, приятно работать. Предложили перейти водителем на представительский класс, хоть опыт и не прям такой большой, знания английского языка и мое старание заработать денег этому поспособствовало .И самое, что для меня важное, компания абсолютно белая! Это редкость в наше время.
Если кто ищет работу водителем, на рынке на данный момент нет лучше предложения
Минусы:
Бывают рабочие моменты, но не без этого!
Иногда воюем с КЦ, а так терпимо!)))
Компания новая, но с хорошим и перспективным стартом. Работая во многих компаниях не встречал такого сплоченного коллектива. Автомобили новые, удобные, приятно работать. Предложили перейти водителем на представительский класс, хоть опыт и не прям такой большой, знания английского языка и мое старание заработать денег этому поспособствовало .И самое, что для меня важное, компания абсолютно белая! Это редкость в наше время.
Если кто ищет работу водителем, на рынке на данный момент нет лучше предложения
Минусы:
Бывают рабочие моменты, но не без этого!
Иногда воюем с КЦ, а так терпимо!)))
Похожие компании
