В 2006 году в рамках реализации мероприятий Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 г. № 384 для организации и управления пассажирскими железнодорожными перевозками в дальнем следовании был создан специализированный филиал ОАО "РЖД" – Федеральная пассажирская дирекция.

В декабре 2009 года на базе имущества Федеральной пассажирской дирекции – филиала ОАО "РЖД" учреждено открытое акционерное общество "Федеральная пассажирская компания".

В уставной капитал ОАО "ФПК" был внесен специализированный имущественный комплекс, а также переведен персонал, обеспечивающий пассажирские железнодорожные перевозки в дальнем следовании.

С 1 апреля 2010 года ОАО "ФПК" начало самостоятельную деятельность, в качестве перевозчика. Компания является субъектом естественной монополии: приказом ФСТ России от 27 мая 2010 года № 190-т АО "ФПК" включено в реестр субъектов естественных монополий на транспорте в сфере оказания услуг железнодорожных перевозок. Деятельность ОАО "ФПК" на рынке транспортных услуг по перевозке пассажиров подлежит государственному регулированию в соответствии с Федеральным законом от 17 августа 1995 года № 147-ФЗ (ред. от 30 декабря 2012 года) "О естественных монополиях".

20 ноября 2014 года МИФНС России №46 по г. Москве выданы документы о государственной регистрации изменения наименования открытого акционерного общества "Федеральная пассажирская компания" (ОАО "ФПК") на акционерное общество "Федеральная пассажирская компания" (АО "ФПК").

Оставить отзыв
Напишите свой комментарий о работе в данной компании
Оценка
Отзывы про Федеральная пассажирская компания (89)
В
Влада
Москва 28 января 2025 22:08
У меня есть большая мечта - посетить каждый уголок нашей страны. У нас так много красот, как природных так и архитектурных например. И кажется я нашла идеальную работу для себя. Это быть проводником. Я выбрала ФПК по условиям. Я работаю и путешествую! Что может быть круче!!! Конечно круче не работать и путешествовать но это не мой вариант. Я привыкла добиваться всего сама а не сидеть на чьей то шее. Так рада что устроилась сюда. Не хотелось сидеть в офисе каком нибудь и ждать отпуск чтобы путешествовать. Моя работа приносит массу позитивных эмоций. Работа с людьми мне нравится хоть и бывают сложности. Но это временно и все решаемо, спасибо компании за помощь и поддежку!
С
Слава
Москва 23 января 2025 16:00
моя професия электромеханик. отвечаю за исправность электрооборудования поездов. работы хватает. особенно на старых составах, но зато чувствуешь себя нужным и полезным. многое узнал от своего дяди он тоже электромеханик. мы с ним тесно общаемся всю жизнь. наверное глядя на него я и стал электромехаником. было инетерсно. зарплата хорошая, я бы со своей колокольни назвал ее высокой. просто гляжу на знакомых и понимаю что хорошо живу. на работе мозги не парят, медицинская страховка есть, график сменный, а главное есть возможность профессионального роста. с начальством отношения нормальные. дети ездили вот летом по путевке в лагерь. мужики тут работают знающие, трудщимся все на благо общества, для вас!
М
Мария
Москва 18 декабря 2024 20:27
Почему все негатив всегда только пишут? Мне кажется важнее делиться чем то положительным! Я обычно отзывы не пишу, как то не приходилось и желания особо не было, а тут прям хочется поделиться своими эмоциями. Я работаю в ФПК около полугода, и хочу сказать, что это отличное место для старта. Я пришла считай ничего не зная в этой области, но благо тут есть учебный центр. Тут очень много возможностей для развития, начальство всегда готово выслушать твои идеи и предложить что-то новое. Коллектив тоже супер-классный, все поддерживают друг друга. Плюс+, условия труда хорошие, никаких переработок и стрессов, ну во всяком случае я эти полгода такого не испытывала. Так что если ищете стабильную и интересную работу, то вам точно сюда. Мне очень нравится. Обычно слышала от друзей и знакомых, что на первом месте работы долго обычно не задерживаешься, нужно найти себя, свое место, но у меня кажется получилось с первого раза)))
Г
Григорий
г. Хабаровск, Армавирская 1 04 марта 2015 00:22
Плюсы:
удобный график лично для меня,10/10 или 14/10. Бесплатный проезд раз в год по России. И к дому если живёшь в другом населённом пункте или регионе(только по жд). Можно подработать и взять отгулы.

Минусы:
Бардак. Частая смена вагонв(один отмоешь в рейс, могут дать убитый к отправлению), следовательно жалобы пассажиров на грязь и вытекающее.Постельное бельё воруют пассажиры, возмещаешь из своего кармана. А так же стаканы ложки и красивые подстаканники. Пассажиры: одному холодно, второму жарко. Продукцию, что не продалась покупаешь сам:) в конце рейса.Лоттерейки надо втуливать ОБЯЗАТЕЛЬНО, или сам выкупай. Для начальства ты никто. Сказали надо работать ,значит надо! Куча всяких проверок.(В принципе это правильно). Куча требований , а зарплата 25-30 получалась у меня. Дома не живёшь. Зимой всё замерзает, нужно ломом долбить, не все женщины на это способны. Когда едет вахта или футбольные фанаты это пипец полный : блювотина, какашки на стенах и прочие прелести пьянки. Лучше не работать! Не советую. Инфа про Хабаровское депо. Может в других не так. Но пассажиры везде одинаковые.
А
Аноним
г. Москва 16 марта 2013 07:33
Плюсы:
А что можно написать хорошего когда на улицу выбросили.

Минусы:
С1 января 2013 года Багажный вагон №08350928 Барнаульского производственного участка Западно -Сибирского филиала ОАО"ФПК" больше не курсирует по направлению Барнаул-Москва-Барнаул тем самым создал большие не удобства для жителей Алтайского края в отправке грузобагажа в Москву и далее,а приемосдатчиков этого вагона сократили и в добавок за 20 лет что мы отапливали вагон в зимний период углем находясь в рейсе нам не разу не заплатили.Вот такие у нас работодатели есть.
Похожие компании