Компания Major является лидером автомобильного бизнеса России. Мы начали свою работу в 1998 году в качестве официального дилера марок Chrysler и Jeep. Сегодня холдинг Major это разветвленная структура из дилерских центров самых известных марок. Спектр марок, продажей и обслуживанием которых мы занимаемся, постоянно расширяется, компания строит новые центры и улучшает инфраструктуру существующих.
На сегодняшний день компания Major является официальным дилером 35 автомобильных марок (включая наших партнеров). В Московском регионе наша компания представлена 63 филиалами, также открыто 6 филиалов в Санкт-Петербурге.
Мы рады видеть в нашей компании, как опытных специалистов, так и людей, не обладающих достаточным профессиональным опытом, но имеющих огромное желание обучаться, развиваться и строить карьеру в успешной компании. В компании функционирует учебный центр, который занимается обучением и повышением квалификации сотрудников.
В нашей компании развиты и успешно реализуются на практике корпоративные программы, проводятся культурно - массовые мероприятия: занятия спортом, корпоративные праздники, выпускается корпоративная газета, - всё это позволяет нам поддерживать хорошую атмосферу в коллективе и достигать успеха в бизнесе.
Отзывы про Мэйджор Авто (197)
г. Москва, НР
11 февраля 2011 19:26
Плюсы:
Я хочу обратиться к авторам большинству отзывов, которых здесь не гладили по головке и недостаточно ласково с ними говорили. Здесь жестко. Но предупреждают сразу, что нытиков держать не будут. Тебе покажут, как работать, но, если ты не хочешь, тебя никто заставлять не будет. Только не удивляйся, что тебя вдруг начинают "ни за что" штрафовать, повышают не тебя, а твоего коллегу, который, на твой взгляд, "просто так" рвет зад, чтобы сделать больше и лучше. Хочешь работать - работай. Нет - Мэйджор не для тебя. По отзывам многочисленных друзей, жестче только в Макдональдсе.
Минусы:
Жесткие рамки, иногда отсутствие обедов и отпусков. Штрафы... Хотя все зависит от твоего непосредственного начальника. Мне с ними всегда везло (Тьфу-тьфу). Главное не забывать, что начальник - тоже человек.
Я хочу обратиться к авторам большинству отзывов, которых здесь не гладили по головке и недостаточно ласково с ними говорили. Здесь жестко. Но предупреждают сразу, что нытиков держать не будут. Тебе покажут, как работать, но, если ты не хочешь, тебя никто заставлять не будет. Только не удивляйся, что тебя вдруг начинают "ни за что" штрафовать, повышают не тебя, а твоего коллегу, который, на твой взгляд, "просто так" рвет зад, чтобы сделать больше и лучше. Хочешь работать - работай. Нет - Мэйджор не для тебя. По отзывам многочисленных друзей, жестче только в Макдональдсе.
Минусы:
Жесткие рамки, иногда отсутствие обедов и отпусков. Штрафы... Хотя все зависит от твоего непосредственного начальника. Мне с ними всегда везло (Тьфу-тьфу). Главное не забывать, что начальник - тоже человек.
г. Москва, Новая рига GM
09 февраля 2011 01:28
Плюсы:
Положительные стороны закончились, когда руководитель GM Новая рига - Базилев перешёл на Ауди....
Минусы:
Новый руководятел Мартиросянц каждое утро брызгал слюной, что не сторонник штрафов.... А список штрафников рос с каждым днём в геометрической прогрессии... Впечатление о конторе осталось большей частью негативное. Обучение в добровольно-принудительном пордке в свои выходные. Никого не е...ёт что в свой выходной могут быть какие-то дела,проблемы. Если мало присутствовал, может сказаться на разряде не в лучшую сторону.Техкоры отдела адекватные и грамотные, что не скажешь про Главного техкора который считает всех дебилами и недоумками!!! Хотя по вопросам,касающимся механической части, ни одного внятного ответа не может дать. Колхоз да и только. Какая-то постоянная мышинная возня, у большинства работников панический страх упарывания косяка, если кто-то накосячил, у коллег злорадствующие усмешки вместо сожаления. Гнусь сплошная.
Положительные стороны закончились, когда руководитель GM Новая рига - Базилев перешёл на Ауди....
Минусы:
Новый руководятел Мартиросянц каждое утро брызгал слюной, что не сторонник штрафов.... А список штрафников рос с каждым днём в геометрической прогрессии... Впечатление о конторе осталось большей частью негативное. Обучение в добровольно-принудительном пордке в свои выходные. Никого не е...ёт что в свой выходной могут быть какие-то дела,проблемы. Если мало присутствовал, может сказаться на разряде не в лучшую сторону.Техкоры отдела адекватные и грамотные, что не скажешь про Главного техкора который считает всех дебилами и недоумками!!! Хотя по вопросам,касающимся механической части, ни одного внятного ответа не может дать. Колхоз да и только. Какая-то постоянная мышинная возня, у большинства работников панический страх упарывания косяка, если кто-то накосячил, у коллег злорадствующие усмешки вместо сожаления. Гнусь сплошная.
г. Москва, МКАД 47км
07 февраля 2011 10:43
Плюсы:
Высокая зарплата, если продержишься в компании лет 5 и еще попадешь в "центровую" бригаду, и если в бригаде случайно освободится место хотя бы 3-го разряда.
Есть льготы, но на общем фоне смотрится как подачка.
Многие терпят только потому, что близко ездить.
Все комментарии относятся к должности автомеханика.
Минусы:
Все познается в сравнении. Когда работал, казалось неплохо. Когда ушел, взглянул со стороны - ужаснулся. Итак, по делу.
Рабочий день - 13,5 часа при сменном графике и 10 при пятидневке (обед в расчет не берем, поскольку он не нормирован, иногда можно и не успеть).
Отпуск для тех, кто не проработал 3-х лет - две недели. Далее какой-то период три недели, только для "ветеранов" полноценные две недели. И то, если посчитать, пару дней зажимают.
Обилие штрафов. За 5 минут опоздания можно получить 50 $ штрафа.
Желание угодить клиенту принимает уродливые формы. Например, левая гарантия, которая потом выходит боком. А также масса неоплаченных работ. Из-за этого приемщики и бригадиры стали неврастениками и истериками.
Полная закостенелость системы. Например, оперативно купить инструмент для ремонта (иногда такая необходимость возникает даже у дилеров) невозможно - даже сумма менее 10000р. должна пройти многоступенчатое согласование.
Процедуры... Отдельная песня. Столько бумаг и процедур, наверное, есть только в Мэйджоре. Это сильно осложняет работу, но все равно не спасает от претензий. Получается, но словах - забота о клиенте, на деле - мышиная возня, от которой страдает и качество ремонта, и время увеличивается.
Идиотские тесты для механиков - бесполезные и сложные вопросы по теории, но сдавать надо ежегодно. При этом то, сколько человек вырабатывает часов имеет второстепенное значение.
Жесткий состав бригады - если кто-то решиться идти в Мэйджор, рекомендую очень подробно об этом расспросить. Может, желание пропадет.
Список можно продолжать. Резюме такое - сейчас идти в Мэйджор механиком смысла нет. Все хорошие места там расхватали давно и надолго.
Высокая зарплата, если продержишься в компании лет 5 и еще попадешь в "центровую" бригаду, и если в бригаде случайно освободится место хотя бы 3-го разряда.
Есть льготы, но на общем фоне смотрится как подачка.
Многие терпят только потому, что близко ездить.
Все комментарии относятся к должности автомеханика.
Минусы:
Все познается в сравнении. Когда работал, казалось неплохо. Когда ушел, взглянул со стороны - ужаснулся. Итак, по делу.
Рабочий день - 13,5 часа при сменном графике и 10 при пятидневке (обед в расчет не берем, поскольку он не нормирован, иногда можно и не успеть).
Отпуск для тех, кто не проработал 3-х лет - две недели. Далее какой-то период три недели, только для "ветеранов" полноценные две недели. И то, если посчитать, пару дней зажимают.
Обилие штрафов. За 5 минут опоздания можно получить 50 $ штрафа.
Желание угодить клиенту принимает уродливые формы. Например, левая гарантия, которая потом выходит боком. А также масса неоплаченных работ. Из-за этого приемщики и бригадиры стали неврастениками и истериками.
Полная закостенелость системы. Например, оперативно купить инструмент для ремонта (иногда такая необходимость возникает даже у дилеров) невозможно - даже сумма менее 10000р. должна пройти многоступенчатое согласование.
Процедуры... Отдельная песня. Столько бумаг и процедур, наверное, есть только в Мэйджоре. Это сильно осложняет работу, но все равно не спасает от претензий. Получается, но словах - забота о клиенте, на деле - мышиная возня, от которой страдает и качество ремонта, и время увеличивается.
Идиотские тесты для механиков - бесполезные и сложные вопросы по теории, но сдавать надо ежегодно. При этом то, сколько человек вырабатывает часов имеет второстепенное значение.
Жесткий состав бригады - если кто-то решиться идти в Мэйджор, рекомендую очень подробно об этом расспросить. Может, желание пропадет.
Список можно продолжать. Резюме такое - сейчас идти в Мэйджор механиком смысла нет. Все хорошие места там расхватали давно и надолго.
г. Москва
28 декабря 2010 15:33
Плюсы:
обеды бесплатные на время испытательного срока,да ящик с инструментами и спецодежда.
Минусы:
работал там три дня автослесарем ,потом свалил ,контора гавно.первый день шатался по рем.зоне как орех из угла в угол.коллектив гавно,разговаривали сквозь зубы,слесаря запчасти тырили при возможности, вся мат.часть на английском языке техническом,по утрам какие то пятиминутки не о чем,вообщем лох контора!один негатив
обеды бесплатные на время испытательного срока,да ящик с инструментами и спецодежда.
Минусы:
работал там три дня автослесарем ,потом свалил ,контора гавно.первый день шатался по рем.зоне как орех из угла в угол.коллектив гавно,разговаривали сквозь зубы,слесаря запчасти тырили при возможности, вся мат.часть на английском языке техническом,по утрам какие то пятиминутки не о чем,вообщем лох контора!один негатив
г. Москва, мэйджор сити
21 декабря 2010 09:38
Плюсы:
дружный калликтив хорошие ребята
Минусы:
работал 2месяца первый месяц нормально а со второго начили кидать то запчасти пропадают то машина не доделана хотя бригадир сам принял машину и она была нормально сделана
работал в кузовной станции под руководством эйдиново а а
дружный калликтив хорошие ребята
Минусы:
работал 2месяца первый месяц нормально а со второго начили кидать то запчасти пропадают то машина не доделана хотя бригадир сам принял машину и она была нормально сделана
работал в кузовной станции под руководством эйдиново а а
г. Москва, Мэйджор Сити
21 июля 2010 22:25
Плюсы:
Хороший коллектив, отзывчитые сотрудики.Когда только отрылся Мэйджор Сити все с огромным удовольствием ходили на работу, отдавались полностью ей.
Минусы:
С приходом нового руководителя в наш отдел Добрыдень Елены, работать стало просто невозможно, люди просто бегут... но руководству нет до этого ни какого дела, "сидим по 14 часов в клетках ,шаг в право, шаг в лево растрел"...на обед можно пойти только с распоряжения старшего кассира территории и только на 20 минут за день... ходить по территории запрещено, заходить в салоны тоже нельзя, можно все лето горбатиться 3/1 ,при реальном графике 2/2 .Заставляют выходить на подработки, никто не хочет слушать,что ты не можешь выйти.Куда только смотрит Финансовый директор????? Все сходит с рук руководству, старший кассир не компитентен, не соответствует занимаемой должности.Обратите внимание!!!!!Хорошие люди уходят, которые отдали компании не один год.Задумайтесь !!!!
Хороший коллектив, отзывчитые сотрудики.Когда только отрылся Мэйджор Сити все с огромным удовольствием ходили на работу, отдавались полностью ей.
Минусы:
С приходом нового руководителя в наш отдел Добрыдень Елены, работать стало просто невозможно, люди просто бегут... но руководству нет до этого ни какого дела, "сидим по 14 часов в клетках ,шаг в право, шаг в лево растрел"...на обед можно пойти только с распоряжения старшего кассира территории и только на 20 минут за день... ходить по территории запрещено, заходить в салоны тоже нельзя, можно все лето горбатиться 3/1 ,при реальном графике 2/2 .Заставляют выходить на подработки, никто не хочет слушать,что ты не можешь выйти.Куда только смотрит Финансовый директор????? Все сходит с рук руководству, старший кассир не компитентен, не соответствует занимаемой должности.Обратите внимание!!!!!Хорошие люди уходят, которые отдали компании не один год.Задумайтесь !!!!
01 марта 2010 23:38
Плюсы:
был хороший коллектив под руководством Сержанова
Минусы:
Уволили мужа без объяснения и предупреждения.Нечеловеческий график работы(14 часов).Отношение к рабочим ,как как к расходному материалу.Компания "стажоров"- люди работают за 12 тыс.руб.в течении полу года при этом требуют сдавать экзамен ,необучая никого.С любой должности уволят и не посмотрят на прежние заслуги(тайота Новая Рига)Если Вы планируете устроится надолжность "рабочего" сто раз подумайте .Продвижения по работе никакого-штурмуют карьерную лестницу только подхалимы знакомые ,родственники и т.д.Начальство ВОРУЕТ ,а Вы будете горбатиться на их благосостояние!!!!К сожалению за красивой вывеской всё очень НЕКРАСИВО!!Хорошо ,что всё это г.. в прошлом ,жалко ,что на сегодняшний момент муж один работал (в семье маленькие дети).Уважаемые руководители этой компании не забывайте.что ВСЕ МЫ ЛЮДИ И ЧТО ВСЁ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!!!
был хороший коллектив под руководством Сержанова
Минусы:
Уволили мужа без объяснения и предупреждения.Нечеловеческий график работы(14 часов).Отношение к рабочим ,как как к расходному материалу.Компания "стажоров"- люди работают за 12 тыс.руб.в течении полу года при этом требуют сдавать экзамен ,необучая никого.С любой должности уволят и не посмотрят на прежние заслуги(тайота Новая Рига)Если Вы планируете устроится надолжность "рабочего" сто раз подумайте .Продвижения по работе никакого-штурмуют карьерную лестницу только подхалимы знакомые ,родственники и т.д.Начальство ВОРУЕТ ,а Вы будете горбатиться на их благосостояние!!!!К сожалению за красивой вывеской всё очень НЕКРАСИВО!!Хорошо ,что всё это г.. в прошлом ,жалко ,что на сегодняшний момент муж один работал (в семье маленькие дети).Уважаемые руководители этой компании не забывайте.что ВСЕ МЫ ЛЮДИ И ЧТО ВСЁ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!!!
г. Москва
26 октября 2009 15:24
Плюсы:
До повальных увольнений был не плохой коллектив.
Минусы:
Когда пришел, на работу в Шереметьево все только начиналось, людей знающих толк в работе и имеющих опыт работы за плечами реально ценили. Первая жесть началась с отдела продаж. Людей стали загонять в угол из-за высоких зарплат. Toyota была на пике продаж и у руководства сложилось впечатление что машины смогут продавать и стажеры. Продавцов штрафовали за сахар в тумбочке (400$), чашку кофе в кафе на втором этаже (200$) и прочую надутую из пальца херь. Люди стали уходить, кто по своей воле кто нет и с каждым разом появлялась новая толпа стажеров, которая рвала жопу за 200 $ в месяц. Продавцы второй волны не имели представления об автобизнесе вообще, из 20 приживалось в лучшем случае 5-6 человек и т.д. Когда директор сервиса ушел выше, на его место пришел, «гурей» бывший приемщик не самый хороший кстати. Вот тут пришли плохие времена для сервиса. Т.к. «гурей» не имел абсолютно ни какого авторитета в коллективе, а наоборот вызывал только одну неприязнь в силу определенных черт характера: подхалимство, стукачество, лизание жоп и т.д. не буду углубляться очень мерзкий и не приятный тип. Пошли дикие штрафы и увольнения в сервисе. «гурей» был на высоте, прохаживаясь по цеху в рваных ботинках и мятом костюме в котором уже человек 10 умерло, он чувствовал себя королем, раздавая штрафы механикам и бригадирам на право и налево. В итоге приемка тоже потихоньку поменялась. Потом поменялись механики и допщики в цехе и опять стажеры, и опять косяки, за которые опять штрафы и штрафы. И еще господа, почему вы не учите людей? Стажеры-механики познают все на своих шишках, а ведь за частую клиент попадает в неприятные ситуации с автомобилем не профессионально обслуженным. Можно много писать, вот только все написано уже ранее.
Мое мнение работать можно, если отбросить эмоции и работать по процедурам, так называются внутренние правила в Major. Вот только проработать в компании больше 2, максимум 3 лет у вас врятли получится такова стратегия бизнеса Major.
P.S. Уволился по собственному желанию благо успел до кризиса работу найти. Просто не было сил терпеть этого упыря. Бля в жизни такого мудака не встречал. Кто видел это %удалено% поймет.
До повальных увольнений был не плохой коллектив.
Минусы:
Когда пришел, на работу в Шереметьево все только начиналось, людей знающих толк в работе и имеющих опыт работы за плечами реально ценили. Первая жесть началась с отдела продаж. Людей стали загонять в угол из-за высоких зарплат. Toyota была на пике продаж и у руководства сложилось впечатление что машины смогут продавать и стажеры. Продавцов штрафовали за сахар в тумбочке (400$), чашку кофе в кафе на втором этаже (200$) и прочую надутую из пальца херь. Люди стали уходить, кто по своей воле кто нет и с каждым разом появлялась новая толпа стажеров, которая рвала жопу за 200 $ в месяц. Продавцы второй волны не имели представления об автобизнесе вообще, из 20 приживалось в лучшем случае 5-6 человек и т.д. Когда директор сервиса ушел выше, на его место пришел, «гурей» бывший приемщик не самый хороший кстати. Вот тут пришли плохие времена для сервиса. Т.к. «гурей» не имел абсолютно ни какого авторитета в коллективе, а наоборот вызывал только одну неприязнь в силу определенных черт характера: подхалимство, стукачество, лизание жоп и т.д. не буду углубляться очень мерзкий и не приятный тип. Пошли дикие штрафы и увольнения в сервисе. «гурей» был на высоте, прохаживаясь по цеху в рваных ботинках и мятом костюме в котором уже человек 10 умерло, он чувствовал себя королем, раздавая штрафы механикам и бригадирам на право и налево. В итоге приемка тоже потихоньку поменялась. Потом поменялись механики и допщики в цехе и опять стажеры, и опять косяки, за которые опять штрафы и штрафы. И еще господа, почему вы не учите людей? Стажеры-механики познают все на своих шишках, а ведь за частую клиент попадает в неприятные ситуации с автомобилем не профессионально обслуженным. Можно много писать, вот только все написано уже ранее.
Мое мнение работать можно, если отбросить эмоции и работать по процедурам, так называются внутренние правила в Major. Вот только проработать в компании больше 2, максимум 3 лет у вас врятли получится такова стратегия бизнеса Major.
P.S. Уволился по собственному желанию благо успел до кризиса работу найти. Просто не было сил терпеть этого упыря. Бля в жизни такого мудака не встречал. Кто видел это %удалено% поймет.
г. Москва
16 октября 2009 11:21
Плюсы:
Хороший коллектив (коллеги), школа, если Вы ни чего не умеете и хотите научится сами! Вам сюда! Хорошая школа для карьерного роста в другой компании!
Минусы:
Невминяемое руководство, дебильные процедуры, никакого обучения, безполезные линейки и собрания каждое утро, платное питание, постоянно висящие компы, тяжелый график 56 часов в неделю!
Хороший коллектив (коллеги), школа, если Вы ни чего не умеете и хотите научится сами! Вам сюда! Хорошая школа для карьерного роста в другой компании!
Минусы:
Невминяемое руководство, дебильные процедуры, никакого обучения, безполезные линейки и собрания каждое утро, платное питание, постоянно висящие компы, тяжелый график 56 часов в неделю!
г. Москва
16 октября 2009 11:02
Плюсы:
Хороший коллектив (коллеги), школа
Минусы:
Невминяемое руководство, дебильные процедуры, никакого обучения, безполезные линейки и собрания каждое утро, платное питание, постоянно висящие компы
Хороший коллектив (коллеги), школа
Минусы:
Невминяемое руководство, дебильные процедуры, никакого обучения, безполезные линейки и собрания каждое утро, платное питание, постоянно висящие компы
г. Москва
20 сентября 2009 13:08
Плюсы:
Уважаемые "маменькины сыночки", "комнатные цветочки", люди с высокой самооценкой закончившие вышку с престижной профессией за папины деньги, без жилищных и прочих проблем...
ВАМ ТОЧНО НЕ СЮДА!!!
Вы потом будете писать всякие гадости, говорить про "Гистапо", потому что мозгов нет и слабы вы для этой сильной компании!
В общем могу сказать не про опыт работы в компании, а про то как сложилась судьба:
Приехал в Москву с перефирии, устроился в Мажор, работал-работал-работал... 6 лет работал... и заработал на жилье, на собственный бизнес... ушел в 2008 по собственному желанию, т.к. нужно было в плотную заниматься собственным делом...
Благодаря этой компании я приобрел огромный опыт и знания, которые помогают мне сейчас покорять новые вершины успеха!
И если вдруг сложится так, что мне вновь придется искать работу, то без сомнения пойду обратно Мэйджор!
Минусы:
Не терпят слабых, капризных, слабонервных, бестолковых и демогогов...
Их обычно штрафуют, отчитывают публично на линейках, задерживают зарплату, наказывают "ни за что"...
Уважаемые "маменькины сыночки", "комнатные цветочки", люди с высокой самооценкой закончившие вышку с престижной профессией за папины деньги, без жилищных и прочих проблем...
ВАМ ТОЧНО НЕ СЮДА!!!
Вы потом будете писать всякие гадости, говорить про "Гистапо", потому что мозгов нет и слабы вы для этой сильной компании!
В общем могу сказать не про опыт работы в компании, а про то как сложилась судьба:
Приехал в Москву с перефирии, устроился в Мажор, работал-работал-работал... 6 лет работал... и заработал на жилье, на собственный бизнес... ушел в 2008 по собственному желанию, т.к. нужно было в плотную заниматься собственным делом...
Благодаря этой компании я приобрел огромный опыт и знания, которые помогают мне сейчас покорять новые вершины успеха!
И если вдруг сложится так, что мне вновь придется искать работу, то без сомнения пойду обратно Мэйджор!
Минусы:
Не терпят слабых, капризных, слабонервных, бестолковых и демогогов...
Их обычно штрафуют, отчитывают публично на линейках, задерживают зарплату, наказывают "ни за что"...
г. Москва
17 сентября 2009 01:51
Плюсы:
Очень много хороших людей (сотрудников)
Обучают
Зарплату платят в срок
Минусы:
Работаю с 2006 года. Опыта в продажах, как и у большинства работающих продавцов, не было. Придя работать, как и все новички, представлял крупную, сильную и ПРАВИЛЬНУЮ компанию. Но напрактике все стало подругому....
За каждый косяк, даже если он не существенем -штраф. Всем работающим в Мажоре знакомо слово "структура" - это то, что придумали именно в мажоре для якобы повышения продаж. На всякий входящий звонок менеджер отвечает одинаково, обязательно упямянув слова:кредит. страховка, трейд-ин, тестдрайв ну и кучу всего не нужного разрушающего мозг клиенту. Все звонки прослушиваются, и если не дай Бог ты что то упустил - штраф. Аналогично происходит общение в салоне,только там еще навязчиво будут деньги из кармана тянуть,предоплату вытягивать,даже если ты просто зашел поинтересоваться.
Тайные покупатели. Это отдельная тема. Мажор нанимает через агенство шопперов. Они приходят в салон под видом покупателей. В кармане диктофон. Менеджер распинается,предлогает купить расчудесный авто и все вхолостую. Запись прослушивают. ну и оценивают аналогично входящим звонкам, только в салоне еще больше кретериев для того чтоб выхватить штраф. Один из них - как быстро подошел к новому клиенту дежурный продавец/менеджер и как быстро позвали актуального продавца/менеджера к псевдопокупателю. Все это расписано по минутам. Откуда взяты цифры 2 минуты и 1 минута - ни кто объяснить не может. Если вдруг к шопперу дежурный продавец подошел спустя 2 минуты и 1 секунду - всей смене штраф 500 мэйджоровских долларов. Круто, не правдали????!!!!!
О деньгах! Зарплату в этой конторе платят исправно в срок,но это наверно единственный плюс в работе.Весь заработок "серый". Есть часть "белая", но она НИЧТОЖНА МАЛА"! Заработок продавца зависит от проданных автомобилей. Что то продал получил деньги, а если не продал - ничего не получишь! А теперь как платят эту зарплату....У компании все считается в долларах США, но для расчета с сотрудниками внутренний курс 30 р=1 долл. Часть сотрудников получают конверты, а часть дебетовые карты какого-то литовского или латвийского банка -офшор. причем начисления на карту идут в долларах, по курсу который выгоден работодателю. Этой картой нельзя расплатиться ни в одном магазине, снять средства можно только в банкомате, причем банкомат сдерет коммисию, т.к. банк иностранный. Если снимать в долларах, то комиссия в Автоторгбанке (банк Мэйджора) не большая,но есть, а если снять в др банкомате 5%!!!! Чтоб снять СВОЮ зарплату приходится платить СВОИ же деньги. Ну и потом теряешь деньги на обмене валюты.
О ТК РФ. В этой компании про Трудовой кодекс не знают вообще, точнее его просто игонрируют. Люди работают как зомби, с 8 до 22ч. В месяц можно взять 8 выходных. Причем выходные в выходные брать крайне не желательно! Их просто могут не дать. Про часы работы. Каждый продавец должен отработать в день не менее 10 часов (на практике и больше получается). Если вдруг получилось что ты опоздал,могут оштафовать. А если задерживаешься на работе,даже спасибо не скажут. С началой кризиса всем сотрудникам дали написать заявления о переводе на 4х часовой рабочий день. Чтоб по штатному расписанию еще меньше денег и налогов платить. А все как работали с утра до ночи, так и работают.
О больничных и отпусках. На собеседовании при приеме на работу обещали оплачиваемые больничные, и оплачиваемые отпуска - нет там такого!!!! и не было. Полис ОМС сотруднику не выдают,а держут у себя в бухгалтерии. Типа если ты вдруг свалишь с Мэйджора, то им проще полис не выдавать. Выдадут его, если вдруг в больницу с аппендицитом загремишь, да и то когда кто нить из твоих друзей или родственников не обратиться.
Итог
Можно и дальше писать о всем беззаконии которое проиходит в этой компании. Устал. Это лишь та малая часть айсберга, которую я увидел отработав 3 года. Может кто-то скажет: "так везде", может быть.Но я работал на разных должностях и сферах,но такое что твоится в Мажоре и его дочерних компаниях я нигде не видел. Там лучше не работать!
P.S. Куда смотрят надзорные органы?! скорее всего они давно продались этому Мажору
Очень много хороших людей (сотрудников)
Обучают
Зарплату платят в срок
Минусы:
Работаю с 2006 года. Опыта в продажах, как и у большинства работающих продавцов, не было. Придя работать, как и все новички, представлял крупную, сильную и ПРАВИЛЬНУЮ компанию. Но напрактике все стало подругому....
За каждый косяк, даже если он не существенем -штраф. Всем работающим в Мажоре знакомо слово "структура" - это то, что придумали именно в мажоре для якобы повышения продаж. На всякий входящий звонок менеджер отвечает одинаково, обязательно упямянув слова:кредит. страховка, трейд-ин, тестдрайв ну и кучу всего не нужного разрушающего мозг клиенту. Все звонки прослушиваются, и если не дай Бог ты что то упустил - штраф. Аналогично происходит общение в салоне,только там еще навязчиво будут деньги из кармана тянуть,предоплату вытягивать,даже если ты просто зашел поинтересоваться.
Тайные покупатели. Это отдельная тема. Мажор нанимает через агенство шопперов. Они приходят в салон под видом покупателей. В кармане диктофон. Менеджер распинается,предлогает купить расчудесный авто и все вхолостую. Запись прослушивают. ну и оценивают аналогично входящим звонкам, только в салоне еще больше кретериев для того чтоб выхватить штраф. Один из них - как быстро подошел к новому клиенту дежурный продавец/менеджер и как быстро позвали актуального продавца/менеджера к псевдопокупателю. Все это расписано по минутам. Откуда взяты цифры 2 минуты и 1 минута - ни кто объяснить не может. Если вдруг к шопперу дежурный продавец подошел спустя 2 минуты и 1 секунду - всей смене штраф 500 мэйджоровских долларов. Круто, не правдали????!!!!!
О деньгах! Зарплату в этой конторе платят исправно в срок,но это наверно единственный плюс в работе.Весь заработок "серый". Есть часть "белая", но она НИЧТОЖНА МАЛА"! Заработок продавца зависит от проданных автомобилей. Что то продал получил деньги, а если не продал - ничего не получишь! А теперь как платят эту зарплату....У компании все считается в долларах США, но для расчета с сотрудниками внутренний курс 30 р=1 долл. Часть сотрудников получают конверты, а часть дебетовые карты какого-то литовского или латвийского банка -офшор. причем начисления на карту идут в долларах, по курсу который выгоден работодателю. Этой картой нельзя расплатиться ни в одном магазине, снять средства можно только в банкомате, причем банкомат сдерет коммисию, т.к. банк иностранный. Если снимать в долларах, то комиссия в Автоторгбанке (банк Мэйджора) не большая,но есть, а если снять в др банкомате 5%!!!! Чтоб снять СВОЮ зарплату приходится платить СВОИ же деньги. Ну и потом теряешь деньги на обмене валюты.
О ТК РФ. В этой компании про Трудовой кодекс не знают вообще, точнее его просто игонрируют. Люди работают как зомби, с 8 до 22ч. В месяц можно взять 8 выходных. Причем выходные в выходные брать крайне не желательно! Их просто могут не дать. Про часы работы. Каждый продавец должен отработать в день не менее 10 часов (на практике и больше получается). Если вдруг получилось что ты опоздал,могут оштафовать. А если задерживаешься на работе,даже спасибо не скажут. С началой кризиса всем сотрудникам дали написать заявления о переводе на 4х часовой рабочий день. Чтоб по штатному расписанию еще меньше денег и налогов платить. А все как работали с утра до ночи, так и работают.
О больничных и отпусках. На собеседовании при приеме на работу обещали оплачиваемые больничные, и оплачиваемые отпуска - нет там такого!!!! и не было. Полис ОМС сотруднику не выдают,а держут у себя в бухгалтерии. Типа если ты вдруг свалишь с Мэйджора, то им проще полис не выдавать. Выдадут его, если вдруг в больницу с аппендицитом загремишь, да и то когда кто нить из твоих друзей или родственников не обратиться.
Итог
Можно и дальше писать о всем беззаконии которое проиходит в этой компании. Устал. Это лишь та малая часть айсберга, которую я увидел отработав 3 года. Может кто-то скажет: "так везде", может быть.Но я работал на разных должностях и сферах,но такое что твоится в Мажоре и его дочерних компаниях я нигде не видел. Там лучше не работать!
P.S. Куда смотрят надзорные органы?! скорее всего они давно продались этому Мажору
Похожие компании
