Официальный дилер GM
Отзывы про ООО Автоцентр Сити (30)
г. Москва, ул. Антонова-Овсеенко, 15-1
16 марта 2014 15:16
Плюсы:
Общение с девушкой из отдела кадров
Минусы:
Был на собеседовании в автосалоне, который находится на ул. Антонова-Овсеенко, 15-1, у метро 1905-года.
Собеседование проходило в два этапа, первый с сотрудником отдела кадров, второй с непосредственным руководителем по выдаче автомобилей.Народу на собеседовании было много, в основном все на продавцов как я понял.Скажу сказу руководитель отдела выдачи тугой, бубнил себе под нос, спрашивал зачем то куда я еще ездил на собеседования, смотрел куда то в пространство - впечатления оставил о себе самые худшие.
Никаких бесплатных обедов, а за 28!!!тысяч рублей они хотят чтобы люди работали в смену с 8 до 10 вечера, а так же убирали автомобиле в салоне и на выдачу сами. Не советую идти сюда адекватным людям
Общение с девушкой из отдела кадров
Минусы:
Был на собеседовании в автосалоне, который находится на ул. Антонова-Овсеенко, 15-1, у метро 1905-года.
Собеседование проходило в два этапа, первый с сотрудником отдела кадров, второй с непосредственным руководителем по выдаче автомобилей.Народу на собеседовании было много, в основном все на продавцов как я понял.Скажу сказу руководитель отдела выдачи тугой, бубнил себе под нос, спрашивал зачем то куда я еще ездил на собеседования, смотрел куда то в пространство - впечатления оставил о себе самые худшие.
Никаких бесплатных обедов, а за 28!!!тысяч рублей они хотят чтобы люди работали в смену с 8 до 10 вечера, а так же убирали автомобиле в салоне и на выдачу сами. Не советую идти сюда адекватным людям
г. Москва, Каширка
09 марта 2014 08:45
Плюсы:
Дружный коллектив (взаимо-помощь)
Минусы:
Высшему руководству наплевать на подчиненных, зарплату постоянно задерживают, приходить на работу придуждают за ранее, как правило за 40-50 минут, время на обед дают не более 15 минут (а это значит не успел ты нормально спокойно поесть, как начальство уже кричит почему так долго, хотя сами уделяют на эту так тазываемую трапезу около часа), кроме всего перечисленного у руководства вошло во вкус к завершенюю забочего дня приносить тебе какой ни будь "тотал" с которым нужно разобраться кровь из носа, или хотя бы начать делать (а завтра даже если выходной, приходиться выходить - ведь работу нужно доделать полностью, говорят они, хотя в другой смене люди тоже есть). Если ты механик - должен делать все(считают они, а вот денег платить больше не хотят.
Шиномонтаж, тормозной стенд, диагностика(электро - если диагност заболел), мойка колес, оформление заказ нарядов - все это приходиться делать только тебе.
Хотя на предыдущий работе для этого были обучены свои люди.
Часто бывает что днем стоишь без работы, а к вечеру - начинается, норма - час, если смотреть по Москве очень мала 175 рублей, часовая ставка 65 рублей смешно ни правда ли.
Да, что касается косяков - то платить придется тот кто это натворил, начальство помогать не будет.
Сотрудников не щенят, даже если у тебя опыт, а у меня он 16 лет, все равно в тобой обращаются как споследней ск..й, я уже не говорю а молодых. За два года пока я здесь работал было 14 учеников, и так не кого не перевели в механики. Оказывается у них и по сей день происходит развод обещают что через три месяца переведут зарплата будет в виде оклада на время обучения 20 000, а на деле 10 000 и не кто даже их не учит - по принципу учитесь сами. После трех месяцев - стараются подлавит и уволить, у последнего ученик (повесили турбину - стоимостью 80 000, якобы ты ее испортил), а ведь за обучение, за каждый месяц придется выплотить по 20 тысяч, плюс еще турбина, а иначе суд.
Поэтому читайте внимательно договор, особенно ученики - он у них бессрочный - а не три месяца как говорят. Не видитесь, и лучше не идите работать в эту компанию - пожелеяте. Ну а если не верите мне, и другим людям кто работал и не пожалел своего времени и сил чтобы написать эти отзывы, - ваше право и у вас своя голова на плечах.
Всем желаю удачи, всего наилучшего.
Дружный коллектив (взаимо-помощь)
Минусы:
Высшему руководству наплевать на подчиненных, зарплату постоянно задерживают, приходить на работу придуждают за ранее, как правило за 40-50 минут, время на обед дают не более 15 минут (а это значит не успел ты нормально спокойно поесть, как начальство уже кричит почему так долго, хотя сами уделяют на эту так тазываемую трапезу около часа), кроме всего перечисленного у руководства вошло во вкус к завершенюю забочего дня приносить тебе какой ни будь "тотал" с которым нужно разобраться кровь из носа, или хотя бы начать делать (а завтра даже если выходной, приходиться выходить - ведь работу нужно доделать полностью, говорят они, хотя в другой смене люди тоже есть). Если ты механик - должен делать все(считают они, а вот денег платить больше не хотят.
Шиномонтаж, тормозной стенд, диагностика(электро - если диагност заболел), мойка колес, оформление заказ нарядов - все это приходиться делать только тебе.
Хотя на предыдущий работе для этого были обучены свои люди.
Часто бывает что днем стоишь без работы, а к вечеру - начинается, норма - час, если смотреть по Москве очень мала 175 рублей, часовая ставка 65 рублей смешно ни правда ли.
Да, что касается косяков - то платить придется тот кто это натворил, начальство помогать не будет.
Сотрудников не щенят, даже если у тебя опыт, а у меня он 16 лет, все равно в тобой обращаются как споследней ск..й, я уже не говорю а молодых. За два года пока я здесь работал было 14 учеников, и так не кого не перевели в механики. Оказывается у них и по сей день происходит развод обещают что через три месяца переведут зарплата будет в виде оклада на время обучения 20 000, а на деле 10 000 и не кто даже их не учит - по принципу учитесь сами. После трех месяцев - стараются подлавит и уволить, у последнего ученик (повесили турбину - стоимостью 80 000, якобы ты ее испортил), а ведь за обучение, за каждый месяц придется выплотить по 20 тысяч, плюс еще турбина, а иначе суд.
Поэтому читайте внимательно договор, особенно ученики - он у них бессрочный - а не три месяца как говорят. Не видитесь, и лучше не идите работать в эту компанию - пожелеяте. Ну а если не верите мне, и другим людям кто работал и не пожалел своего времени и сил чтобы написать эти отзывы, - ваше право и у вас своя голова на плечах.
Всем желаю удачи, всего наилучшего.
г. Москва
03 февраля 2014 07:03
Плюсы:
Нет
Минусы:
Что за мода пошла, устраивать коллективные собеседования, видимо для галочки приглашают народ и не более, сотрудникам по подбору персонала идёт к зарплате за каждого приглашенного, даже если он не придет, ну а если соизволили прийди, так всем расскажут про условия работы, быстренько каждого выслушают и пока-пока. Сейчас, видимо новая фишка, уже не каждого слушают, а по парам расхаживают, так быстрее получается. В 11:00 начинают, а в 12-13:00 уже кушать им хочется, нужно побыстрее от всех избавиться, а желающих то много!
Ну, вот сами подумайте, каждый день собеседования и по столько человек, ну даже если из всех подойдет один и то уже много, столько салонов то у них нет. Так ведь еще заманивают, якобы без опыта требуется, обучение и т.д.
Уважаемые, соискателе не теряйте время, ну как минимум советует тем, у кого нет опыта в продаж новых авто!
В major такая система, компания крупнее, а сотрудники по персоналу такие ...
Нет
Минусы:
Что за мода пошла, устраивать коллективные собеседования, видимо для галочки приглашают народ и не более, сотрудникам по подбору персонала идёт к зарплате за каждого приглашенного, даже если он не придет, ну а если соизволили прийди, так всем расскажут про условия работы, быстренько каждого выслушают и пока-пока. Сейчас, видимо новая фишка, уже не каждого слушают, а по парам расхаживают, так быстрее получается. В 11:00 начинают, а в 12-13:00 уже кушать им хочется, нужно побыстрее от всех избавиться, а желающих то много!
Ну, вот сами подумайте, каждый день собеседования и по столько человек, ну даже если из всех подойдет один и то уже много, столько салонов то у них нет. Так ведь еще заманивают, якобы без опыта требуется, обучение и т.д.
Уважаемые, соискателе не теряйте время, ну как минимум советует тем, у кого нет опыта в продаж новых авто!
В major такая система, компания крупнее, а сотрудники по персоналу такие ...
г. Москва
30 января 2014 20:56
Плюсы:
Мой отзыв будет полезен новичкам,
Пришел на собеседование(менеджер по продажам)там уже было полно народу, потом в 11утра вышла девушка Ирина и пригласила нас в "переговорную" ,сначала мы рассказывали о себе и почему хотим стать менеджером по продажам авто, и как это "круто".
Далее разделились на команды по 2 человека и у каждой команде была поставлена задача;
1.Девушка только получила права, какую машину вы ей посоветуете приобрести.
2.Как действовать, когда клиент уходит не купив машину .
И каждый начинает рассказывать, а в это время Ирина делает пометки у себя в блокноте, и хитро прищуривается ,мне честно это понравилось, поднялось настроение.
В принципе для меня сразу стало понятно кого пригласят на повторное собеседование, а кого отсеют.
Итак я был приглашен на повторное собеседование, уже с руководителем, были ролевые игры "продавец" и "покупатель",
вообщем беседа длилась минут сорок до этого я выучил цены и комплектации Опеля Астра(по заданию Ирины)
Также сравнение Астры с конкурентами по рынку,
Вообщем после продолжительной беседы ,мне сказали коронную фразу; МЫ ВАМ ПОЗВОНИМ.
Минусы:
Вообщем не позвонили, посмеявшись над моей мечтой)))
Мой отзыв будет полезен новичкам,
Пришел на собеседование(менеджер по продажам)там уже было полно народу, потом в 11утра вышла девушка Ирина и пригласила нас в "переговорную" ,сначала мы рассказывали о себе и почему хотим стать менеджером по продажам авто, и как это "круто".
Далее разделились на команды по 2 человека и у каждой команде была поставлена задача;
1.Девушка только получила права, какую машину вы ей посоветуете приобрести.
2.Как действовать, когда клиент уходит не купив машину .
И каждый начинает рассказывать, а в это время Ирина делает пометки у себя в блокноте, и хитро прищуривается ,мне честно это понравилось, поднялось настроение.
В принципе для меня сразу стало понятно кого пригласят на повторное собеседование, а кого отсеют.
Итак я был приглашен на повторное собеседование, уже с руководителем, были ролевые игры "продавец" и "покупатель",
вообщем беседа длилась минут сорок до этого я выучил цены и комплектации Опеля Астра(по заданию Ирины)
Также сравнение Астры с конкурентами по рынку,
Вообщем после продолжительной беседы ,мне сказали коронную фразу; МЫ ВАМ ПОЗВОНИМ.
Минусы:
Вообщем не позвонили, посмеявшись над моей мечтой)))
г. Москва, 22 км. МКАД Автоцентр Сити - Каширка VW
17 января 2014 12:51
Плюсы:
Дружный коллектив (ручаюсь за отдел механического ремонта)
Отличные условия труда (нет строго отношения к перекурам, покушать и т.д., обеспечивают всем необходимым для работы)
Команда специалистов (стараются набирать грамотных)
Обед - 90руб. (первое, второе, салат, компот)
Нет задержек по з.п. (1-3 дня максимум)
Лояльность и понимание со стороны руководства, нет проблем с отпусками, больничными и т.д. (ручаюсь за отдел механического ремонта)
Возможность менять график под себя (если напарник не против)
Вообще в целом все не плохо, но есть и минусы...
Минусы:
Рабочий день день приемщика (слесарка) с 8:00 до 22:00 (бывает и подольше, но это уже зависит от тебя)
З.п. приемщиков ниже средних по Москве
В последние месяцы работы были недоплаты по з.п., но насколько мне известно, с этим все уже урегулировано.
В целом достойное место. Особенно подойдет молодым специалистам для набора опыта (да и з.п. на жизнь хватит). Более зрелым и опытным - если устраивает предложенная з.п, то тоже место для работы далеко не самое плохое.
Лично у меня остались хорошие впечатления от работы (работал 1 год)
Дружный коллектив (ручаюсь за отдел механического ремонта)
Отличные условия труда (нет строго отношения к перекурам, покушать и т.д., обеспечивают всем необходимым для работы)
Команда специалистов (стараются набирать грамотных)
Обед - 90руб. (первое, второе, салат, компот)
Нет задержек по з.п. (1-3 дня максимум)
Лояльность и понимание со стороны руководства, нет проблем с отпусками, больничными и т.д. (ручаюсь за отдел механического ремонта)
Возможность менять график под себя (если напарник не против)
Вообще в целом все не плохо, но есть и минусы...
Минусы:
Рабочий день день приемщика (слесарка) с 8:00 до 22:00 (бывает и подольше, но это уже зависит от тебя)
З.п. приемщиков ниже средних по Москве
В последние месяцы работы были недоплаты по з.п., но насколько мне известно, с этим все уже урегулировано.
В целом достойное место. Особенно подойдет молодым специалистам для набора опыта (да и з.п. на жизнь хватит). Более зрелым и опытным - если устраивает предложенная з.п, то тоже место для работы далеко не самое плохое.
Лично у меня остались хорошие впечатления от работы (работал 1 год)
г. Москва
03 января 2014 16:35
Плюсы:
Работаю в компании больше полугода. То, что обещали на собеседовании, в целом выполняется. Нормальная, здоровая обстановка для продуктивного труда. Линейное руководство прислушивается к своим подчиненным. Самодурства нет. С несправедливыми наказаниями лично не сталкивался. Отпуск оплачивают, предлагают корпоративное питание со скидками. На моих глазах повышались или переводились в другие отделы многие коллеги.
Минусы:
Возможно, не хватает общекорпоративных мероприятий.
Работаю в компании больше полугода. То, что обещали на собеседовании, в целом выполняется. Нормальная, здоровая обстановка для продуктивного труда. Линейное руководство прислушивается к своим подчиненным. Самодурства нет. С несправедливыми наказаниями лично не сталкивался. Отпуск оплачивают, предлагают корпоративное питание со скидками. На моих глазах повышались или переводились в другие отделы многие коллеги.
Минусы:
Возможно, не хватает общекорпоративных мероприятий.
г. Москва
03 января 2014 15:05
Плюсы:
был в декабре, а должность аналитик ОЗЧ. Собеседование проходило строго, но интересно. Предлагали много разных заданий, проверяющих мою готовность заниматься деятельностью аналитика. Большинство решил, с парочкой не справился. Были также тесты и опросы. В целом, конечно, ставка делается на отбор грамотных и замотивированных сотрудников, что правильно.
Минусы:
Собеседование проходило строго
был в декабре, а должность аналитик ОЗЧ. Собеседование проходило строго, но интересно. Предлагали много разных заданий, проверяющих мою готовность заниматься деятельностью аналитика. Большинство решил, с парочкой не справился. Были также тесты и опросы. В целом, конечно, ставка делается на отбор грамотных и замотивированных сотрудников, что правильно.
Минусы:
Собеседование проходило строго
г. Москва
18 декабря 2013 17:43
Плюсы:
Не понял
Минусы:
Был на собеседовании в данной компании. Не могу понять кого набирают. Стаж 3 года у официалов, беседа с кадровиком сложилась отлично. ждал ответа 3 дня, в итоге позвонил сам. Ответили что не готовы. Хотя обещали позвонить сами.
Не понял
Минусы:
Был на собеседовании в данной компании. Не могу понять кого набирают. Стаж 3 года у официалов, беседа с кадровиком сложилась отлично. ждал ответа 3 дня, в итоге позвонил сам. Ответили что не готовы. Хотя обещали позвонить сами.
г. Москва, Автоцентр Сити-Видное
26 октября 2013 19:14
Плюсы:
Стабильня выплата з/п соцпакет вся з/п белая
при приеме на работу золотых гор не сулили но если что-то обещается то делают, костяк специалистов стараются удержать
нет жесткого требования сидеть на рабочем месте с 9 до 9 при отсутствии таковой можно уйти пораньше хотя за опоздания штрафуют, премируют за положительные отзывы от клиентов
обед 100р чай, кофе хоть упейся, не лучшее место но и не худшее
так середнячок на 3+
Минусы:
Несколько туманная система начисления з/п высокая текучка кадров особенно касается отдела продаж перспективы карьерного роста в отделе мех ремонта практически нулевые думаю отделе продаж ситуация аналогичная перспектива роста з/п крайне низкая скорее всего будет незначительно колебаться на отметке 35-40т р у молодежи без опыта 15-20 не менее 8-10 месяцев (ученик) при этом хотят от работника сильной отдачи т к над всеми висит план по выработке нормо-часов приемщики меж двух огней с одной стороны клиенты с другой руководство всем надо угодить в этом большой моральный прессинг многие не выдерживают, руководство достаточно лояльно относится только к зрелым работникам (либо по годам 40-50 но таких немного либо достаточно долго проработавших в компании)
Стабильня выплата з/п соцпакет вся з/п белая
при приеме на работу золотых гор не сулили но если что-то обещается то делают, костяк специалистов стараются удержать
нет жесткого требования сидеть на рабочем месте с 9 до 9 при отсутствии таковой можно уйти пораньше хотя за опоздания штрафуют, премируют за положительные отзывы от клиентов
обед 100р чай, кофе хоть упейся, не лучшее место но и не худшее
так середнячок на 3+
Минусы:
Несколько туманная система начисления з/п высокая текучка кадров особенно касается отдела продаж перспективы карьерного роста в отделе мех ремонта практически нулевые думаю отделе продаж ситуация аналогичная перспектива роста з/п крайне низкая скорее всего будет незначительно колебаться на отметке 35-40т р у молодежи без опыта 15-20 не менее 8-10 месяцев (ученик) при этом хотят от работника сильной отдачи т к над всеми висит план по выработке нормо-часов приемщики меж двух огней с одной стороны клиенты с другой руководство всем надо угодить в этом большой моральный прессинг многие не выдерживают, руководство достаточно лояльно относится только к зрелым работникам (либо по годам 40-50 но таких немного либо достаточно долго проработавших в компании)
г. Москва
22 октября 2013 13:53
Плюсы:
нет.
Минусы:
Во первых, без опыта продажи автомобилей - можете даже не соваться. Был парень, который занимался этим-потом он заполнял дополнительно какие-то бумажки, это о чем-то говорит. Далее, первое собеседование групповое, а в процессе люди подходили еще и еще, что наводит на мысль о текучке. Собеседование вел Анатолий. Пользовался по большей части стандартными приемами, сгруппировал людей попарно, дал задание типа "что делать если клиент уходит, или чем заинтересовать" и тому подобное. Вроде бы все нормально. Перед этим каждый представлялся и рассказывал о себе. Что характерно, в завершение остались только те кто вызвался рассказать о себе в первой тройке. Остальные под предлогом "вам перезвонят, а к ним есть вопросы по анкете" были отправлены домой. Далее с каждым беседовали отдельно в закрытом кабинете. При личной беседе было задано много вопросов мало связанных с данной вакансией. Ощущение что тебя под микроскопом рассматривают с бесстрастным лицом. Это отнюдь не располагает. Отсутствовал банальный тест "продай мне что нибудь". По сути вы тестируетесь на умение устраиваться на работу. Добил вопрос "Вы считаете себя хорошим менеджером по продажам ?" А вы считаете себя хорошим кадровиком ? Вердикт - собеседование г*вно. Прочитал отзывы сотрудников - спасибо Господи, что отвёл.
нет.
Минусы:
Во первых, без опыта продажи автомобилей - можете даже не соваться. Был парень, который занимался этим-потом он заполнял дополнительно какие-то бумажки, это о чем-то говорит. Далее, первое собеседование групповое, а в процессе люди подходили еще и еще, что наводит на мысль о текучке. Собеседование вел Анатолий. Пользовался по большей части стандартными приемами, сгруппировал людей попарно, дал задание типа "что делать если клиент уходит, или чем заинтересовать" и тому подобное. Вроде бы все нормально. Перед этим каждый представлялся и рассказывал о себе. Что характерно, в завершение остались только те кто вызвался рассказать о себе в первой тройке. Остальные под предлогом "вам перезвонят, а к ним есть вопросы по анкете" были отправлены домой. Далее с каждым беседовали отдельно в закрытом кабинете. При личной беседе было задано много вопросов мало связанных с данной вакансией. Ощущение что тебя под микроскопом рассматривают с бесстрастным лицом. Это отнюдь не располагает. Отсутствовал банальный тест "продай мне что нибудь". По сути вы тестируетесь на умение устраиваться на работу. Добил вопрос "Вы считаете себя хорошим менеджером по продажам ?" А вы считаете себя хорошим кадровиком ? Вердикт - собеседование г*вно. Прочитал отзывы сотрудников - спасибо Господи, что отвёл.
г. Москва, Москва, м. Выставочная, Улица 1905 года
24 июля 2013 11:07
Плюсы:
Ни каких...
Минусы:
И так.. Руководство....не могу подобрать нужного эпитета, но мягко выражаясь плохие люди. Зарплата вовремя не начисляется в средним задержка 2-5 дней. Люди работают за интерес. Часть зп ,а это 60% где то в среднем,весит в воздухе и не знаешь выплатят ли тебе её вообще. Постоянно штрафуют всех, 1 минута опоздания 500р. Руководству хамит и вообще ведёт себя не подобающе и не вызывает ни малейшего уважения к себе. За всё время работы сложилось впечатление, что они могут только чаи гонять в кафе. Бардак полный. Но трудящийся коллектив отличный. Понимающий и отзывчивый. Рабочие условия нулевые! Нет даже душа нормального. Перспектив для роста никаких!!!Они ищут энтузиастов за бесплатно. Качественные специалисты не ценятся. И увольняют методично и в грубой форме.
Ни каких...
Минусы:
И так.. Руководство....не могу подобрать нужного эпитета, но мягко выражаясь плохие люди. Зарплата вовремя не начисляется в средним задержка 2-5 дней. Люди работают за интерес. Часть зп ,а это 60% где то в среднем,весит в воздухе и не знаешь выплатят ли тебе её вообще. Постоянно штрафуют всех, 1 минута опоздания 500р. Руководству хамит и вообще ведёт себя не подобающе и не вызывает ни малейшего уважения к себе. За всё время работы сложилось впечатление, что они могут только чаи гонять в кафе. Бардак полный. Но трудящийся коллектив отличный. Понимающий и отзывчивый. Рабочие условия нулевые! Нет даже душа нормального. Перспектив для роста никаких!!!Они ищут энтузиастов за бесплатно. Качественные специалисты не ценятся. И увольняют методично и в грубой форме.
г. Москва
12 июля 2013 05:22
Плюсы:
не нашел.
Минусы:
Пригласили на вакансию менеджер по продажам.. приехал.. зашел в учебный класс для заполнение анкеты. В лотке анкет очень много и кроме меня сидело 3 человека и заполняли анкеты, что уже смутило. Еще один момент отрицательного характера это поле в анкете где надо заполнять вашу марку авто, год выпуска и гос. номер! После процесса заполнения, подошла менеджер по персоналу или как их там еще... не знаю точно.. Сказали, что собеседование проходит в несколько этапов.. Разговор пролился без малого не больше 5 минут, на, что сказали, что берем тайм-аут дня на 2-3 и в случае положительного результата - позвонят. До сих пор "жду"))) Вероятно это система по набиванию клиентской базы, что уже практикуется во многих компаний.. Вакансии на сайте их компании висят постоянно! выводы за вами!
не нашел.
Минусы:
Пригласили на вакансию менеджер по продажам.. приехал.. зашел в учебный класс для заполнение анкеты. В лотке анкет очень много и кроме меня сидело 3 человека и заполняли анкеты, что уже смутило. Еще один момент отрицательного характера это поле в анкете где надо заполнять вашу марку авто, год выпуска и гос. номер! После процесса заполнения, подошла менеджер по персоналу или как их там еще... не знаю точно.. Сказали, что собеседование проходит в несколько этапов.. Разговор пролился без малого не больше 5 минут, на, что сказали, что берем тайм-аут дня на 2-3 и в случае положительного результата - позвонят. До сих пор "жду"))) Вероятно это система по набиванию клиентской базы, что уже практикуется во многих компаний.. Вакансии на сайте их компании висят постоянно! выводы за вами!
Похожие компании
